Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
eviledeath

Remise en état escort 1.6 16v cabriolet mk7

Messages recommandés

oui t' a l' air malin la premiére fois j' ai eu la blague avec une mondéo 1800cc essence , tu va au dessus ah y' a rien bon on va en dessous , putai. y' a rien non plus ! l' est ou ce démareur de

merd* ouais par ce temps ci faut pas toucher le métal tu va rester coller .

perso demain je fait les freins arriére de ma corrola mais y' a 20° dans le garage a papa grâce a la chaudiére qui est aussi dans le garage .

chez moi pareil elle seras dans le garage plus simple et c' est une murale donc ça bouffe pas de place .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui ses le problème comme ses pas mon garage il ai pas confortable mai le jour ou j'ai le mien il y aura du chauffage et tous le confort d'un ptit garage

enfin je suis en rage a chaque foi que je doit aller a ma voiture je la veux cher moi et la ce sera un plaisir

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

moi c' est pas mieux le garage chez moi faut 15m2 soit 5m de long sur 3m de large donc tu sait ouvrire une porte mais pas deux ( du moins pas des deux coté ) et je sait pas mettre ma mondéo

et servante si non y' a pas moyen de fermer la porte ( ou alors sur le capot de la mondéo car elle fait 4m80 de long ........ ) en gros je met la boule de remorquage contre le mur du fond quasiment

et la porte se ferme quasiment a ras du par choc avant . bref dans le garage y' auras un pont moto , mes outils , mes bécanes , les vélo , la tondeuse et le congélo de madame

y' a chez papa un garage de 16m de long sur 4 métres de larges . avec ça y' en a assez .

je peut faire un atelier dans le fond de mon jardin mais bon j' ai pas envie de sacrifier le jardin en partie pour un atelier .

je compte bien avoir des enfants et les voirs jouer dans le jardin leurs apprendres les secrets de la nature , potager et verger etc etc moi j' ai adoré apprendre ça avec mon grand pére

comme les journées de pêche le long de la riviére a ecouter les histoires d' avant . il me manque mon grand pére ( il est partis en Mars 2012 a 81 ans enterré le jour de son aniversaire ) .

enfin bref je m' égard la .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je confirme on a l'air très con a chercher le démarreur ce matin mais il est ou lui? j'ai eu l'idée ces bon il est derrière mais même en regardant derrière je l'avais pas vus la première fois il est vraiment haut sur le bloc.
Mais super idée de le mettre la il prend vachement moin les merdes et surtout n'est pas a côté du collecteur d'echappement

Le chauffage ces pas trop le soucis ces qu'il y'a pas de lumière donc obligé de laisser la porte ouverte pour avoir un minimum de lumière mais alors avec du vent a -5° et le chant en face qui ne l'arrête pas je vous laisse imaginer

Moi pareil mon garage fait pas + de 3m de large, j'avais un superbe garage 2 voiture avec fosse et palant fixé sur poutre métallique chez mon grand père mais le mien aussi est partit trop tôt....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui c' est pas terrible avec un vent glaciale qui vous glace les entrailles ..........

chez mon pére on a souder un crochet pour le pallan sur une poutre métallique , j' ai déjas virer pas mal de bloc avec ça .

une girafe c' est bien mais c' est chére , enfin sauf si on doit acheter le pallan la ça revient au même . nous on l' avais eu gratuit .



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voila le verdicts pour mon pneus crevé

ben ses la jantes qui fuit tous le tour intérieur j'ai sonner cher toninox il demande 80euro pour refaire la jante x4 plus la peinture 80e la jante

je suis dégouter sa me fait une somme énorme vu le prix déjà mi dessus achat pneus refait sa fait des jantes a 1200euro je ses pas ci sa vaux le coup

je vais chercher des jantes de 17" pour pas jeter les pneus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui ses ce que je me dit mai les boule quand même ses que je l'ai est acheter un prix assez haut alors les foutre a la poubelle j'ai les boule

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voila comme je suis en perte de motivation pour mon cab je fait une liste de ce que je doit faire et de ce qui a été fait

INTÉRIEUR

siège a changer ok

capote a réparer

radio et haut parleur

antenne radio

ÉLECTRICITÉ

calculateur ok

serrure passager ok

câblage hayon

vitre électrique ar vérifier fonctionnement

MÉCANIQUE

embrayage ok

filtre a essence

filtre a air

filtre a oïl

bougie

sonde lambda

vidange

radiateur ok

frein av ok

frein ar ok

joints cache culbu

pédale d'embrayage

CARROSSERIE

peinture complète par un pro mai comme ses moi qui paye je le marque

peinture cache culbu

changement capot ok

changement par choque av ok

changement par choque ar ok

changement du coffre ok

changement poignée passager ok


voila j'oublie surement des chose mai bon sa va m'aider a voire les chose que je doit faire et éviter de m'éparpiller



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bha c' est a peu de choses pret ce qui me reste a faire sur ma capri de 39 ans ...........

elle va etre neuve ton escort aprés ça .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui le souci ses que je ma sen pas avancer et ce temps qui n'en fini pas et quand tu ses que après tous sa il faut encor payer pour la mètre sur la route ses dépriment

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bha oui mais c' est toujours moins chére qu' une neuve .

Tu te dit surtout payer autant pour une escort , mais bon c' est tellement mieux que toute les saloperie d' aujourd' hui .

elle manque mon escort , c' etais la joie de conduire etc une bonne voiture quois .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

pas du tous payer pour mon escort rien ne me dérange surtout que cette caisse quand j'ai vu sa il y a 10an je voulais en avoir une

ce qui me rend fous ses les tax et sa je peux pas l'avaler payer payer pour des tax qui devrais nous donner de belle route et rouler sur de la merde sa me gave

et les assurance qui nous vole

et pour finir je n'ai pas ma voiture cher moi je doit louer un garage et ses chien quand je rentre du boulot je peux pas travailler même 5 minute dessus et sa me gave j'ai l’impression de pas avancée ses pour sa que j'ai fait une liste pour savoirs ou jan suis

enfin ses une déprime passagère sa va aller mieux les journée rallonge

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

faut etre patient , c' est pas évident moi j' aimerai rouler avec ma capri , j' ai eu l' occaz de la finir y' a quelques années mais j' ai laisser passer comme un co.

maintenant j' ai vraiment plus le temps avec la maison .......... la maison c' est pareil je vois pas la fin .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui ses sa une journée ses trop cour

quand je voie ce que je doit faire par jour je voudrais bien faire des journée de 24h

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voila je suis remotiver

comme j'ai fini plus tôt le boulot et que j’étaie pas loin de mon vendeur de pneus je lui ai expliquer mon souci avec mon pneus qui fuit et il ma mis un produit pour étanchéifier mon bort de jantes

encor bien que la jantes trainai dans mon citron depuis 2 semaine

on a essayer en le mouillant et plus rien enfin on feras dans deux trois jour ci le problème ai résolu ses super pour 10 euro en plus

voila samedi finir l’embrayage sa sera bien ci ses fini


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon j'ai vérifier la pression et elle a pas descendue

donc je vais pouvoirs les amener cher mon carrossier pour une cure de jeunesse

mai la j'ai besoins de votre avis je ses pas quelle couleur leur donner soie d origine ou noir en sachant que la voiture va aitre bleus -vert foncer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

perso j' aime pas les jantes noir , ça fait " je roule sans enjoliveur " .

donc je dit gris métalisé .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

un pote me dit en avoir marre des tôles ( il est en kit hiver depuis 4 ans même en été ) donc il se décide a repeindre ses 18" qu' il avait sur son ancienne auto de même marque

mais il en a griffer donc , il les a sablées et mise au primaire epoxy , je vais avec lui chercher la couleur et il a pris du noir matte !!!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui la ses a rien comprendre mai pour le noir mois qui en avais sur ma c2 quand ses brillant avec les frein sa deviens mat et ses chien a laver

après j'ai vu cher mon marchant de pneus qui vendais des bombe de peinture et tu ses retirer ses comme un filme qui se mets sur ta jantes

il dise que ses pour les protéger en hiver

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ben moi pour proteger mes jantes je les simonize et ni la poussiére de freins ni le sel n' hadére dessus ça marche pour tout même les enjoliveurs .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ha oui quand même moi je les laisse degau puits je râle pour les laver

j' juste fait simonizer le citron avent l'hiver mai moi je lai pas fait pas de temps et puits ses mon carrossier qui me le fait moi aime pas sa

ce que j'aime ses quand je vais le chercher on dirais qu'il sort de la concession

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

moi j' ai mes petit produits , mes chiffons doux etc j' achete les " chaussettes " de machine a polir mais j' utilise jamais de machines j' ai horeur de ça .

bref j' aime bien rendre un état neuf , refaire , redonner une seconde vie je pense que c' est pour ça que j' ai fait mécanique .

Pour ça que j' achete je refait puis je revend , une fois neuf ça m' interesse plus .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pour la peinture j' avais pris la motip jantes alu pour faire ma fourches ( sevenfifty ) franchement je suis content au karcher ça bouge pas et les coup de cailloux ne se vois presque pas

elle resiste bien mieux au gravillonage en roulant qu' avec une peinture classique , l' avantage et qu' il ne faut pas de primaire alu donc économie de produit .

ici mon pote va peindre ses jantes avec de la peinture classique car il a déjas mis un primaire epoxy sur ses jantes au final ça lui revient plus chére pour une jantes que pour moi pour ma fourche

ils aurais su , il aurais fait comme moi .

pour les jantes de ma seven le jour de la resto je reprend le même produit mais en gris métal .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui ses sure que une peinture simple sur des jantes sa dure pas


voila enfin rentrée

alors aujourd'hui embrayage ,on a commencée par démonter le collecteur et la le drame une vise de casser et pas moyen de la retirer mai bon on ce démonte pas on continue

on retire le pc av pour la place le galet de courroie pour pouvoir virer le support de la pompe de direction assister pour deviser le dernier boulon du collecteur

et le une surprise de taille mai on en reviens plus tard

puits on commence a virer la boite et putain que ses dur sans pont enfin on y arrive et la l'embrayage est presque neuf

mai la on voie que ses abruti on pas remis le petit téton pour la butée du coup sa allait pas ,j'ai quand même changer l'embrayage comme on y était

mai ma buter fourni avec était pas bonne ma boite a été rectifier mai celle qui y étais ai bonne

on remonte la tous avec du mal mai sa a été quand même

en plus il y avais plus d’huile de boite

enfin pour la fameuse surprise il on changer le moteur et j'ai un 18i pour les chevaux encor a définir mai un 130 est fort probable en sachant que de toute façon il ai brider vu que ses toujours ma ligne échappement de 16i et la gestion

mai la ai la question est ce possible que sa roule avec ce type de montage elle roule mai bon je sais pas comment ses possible

voila ses tous pour le moment non voila les photo



la ses le boulon qui a caser a gauche





la voila le bloque de 18i







voila le neuw embrayage



voila il me resta a virer l'egr et mètre les boulon de vidange de boite en remplacement et changer la sonde lambda pour remonter la ligne et puits la distri vidange etc mai la ses déjà un gros morceaux de fait

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ah bha oui , c' est déjas ça de fait , pour le goujon bon courage .

un 1800cc avec culasse 1600cc ou un 1800cc complet avec injecteur et gestion 1600cc .

dit toi que de toute façons ça marche sans soucis , j' ai dejas monter des carbu et allumeur de 1600cc sur des 2 litres sans soucis .

ou un 1600cc carbu a la place d' un 2l injection et ça roulais trés bien , bon moins fort mais ça rouler .

serait pas mal de chopper un boitier de 1800cc et bonjour les watts , peut etre même un de rs 2000 mais je sait pas si c' est compatible .

chez honda tu peut monter des boitier VTI sur des esi , lsi etc tu gagne que dall mais ça tourne sauf que le chek engine reste allumer car c' est pas la même gestion

a cause du V TEC qui n' est pas present sur les esi et lsi .

enfin la je m' égard , bon boulôt dejas vivement la suite .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ha ben sa ma rassuré car javais peur quelle me lâche

oui la suite va être plus cool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une bonne journée de boulot sur l'escort pour remplacer cette embrayage j'y est été un peus a taton car les boîte IB5 je connais pas trop et bien au final ces easy sur escort après l'avoir fait plein de fois sur fiesta mk3 , le centreur d'embrayage a été très utile quand même

Moi j'avoue que j'ai été dégouté quand j'ai vus qu'il y'avait un bas moteur 1.8 , pour le reste du moteur j'ai envie de dire que ces un 130cv complet d'xr3i faut que je compare le code de la culasse au mien mais pratiquement certain que ce sont les même code.
On a relevé le diamètre du papillons et nous restera plus cas relevé le code des AAC quand on fera la distri.
Mais oui mainquerais plus qu'une ligne de 1.8 et le calculo qui va bien et op 130cv , tu métonne qu'escort86 me dit il me semble bien nerveau pour 90cv

L'ancien embrayage n'avais rien non mais la butée n'était pas bien mise et le mécanisme d'embrayage était un peus usé la pédale d'embrayage est déjà un peus plus decendue car la fourchette tire plus sur le câble de la pédale.
Le seul soucis qu'on est eu ces qu'il nous aurait fallut une butée en côte réparation car l'axe de la butée a été rectifié mais on ne s'avais pas le savoir.
Autre truc que je trouve pas terrible sur embrayage valeo il est pas marqué le sens de montage de l'embrayage sur celui enlevé qui était un LUK monte d'origine c'était indiqué on ces donc repréré a cela pour placer le nouveau.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ils ont du adapter la boite au bloc 1800cc pour ça que la bague est plus fine , il faudrais une butée de 1800cc surement , chippotage mais ils on pas eu le choix

c' est con de swaper a moitier , il aurais du glisser la boite avec , a croire qu' il n' avait que le bloc 1800cc .

valéo j' aime pas trop , je monte que du LUK mais j' ai que des renforcer sur mes capri

le centreur c' est pratique tu gagne du temps avec ça , j' en ai un QH en nylon et je sait plus m' en passer je le met dedans et basta on sert et c' est partis .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui pour le centreur ses pratique mai le mien ai pas terrible il a fallu bidouiller tu le voie sur la photo on a du prendre une douille de cliquet mai bon on sens ai sorti

pour le valeo on ma dit que ses très bien on verras a l’usure mai bon ses pas pour demain

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
escobreak a écrit:
ils ont du adapter la boite au bloc 1800cc pour ça que la bague est plus fine , il faudrais une butée de 1800cc surement , chippotage mais ils on pas eu le choix

c' est con de swaper a moitier , il aurais du glisser la boite avec , a croire qu' il n' avait que le bloc 1800cc .

valéo j' aime pas trop , je monte que du LUK mais j' ai que des renforcer sur mes capri

le centreur c' est pratique tu gagne du temps avec ça , j' en ai un QH en nylon et je sait plus m' en passer je le met dedans et basta on sert et c' est partis .


Les boîtes du 1.8 130cv sont les boîtes de la rs2000 MTX75 sauf les rapports de ponts qui ne sont pas identique comme sur les diesel équipé également de mtx75
Comme tu le dit escortbreak ils ne devaient avoir que le bloc moteur et pas la boîte , mais je doute que ce soit vraiment la raison d'avoir une butée en côte reparation l'axe de la butée n'as aucuns rapports avec la cylindrée de la voiture pour moi.
A mon sens ces justement mieux d'avoir une boîte IB5 et son bloc de 130cv car rapports plus courts avantages des montées en régimes plus franche maintenant en utilisation standard ça risque d'être plus chiant genre 4000trs a 120km/h ça il vera bien a l'utilisation, et le second avantage ces que les boîtes IB5 on des plus gros roulements donc encaisse mieux les augmentations de puissances ces ce genre de boîte que l'ont monte sur les zvh de 300cv

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
chez ford tu peut avoir 2 boite différentes et 2 voir 3 butées différentes pour le même moteur j' ai déjas eu pas mal de soucis a trouver la butée qui va avec le kit ...............

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut à tous !

c'est un debat interessant là... donc en gros, les boites de 1.6 et 1.8 ne sont pas bolt-on ? (cad, j'ai le 1.6, mais à terme, j'aurais bien aimé degoter une boite de 1.8 pour chopper des rapports plus longs (à 110, je tourne aux environs de 2900 - 3000 tr/min, 2500 me conviendrait mieux)

ou autre solution, pour garder l'etagement du 1.6 entre deux rapports, ça j'y ai deja pensé mais n'ayant pas les pieces sous la main pour voir si c'est possible, echange du differentiel ?
ça parle à l'un d'entre vous ?

very nice job en tout cas, pour le goujon si tu as assez de longueur qui depasse, fais toi pas chier, soude le pour l'extraire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui j'ai pensée a souder mai la ou la voiture ai il y a pas de courent et pas de poste a souder aussi enfin je vais voire pour trouver une solution ou alors je laisse comme sa ses grave ou pas et plus tard quand elle roulera je vais cher quelqu'un qui pourras me réparer sa

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ton goujon depasse assez , donc tu met du wd40 laisser agir quelques heures puis chauffe le avec un décapeur ou un petit chalumeau mais pas trop fort et avec une pince vis grippe il devrait

venir , a ce moment la tu en repend un ( avec un ecrou et contre ecrou ) sur un autre bloc . ou t' achete ça en neuf chez ford ........

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ok j'essaierai car hier j' ai essayer avec une pince grip et du wd40 mai pas de chalumeaux et il ai pas venu donc je vais essayer en le chauffant samedi prochain

en attendant

voila je suis de retour de Uccle avec dans mon panier une planche pour rouler sous la voiture vu mes quelque kl en trop ses pas du lux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ouais la planche a roulette , j' ai pas moi je fait du ramping

kilos en trops bha tant que la tête et les bras passe c' est bon .

en même temps t' es pas prés de les perdres tes kilos avec ta planche a roulettes .

moi j' ai perdu 35kg depuis deux ans , il fallais pour mes genoux grace au faite que j' ai pas de planche a roulettes . non je déconne régime forcer ......

j' ai presque rien repris depuis l' arret du régime ( 3kg durant les reveillons ) .

enfin je suis pas mince mais je suis plus aussi gros 108kg pour 1m98 ( en gros j' ai moins de 10kg en trop ) .

faut faire gaffe a l' excés de poid car les soucis de santé vont avec , on a beau dire mais c' est vite fait d' être diabétique etc quand on est en excés de poid .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ben oui mai avec le boulot je me dépense déjà pas mal alors le wk je veux être cool

question kl moi ses 1m73 pour 94kl mai en fait je me fout de tous ce qu'on dit moi je bouffe je fume bon je boi pas mai sa ses moi qui veux pas je suis trop méchant après

le plaisir que j'ai quand je mange et quand je fume son plus fort que toute leur salade pour éviter de trop manger trop sucrer trop salé fumer tue ha oui mai vivre te tuera aussi un jour

enfin jarrette car la bouffe les clope et le sex et bien sur les bagnole ses mes truc préférer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bha moi je fait gaffe a la bouffe trop salée etc et je boit pas mais c' est mon estomac qui veut plus .........

si non la clope et moi c' est aussi une histoire d' amour qui dure , je suis pas au paquet par jour ( vu que je prend les grand ) mais bon un jour ou l' autre je compte bien soit

diminué soit arreter complêtement , en faite j' ai commencer quand j' ai du arreter la boxe question de problêmes de genoux , je pouvais plus me depenser et je devenais un peu violent

donc ça me calme mais j' aurais du trouver autre chose .............

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ho moi le médecin ma dit que je devais plus manger épicer il ai fous comme je lui ai dit et puis quoi je fume plus il ma dit sa serais bien et moi j'ai dit rien a battre je fume depuis que j'ai 9 an et je suis a 15 clope par jour

enfin chacun sa vie pour ma par je me voie pas tous vieux mai je veux pas me priver vivant voila pour moi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

depuis que t' a 9 ans ............. la vache !!!!

15 clopes ouais ça va , normale quois .

moi je suis a 20 voir 10 a peine ça dépend faut dire que maintenant que je bosse plus cause de santé je fume comme un pompier alors j' ai trouver le truc , pas de clope a l' intérieur ni dans l' auto

ça reduit pas mal la conso .

Je vai aussi regarder a faire mes clopes moi même ça coute moins chére et ça te gonfle tellement que t' en fume moins pour pas devoir en faire .

je pense pas dépasser les 60 ans non plus mais qui sait , je pense que une fois que t' a des enfants tu change d' avis et si c' est trop tard .................

bref dans la vie on est libre de ces choix bon ou mauvais mais le destin a raison de toi de toute façons .

le pére d'un pote fumer comme un trous , il buver a crever etc et a 40 ans il a decider d' arreter tout et de faire du sport , il a peut etre trop forcer ou quois il a fait un infar foudroyant a 41 ans .

son pére avait bruler la vie des deux bout puis a decider de se refaire pour profiter de la vie avec ses enfants mais il en a pas eu l' occaz .



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui moi en menuiserie on peux pas fumée dans la voiture aussi on fumme pas et ses ma femme qui fait les clope

moi mon père il fume comme un pompier il a 50 an donc pas de souci

non ci on peux tous faire autrement on le ferais, moi j'ai été placer a4 ans.

mon père en prison et ma mère décéder donc je te fait pas un dessin, je me suis fait tous seul et pas du mieux mai je suis la j'ai ma femme depuis 10an et une maison depuis 1 an tous beigne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bha on a , a peut prés le même parcours sauf que mon pére etais pas en prison mais bien a la maison , même si il n' etais la que physiquement .........

je suis avec ma femme depuis 10 ans ( 11 ans ce 24 mai ) et on a acheter la maison en septembre 2011 bientôt 2 ans ......... mais toujours pas habitée .

faut dire que c' est une grande maison ancienne ( 1920 ) chauffage a refaire , electricité , plafonnage , egout , sanitaire , et j' en passe mais bon je suis tout seul aussi .

disont que pour l' été ( je dit pas juin mais plutôt aout ) on seras dedans mais que en bas , pour l' étage on feras ça une fois dedans ( refaire les plancher , poser le parquet , faire le grenier etc )

puis on déménagera la chambre et on feras les finitions ........ etc etc

pas évident avec le temps bizzare qu' on a , t' a 20° tu te dit chic on va faire les plate forme etc la semaine d' aprés t' a -10° , heureusement que j' ai rien demonter ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui le temps ai pas très favorable au travaux mai sa va aller le soleil va pas ce cacher longtemps

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

hoho oui mai la je dit non je supporte pas,déjà toute la journée au boulot les machine qui tourne me rende fous mai sa ses pas possible.

en plus les voisin il vont pas apprécier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...