escort xr3i

[marco xr3i 0]

dander a écrit:

tinquiéte j'ai aucune difficulté à la faire hurler

rien de tel qu'un bon vieux hurlement d'un CVH!!!

[marco xr3i 0]

dander a écrit:

haaa parfait marco merci

de rien c'est normale!

dander a écrit:

tinquiéte maintenant que je sais ou mètre les doigts ca va aller vite :p

désolé mais là tes doigts ne serviron qu'au fond, vas falloir faire du fist avant...!!

[dander 0]

marco xr3i a écrit:

dander a écrit:

haaa parfait marco merci

de rien c'est normale!

dander a écrit:

tinquiéte maintenant que je sais ou mètre les doigts ca va aller vite :p

désolé mais là tes doigts ne serviron qu'au fond, vas falloir faire du fist avant...!!

heureusement j'ai de grand doigts :p

[escort86 0]

non mai blague a par tu a su ouvrir le capot

[dander 0]

j'ai pas encore eu le temps je suis en déménagement demain je tente

[escort86 0]

ok si tu veux j'ai du gel durex

[marco xr3i 0]

escort86 a écrit:

ok si tu veux j'ai du gel durex

aaahhhhh conaisseur?

[dander 0]

elle a 26 ans elle a pas besoin de lubrifiant pas encoore et puis je l'excite :p

[escort86 0]

mouai sa dépend par quelle entrée tu passe

[dander 0]

surtout que je ne suis pas rentré par l'entrée conventionelle, mais bon elle s'apelle pas l'escort girl pour rien :p

au final un coup de crik jai passé le bras un pti claque j'ai ouvert le capo et c'était le petit "titchou" qui est sortit de son logement je l'ai remis en place et ca remarche.

Je ne fermerai plus ce capo sans vérifier qu'il est en place

[dander 0]

surtout que je ne suis pas rentré par l'entrée conventionelle, mais bon elle s'apelle pas l'escort girl pour rien :p

au final un coup de crik jai passé le bras un pti claque j'ai ouvert le capo et c'était le petit "titchou" qui est sortit de son logement je l'ai remis en place et ca remarche.

Je ne fermerai plus ce capo sans vérifier qu'il est en place

[escort86 0]

voila une bonne chose de faite

[rotatix 0]

dander a écrit:

surtout que je ne suis pas rentré par l'entrée conventionelle, mais bon elle s'apelle pas l'escort girl pour rien :p

au final un coup de crik jai passé le bras un pti claque j'ai ouvert le capo et c'était le petit "titchou" qui est sortit de son logement je l'ai remis en place et ca remarche.

Je ne fermerai plus ce capo sans vérifier qu'il est en place

DSK, sors de cette escort

[marco xr3i 0]

ah!! sa fait plaisir!! une bonne chose de faite

[escobreak 0]

voila qui est parfait .

[dander 0]

je me suis encore fait avoir!!!! je vais bidouiller un système pour que ce cable à la C** ne sorte plus de sont emplacement!!!!

[dander 0]

petit nettoyage de la bête










j'ai encore beaucoup de travail surtout en carrosserie... y'a un boulet sur le parking qui ma ma laisser sa peinture sur tous mon parechoc arrière -_- ils savent pas conduire les gens tu entend que tu touche arête et recul... -_-

[escort86 0]

j'aime bien la couleur de la capot qui contraste avec ta couleur de ta caisse ses un bon compromis

par contre je crois que tu a pas assez frotter les jantes arrière elle son encor toute noir

[dander 0]

quand je referai la carrosserie je referai la couleur des jantes ou alors je vends le lot de 6 les 4 grise plus les 2 noire et j'en achèterai des news


ma nouvelle copine a conduit ma voiture hier elle avait les clés dans sont sac... j'ai pu dire non elle les avait elle a quiffé elle va vouloir récidiver :s llooooll

[escort86 0]

ci je me souviens bien tu a conseiller a quelqu'un de ne JAMAIS laisser conduire sa femme avec sa voiture

et toi tu te laisse faire ses pas bien sa

une question toute bête

quand tu va la faire repeindre tu compte la remettre d'origine ou tu la laisse comme sa

[dander 0]

peut être bleu ford focus!

sinon un ga qui fait une marche arrière sans regarder ca donne quoi a votre avis? mon par chocs avant encore plus exploser j'enchaine en ce moment il préféré me filer du liquide plutôt que de faire marcher l'assurance ça m’arrange mais fait chi***

[escort86 0]

ok pour ta couleur mai moi je me demandais ci tu compte retirer le kit carrosserie ou le laisser

[dander 0]

escort86 a écrit:

ok pour ta couleur mai moi je me demandais ci tu compte retirer le kit carrosserie ou le laisser

je sais pas vu l'état du kit peut être... ce n'est pas encor d'actualité ce sera un peut plus tard, quand je reviendrais de nouvelle Calédonie dans 7 mois, et si je ne rentre pas soit j'arrive à me la faire envoyer par mon entreprise sois je serais obliger de la vendre :s

escort86 a écrit:

ci je me souviens bien tu a conseiller a quelqu'un de ne JAMAIS laisser conduire sa femme avec sa voiture

et toi tu te laisse faire ses pas bien sa

je ne suis qu'un homme
édit: bon ba si la photo est indiscrète... delete perso je ne trouver pas mais bon je peux avoir tord ^^ comme ont dit dans le doute s’abstenir

[escobreak 0]

ce serait dommage de la vendre au mieux laisse la a madame . vu qu ' elle aime bien rouler avec .

perso j' enleverai le kit moi . je trouve pas ça beau ce genre de kit .

par contre la photo est quelques peut indiscréte .

[Manhattan 0]

Un kit est tout en courbes pour une voiture aux lignes très "carrées" ce n'est pas forcément le meilleur mariage.

Une lame type RSi irait peut-être mieux... Après chacun ses goûts.

[escobreak 0]

perso chez ford je trouve que seul les kit RS ford vont bien . pas que je soit un puriste mais

[escort86 0]

monsieur mai ses joujou en photo

je comprend que tu a pas pu refuser quelle roule avec ta titine

[dander 0]

effectivement le top serait un kit rsi on véras si je trouve ca la mistinguette viendras surement me rejoindre

[dander 0]

mauvaise nouvelle,

je suis tomber en panne sur l'autoroute y'a deux possibilité soit c'est rien soit c'est pas bon du tous. le problème c'est que dans une semaine je part travaillé en nouvelle calédonie je n'est donc absolument pas le temps de m'en occuper demain je vais la voir sur la zone de stockage. selon ce qu'elle à elle partira directe a la casse je n'ai pas les moyens de la laisser c'est trop chère même pour quelque jours... ca fait mal au cœur....

niveau de la panne j'étais sur l'autoroute donc et d'un coup le voyant rouge d'huile qui s'allume sans passé par le orange j'embraye je prend la première sorti je fait le plein d'huile redémarre je monte une cote assez importante je fait demi-tour passe le point mort pour la descente (j'étais sur la réserve) la voiture cale. elle redémarre dessuite toujours en point mort arrivé a l'entré d'autoroute elle recale impossible de la démarré..

j'ai deux piste soit la pompe essence est sur l’arrière et dans la descente j'ai aspiré de l'air ce qui ma fait caler. soit un souci avec ma courroie recement elle s'est mise a couiner je les retendu mais bon j’étais casi au max si le galet a étais déplacer d'un millimètre c'est le max. elle continuer a couiner

j'ai quand même vérifier mon niveau d'huile une fois le moteur froid j'ai pas rajouter beaucoup d'huile et elle dépassé légèrement le niveau max

je répétte selon ce qu'elle à je serais obliger de m'en débarrasser dans la journée soit à la casse ou si quelqu'un a besoin de pièces, ou la remettre en état je la laisse a pas chère, mais faudra venir la chercher. j'ai aussi un moteur complet dans le garage a mon père çà peut aider pour la refaire...

[eviledeath 0]

Ces fous cette histoire encore quelqu'un qui veus ce séparer de son mk3

Ta pompe a essence fonctionne bien je suppose? , ces peut-être simplement une connerie mais de mémoire tu as au moin besoin de 5L dans le réservoir pour que ça fonctionne.
Quand tu dit que le témoin d'huile ces allumé j'ai envie de dire que ces déjà trop tard ça veux dire que tu n'avais plus que 0,5bar de pression d'huile dans ton moteur.
Tu as remit beaucoup d'huile?
Tu est certain que ces ta courroie qui couinait et pas une pièce en interne? , tu as fait combien de km depuis ton joint de culasse?

[dander 0]

j'ai fait au moin 5000hm depuis le joint de culasse et je m'en sépare vraiment a contre cœur si elle redémarre je vais essayer de la stoker chez ma sœur mais dans le cas contraire je serais obliger de m'en débarrassé le 25 je décolle pour Nouméa pour 6 mois mini et j'ai déjà un emplois du temps complet donc vraiment pas le temps de m'en occuper malheureusement :s non je n'est pas rajouter beaucoup d'huile.

sans compter que le dépanneur a fini mes par chocs avant arrière...

[Manhattan 0]

Ta pompe à huile, par quelle courroie est-elle entraînée ?

[eviledeath 0]

La pompe a huile est entrainée par la courroie de distri normalement.
ça vient probablement de la pompe a huile le soucis je croit.

[dander 0]

Mon reniflard qui perd toujours autan j'ai un poil trop d'huile je remet de l'essence et je m'a demare

[dander 0]

Bon la bête à démare le souci c'est que j'ai trop d'huile le moteur chauffe trop vite je vais essayer de trouver un garagiste dans le coin qu'il me prête une seringue pour enlever le sûr plus mais en attendant pause Mac do a Puget sur argens lol pour le souci du couinement je pense à la poulie accessoire

[RSdjam. 0]

eviledeath a écrit:

La pompe a huile est entrainée par la courroie de distri normalement.
ça vient probablement de la pompe a huile le soucis je croit.

la pompe a huile est entrainée par le pignon de distri il est jumelé avec celui ci par l'arrière .

[dander 0]

trop de pression d'huile le moteur chauffe trop vite j'ai du la laisser sur un parking je ne pouvais pas vidanger en pleine journée..

[escort86 0]

ho ses con ça mai tu va la vidanger quand

enfin bonne chance pour ton nouvelle emplois en espèrent que tu nous fera coucou de temps a autre

[dander 0]

Évidement que je passerai sur le fofo je reste passionné. Tiens une question mon trop plein d'huile. Entraîne une surpression mais normalement ça ne doit Pas ce transmette ldr? Il a fuit par le tuyau de trop plein

[escort86 0]

tu doit en avoir mi trop aussi ou alors tu a une surchauffe ce qui fait bouillonner l'eau et sa déborde (a voir je suis pas sur de ce que je dit )

ok pour le coucou mai avec des photo du paysage

[dander 0]

escort86 a écrit:

tu doit en avoir mi trop aussi ou alors tu a une surchauffe ce qui fait bouillonner l'eau et sa déborde (a voir je suis pas sur de ce que je dit )

ok pour le coucou mai avec des photo du paysage

je pensais pareil pour la surchauffe. oui je vous montrerai le paysage

[RSdjam. 0]

combien a tu de cm au dessus du maxi sur ta jauge ?

ca sent le joint de culasse ton truc ou ptet juste un calorstat ..........

a plus rsdjam.

[dander 0]

Le joint de culasse à 5000km. J'ai environ 0,5cm j'ai fai moin de 2km comme ça

[RSdjam. 0]

ha okai je vient de relire un peu ton sujet ,

En tout cas sur un cvh meme avec 1 gros cm de plus sur la jauge ca ne crée pas de souci a moins de tounée toujours a 6000tr/mins

et si ton voyant d'huile c'est allumée sur l'autoroute c'est que ta pompe a huile ne tient plus la pression une fois très chaude .. .. ..
donc tu peux tricher un peux et remonter ta pression en 10mins en rajoutant une rondelle sur ton clapet de pompe coté distri .

je ne sais pas quelle huile tu utilise en se moment mais je te conseil de mettre au minimum de la 15W40 et si tu veux de la 20w40 ca ne serra pas du luxe et maintiendra plus facilement la pression .

Mais de toute facon dit toi bien que ton moteur meme si il roule correctement est bon à refaire en commancant par changer ta pompe a huile .


bonne continuation . a plus rsdjam.

[dander 0]

Si 1cm d'huile en trop ne fait rien alor qu'est ce qui peut fair chauffer mon moteur si vite? Ma pompe qui ne tiens plus la pression? Pourrais tu donner un peut plus de détail sur ta technique de la rondelle ?

[RSdjam. 0]

salut ,

ton aiguille de t° moteur monte dans le rouge ? ou tu n'a que le voyant d'huile qui s'allume ? il faut etre précis ...

a plus rsdjam.

[dander 0]

Je n'ai plus le voyan d'huile simplement que mon moteur chauffe très vite

[dander 0]

Je viens daller. Lit la. Voiture c'est bien la courroie accessoire qui fait du bruit, j'ai vidanger le demi litre d'huile en trop. Elle chauffe toujours de trop. J'ai vraiment aucune idée d'où ça pourrai venir

[RSdjam. 0]

y a de la pression dans ton vase d'expanssion ( durite dur ) ?

[dander 0]

Dans mon circuit de refroidissement? Si cest oui mes durite sont dure