Ford escort RS Turbo

[ba8881 0]

escort491 a écrit:

Ma sortie c'ets l'échappement complet que j'ai changer
peinture dans l'avenir oui

Oui, c'est ce que je voulais dire
Ben je dis vivement la peinture alors

[Kev22 0]

s'est clair qu'elle est belle , t'a du bol car tu à une rst 90 spec, déja s'est pas courant mais en plus avec cette couleur s'est presque de l'insolense

[escort491 0]

Kev a écrit:

s'est clair qu'elle est belle , t'a du bol car tu à une rst 90 spec, déja s'est pas courant mais en plus avec cette couleur s'est presque de l'insolense

Merci Kev
il y en as pas eu beaucoup de 90 spec??

[Kev22 0]

en général une rst ont en croise pas à tous les coins de rue mais une 90 spec sa à été en vente qu'un an donc je te laisse imaginé

sa serait à confirmer mais sa ne m'étonnerais pas qu'il y en ai moin en circulation que d'rsi

[escort491 0]

Kev a écrit:

en général une rst ont en croise pas à tous les coins de rue mais une 90 spec sa à été en vente qu'un an donc je te laisse imaginé

sa serait à confirmer mais sa ne m'étonnerais pas qu'il y en ai moin en circulation que d'rsi

a ok, j'avais vu un tableau qui disait le nombre d'escort encore en circulation mais je sait plus ou je l'es vue

[Kev22 0]

moi aussi je le cherchais ya pas longtemps mais je pense qu'il ne fais pas la différence entre les 86-89 et les 90, il les englobe toutes ...

[escort491 0]

Kev a écrit:

moi aussi je le cherchais ya pas longtemps mais je pense qu'il ne fais pas la différence entre les 86-89 et les 90, il les englobe toutes ...

de mémoires il diférencier les années je croit mais incapable de remettre la main dessus, si quelqu'un a un lien

[escort491 0]

J'ai finalement retrouver le tableau du recenssement des ford escort mk3/mk4 encore en circulation, je précise qu'il date de 2007 mais j'ai pas trouver mieux

[Sylvain891 0]

c est vrai qu elle déchire avec ces jantes blanches et cette couleurs gris mercure

eh oui des spec90 c est rare mais je pense qu il a eu environ plus de 500 exemplaire
car sinon il aurait dis série limite

mais j en ai une je l ai sauve
et c est vrai au début sachant pas que c était une version un peu rare
elle serait passer pour pièces si j aurai pas connu les forums et des fordistes a me motiver a la refaire


donc garde la prend en soin elle te le rendra

surtout modèle très propre et unique

[16venturi1 0]

et ouiii les sacressescort rs turbo mk4

[titou23 0]

elle est magnifique cette tinte mercury le becquet arrière spec 90 j le trouve sublime

[escort491 0]

titou a écrit:

elle est magnifique cette tinte mercury le becquet arrière spec 90 j le trouve sublime

Merci Titou

[escort491 0]

Une petite retouché que je trouve sympa




@+ teddy

[ba8881 0]

Oui, elle claque à fond!

[escort491 0]

Salut les gars,
butées FK commandé, marre de bouffé du pneu et come ca je pouraît la déscendre plus




@+teddy

[Manhattan 0]

Si tu descend encore, il va falloir creuser



À trop diminuer la course des amorto, n'y a t-il pas un risque de nuire à la tenue de route ?

[escort491 0]

Manhattan a écrit:

Si tu descend encore, il va falloir creuser



À trop diminuer la course des amorto, n'y a t-il pas un risque de nuire à la tenue de route ?

tu sait une escort a la base.................
la si je descend encore perso c'est pour le look, j'aime bien quand c'est au ras des ailes, après je te dirait que déjà la avec ce réglage et la barre antiraprochement arrière ca rebondit déjà un max même si elle as une certaine puissance je ne fait pas le fou avec, j'ai envie de la garder lomgetemps

[escort491 0]

Je compte la redescendre comme au premier réglage

[momo77rst11 0]

escort491 a écrit:

Je compte la redescendre comme au premier réglage

c'est vrai elle est bien rabaissée comme ça, mais si c'est pour faire que des ligne droites pour ne pas frotté, ce n'est pas interréssant. c'est mon avis.

[escort491 0]

momo77rst1 a écrit:

escort491 a écrit:

Je compte la redescendre comme au premier réglage

c'est vrai elle est bien rabaissée comme ça, mais si c'est pour faire que des ligne droites pour ne pas frotté, ce n'est pas interréssant. c'est mon avis.

pourquoi tu croit momo que j'ai commandé des butées d'amortisseur plus haute que celle d'origine c'est justement parce que la c'est ce qui se passe actuellement tant que la route est rectiligne ca va mais dès qu'il y as une bosse ou un trou vaz-y que je bouffe du pneu, je pouvai pas continué ainsi

[momo77rst11 0]

je veux bien te croire, si j'avais un rst2 je metterai les ressort de la rst1 avec des bon amortisseurs et c'est bon, et comme ça pas de frais de pneus .

bon courage.

[fordgttd 0]

si tu mets des butées d'amortos plus grandes et que tu rabaisses tes amortos, c'est comme si tu as rien changés

[escort491 0]

fordgttd a écrit:

si tu mets des butées d'amortos plus grandes et que tu rabaisses tes amortos, c'est comme si tu as rien changés

a un détail près que les butées empècheront les roues de trop remontée et donc empècheront de toucher les ailes et bouffer du pneu

[matrix931 0]

avec ce systeme fais bien attention que ce ne soi pas le bol d'amortisseur qui ce deforme voir ce dessoudée
controle regulierement les bol car c'est assez risquée cette histoire

[escort491 0]

matrix93 a écrit:

avec ce systeme fais bien attention que ce ne soi pas le bol d'amortisseur qui ce deforme voir ce dessoudée
controle regulierement les bol car c'est assez risquée cette histoire

c'est déjà ce que je fait car on m'avais prévenue déjà même si le fabriquant m'as dit qu'avec une B.A.R ca suffisait, deux précautions vale mieux qu'une

[escort491 0]

Salut les gars,
bon ce soir j'ai eu ma commande masi il se sont planté dans leur référence, il mo'nt envoey des butées réglables a la aplca, donc ce sont 10 rondelles de 10 mm d'épaisseur a mettre en nombre nécésaire, c'est aussi bien pour régler, affaire a suivre

[CedricRS59 0]

en etant fendu,elles ne vont pas se sauver rapidement

[escort491 0]

CedricRS59 a écrit:

en etant fendu,elles ne vont pas se sauver rapidement

Salut
en fait c'est que la photo du net est trompeur, en vraie ca donne ça




c'est fendu pour pouvoir l'insérer sans montage mais aucun risque que ca parte après, perso je vais les mettre par le haut, après tu en met le nombre sufisent tout en laissant du débattement a l'amorto et le tour sera joué

[CedricRS59 0]

on verras ça dans 500kms ... si elles sont toutes la

[escort491 0]

Bas ca va pas etre pour tout de suite alors, je fait a peine 700 kms par an

[momo77rst11 0]

j'en ai mis sur la mienne à l'arriere, 2 de chaque côté depuis àa ne touche plus.

[escort491 0]

momo77rst1 a écrit:

j'en ai mis sur la mienne à l'arriere, 2 de chaque côté depuis àa ne touche plus.

ca tape pas trop quand tu roule momo?

[momo77rst11 0]

escort491 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

j'en ai mis sur la mienne à l'arriere, 2 de chaque côté depuis àa ne touche plus.

ca tape pas trop quand tu roule momo?

c'est juste ce qu'il fallait, lorsque j'en avais mis 4, en roulant j'avais l'impression de rouler sans amortisseur puisque qu'ils n'avaient plus de debattement..

[escort491 0]

momo77rst1 a écrit:

escort491 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

j'en ai mis sur la mienne à l'arriere, 2 de chaque côté depuis àa ne touche plus.

ca tape pas trop quand tu roule momo?

c'est juste ce qu'il fallait, lorsque j'en avais mis 4, en roulant j'avais l'impression de rouler sans amortisseur puisque qu'ils n'avaient plus de debattement..

ok momo, merci

[momo77rst11 0]

voici le lien.

/t5437p405-restauration-de-mon-rst-serie-1

[escort491 0]

momo77rst1 a écrit:

voici le lien.

/t5437p405-restauration-de-mon-rst-serie-1

merci momo
moi par contre je n'est pas le cach poussière vue que c'est des combiné, une fois la voiture posé au sol, il te reste combien de débatement ?

[momo77rst11 0]

escort491 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

voici le lien.

/t5437p405-restauration-de-mon-rst-serie-1

merci momo
moi par contre je n'est pas le cach poussière vue que c'est des combiné, une fois la voiture posé au sol, il te reste combien de débatement ?

voiture à l'arret il y a 6cm entre l'aile et le pneu en debattement peut etre 4cm dans tous les cas ça ne touche plus le pneu, c'est la solution la moins chere que j'ai trouvé, d'autant plus qu'on me les as donnés les bagues. Merci à lui.

[escort491 0]

ok
moi je monte ca demain et je pense pouvoir la déscendre un peu

[escort491 0]

Bonjour tout le monde ca y est j'ai installé mes butées, bon sur la photo on en voit trois mais au final j'en est mis quattre et la c'est impécable niveau hauteur je suis déscendu de un cm a l'arrière et de deux cms a l'avant, je vous laisse voir ce que ca donne

















voilà, @+ les gars teddy

[fordgttd 0]

ouais y a une différence par rapport à avant, un soucis de règlé

[ba8881 0]

Super! Y'a rien à redire, ça donne bien

[CedricRS59 0]

[escort491 0]

Merci a vous

[escobreak 0]

[tonton gus1 0]

Vu l'équilibre de la voiture qui est niquel car elle est bien "plate", je ne peux te dire bravo.

Mais pour bien connaitre le chassi "merdique" des escort, je n'aurait nul besoin de boule de cristal pour te dire que tu va finir par découper ta caisse de partout !!!
Déjà les combiner fileter c'est trop dur, et en plus avec des rondelle "plastique" pour limiter le débattement, je te dit pas ce que tes coupelles vont manger dans la gueule, et comment les vibrations vont se transmettre de partout dans le métal finissant par entrainer des déchirures au jonctions de longerons et autres soudures de caisse.

Contrôle régulièrement le chassi et certaines vis de fixation, comme les amorto, vis de trains avant et arrière.

En plus je ne sais pas si tu roules beaucoup avec la voiture mais ce ne doit pas etre très confortable non?

[escort491 0]

tonton gus a écrit:

Vu l'équilibre de la voiture qui est niquel car elle est bien "plate", je ne peux te dire bravo.

Mais pour bien connaitre le chassi "merdique" des escort, je n'aurait nul besoin de boule de cristal pour te dire que tu va finir par découper ta caisse de partout !!!
Déjà les combiner fileter c'est trop dur, et en plus avec des rondelle "plastique" pour limiter le débattement, je te dit pas ce que tes coupelles vont manger dans la gueule, et comment les vibrations vont se transmettre de partout dans le métal finissant par entrainer des déchirures au jonctions de longerons et autres soudures de caisse.

Contrôle régulièrement le chassi et certaines vis de fixation, comme les amorto, vis de trains avant et arrière.

En plus je ne sais pas si tu roules beaucoup avec la voiture mais ce ne doit pas etre très confortable non?

merci tonton, effectivement la voiture est loin d'être super confortable , pour ce qui est du chassis et des vis de susspension, je regarde souvent si ca bouge, pur les coupelles je pensait les renforcer apr de nouvelle soudures, qu'en pense tu?

[escort491 0]

[quote="escort491"]

tonton gus a écrit:

Vu l'équilibre de la voiture qui est niquel car elle est bien "plate", je ne peux te dire bravo.

Mais pour bien connaitre le chassi "merdique" des escort, je n'aurait nul besoin de boule de cristal pour te dire que tu va finir par découper ta caisse de partout !!!
Déjà les combiner fileter c'est trop dur, et en plus avec des rondelle "plastique" pour limiter le débattement, je te dit pas ce que tes coupelles vont manger dans la gueule, et comment les vibrations vont se transmettre de partout dans le métal finissant par entrainer des déchirures au jonctions de longerons et autres soudures de caisse.

Contrôle régulièrement le chassi et certaines vis de fixation, comme les amorto, vis de trains avant et arrière.

En plus je ne sais pas si tu roules beaucoup avec la voiture mais ce ne doit pas etre très confortable non?

merci tonton, effectivement la voiture est loin d'être super confortable , pour ce qui est du chassis et des vis de susspension, je regarde souvent si ca bouge, pur les coupelles je pensait les renforcer apr de nouvelle soudures, qu'en pense tu?
Pout ce qui est de rouler vaec la voiture vue que c'est lété j'en profite pas mal, en ce moment je fait 100 km par semaine (trajet du travail) après contre elle ne roule pas du tout de l'hiver

[escort491 0]

Salut a tous
aujourdh'ui j'ai eu une idée esthétique dison







voilà je fait l'autre demain matin et montage sur la voiture

@+ teddy

[CedricRS59 0]

c est sur ça rend mieux
mais pour le CT,c est pas bon le cligno rouge ,non?

[escobreak 0]

c' est vrai que ça a plus de gueulle , suffit de changer les feux pour le ct ça prend 10 minutes .