mon ford transit 2.5 D de 1995

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je peut avoir un démareur de scorpio neuf en valéo pour une bouchée de pain , mais il ne fait que 2.2kw et n' a que 11 dents .......

hors le mien en a 12 et surtout il fait 3.2kw , si non le reste a l' air de correspondre .......

je me demande si ça va démarré quand même .....................

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démreur neuf commandé je l' aurais demain matin donc pour midi le transit va rouler de nouveau aprés presque 1 semaine a l' arret .

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voila comme prévu a 12h il rouler , même a 11h56 .

il démarre au quart de tour .

[escort86 0]

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le transit va encore se taper 160km demain avec le plateau au cul , la durite supérieur est super molle j' espere qu' elle va tenir le coup .

je vais penser a la changé ainsi que le LDR et quand même lui faire un entretient depuis le temps qu' on l' as on a encore rien fait dessus .

faut dire c' est au paternel et lui , il fait jamais rien

[escort86 0]

puff ses rien moi je connais une personne qui lui avais un transit et il a jamais rien fait jusque a un point ou il avais plus d’huile il en a remis et ses parti

au final ses son gamin qui la planter sur le R3

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si la durite lache demain j' espére qu' on auras la place pour se garer en plus c' est de l' autoroute !!!!! j' ai regarder si j' avais une durite qui irai dessus mais non rien ..........

bha je vais croiser les doigts et prié st christophe .

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durite remplacée depuis 85€ chez ford ........... 

il est passé au ct hier , refusé pour 3 tôles a souder ( mais petite les tôles ) un phare aquatique .......... un silent bloc d' echappement

et une perte d' huile , bon les tôles et le phare ok mais le reste c' est abusé merde !  

[eviledeath 0]

Refusé pour un silent bloc d'echappement et de l'infiltration dans un phares j'ai encore jamais vus ça.
Tu leur fait quoi au contrôleur quand tu passe le ct??

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bha non il est surtout refusé parce qu' il est pourris .

l' eau dans le phare ça modifie le spectre alors forcément c' est caisse .

mais le silent bloc d' échappement et la fuite d' huile c' est sure que ça fait gros .

mais y' a une nouvelle loi pour les utilitaires des particuliers , c' est interne au centre des CT mais ça discute la bas .

en gros la loi est pas passée pour interdire la déduction de taxe des utilitaires aux particulier , donc en contre partie il diminue le nombre d' utilitaire

roulant comme ça , c' est con mais c' est normal .

[eviledeath 0]

Non mais lol quoi, nous y voilà a ce soucis de taxe pour le particulier sur les véhicules utilaires.
Qu'elle pays de merde quand même je vous jure!

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Socialiste , fallait pas voté pour cette enculé , on dit merci les petits vieux et les abrutis .

on est cerné d' hypocrites vénale , que ce soit les socialo qui font du fric sur la misère , les reformé qui vides bruxelle et le cdh

la franchement je sait pas a quoi il serve non plus ceux la , mais ils embête le reste de la population .

enfin soit ...........

[eviledeath 0]

Une superbe parenthèse politique escorbreak  

Moi je n'ai jamais voté socialiste et ces pas demain non plus que je le ferais je me tue trop a me lever tout les matin pour aller bosser.  

Dire que la plupart du parc auto utilitaire en belgique ces des société donc je comprend qu'il veulent récupéré un peu d'argent de ce côté la.
La taxe CO n'est pas assez faut croire.
Et maintenant on voit le prix des véhicule ancêtre s'envoler ces déconné.

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jamais voté non plus pour le papillon , je vote Javaux , j' aime bien les écolos je sait le vote doit rester anonyme mais la y' a prescriptions .......

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bon j' ai commencé les tôles sur le transit , j'ai horreur de soudé comme ça !!! par point , tôles superposée c' est d' un moche ........

mais bon c' est obligatoire ............ loi a la con du contrôle technique .....

bref 3 tôles a souder qui disait , je suis a 7 et j' ai pas fini , en plus il a en zappé quelques une .

tant qu' a faire je lui laisse pas l' occasion de me refouler encore une fois !!!

plus d' eau dans le phare donc ça c' est bon , reste a terminer de souder ( j' ai le pied de plancher a fermer mais c' est des formes assez

chiantes a faire en une tôle c' est pas possible alors j' arrête pour aujourd' hui ) et changer le silent bloc d' échappement .

faut aussi nettoyer le moteur pour la fuite d' huile .

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j' ai fini les soudures , j' ai eu mes plaquettes neuves mais pas le silent bloc assez dure a avoir semble t' il .

ce qui reporte a lundi après midi , sachant que je doit le repassé mardi ça va encore être du tout juste ..................

bref demain si il ne pleut pas je changerai les plaquettes mais ça va me prendre du temps car le transit est chaussé en 14" donc les étriers

passe très prés de la jantes et les poussières se colle direct dessus donc néttoie jante et nettoyeur haute pression obligatoire !!!!

laisser sécher et seulement remplacer les plaquettes coté par coté car je ne sait pas lever les deux roues en une fois avec mon vieux cric

foutus matos de bricoleur !!!! déjà penser a me prendre un cric bouteille qui soulève plus mais bon ................

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voila le transit est passé au CT carte verte .

Pour le silent bloc d' echap c' étais du tout juste je suis partis chez ford a 20 mètre du ct et il l' avais de stock donc

je l' ai mis sur la fosse du centre de contrôle technique .............  

voila en vla co pou un an .

[eviledeath 0]

Bonne nouvelles ,

Lol le cout de mettre le silent bloc sur la fosse du ct  

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oui j' avoue que sur ce coup la y' en a beaucoup qui m' ont regarder bizzare mais bon ça fait plus de dix ans que je vais la .

comme j' ai fait mes stages et job étudiant dans un garage a coté j' allais déja au ct a 16ans .......

bref je connais presque tout les gars du ct et je peut me permettre ce genre de privilèges sauf regler mes phares maintenant c' est interdis mais

changer une ampoule etc ça y' a pas de soucis .

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bon ben si il ne peut pas ( y' a l' air qui va faire sec aujourd' hui ) je vais changer les plaquettes comme ça je suis peinard .

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le gros dédé ( transit ) est pas passé encore , suis en retard de 2 mois mais je roule plus avec .

un bas de caisse a réparé , un longerons , et une tôle sous le bouchon de mazout , 4 pneus et rotule de suspension .

le bas de caisse est réparé , pourris , parce que remplis de sable !!!! un vestige d' avant !

j' ai du ouvrir le bas de caisse , viré le sable et laissé sécher puis traiter tout l' intérieur du bas de caisse .

reste a changé une rotule et il ira au ct .

mais je doute qu' il tiennent encore longtemps , il est quand même bien bien loin donc l' année prochaine il seras surement vendu .

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voila ct passé et pas de soucis ! mes efforts ont payé .

[marco xr3i 0]

comme toujours esco

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merci bien , d' ici deux semaine le transit va au garage pour l' embrayage il est hs mais il a 165.000km

je délègue le boulot sans pont et dehors avec 4° c' est du fous et j' ai plus la santé ( a 30 ans c' est triste mais bon j' en peut rien )

mais bon c' est un ami et il a du stock d' embrayage neuf ford , vendu d' occaz plus main d' œuvre ça devrais pas coûter plus de 400€ .

l' huile de boite je la donne avec j' ai du stock .

après y' auras juste la géo a faire .

d' ici l' été ont refait la carrosserie ( tour d' aile et porte rouillée ) comme ça l' année prochaine ont le vend ( ont : mon père et moi )

pour reprendre un 2.4tdci long châssis , j' en ai loupé un de 2003 sans une tâche de rouille et 140.000km pour 2500€ CT compris !

j' étais dég je l' aurais pris plutôt que la fabia .

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voila embrayage neuf monté pour noël , ça change tout !

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si un modo peut supprimé ce sujet , véhicule vendu .

merci

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Bonjour , le sujet peut être supprimé car je possède plus de véhicules .

merci bien