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loulou74

besoin de pièces

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bjr,j'ai acheté une cabrio mk4 de 87,le moteur du lave-glaces ne fonctionne pas,le fusible est bon,quelqu'un en aurait-il un pour moi? si possible dand le nord ou de préfèrence en belgique,mais si on sait me l'envoyer par colis pas de soucis,merci d'avance les amis

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tu est sur qu'il ne fonctionne plus te la brancher en direct

et l'ai photo tu les a oublier

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comment le brancher en direct????? non pas de soleil pas de photos,mdrrrrrrrrrrrrrr

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bien tu le débranche et tu prend un bout de fil que tu branche a ta batterie et tu connecte sur la cosse du moteur lave gals en mettant le plus et le moins bien évidement

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des fois c' est juste bouché ou la fiche est oxydée démonte le pour voir et nettoie les contacts .

si y' a encore des casse dans le coin prend en une sur une sierra ou autre avec la fiche et un bout de cablage et tu le remplace .

j' ai une pompe de sierra sur la capri de mon pére , plus puissante que celle de capri c' est bien mieux en hiver .....

test d' abord si y' a du jus a la fiche .

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ok merci vais essayer dès que j'ai un peu de temps,et j'ai oublié il me faudrait un vérin de coffre,le mien ne tient plus du tout

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marco xr3i a écrit:
il fait beau, il fait chaud hum... sa sent les photos


Il fait chaud depuis 3 jours maintenant en belgique

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non suis désolé les amis mais étant routier j'ai eu un boulot monstre donc pas eu le temps de les faire,cette semaine je vous les mets,excusez moi encore

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je vois que tu est la je vais pas te demander les photo mais autre chose

alors comme sa fait un moment que tu a ta voiture comment va t'elle elle roule bien elle n'a pas de problème etc

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je tient à m'excuser pour les photos promises qui n'arrivent pas,mais étant routier j'ai vraiment eu un boulot monstre qui ne me laisse pas de temps pour ma belle en ce moment,mais promis elles vont arriver,à escort86 non elle tourne bien,elle reprend un peu de pêche qu'au début,ici j'espère ne pas avoir fait de conneries car qd il pleuvait elle laisser rentrer un peu d'eau au niveau des carreaux avant,donc j'ai retendu les crochets de fermeture et les joints sont super bien alignés,mais comment savoir si c'est pas trop tendu????????????????,j'ai aussi trouvé en NEUF un vérin de coffre et il est en place c'est nickel!!!! reste plus qu'à trouver un moteur de lave-glaces car même en direct rien n'y fait! et je me suis aperçu que les haut-parleurs arrière sont pas là,une option d'époque?????????????? merci les gars et à très bientôt

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t’inquiète pas pour la tension tend que tu sais la fermée ses ok mai attention de ne pas trop tendre pour pas casser la poignée

pour l'eau attention quart nos cab aime pas trop surtout au niveaux de la boite a fusible

pour le moteur de lave classe je sais que eviledeath en a un a vendre mai faut voir si ses le même que pour ton modèle quart lui il a sa d'une escorte mk5

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pour l'eau oui je sais mais en belgique il pleut sur 10 min de temps donc pas à l'abri d'une averse mais j'évite de la sortir par temps humide,mais qd ça arrive je la rentre dans le garage et je l'essuie tout de suite partout,mais de toute façon d'ici la fin d'année sa restauration complète est programmée,j'aurai certainement besoin de vos conseils pour m'aider car ce sera la première fois que je vais me lancer dans une restau complète,j'espère y arriver et ne pas abandonner en chemin

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bo tu sais moi je restaure mon cab MK7 depuis 5mois et je prend le temps de le faire je le fait par étape la première a été faite il démarre la je suis a

la deuxième remettre en état pour le contrôle et la troisième ses la peinture puis la quatre ses gros gros entretien et enfin la dernière rouler et

profiter du travaille effectuer

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