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eviledeath

Remise en état escort 1.6 16v cabriolet mk7

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putain merde comment ses dommage,le truc ses que j'ai vu sa hier et j'ai sauter dessus mai bon après fait un mp avec ton prix et une totoph j'aime bien les photo et on s’arrange pour mon stok sa peut ptèt m’intéresser

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ok pas de souchi ses bien que tu la remette en route pour aller bosser en plus comme l'hiver arrive sa va préserver ta rs

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peind les en noir et pas besoin de papier au CT .

en plus pas besoin de passer le CT rabaisser , pas besoin de rapport de montage etc etc donc économie .

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tes comme moi toi j' ai dit pareille a eviledeath,mai bon je voulais monter des amortho coni et faut dire que de voire un amortho jaune avec ressort rouge ses plus classe quand même

et je peux toujours garder les origine et les monter pour le ct,mai bon comme j'ai les papier ses bon mai payer pour un rabaissement il rêve donc les origine prendrons leur place pour le ct chaque année ses pas pour le temps que sa prend.

et comme sa je pourrais tous netoyer chaque année

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Tu va remplacer la pompe a eaux j'espère cédric?

J'ai jamais trop bien comprit le contrôle technique , je passe ma fiesta et ils me demandent jamais rien comme papiers , pourtant la 1er fois j'ai passé et j'ai touché , j'était inférieur a 8cm

Ces clair que ça va vraiment très vite de changer les 4 amortisseurs , le train arrière ces 4 vis de chaques côté

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escort86 a écrit:
avoue comment tu la passe ta fiesta

chuttttttttt


Y'a pas de secret,
La 1er fois elle a été passé par mon mécano ford juste pour les plaques garage.
La deuxième fois je j'avoue que j'ai demandé a un amis qui connait le contrôleur et j'ai été recallé pour les freins arrière.
La 3éme je suis passé seul et je venais de passer en koni + H&R

Koni ces que du bonheur moi j'adore!!

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des koni sur un cab, ça sert a rien une caisse super molle avec des amortos super dur, perso non merci (c est prevu pour les coupes)

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aujourd'hui j'ai vérifier les retors et ses bon

je m'explique voila hier quand je les ai pris j'ai eu un doute car les av me paressai trop gros,du coup quand je suis arriver cher eviledeath on a regarder ceux que lui a en stok et il était plus petit.
la je râlais mai en faite la mk7 ou la vrais mk6 pour les autre ai différente de la mk5a et mk5b les ressort son bien plus gros
donc rassurer j'ai les bon ressort

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me revoilà non je suis toujours la

voila aujourd'hui j'ai fait de petit achat ses mes nouveaux jouet ( ce son des outil neuf )

voila une chèvre avec son support pour mètre le moteur droit



la moto ses celle du copain de mon per

et le support pour boit et moteur aussi en neuf



voila comme sa quand j'ai besoin je les ai

j'ai trouver sa sur 2emmain ses un gas qui vend de tous son site ses www.forestar.be

le matos est de bonne facture

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j'ai pris ce que je pouvais comme ses une fausse plaque

mai ses une loque en fait ses pour lustrer les moto

j'ai hésiter avec un string qui traine dans la voiture mai sa cache pas grand chose

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voila la titine est mise de coter pour le moment je l'ai mise sur les chandelle pour pas abimer les pneus





voila on verra ci elle par cette hiver en carrosserie ou pas ci les finance le permette oui mai j’hésite comme ses un garage commun et que les voiture son serre comme des petit pain je veux pas avoirs des coup de portière dans ma nouvelle peinture

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salut j'ai besoin de vous,je vais faire le super gros entretien de mon cab et je voulais savoir comme mon moteur a 170mil kilomètre quelle huile me conseiller vous

et pour l'huile de boite la quelle je doit prendre aussi comme je fait l' embrayage aussi

j'ai lus sur la rta que pour l'huile moteur il dise 15w40 et5w50

et pour la boite :boit bc/b5 SAE 80
boit IB5 SAE 75W90
boit MTX-75 (fluide atf)
je ses mêmepasla boite que j'ai

voila en vous remercient

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salut

pour ma part je tourne en 10w40 castrol gtx, et ça marche tres bien
sinon pour ta boite, je serais pas etonné que ce soit une ib5, mets une photo au cas ou ce sera plus simple

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Salut, en effet comme Rotatix, je mets aussi du 10w40 c'est du semi-synthétique . J'achète du Total par bidon de 10 litres , j'attends la promo chez Makro / Metro pour environ 44 euro/10 litre , la filtre je le prends chez Ford. A ce prix je remplace tous les ans mon huile malgré le peu de kilomètres (+/- 3000) effectué annuellement.

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Pour l'huile comme je t'est dit je met aussi de la 10w40 dans des vieux moteur comme les notres avec déjà pas mal de km ces parfait.
La marque par contre pas trop de préférence j'ai mit de la esso dans ma précédente vidange.

Ta boîte est une BC , je n'est d'ailleurs jamais vus de boîte IB5 sur escort ces sortit sur qu'elle modèle ça?

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merci a vous pour vos lumière

evil: je ses que tu me lavais dit mai plusieurs avis moi j'aime bien

je ferais une photo de la boite des que possible

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bon voila des petite nouvelle de mon cab

bien j'ai pas reçus mes pièce pour lui faire le gros entretien

et je vais vous mettre des petite photo de ce que j'ai commencer et que je voulais depuis un moment

commencement du démontage








et voila la je commence a remonter l’intérieur que je rêvais depuis que j'ai vu que sa existais le seul ik ses que j'ai pas les siège et les panneaux de porte de cette couleur mai ci je les trouve pas je fait recouvrir par un sellier



voila j'ai pas fini mai je la trouve superbe demain je mai les pièce manquante sur le tb et ses fini pour le moment

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oui ses vrais ses plus chique mai la tu a raison ça se salis a vue d’œil,la moquette je l'ai nettoyer au car-wach le tb avec du talque pour bébé sa fais pierre ponce puis bien le rincer plusieurs fois et silicone en spray et le voila comme neuf

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voila j'ai finis de remonter le tb et la colonne de frein a main,sa a pas été de la tarte rrrrrr j'ai quatre face pour mon tb et j'ai voulus métré celle qui étais sur le tb quand je l'ai acheter mai il y avais pas le trou pour le réglage des phare en auteur donc j'ai du repartir la ou je stock mets pièce pour trouver une face noir avec le trous enfin j'en ai trouver une et ses bon

place au totof

la on voie le bouton prés du volant










voila j'ai plus cas trouver un cellier

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oui ses sa mai j'aimerais bien avoir les pièce noire en imitation bois

mai ses sa que j'aime bien aussi cher ford ses que toute leur voiture ne son pas toute en noir ou gris mai que des couleur comme le beige son la aussi ses comme la new fiesta ya du bleu du bordeaux etc

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oui total entretien

pour la 64 ses normal ses toujours moi qui gagne

belgacom faut bien quart voo sa déconne grave cher nous

et ci tu regarde bien j'ai aussi le fauteuil vintage encor pour un moment comme mon nouveaux doit arriver

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oui j' ai hesiter a parler du fauteuil moi j' aime bien c' est confortable mais ça glisse .........

j' ai belgacom aussi , c' est le top le reste c' est chére et ça déconne a mort .

j' ai une super ness , une 64 et une game cube j' aime bien nintendo et leur jeux de plate forme surtout mario .

sur la game cube je joue surtout a medal of honnor . enfin la j' ai plus jouer depuis 4 ans ..........

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et voila j'ai reçu mon outil que j'attendais pour faire mon embrayage ,mai je ses pas encore le temps pour le faire je fait plein de boulot des wk mai il faut que je case mon cab pour le faire comme j'ai trouver un autre garage pour le stoker je vais pouvoirs pensée a la peinture

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salut ,

la titine va avoir droit a ue cure de jeunesse didonc ! par contre j'espere que tu n'a pas payer cher ton KIT de centrage d'embrayage parce que franchement je m'en ser jamais quand je remplace un embrayage ..... je centre a l'oeil et jamais de probleme pour poser ma boite

bonne continuation a plus rsdjam.

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bha dit donc t' a pris le centreur toi , t' a pas hésiter .

j' ai un quinton hazzel en nylon , donné avec un kit embrayage y' a presque 10 ans et ça va trés bien .

oui dans la plus part des garages ou j' ai travailler on avait pas de centreur on le fesait a l' oeil et ça passer nickel .

mais quand tu fait une boite sur un pont c' est plus facile a centrer que sur chandelles , donc chez moi comme je vois rien je me sert toujours de mon kit de centrage et je suis bien content de l' avoir .

d' ailleur au dernier garage ou j' ai travailler , quand j' avais un embrayage a faire je prenais le kit avec plus simple pour serrer le diaphragme tout en étant sur que c' est bien callé , car ça ne bouge pas .

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oui je vais lui faire la totale je prend le temps mai je veux pas avoirs de souci quand je roulerait avec

pour le centreur quand j'ai acheter le kit embrayage il y avais pas de centreur en nylon alors comme je suis pas expert et que je vais le faire coucher par terre

pour le prix je l'ai payer 26euro livrer je trouve sa correcte comme sa serre pas souvent et que ses pas un outil ou on force dessus j'ai pas mis des fortune et en plus il ai de bonne qualité pour le prix

et en plus eviledeath m'avais dis aussi que a l’œil ses bon mai je me suis dit pour le prix je vais pas me priver

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salut les ami

voila vous aller dire que je suis fou mes je vais encore démonter mon cab

j' ai trouver un intérieur complais tous neuf il a 80mil km le tissu et les mousse ne son même pas usée par le soleil le dessin des siège ressemble a des recaro,les panneaux arrière ne son même pas décoller

l'intérieur viens d'une mk7 18i 115ch

voila ses la bonne quand il sera montée dedans ses fini je change plus c’était l'occase que j'attendais je suis super comptent

j'ai pas toute les photo mes samedi prochain tous sera montée et les photo seront au rendez-vous





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voila le tous montée dans la voiture ses super joli enfin presque j'ai encore un panneaux de porte a changer mai sa ses rien

samedi je suis retournée chercher le volant en cuir avec le compteur a font blanc

les photo son pas parfaite mai je viens de les faire et comme je rentre du boulot ses chaut

ses la que je voie que la tutur est dégeut









alors voila j'ai trouver ou j"ai déjà vu le motif de mets neuw siège

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sur la photo de la cosi oui ses sur que ses des recaro et il ai marquer sur le côté motorsport

les mien il on juste le motif mais ses déjà pas mal

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aujourd'hui tous motivée avec evil pour faire l'embrayage on commence par bouger la voiture et la une roue a plat pas de clous ni rien

on devise les triangle et les biellette tous viens ses souci a par la vise de cardent côté passager un peux de mal mai pas trop trop

on retire les cardent tranquille evil me dit devise le démarreur et la je cherche et rien il ai cacher derrière en dessous de la pipe efi

et la suit ben en a plus le froi a eu raison de notre motivation

a la prochaine

ha oui j'ai une boite IB5 je le savais pas evil aussi ses sa première IB5 voili voilou

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