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eviledeath

Remise en état escort 1.6 16v cabriolet mk7

Messages recommandés

californiacab a écrit:
beau travail chapeau


Merci rachid,

Mon collègue va chercher un nouveau pare-choc avant avec anti-brouillard ce wk celui qu'il avait récuperé était cassé a un endroit.
Ont recherche un intérieur complet d'escort cab mk7 si quelqu'un a cela, celui ci a prit l'eaux de partout et est complétement moisis le tissus des panneaux de portes arrière a été fixé avec des vis

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californiacab a écrit:
la mk7 c'est quel année?


après les années 2000


Largement mieux avec les pare-choc d'origine
Vivement la suite

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californiacab a écrit:
la mk7 c'est quel année?


mk7: fin 95 jusque 2000 pour les clipper( break)

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sais une de 1997 .
Le problème sais que toute les caisse que je trouve ne son pas des cab,et pour la banquette ar ce son pas les même .
Ps pour ceux qui son pas au courent sais moi le collègue .

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pour les sieges avant pas de problemes c est les memes mais pour la banquette arriere.... tres dur a trouver,meme sur mon cabrs il est nickel,appart UNE brulure de cigarette

si tu veux pour l avant,me reste des sieges semi bacquet de cab mk6 en bon etat...

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merci mai sais surtout le tous que je cherche les siège av la bc ar et les panneaux av et ar.
L'autre jour sur le cab con avais dénicher, intérieur identique sauf panneaux ar il étai pas électrique donc trou manivelle et les siège plein d’huile .
Mai je garde tes siège en tête, ci je fait refaire les siège cher un spécialiste,des semi baquet ce sera mieux.
Sur que pour le moment vu l’état de la voiture sais pas une priorité merci quand même

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Salut aujourd’hui je viens de faire 250km, pour aller chercher un parechoc av avec antibrouillard.
Je viens de le monter, et sais beaucoup mieux.
Juste un ik, le gas ne m'avais pas dit que c’était un pirate, mai il ce monte a la perfection.
Je mettrai les photos lundi, quart je suis nul en informatique alors sais mon collègue qui va me montrer comment faire .

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Ah oui là c'est largement mais largement mieux, y a pas à dire

Tu vas faire une peinture intégral après les réparations ? (la flème de tout relire )

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hey ! pour du pirate, ça a l'air vachté bien ajusté queumeme^^
elle est beaucoup mieux, +1 =D

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Oui bien sur je refais une peinture complète ,je la fait faire par un carrossier .
Et pour une question de tarif je choisi de la faire couleur d'origine, et comme ce bleu-vert est une belle couleur
Comme sa il ne doit pas tout démonter et moi je garde encore des pèpètes pour le reste.
Oui sais vrai que pour du pirate ca ma étonner
Pour l'ajustement faut pas ce fier a la photo, comme la face de la caisse est plier
Encore une pièce a changer

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me revoilà avec des petite nouvelle.
Samedi on va essayer de regarder au ralenti,quart elle ne tourne pas terrible et quand elle ai chaude elle s’éteint .
Et comme je viens de trouver un parking couvert il faut quelle tourne nickel pour la descendre,et comme sais un parking commun je peux pas faire tourner la caisse pendant une heur , mai bon au moins elle sera a l'abri.

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En effet je vais me munir de mon multimètre pour tester le tient et j'avais oublié mais j'en est un en stock qui fonctionne celui de ma fiesta turbo ces identiquement les même sur escort

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cool la restauration, niveau tuning si c'est propre et de bon gout j'aime bien mais la l'ancien proprio devait etre un bon kéké

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Perso pour moi l'ancien proprio a voulu faire du tuning pas cher, et il la massacrer.
Une voiture qui an a pas besoins, pour moi une paire de jante sa suffi.
Ce son des voiture avec de la gueule alors pour quoi toujours vouloirs les modifier .

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Petite journée du samedi remonter les panneaux de port ,et descendu l auto dans son garage elle va être bien a l'abri mai bon place au photo

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j'ai une petite question :peux ton mettre des jantes de 17" sur ce modèle ce sont des fr duval .
autre souci la pédale d' embrayage est remonter ,elle touche presque le bas tu tableaux de bore ça peux venir de quoi l’embrayage ai bon

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salut,oui tu peut mettre du 17,ce qui compte c est la largueur de jante,tu peut mettre du 17 par 6 ou 7 maxi(en pouces) en 8 ça touche !

pour ta pedale d embrayage,regarde sur le haut de celle ci,tu a une piece en plastique avec des dents(couleur blanche) avec une vis de reglage,essaye de detendre un peu...

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Il me semblais bien qu'il y'avait une histoire de roue avec des dents, ces pas le rattrapage d'ailleurs??

Pour les jantes je vais regarder la largeur collègue

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eviledeath a écrit:
Il me semblais bien qu'il y'avait une histoire de roue avec des dents, ces pas le rattrapage d'ailleurs??


oui c est ça

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nouvelle:donc mardi je vais chercher un pond et les triangle,j'ai choisi d'en racheter comme ça je ne doit pas démonter et attendre pour remonter.
Les nouveaux serons remis en état (silent bloc etc) et remis en peinture jaune.
Et une foi prêt démontage des ancien et remontage tout de suite des nouveaux et après même chose avec les ancien comme ça il serons en stock .
Voila pour les nouvelle a+ pour la suite

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alors aujourd’hui achat de pièce eviledeath est venu pour aide mes le gas avait tout démonter aller les photo (la donneuse avait que 80 mil borne)
les pièce


support moteur pour le stock en plus gratuit



pont arrière +amorto et tambour de frein



berceau moteur +triangle

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une foi remis en peinture elle devrai ressembler a ça sais une belle couleur


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DooM62 a écrit:
pov bete depecer si jeune

sinon belle couleur




tu sais elle était pourrie coter route ha la Belgique et son sel


et pour la couleur ses celle d'origine donc comme elle me plais sais pour ça que je la remettrait comme ça

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ouai clair que niveau corrosion les ford sont pas genial, j'ai du tout refaire a l'anti rouille et au goudron, couleur d'origine tres jolie

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pour ceux qui suive demain je vais voir un intérieur comp en tissu gris le ga ma dit pas de trou juste des tache on verra bien

si je le ramène je posterai des photo

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escort86 a écrit:
pour ceux qui suive demain je vais voir un intérieur comp en tissu gris le ga ma dit pas de trou juste des tache on verra bien

si je le ramène je posterai des photo


Demain journée démontage avec mon collègue et moi je prend le moulin normalement va y avoir de la pièce

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bon bien pas d’intérieur il étai moyen donc j'ai juste prix les phare av et la calandre et le réservoir de ldr et celui de direction histoire de rentabiliser le voyage pour l’intérieure ce sera pour une autre fois

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toujours comme ca genre l'interieur est propre voir nikel et quand tu arrive c'est limite poubelle

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tous ta fait et la le mec dit ha j'avais pas vu que le siège étai trouer et il me dit donc tu le prend pas bin oui je le prend pas

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y' en qui se disent " je vai rien dire et une fois sur place je lui dirais que je savait pas , au moins le gars seras la et m' achetera surement quelques chose " .

franchement moi ça me péle ça , le dernier et rentré s' enfermer chez lui tellement il a eu peur . faut dire que me taper 100km pour une épave soit disant en bon état ça m' a bien saouler .

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pareille 100 borne et oui au final j'ai quand même prix des chose pour dire de ne pas avoir mi 80e de diesel pour rien

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sa me rappel quelque chose!!!!
idem pour moi quand j'ais fais l'achat de ma sierra TD!! pas de photo mais le mec ma dit elle est propre un peut de borne mais vue son prix c'est normale!!
jme suis dit sa va!!
je vous raconte meme pas dans l'etats etais la caisse!! jais fais 170 km pour trouver une caisse rayer et cabossé de partout interieur de la boue partout et des plastiques de péter!! sans compter l'aile avant droite!! elle avait étais changer oui, mais comme des bourin!! l'aile a été fixé avec des rivets!!! bref meme pas pa de aurevoir ont c'est cassé!!!
des personnnes pas franche comme sa, juste pour voir si il va la prendre sa mérite des tartes!!

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j'ai eu pire lol je voullais une bmw cab a la base, j'en trouve une, je reserve, le mec me dit ok à 100% pour moi, on se tel pas mal de fois pour les papiers, assurances, etc... jfais 300km (aller) j'arrive la bas... plus de voiture et le gars me dit 1er arrivé 1er servi, c'est limite si j'allais pas le tuer

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ha ses mec il croient quoi nous on veux juste acheter a prix correcte une caisse qui justifie le prix pas des charrette au prix d'un bras

moi il y a 2an pour ma femme qui ne voulais pas passer son permis je lui ai acheter une 106 avec 200000 km le mec me dit tout a été fais, moi pas meccano et sans regarder plus que sa vu que je n'y connaissait rien se qui est plus le cas .
enfin ma femme voie la caisse et fini par passer son permis elle fait 2000km et la courroie de distri lâche et moi qui connaissait rien je la tracte donc je vous dit pas.
je l’avait acheter 1200e et on a eu une reprise de 1500e de prime a la casse donc dans l ensemble on sen ai bien sorti mai on vois la malhonnête des gens

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plutôt comme dans le film fast furious tokio drift au début quand il sort sa clef plat sa ça calme

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Salut, je possède aussi un MK7 cab 1.6l 16v de 1996. Elle est presque terminée de restauration : peinture, intérieur, amortos, distri, freins, batterie...etc...etc. Je dois encore remplacer la capote, l'échappement . C'est vrai que pour trouver des pièces, c'est galère , perso je n'hésite pas à faire des kilomètres pour en acheter : j'ai trouvé un intèrieur complet et en parfait état en allemagne idem pour les jantes. Donc si je peux te conseiller c'est de ne pas hésiter à rouler pour trouver les pièces car les pièces de cabrio sont spècifiques aux cabrios ( intérieur, rétro, vitres, etc...). Je te souhaite une bonne rénovation et te félicite du travail déjà accompli

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Les rétros du cabrio sont spécifique??
Tient j'y avait pas pansé a ça... car j'ai acheté des rétros de mk7 berline pour monter sur mon mk6 cabrio.
Heureusement j'ai aussi un jeux d'un cabrio lol

Je confirme que ces galére de trouver des pièces de cabrio " en bonne état "

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En principe oui ( j'en suis sur à 95% , mais je peux me tromper ) , car il n'y a pas de cadre entourant les vitres contrairement à la berline ( donc pas les mêmes fixations )et souvent l'angle d'inclinaison du parebrise donc vitre latèrale également, est différent : souvent un cabrio a une ligne + sportive que la berline . Et c'est ainsi pour la majorité des cabrio. Comme tu as les rétros de cabrio et berline, pourrais tu les comparer ainsi on sera certain de la compatibilité ou non. Pour info, j'ai fait 1100km ( aler-retour frontière suisse ! )pour trouver un intérieur de cabrio en excellent état , 450 km pour les jantes d'origine et 200 pour les 4 moteurs des lève-vitres. Toutes ces pièces proviennent exclusivement de cabrio et sont en excellent état .

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patcab a écrit:
En principe oui ( j'en suis sur à 95% , mais je peux me tromper ) , car il n'y a pas de cadre entourant les vitres contrairement à la berline ( donc pas les mêmes fixations )et souvent l'angle d'inclinaison du parebrise donc vitre latèrale également, est différent : souvent un cabrio a une ligne + sportive que la berline . Et c'est ainsi pour la majorité des cabrio. Comme tu as les rétros de cabrio et berline, pourrais tu les comparer ainsi on sera certain de la compatibilité ou non. Pour info, j'ai fait 1100km ( aler-retour frontière suisse ! )pour trouver un intérieur de cabrio en excellent état , 450 km pour les jantes d'origine et 200 pour les 4 moteurs des lève-vitres. Toutes ces pièces proviennent exclusivement de cabrio et sont en excellent état .


Ok je vais comparer cela ce soir on sera vite fixé

Et bien pas mal les km pour trouver des pièces tu n'as pas peur , j'ai aussi fait pas mal de km pour trouver toutes les pièces pour la restau de mon rs.

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je confirme ce n'est pas les memes platines de retros

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