prépa moteur 106 quik

[smith221111 0]

ouai donc en fait çà ne vaut pas le coup pour l'argent qu'il y en a

[Didi06 0]

En mettant tout ce qui est humainement possible sur le 1.4l je suis sur qu'on peut dépasser une s16...

une rally phase 1 fait 100ch a peut pres, pourtant c'est un 1.3l!!!!

[Invité quick4ever1]

Grosminet a écrit:

le changement d'acc permet d'avoir plus de couple à haut régime, donc plus rien en bas d'ou la nécésité de mettre un collecteur 4/1.)

le 4/2/1 c'est surtout pour le couple bas regime, le 4/1 pour "la pointe"

si je me trompe pas le changement d'aac permet de modifier la plage d'ouverture des soupapes et la levée ?!

surtout changement d'aac >> reprog pour que la gestion "prenne en compte" les aac

[Pirate des caraïbes 0]

[quote="quick4ever"]

Grosminet a écrit:

si je me trompe pas le changement d'aac permet de modifier la plage d'ouverture des soupapes et la levé ?

Ouais en mettant des aac plus pointus, tes soupapes s'ouvriront plus lomgtemps.

[Thebeauce1 0]

deterage powaaaa mdr

pour info :

bcp de quik (se sont les seul model des 106 comme cela c chier d'ailleur !!) ont 2 sondes !!

une en bas et l'autre en haut !

donc un collecteur avec 2 sonde accrocher vos ceinture sa fait mal !
il en existe qu'un seul et ce sont les meme que les 206 RC autrement du très haut de gamme a conter 700€ le collecteur neuf ...

si vous avez 2 sondes, chercher meme pas, prenez un decata

sinon un collecteur 4 2 1 et la meilleur des solutions !

voila ti deterage car je veux decatalyser et je me susi donc renseigner j'informe donc les gens

[smith221111 0]

hop, hop, hop c'est pas vrai ce que tu dis, il existe le Supersprint qui est super méga cher, ou le powerfull comme j'ai moi qui coute 400€ neuf

[Thebeauce1 0]

en double sonde ???

[smith221111 0]

Ben oui parce que je voulait pas me faire chier à l'adapter, mais par contre regarde sur le net pour les collecteru commande les pas en magasin parce que moi aussi j'avais demander et il m'as sortit le superprint à plus de 600€