ma ford monéo 2l tdci 130cv

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ben ouais il parait

soit j' ai une bizzarerie de chez ford ( ça arrive ) soit c' est pas son moteur ni son cablage car j' ai pas fiche du capteur position de l' egr ....

[ba8881 0]

Regarde la date de ton bloc moteur si c'est bien un 03, et regarde les dates sur tes accessoires...

[ba8881 0]

Moi, j'ai bien vendu un bloc moteur 2.0TDDi de 2001, pour remettre sur une Mondeo 2.0TDCi de 2005, au garage Ford Jemeppe Motor.. Ils ont changés l'injection et faits un trou pour la capteur d'AAC.. Sinon, c'est les mêmes blocs..

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oui je regarderai a ça et je te dirais ça demain .

bizzare qu' il ne me l' ai pas dit .

[eviledeath 0]

Ces trop bizzare ton histoire quand même , ces vrai qu'elle consomme pas mal.

Oui en hivers cela consomme plus mais pas 1L en plus ces clair 0,5L de plus oui facilement par contre.
Sur diesel ces vrai qu'une bonne carto ça fait vraiment pas de mal.

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ouais bizare et gonflant parce que si c' est pas le moulin d' origine je peut me marier avec ce brole , impossible a revendre .

je verrai si elle fait un effort j' en ferais un aussi , si non export .

[ba8881 0]

Tu sais les garagistes il y en a beaucoup des voleurs..
Moi j'ai été voir une Focus II Francorchamps 1.8TDCi de 2008, il y a quelques mois, je regarde le moteur et je vois qu'on lui a remis un bloc de Focus I de 2002...
Renseignements pris après, auprès de l'ancien proprio (dont j'avais eu le nom sur l'ancienne feuille d'immatriculation), il me dit que le moteur avait été cassé lorsque la voiture était sous garantie et il lui avait en réalité remis un moteur d'occasion pour que ça leur coûte moins cher... C'est honteux...

[escort86 0]

ho mai ses une honte ci on peux même plus faire confiance aux professionnelle j’espère pour toi que tu est pas dans ce cas

[ba8881 0]

Pour les voitures, je ne fais plus confiance qu'à moi-même.. lol

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ouais vaut mieux se faire confiance si non ou va t' on .

je vient d' allez faire un tour sur autoroute bha ça fume plus , ça roule quois .

je vai lui claquer du nettoyant injection aussi elle claque a bas régime et puis quand on voit ce qu' elle boit ce seras pas du luxe .

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j' ai fait une recherche sur ETIS

Caractéristiques primaires
Date de production : 23.04.2002
Gamme de véhicules : Mondeo 2001-2007
Carrosserie : Berline 5 Portes
Version : Series 40
Moteur : 2.0L Duratorq DI CR (130PS)
Transmission : Boîte manuelle 5 rapports - MTX75
Type d'entraînement : LHD FWD
Rapport de pont : 3.56
Norme antipollution : 2000 EEC (EEC 7)
Climatisation : Contrôle Automatique de Température
Secteur : (+)"B"
Peinture : Gris Opale (Métallisée)
Teinte de l'habitacle : Habitacle Midnight Black
Tissu de l'habitacle : Mars

equipement :

Caractéristiques secondaires

Usine de Construction Genk
Pack 5 prép. marketing adaptable
Marketing Niveau 1
Sans équipement RSO
(-) SVP
Etiquette pour utilisation VP
Vitres Av Elect A Impuls. Descente
Vitr Ar Elect A Impulsion Mont/Desc
Avec Pare-Brise Chauffant
Sans Gallerie de Toit
Avec Rétroviseur Deux Positions
Rétro ext élec chauffants doubles
Avec rétro ext. couleur carr.
Sans Cde de Temp. Siège Conducteur
Sans Cde de Temp. Siège Passager
Sans siège enfant intégré
Avec Régl Manu 2 Voies Siège Pass
Moins siège cond. programmable
Sauf attelage remorque
Avec Télécommande Porte
Avec Essuie-Glace/Lave-Glace De Lunette Ar
Avec Gicleur D'eau Chauffée
Sans nettoyage de phares
Sans Toit Ouvrant
Air Crtn Rstrnt LH
Rideau gonflable droit
Deployable Anti-W'Lash Restr
Avec sys. ret. airbag cond. intell.
Avec airbag pass. intelligent
Avec airbag lat. - Côté conduct.
Avec airbag latéral - Côté passager
Avec Roue de Secours Acier
Avec amortisseur arrière standard
Jante de roue en acier 6.5 X 16"
205/55VR-16 BSW Tyre
With Conventional Spare Tyre
Avec Suspension Standard
Avec Assist Frein D'urgence
Système ABS sur les 4 roues
Admission auvent filtre - Odour
Av chauff renforcé électroniquement
Sans Commande De La Vitesse
Sans Ordinateur Pour Consommation De Combustible
Sans capt de proximité marche ar
Sans lecteur de CD auxiliaire
Syst audio 6000ND antenne diversif
Pack multimédia 6
Ice Feature Pack 81
Avec antenne diversifiée
CD Storage Box
Avec 4 Haut-Parleurs
Sans Ensemble De Préparation Pour Téléphone
Sans syst. audiovisuel familial
Avec Comande De Radio Montée Sur Colonne
Avec projecteur halogène
Avec Phares Antibrouillard
Avec régl. niveau phares manuel

[ba8881 0]

C'est une des toutes premières TDCi 130cv alors... De 2002 et pas 2003

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oui je pense aussi , en faite c' est une janvier 2002 vendue en avril 2003 si j' ai bien lu le cretif de conformité .

j' arrive pas a trouver le code moteur FMBA sur le bloc , c' est ou ?

[ba8881 0]

Je ne saurai plus te dire.. ça fait un petit temps que je l'ai démonté le bloc de ma Mondeo pour pièces.
Mais je sais qu'il y a les chiffres 01 ou 02 ou 03 etc.. quelque part sur le bloc et une étiquette blanche sur le haut...

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oui le code barre correspond a un tdci 130cv ça y' a pas de soucis reste a voir le bloc .

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bon le ralenti yoyo fait son grand retour combiné a une conso excessive , je pense que le débimétre doit deconner .

aucuns code defaut , donc je vai le nettoyer dans un premier temps .

y' en a qui sont heureux de pas avoir de codes defaut moi c' est le contraire .

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voila je sait d' ou vient le probléme de conso , les freins arriére reste callé .

ici elle bien coincée donc elle roule plus ( avec 10cm de neiges et -10° je vai pas rouler comme ça ) quand j' aurais une journnée de libre je vai demonter et voir se qui coince .

surement le rattrapage auto qui est grippé .

[escort86 0]

ha temps mieux pour toi

ci tu a comme eviledeath lui il lui on pommer un ressort et du coup sa frotte

[ba8881 0]

Oui maladie de Mondeo.. Les étriers de frein arrières... C'est le mécanisme de frein à main qui se bloque.. Seule solution valable, c'est le changement par du neuf... (J'ai du en changer un l'année passée...)
Car même en démontant et en essayant de le décaler avec du WD40, tu pourras recommencer l'opération quelques semaines après...

[escobreak 0]

ouais je vai demonter meuler et graisser , ça tiendra bien quelques mois encore .

[ba8881 0]

Non pas meuler..
Tu démontes l'étrier de frein, et tu fais tremper le mécanisme dans le décale-tout.. Puis tu graisses...
Moins tu roules, plus ta Mondeo aura des maladies du genre.. C'est une routière.. Faut qu'elle roule bcp

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c ' est pour ça que je vais la vendre .

[ba8881 0]

Ou essaie de rouler un max avec celle là..

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voila c' est debloqué , enfin pour l' instant .

c' etais juste la fourchette de frein a main sur l' etrier arriére droit , j' ai bien sur degrippé les deux .

un peu de crasse et surtout plus de graisse ,un leger nettoyage et du wd 40 me permet de rouler avec pour l' instant .

deux silent bloc du train arriére partent en morceau donc va falloir les remplacer , y' a un peu de rouille mais ça va .

on verra au prochain plein si la conso descend .

[ba8881 0]

Ah ben, c'est déjà ça de fait..
Espérons que ta conso baisse..

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oui esperont le ..........

si non elle a plus de couple depuis que j' ai condamner l' EGR etc , elle ne cale plus .

le vérrouillage ne déconne plus non plus pourtant j' y ai encore rien fait . elle a eu peur .

bref elle va bien mieux j' ai enfin un DIESEL , et pas une essence deguisée en diesel .

Pour ce qui est du punch vu la neige j' ai pas encore tester mais ça devrait rien changer .

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bon , ben je vai chez ford mercredi essayer de trouver pourquois elle conssome 10 litres / cent km !!!!

bon faut dire que a force de pas roulé ça aide pas , je vai la refiler a ma femme , elle roule beaucoups comme ça on verras si ça change quelques choses .

je doit aussi remplacer mes freins car c' est pas terrible , je vai regarder si les disques sont bon ou pas si il sont bon je monte des plaquettes mintex en attendant les fond pour changer les disques.

[ba8881 0]

J'espère que tu trouveras...
J'espère qu'elle continue à mieux rouler..

[escobreak 0]

moi aussi de toute façons je suis marié avec , je sait pas si t' a remarqué mais c' est invendable en belgique une mondéo . puis ça cote rien .

[ba8881 0]

Oui c'est pour ça que j'en ai acheté une
C'est solide et confortable, c'est ce qui me fallait

[escobreak 0]

oui confortable c' est clair et solide aussi car même si elle déconne je n' ai jamais etais en panne avec .

et elle pousse la salop. surtout pour un 2l td , j' ai tester contre une 320d j' arrive a suivre et a coté d' un 2l tdi 140cv ( sur passat ) .

[ba8881 0]

C'est un veau le TDi de chez VW lol

[escobreak 0]

sur passat c' est souvent un 2l tdi 115cv , rien a voir le 140cv qui avionne méchant .

un pote a une sirocco 2ltdi 140cv avec carto , boite bmc etc etc bref 200cv et je peut te dire que posée au sol et chaussée de 18 " elle fait peur a pas mal de sportive sa sirocco .

je devait allez voir le gars qui lui a fait sa carto , il devrait boosté ma tdci a souhait .

[ba8881 0]

http://www.rs-sport.be/

C'est chez lui que je suis allé, un passionné de Ford

[escobreak 0]

j' aimerai surtout avoir encore un peu plus de couple mais je suis pas contre d' avoir quelques cv en plus .

t' a toujours l' overboost ?

j' avais demander pour la carto , 380NM et 165cv mais la c' etais 650€ avec passage au banc et preuve en mains , et plus d' overboost .

ici y' a le passage au banc gratuit pour l' instant .

http://www.dynatek.be/fr/accueil.htm

[ba8881 0]

J'ai eu le passage au banc gratuit aussi, promo du mois de décembre, et ça m'a couté 350 euros chez RS-Sport.

[escobreak 0]

ah ouais pas chére dommage c' est un peut loin .

[ba8881 0]

Non pas d'overboost sur la mienne...

[ba8881 0]

Il est super pro et très sympa

[escobreak 0]

oui je n' en doute pas , je vai voir un ami qui connais un préparateur qui fait ça on sait jamais .

[escobreak 0]

voila retrour du garage et aucuns code defaut !

[ba8881 0]

Et il ne t'a pas donné une piste sur laquelle regarder pour que ta voiture consomme moins?

[escobreak 0]

non si ce n' est de rouler plus .

ici j' ai eu un leger soucis , je monte dans l' auto et elle a pas voulus démarrée , le voyant de prechauffage clignoter

puis je coupe le contact je le remet et le voyant clignote encore !!!! 3 éme tentative et nickel , depuis plus rien !

bref je pense que mes injecteurs meriterais un petit nettoyage .

[ba8881 0]

Capteur de position d'arbre à came.. Premiers signes qu'il rend l'âme... C'est ce que j'ai eu avec ma Focus précédente... 25 euros, chez Ford il me semble..

[ba8881 0]

Ca arrive à toutes les Ford, j'en ai déjà remplacé sur Fiesta S 1.6TDCi, Focus 1.8TDCi et Mondeo TDCi..
A croire que c'est de la merde leur capteur d'AAC...

[escobreak 0]

il est neuf je ' ai changer il y' a 5000km a peine .

[ba8881 0]

Tu as remplacé la fiche? Car c'est souvent ça aussi qui déconne..

[ba8881 0]

Regarde si elle n'est pas oxydée.. ça arrive souvent...

[escobreak 0]

ok merci je vai regarder .

[ba8881 0]

Sur ma Focus, j'avais changé la fiche et nickel après..
Si jamais tu dois la changer, ne t'étonne pas du prix.. Elle coûte plus cher que le capteur.. C'est vraiment du vole chez Ford...