peut on monter un intérieur cab mk4 dans un cab MK3 de 84?

[bruno2911 0]

bonsoir ,j ai un cab 1300 MK3 de mars84,etant entrain de le remettre en route (achat du véhicule moteur hs en janvier)
je me pose la question de la compatibilité des sieges et garnitures de portes des MK4,les sieges de la mienne sont moyens et l offre des pieces mk4 sur le net assez abondante,quelqun as t il déja essayé?

[lapinlov1 0]

Sans problème

[bruno2911 0]

merci c est sympa,il me semblait bien mais je n en était pas sur je ne connais pas bien le cab escort ,j ai pendant 20 ans roulé en ds,ce que je connais bien,pour l escort c est histoire de se faire plaisir,je vais essayer de trouver ca,la ou je risque d avoir du mal c est pour mon tableau bord ,il est un peu cuit sur le dessus des compteurs d aprés ce que j ai pus comprendre pas facile a trouver en état(le miens est en gris foncé et gris clair

[Calim 0]

le probleme c'est justement avec le tableau de bord. du mk4 sur une mk3 ça perd de son charme. et in tableau de bord mk3 avec le reste en mk4 ça fait pas beau. bref c in choix à faire que je suis heureux de ne pas avoir à faire. bon courage en tout cas.

[bruno2911 0]

c est sur que ça risque de jurer,a moins de trouver un interieur de xr3 mk3 en bon état mais c est pas gagné,en plus la banquette ar doit étre différente,ca veut dire déhoussage de la banquette,couture,car il me semble que c est du 2/3 1/3 de mémoire.

c est faisable mais faut voir,dans le temps je m était bien fait un beak xantia série 1 avec un cuir électrique de xantia berline exclusive,j avais du completement modifier la banquette ar,ça occupe,mais bon,quand au tableau bord j en avais trouvé un l autre fois a la casse mais d une seule couleur et le voland voulais pas sortir

[bruno2911 0]

pour le tableau de bord MK4,a mon avis a premiere vue ca doit etre galére a mettre dans mk3 car l emplacement des commandes commandes de chauffage est différent,et au niveau faisceau electrique pour le bloc compteur,les comodos doit etre différent? sans compter le cable de compteur? la j avoue que je me méfie pour un peu je vais me retrouver avec plus rien qui marche

[Calim 0]

Grave , fait ch*** ces tableaux de bord mk3 de se craqueler comme ça .
Pour la banquette c'est vrai que c'est pas trop la mort, d'ailleurs il me reste à trouver les picots rouge pour la mienne
C'est moche quand c'est dépareillé mais bon .

[Pi3rrot451 0]

je pense que si tu met tout ton interrieur mk4 dans la mk3 c est bon our le cable de compteur il est identique car moi meme je possede un cable de compteur mk3 alors que je suis en mk4.apres pour chauffage et compagnie il suffit de prendre du mk4 et de l adapter dessus car la commande de chauffage est fixer au tdb

[Sylvain891 0]

alors j ai un pote qui a mis l interieur complet MK4
TABLEAU DE BORD
panneau de porte avant


le seul probleme il faut beaucoup de piece mk4

tableau de bord complet
mais aussi le faisceau électrique car les cosses du compteur et des boutons auxiliaires c est pas les mêmes

donc change le faisceau complet il se monte en lieu et place

attention panneau de portes avant
certaine portière faut les changer par MK4
car les panneaux de porte mk4 on du mal a se monte sur les portes mk3
extérieur c est pareil pour les portes

banquette c est les mêmes mk3 mk4
juste le coloris qui change
et entre coupe et cabriolet la seul chose qui change c est le dossier est différent


le plus gros boulot a faire et faire attention a pas se louper et bien fixe
c est la collone de direction qui faut la bouger car passe pas au même endroit

sinon ca se monte

[bruno2911 0]

merci pour vos réponses ,c est bien ce que je pensais ca risque d étre un peu galére ,surtout l histoire de faisceau electrique,j ai raté hier sur le bon coin un gars vendais 2 tableau bord rs 1600i en bon état mais déja vendu,pourtant l annonce avais 2h quand j ai telephoné,je vais continuer a chercher.

est ce que quelqun a déja mis un bloc compteur compte tour xr3 ou rs turbo sur un cab1300 ,j ai une montre a la place du compte tour,est ce que le faisceau est pré équipé ou il faut que je repasse un fil jusque borne de la bobine(si c est faisable)?

mon auto est basique au niveau intérieur, pas de vitres electriques,pas de condamnation centrale.

petit plus sur le moteur 1300 que je vais remettre dedans il y a un carbu doublke corps de XR3,je mets 4 bougies bosch en 4 electrodes,distrib+pompe a eau neuf
calorstat,neuf,et coups de bol sur ce moteur l embrayage est tout neuf,ca devrais le faire.

j ai dégoté sur ebay un cache culbu chromé,comme j ai repeint le bloc en orange haute température,ca devrais péter a l ouverture du capot,bien sur je vais nettoyer un max le compartiment avant de remettre le tout dans l auto

[titou23 0]

salut moi sur mon mk3 j avais aussi la pendule j ai mie un bloc xr3i avec comptour j ai juste tirai un fils a la bobine
sinon laisse la au maxi mk3 c mieux

[bruno2911 0]

salut ,ok c est cool je vais chercher un bloc compteur de xr3 ,de rs1600 ou de rs turbo ,le branchement sur bobine ok,normalement c est sur la borne rup,pour l autre bout du fil y a un emplacement vide dans la fiche compteur ? je ne l ai pas démonté,c est une grosse fiche ou des fils séparés?

effectivement je pense la laisser au max en mk3, par contre ça fais un peu trop de orange, j ai les décos de RS 1600I ,je pense les mettre sur l auto, orange et noir ca devrais le faire?

je ne veut pas trop charger, aprés ça fait moche , peut etre que je devrais remettre les poignées de portes en noir,elles sont peintes,j ai eu l auto tel que