escobreak 0 Posté(e) le 31 janvier 2013 ok ça va . merci bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 31 janvier 2013 j' ai encore la fourchette qui coince ! va falloir demonter etc , j' avais nettoyer et degriper sans demonter mais c' est pas suffisant pourtant elle ne bloquer plus je me demande si les cables sont pas grippé aussi .............. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 31 janvier 2013 Bizarre...L'embrayage ne serait pas en cause?Enfin, je ne sais pas, vu que le tien a apparemment été changé.. Mais j'ai déjà eu ce soucis sur un Touran 1.9TDi vers les 180000km.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 31 janvier 2013 non l' embrayage a 10.000km et il est comme neuf , pas de bruit ni de vibrations .je penche plus pour un soucis d' injecteur , surement encrassé simplement mais bon je doit regler une fois de plus mes soucis de freins aprés ça devrait déjas allez mieux .hier elle allais du feu aujourd' hui elle peine a avancer , bon faut dire elle est froide donc j' accélére a peine mais hier a froid elle allais mieux pourtant il fait le même temps . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 1 février 2013 bon , ben aujourd' hui démontage complet du frein arriére droit .La grosse merde !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! plaquette pourrie donc ça coince mais elle s' effrite aussi ( plaquettes belge s' é fritte ) bref , cache pousiére flingué et piston abimé faut dire qu' avec les deux baraquis du garage je suis pas étonné du tout , bref c' est la totale !!!bref j' ai demonté tout le bazard et le remontage fut pénible , aprés avoir nettoyer les glissiéres etc pour me dépanné rien a faire les plaquette coince ......j' ai limer pendant 20 minutes !!!les disques sont HS aussi , bref va falloir invéstire , plaquette dans un premier temps ( pas trop envie de faire trop de frais la dessus ) .les disques seront repassé ( gratuit , un ami garagiste a l' appareil et il me laisse m' en servire ) avec une machine prévu pour donc equilibre aussi .pas moyen de demonter le mécanisme de freins a mains , mais j' ai bien nettoyer et graisser ça , pour bien faire faudrais changer les cables et etrier ( ou simplement piston etc ) .Mais j' ai vraiment pas envie d' investire de l' argent dans cette voiture , je la garde tant qu' elle passera au contrôle puis tchao . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 1 février 2013 Oh oui la merde...Remets nous de la bonne qualité et ça ira mieux... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 2 février 2013 oui , enfin du neuf parce que c' est quand même du bosh . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 2 février 2013 voila j' ai mes plaquettes neuves demain je vai monter ça aujourd' hui je suis pas la , je doit allez chercher et reparer la remorque d' un copain pour mes travaux .les cables de freins a mains avait etais re tendu et je pense que ça risque de poser problêmes avec les plaquettes neuves .On le régle ou le jeu de frein a main ? j' ai jamais regarder donc je prefére demander que de demonter la console pour rien ....... je l' avais demontée quand elle prenais l' eau ( la mondéo pas la console ) mais je me rappel plus et j' ai plus les photos ( disque dur crashé ) .voila , la semaines prochaine je ferais les plaquettes avant comme ça je serait peinard et je changerai ma jantes avant droite ( bord applatie en même temps ) ce qui me gonfle c' est que je doit mettre le cric d' origine et faire un coté a la fois mais bon pas le choix mon cric est trop court pour la levée par le berceau .............aprés ça si elle va bien elle auras droit a un gros entretient , filtres et huiles neuves ça devrait aussi diminuer la conso .aprés verif dans le carnet elle n' a plus etais entretenue depuis 20.000km donc il est grand temps .j' irais chercher la 5w30 en france elle est moins chére ( en shell helix 5w30 ou 5w40 elle est a 49€ les 5 litres au lieu de 80€ en Belgique ça vaut le coup de passer la frontiére ) .la capacité du carter avec filtre est de combien en réel , parce que je me fie pas de trop au quantité ford en générale faut toujours en mettre moins qu' annonce ? je pense avoir vu qu' il fallais un peut plus de 5 litres . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 3 février 2013 voila plaquettes arriére changée , tout est graisser etc etc les disques sont a changé mais bon , je les ai rectifié mais c' est pas possible de les avoir bon tellement il sont hs ........... c' est déjas mieux le cable de frein a mains droit est HS donc pour l' instant je met plus le frein a main au risque de rester bloquer .......je vai allez voir pour commander les ou les cables de la semaine suivant le prix car ce mois ci y' auras l' entretient et les plaquettes avant aussi ( elle sont pourrie comme a l' arriére ) .bref au début un petit toc toc du au disque voilé ( même rectifié c' est encore partielement voilé parce que on pas oser reprendre plus d' 1mm et c' est déjas énorme ) .j' ai honte de faire ce genre d' économie mais j' ai pas le choix ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 3 février 2013 j' ai regarder la fiche du capteur AAC et c' est comme neuf , j' ai pulveriser de l' hydrofuge nettoiyant contact quand même .je verrais bien si le ralenti déconne encore ou pas , je changerai peut être le débimétre par aprés si ça n' évolue pas mieux .je ne vai plus au garage avec car , a voir comment ils travailles je n' oserai plus leur confier ma mondéo et je ne serait pas me taire si j' y retourne . si non le cric etais rouillé dans le coffre dans j' ai passer le cric et le bac de roue a l' hinibiteur et elle dort dans le garage coffre ouvert et batterie en charge .j' ai enlever la lampe de coffre pour pas déchargée en même temps que je charge . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 3 février 2013 Hé bien quelle histoire cette Mondeo.. Tu n'as quasiment fait de kilomètre avec et tu as pas mal de chose à faire dessus.. Plus tout ce qui avait été fait lorsque tu l'as achetée.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 3 février 2013 oui mais le carnet n' a que deux page de remplie en 121.000km autant dire qu' elle n' a pas etais entretenue avec soins .bref je refait ce qui pourrais poser problêmes au CT pour le reste basta ! entretient tout les 10.000km quand même ou 2 ans .elle devrait encore me conduire quelques années sauf si j' ai les moyens de changé la j' hésite pas et la prochaine seras achetée a un particulier .c' est la troisiéme voiture ( sur plus de dix ) achetée au garage et j' ai eu ce genre de soucis avec les 3 ! de 3 garage différents .........bref y' a plus de garage serieux . mais ils sont parfait pour prendre pas mal d' € au passages a chaques interventions . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 4 février 2013 voila j' ai etais chercher l' huile en france , 95€ pour 10 litres de elf 5w30 , en belgique c' est 80€ pour 5 litres .......... j' espére que c' est la bonne huile parce que y' a tellement de sortes que je suis perdu .......... j' ai beau etre mécano c' est de la chimie ça . reste a allez acheter les filtres et les plaquettes av ce coup ci , pour les cables de freins a mains ça attendra encore un peu . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 4 février 2013 ses la bonne huile il est marquer dessus diminue la consommation blague a part ses vrais que l'huile ses terrible le choix qui a Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 4 février 2013 Pour de la Total Excellium en 5W30 en Belgique, elle me revient à 45 euros les 5L..Je ne sais pas où tu l'achètes à 80 euros les 5L.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 4 février 2013 la shelle helix 5w30 chez norototo ........ pour ça que j' ai pas pris la et chez mon fournisseur de piéces en castrol 5w30 60€ le bidon de 5 litres .je vai regarder dans le carnet si c' est les bonnes classifications ça a l' air d' être ça , je sait pas ce que ça change ou ce que les normes API signifie ............. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 5 février 2013 les symptômes de ralenti oscillant a froid et de conso elevée serait du au débimétre donc je vai demonter mesurer et si résistance ok je nettoie le bi lame si pas je remplace . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 5 février 2013 en vla co pour 145€ , les filtres , plaquettes avant et cables de freins a main ......... enfin c' est les prix oscaro on verra chez mon fournisseur avec 50% de remise pas 50% de 145€ hein ! 50% sur le prix normale et je pense qu' oscaro fait 30% sur le prix normale c' est déjas ça .je vai regarder combien je peut mettre ce mois ci et prendre le plus important , en gros le filtre a huile et les plaquettes .les cables aussi c' est important mais en attendant je sait rouler suffit de pas serrer le freins a main si non je reste bloquer .......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 5 février 2013 T'es sur que c'est le câble de frein à main et pas le mécanisme des étriers? Car moi, j'ai eu le même soucis et en changeant l'étrier ça a été réglé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 5 février 2013 je suis sure de rien , j' ai desserer la vis mais la commande a jamais voulus venir j' ai ai conclu que c' etais le cable , mais bon sans plus .l' etrier revient bien mais quand je freine ça fait cloc cloc le disque est voilé d' accord mais quand même . j' aimerai autant pas changer l' etrier , je prefére le demonter et regarder a ça , c' est moins chére .en plus il fonctionner bien y' a quelques semaines et le piston est sortit a fond et rentrer tout seul sans soucis . bhaaaaaaa j' ai le temps jusqu' octobre ( contrôle technique ) , mais c' est vachement pratique un frein a main surtout que j' habite un village assez raide faut souvent le serrer . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 5 février 2013 j' ai envoyer un mail pour des etriers arriére de 2001 20€ piéces j' ai demander les cables aussi et les disque aussi si pas voiler on sait jamais .Au moins avec ça je sait que je suis sauvé . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 7 février 2013 bon le premier contacté a déjas vendus les etriers etc un autres a ça de stock mais il ne m' a pas dit de prix et comme c' est quand même a 80km j' aimerai savoir le prix pour pas faire la route pour rien .Donc pour l' instant elle ne roule pas . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 7 février 2013 J'en ai à la maison pour berline, mais je ne me rappelle plus l'état... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 7 février 2013 si tu en as garde les bien graisser etc on sait jamais parait que c' est récurent ces etriers qui grippe et on sait rien y faire parait il .......... en neuf ils ne sont pas chére ( moins de 100€ l' étrier en TRW ) mais pas de bol ce mois ci c' est pas possible ........... bref si jamais j' attendrais quelques mois et je prendrais deux neuf avec les disques neufs vu que mes plaquettes neuves on pas 20km il est toujours temps de remplacer les disques .plus tard il faudras penser a changer les silent bloc du berceau arriére car il partes en morceau , les silent bloc echapement aussi ...........bref l' avant aussi va avoir droit a une remise a neuf parce que c' est pas glorieux .j' ai encore le soucis du ralenti qui oscille , j' ai pourtant regarder au capteur AAC , pulveriser de l' hydrofuge nettoyant contact même si les contact etais clean .je vai regarder coté débimétre a mon avis il déconne et ça expliquerai la conso .par contre ma femme a avancer la mondéo tout a l' heure et m' a confirmer le + de couple . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 8 février 2013 aujourd' hui , j' ai etais chercher le filtre a huile , le filtre a air et les plaquettes av TRW , plus un bac de vidange de 10 litres a 6€ bilan 76€ .......... c' est a 50% mais c' est de plus en plus chére rien que les plaquettes 52€ au lieu de 99€ mais je doute que le prix initiale soit vraiment de 99€ au vu des prix oscaro .moins chére pour certains truc chez oscaro mais les frais de port rapporte le prix a l' identique vois + chére de plus les delais ne m' arrange pas , j' ai mes piéces plus vite la ou je les prend . bref je n' aurais le bac de vidange que demain matin ou mardi matin ............. donc l' entretient seras fait la semaine prochaine de toute façons c' etais pas possible avant .Je suis full ce week end , je vai aussi regarder a essayer de degriper cette saloperie d' étrier au cas ou ........Pas de nouvelle du vendeur de piéces d' occaz , donc je vai essayer de degripper ça et pour l' été je verrais a acheter du neuf , etriers disques et plaquettes .si je sait aussi je vai chercher 5 jantes alu en 16" je n' aurais qu' a remettre mes pneus neuf dessus et taper 4 pneus neiges d' occaz sur les tôles au cas ou la loi passerai sur l' obligations de rouler en pneus neiges l' hiver !!! j' ai jamais mis de pneus neiges depuis 10 ans et j' ai rouler sur la neige sans soucis avec des vieux broles même en propuls ! encore une magouille de l' état ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 9 février 2013 salut escobreak aujourd'hui j'ai été faire des achat cher un mec qui fait du recyclage a manage et j'ai vu qu'il avais deux mondeo je ne sais pas plus mai ses les modèle comme toi voila son lien http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/ford/pi%C3%A8ces-ford-escort-cabriolet-cabrio-144347540.htmlil les a pas en annonce mai comme sa tu a son num ci tu est intéresser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 9 février 2013 merci bien l' ami c' est bon a savoir en plus c' est pas loin de chez moi . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 9 février 2013 ya pas de souci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 11 février 2013 demain matin je vai chercher mon bac de vidange 10 litres , comme ça je pourrais organiser une journée cambuis , vidange filtres et plaquettes avant .si je sait je regarderai encore une fois a ce ******* d' etrier arriére droit . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 11 février 2013 tu a une photo du bac de vidange et ou tu la? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 12 février 2013 je doit regarder mais ils ont un site je pense que tu peut commander mais je suis pas sure .le bac est bleu avec des poignées et fait 6 € . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 12 février 2013 bha c' est pas ce que j' ai commander ! je me retrouve avec un bac noire et y' a ecrit ecuelle de maçon 10 litres ! bon ça marche , mais le bac bleu avais l' air plus pro . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 12 février 2013 tu va faire une réplique de ta mondeo en béton Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 12 février 2013 je le ferais en platre alors c' est plus simple et plus leger . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 13 février 2013 Bon , entretient fait et plaquette avant changée ça tourne bien mieux et ça freine plus fort .je vai faire un tour pour voir si tout va bien , elle va bien je pousse pas elle est froide et il fait froid elle chauffe normalement ( a t° aprés 8km ) chauffage ok plus de bruit de plaquette a l' arriére l' avant freine bien malgrés les 10km a peine des plaquettes avant , tout va bien je prend l' autoroute piano elle a plus de couple mais moins de punch mais bon je pousse pas .je descend de l' autoroute quelques kilométre plus loin et la horreur , j' entend clac clac et crouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic pas moyen de m' arreter la je doit me taper 2km avant de trouver une place , je m' arrete je coupe , ma femme fait le tour le temps que j' ouvre le capot elle remet en route ( oui elle doit laisser son pied sur le frein car mon frein a main est hors services toujours j' ai pas eu le temps de regarder ) la j' écoute d' ou ça vient premiére impression haut moteur , le turbo est pas bouillant ça va ........ parce qu' elle avancer plus aprés le bruit ......je vois que le manchon turbo est dechiré ( chic je sait enfin d' ou vient ma sur conso ) bref je voir ma courroie accesoire qui danse la jigue ! et merde le tendeur a laché !!! donc voila retour 6km dont 4 avec le temoin de charge allumé , une fois arrivé a 2500tr plus de bruit mais en dessous ça geulle , bref j' arrive a la maison je la laisse tourner 10 secondes au ralenti comme d' hab pour mon turbo , j' eteind et je me dit je vai quand même voir si elle redemarre .je la démarre et la lampe de charge s' eteind ! salopppppppppppppe ! mais le tendeur n' est pas revenu a la vie pour autant ! voila demain je vai au garage , commander le manchon et prendre rendez vous pour le tendeur , faut dépendre le moteur etc donc je delegue le boulot a ceux qui ont les outils .cette voiture n' est vraiment pas reconaissante ! je lui fait un gros entretient et voila le merci !!!! plusieur fois en démarrant j' entendais la courroie patinée , ça annoncer déjas le couleur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 13 février 2013 ho la voiture veux pas ce laisser faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 13 février 2013 ouais elle a jamais voulus se laisser faire ! saloperie de voiture récente , elle etais mal entretenue aussi ........... la y' en a déjas pour 150€ de piéces avec l' entretient et les plaquettes av et ar , ce coup ci le tendeur qui lache ce mois ci c' est pas la joie ! en plus avec mes travaux c' est pas le moment , mais j' ai besoin de ma voiture quand même , même si je roule pas beaucoups !!! bref éspéront que ça coute pas trop chére , heureusement je peut m' attendre a un prix avec mon garagiste mais bon les piéces neuves faut quand même les payées !je me vois pas le faire chez moi , si non je le ferais pour epargner mon porte monnaie ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort86 0 Posté(e) le 13 février 2013 oui ses vrais que ses toujours le même souci l'argent fait défaut en plus quand on a des sous y a pas de souci ses toujours quand on en a pas que sa déconne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 14 février 2013 oui toujours le même soucis .je porte la mondéo cette aprém elle va rester la , je devrait la recuperée vendredi soir ou lundi mais je sait pas combien ça va me couter . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 14 février 2013 Le prix des 2 courroies + tendeur et une heure de main d’œuvre...On va dire au moins 200 euros chez Ford.. Tellement ils abusent sur les prix.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 14 février 2013 chez ford le tendeur est a 188€ les deux courroie je sait pas .......on va plutot dire 400€ avec main d' oeuvre , y' a dejas presque 300€ de piéces .......... pas cool .mais bon la c' est piéces pirates bien moins chére et pour la main d' oeuvre c' est un forfait .y' a le manchon de turbo aussi a compter . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 14 février 2013 Ouf... Ils ne se privent pas.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 14 février 2013 bha pourquois faire , comme on va pas souvent on se fait plumer le peut qu' on y va .chez vw c' est pire t' es obliger d' y allez pour tout et tu fait plumer a chaque fois . je parle de récente bien sur pas de vieux crabe . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 15 février 2013 voila elle est refaite , bilan la vis du tendeur etais cassée a ras ! 1 heures pour demonter , enlever le morceau de vis et remonter le tendeur est ok .cout de l' OP 50€ , reste le manchon ......... mais bon ça soulage de pas avoir + de 300€ a payer .................. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 15 février 2013 Mais tu as changé tes courroies au moins? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 15 février 2013 non elles on 5000km elles on etais changé avant que je l' achéte et c' est noté dans le carnet .par contre le manchon de turbo c' est pas donné car il ne vende que le truc complet donc 67€ . je l' ai commander de toute façons c' est toujours moins chére que le carburant que je brule pour rien . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 16 février 2013 Ah ben ça va, si elles ont été changées il y a peu de temps..Content pour toi, qu'elle commence à être en ordre Espérons que tu n'aies plus de surprises... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 16 février 2013 oui j' aimerai bien etre peinard quelques temps . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 23 février 2013 hier je met en route quelques secondes pour dire charger un peu la batterie et voir si ça va bien .je peut toujours pas rouler avec fautes de manchon de turbo qui devrais arriver lundi matin au garage .......... c' est lent chez ford la commande de piéces .bref je me dit tant pis je vai voir a combien de cran monte le frein a main maintenant je sert a 3 crans c' est déjas dur , mais elle avance encore en 1ére ( c' est neuf aussi ) 1 cran de plus ça bouge plus .je defait le freins a main , et met la marche arriére j' embraye elle recule ( oui je sait c' est normal ) puis je debraye et elle continue de reculer ! même topo en 1 ére donc je la met au point mort je sort et avec mon pied je fait tourner ( et avancer l' auto ) la roue arriére droite qui restée callée avant ................ donc voila je n' ai rien fait dessus depuis mais ça marche , c' est une ford ça se répare tout seul , mais ça surprend toujours . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escobreak 0 Posté(e) le 27 février 2013 voila le manchon est changé , il on supprimé le petit morceau de caoutchouc qui laché souvent , il est en silicone complêtement , c' est bien plus solide . aprés midi je vais cruiser avec la mondy , je fait le plein avant doit pas manquer beaucoups je suis au 3/4 pleins avec 200km ........si je suis a 400km mini a la 1/2 pleins c' est que ce seras bon . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
