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escort491

Ford escort RS Turbo

Messages recommandés

escort491 a écrit:
RSinjector a écrit:
escort491 a écrit:
salut tout le monde petite question aux connaisseur, je compte mettre du ruban cool it sur mon colecteur, est-ce que vous savez quel longeur il faut
merci


@+ teddy


ça va servir a quoi?



salut, ca sert a eviter la dispertion de la chaleur et donc a garder la chaleur dans le collecteur


donc la chaleur reste dans le collecteur, donc tout pres de la coquille de turbo, est ce bien conseille, deja qu elles ont tendance a se fissuree......moi je trouve que la chaleur vaut mieux l 'evacuee.....
je pense que l enrubannage du collecteur echappement , se justifie plus sur atmospherique, d autre part le collecteur du rs turbo est tellement court que la chaleur va reste dans le haut de ton moteur et tout pret du turbo........

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deg pour ta bosse!

ca a pas l'air plie, juste bombe...
va vite faire redresser, n'attends pas!

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RSinjector a écrit:
escort491 a écrit:
RSinjector a écrit:
escort491 a écrit:
salut tout le monde petite question aux connaisseur, je compte mettre du ruban cool it sur mon colecteur, est-ce que vous savez quel longeur il faut
merci


@+ teddy


ça va servir a quoi?



salut, ca sert a eviter la dispertion de la chaleur et donc a garder la chaleur dans le collecteur


donc la chaleur reste dans le collecteur, donc tout pres de la coquille de turbo, est ce bien conseille, deja qu elles ont tendance a se fissuree......moi je trouve que la chaleur vaut mieux l 'evacuee.....
je pense que l enrubannage du collecteur echappement , se justifie plus sur atmospherique, d autre part le collecteur du rs turbo est tellement court que la chaleur va reste dans le haut de ton moteur et tout pret du turbo........


tu as surement raison pour le moment je me renseigne surtout

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slavo a écrit:
deg pour ta bosse!

ca a pas l'air plie, juste bombe...
va vite faire redresser, n'attends pas!



bas le gars est 100 % en tort donc je vais attendre l'expert

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escort491 a écrit:
slavo a écrit:
deg pour ta bosse!

ca a pas l'air plie, juste bombe...
va vite faire redresser, n'attends pas!



bas le gars est 100 % en tort donc je vais attendre l'expert



vu le choc ya de grandes chance qu'il te la rembourse, tu pourras toujours la racheté à l'assurance.

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
slavo a écrit:
deg pour ta bosse!

ca a pas l'air plie, juste bombe...
va vite faire redresser, n'attends pas!



bas le gars est 100 % en tort donc je vais attendre l'expert



vu le choc ya de grandes chance qu'il te la rembourse, tu pourras toujours la racheté à l'assurance.



heu t'est sure, pour une porte et un peu de carrosserie sur l'aile?


ps: je serais trop deg là

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escort491 a écrit:
ca vaut quoi une rs turbo a l'argus?


je pense que c'est suivant l'état du véhicule,mais ça côte plus.

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c'est clair, ca vaut le prix d'une paire de paquet de clope... au pire une cartouche!

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mouai vu que l'on as la même assurance avec le mec je pense que ca vaere regler je vais etre bon pour la garder comme ça

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au pire, t'as la portiere de la blanche encore?
fais toi juste redresser l'arriere et la peinture de la portiere

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ouai mais c'est toujours du cach a placer je me demande si je suis obliger de declare laccident car si au final c'est pour imobiliser la caisse pour apres la racheter au assurance ca m'intéresse pas

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escort491 a écrit:
ouai mais c'est toujours du cach a placer je me demande si je suis obliger de declare laccident car si au final c'est pour imobiliser la caisse pour apres la racheter au assurance ca m'intéresse pas



ce que je t'ai dis hier, ce n'est pas forcement ce qu'il va se passer. mais cela arrive pour l'avoir fait avec une R20.

maintenant à toi de voir avec le gars, tu ne pourras pas prétendre à des centaines € , sinon vaux mieux un constat pour le gars, avec un scooter le malus ne va pas le plombé.

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
ouai mais c'est toujours du cach a placer je me demande si je suis obliger de declare laccident car si au final c'est pour imobiliser la caisse pour apres la racheter au assurance ca m'intéresse pas



ce que je t'ai dis hier, ce n'est pas forcement ce qu'il va se passer. mais cela arrive pour l'avoir fait avec une R20.

maintenant à toi de voir avec le gars, tu ne pourras pas prétendre à des centaines € , sinon vaux mieux un constat pour le gars, avec un scooter le malus ne va pas le plombé.



je sait momo, je risque pas grand chose a declare l'accident non plus

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salut les gars,
j'ai eu l'assurance pour déclaré mon sinistre et devinez quoi, la voiture sera classer rsv car trop agé, elle vas demain matin chez le carrossier pour faire la photoexpertise, je pourait donc la garde avec la carte grise gelée, mais ca ne me dérange pas étant donner le mal que j'ai eu a la trouver, c'est pas pour la revendre , j'aurai peut etre droit a une petite indemnisation en lot de consolation je vous redirait.


@+ teddy

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lapinlov a écrit:
Elle est quand même beaucoup mieux que ta blanche


ouai je suis asez content de ma trouvaille, ce qui me plait surtout c'est que c'est une première main

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escort491 a écrit:
salut les gars,
j'ai eu l'assurance pour déclaré mon sinistre et devinez quoi, la voiture sera classer rsv car trop agé, elle vas demain matin chez le carrossier pour faire la photoexpertise, je pourait donc la garde avec la carte grise gelée, mais ca ne me dérange pas étant donner le mal que j'ai eu a la trouver, c'est pas pour la revendre , j'aurai peut etre droit a une petite indemnisation en lot de consolation je vous redirait.


@+ teddy
t'es pas en tord et t'acceptes ça?
presente leur le prix d'achat , les frais de carte grise et demande à retrouver le meme modele dans meme etat!! avec si besoin la cote dans les journaux de vehicule de collection
et refuse au moins les 2/3 premieres propositions
ou alors demande à ce qu'ils te payent un vehicule de location le temps d'en retrouver un!!
fais ça et on en reparle

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syldu35 a écrit:
escort491 a écrit:
salut les gars,
j'ai eu l'assurance pour déclaré mon sinistre et devinez quoi, la voiture sera classer rsv car trop agé, elle vas demain matin chez le carrossier pour faire la photoexpertise, je pourait donc la garde avec la carte grise gelée, mais ca ne me dérange pas étant donner le mal que j'ai eu a la trouver, c'est pas pour la revendre , j'aurai peut etre droit a une petite indemnisation en lot de consolation je vous redirait.


@+ teddy
t'es pas en tord et t'acceptes ça?
presente leur le prix d'achat , les frais de carte grise et demande à retrouver le meme modele dans meme etat!! avec si besoin la cote dans les journaux de vehicule de collection
et refuse au moins les 2/3 premieres propositions
ou alors demande à ce qu'ils te payent un vehicule de location le temps d'en retrouver un!!
fais ça et on en reparle



bas c'est avoir j'attend de savoir ce que dit l'expert pour l'instant c'est que du "normalement", on vera avec le rapport

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salut tout le monde
des new's d emon sinistre la voiture va peut etre etre classer rsv masi vu que j'ai une porte d'avance, il veuit la voir et du coup elle sera peut etre reparé

sinon, j'ai remis mon kad




et je me suis commander une petite pièce qui devrait le faire, je vous previent c'est pas de l'origine


@+ teddy

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salut les gars, grosse new's l'expert m'as appeler et je site ca réponse " c'est une voiture de passionné qui mérite d'ètre réparé" trop cool ça




@+ teddy

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tu peut le remercier, y'en a pas assez des experts comme ça qui comprennent la passion que les gens portent à leur voiture

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faut pas trop lui cirer les pompes non plus... y'avait juste une portiere pliee non? desole si je me gourre!!

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slavo a écrit:
faut pas trop lui cirer les pompes non plus... y'avait juste une portiere pliee non? desole si je me gourre!!


il y as portière et aile arrière a refaire chiffrer par l'expert 1300 euro de réparation il c'est basé sur la valeur d'achat de la voiture

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salut les gars
j'ai reçu un jolie colis de grèce aujourd'hui




et devinner ce qu'il y avait dedans



7


@+ teddy

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Steed23 a écrit:
trop beau !


en plus c'est un groupe N


bon sinon aujourd'hui j'ai régler mes freins et monter mes durite silicone, le moteur est crade mais je le netoyerai au printemps, la c'est pour la dump surtout




@+ teddy

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escort3 a écrit:
un bon nettoyage moteur et ce serat impecc



ouai il manque aussi la BAR elle sera monter en même temps que les combinée

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Steed23 a écrit:
Tu vas finir par me faire aimer le MK4...
Salopio !





le pot est pas monter car il me manque un coude, je reprend la ligne de la blanche comme ca celle la reste intact pour le CT, je vais aussi essayer de polir un jeux de jantes vu que j'en est un d'avance


@+ teddy

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Salut les gars, en ce moment pas beaucoup new's juste de l'entretient courant tant quel est pas passer en carrosserie, par contre quand je vois la geule du compartiment moteur et surtout celle du cache de courroie de distribution, je pense que ca chauufer a un moment donner






@+ teddy

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momo77rst1 a écrit:
moi ça ne m’étonne pas,tu trouvera rarement des culasse propre à 140 milles .


yes masi la je parlais plus de l'état du cache courroie qui tire vraiment une salle geule

bon sinon j'ai enfin mon rdv pour la carrosserie, lundi 18/10/2010 et au jourd'hui j'ai eu le ct


@+ teddy

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salut tout le monde, un peu de new's depuis le temps, donc l'escort et en carrosserie actuellement et j'ai reçu un de mes colis que j'attendait, c'est un volant isotta avec un système snap-off, comme ca je suis au moin sure que l'on me la volera pas car comme tout le monde le sait une escort sa s'ouvre comme on veut






@+ teddy

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j'suis pas fan des volants pas d'origine (puisque je ne les trouve jamais beaux) mais faut avouer qu'au moins comme antivol c'est efficace!

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Matt' a écrit:
j'suis pas fan des volants pas d'origine (puisque je ne les trouve jamais beaux) mais faut avouer qu'au moins comme antivol c'est efficace!


moi non plus mais c'est surtout le coté anivol, quoi que les volant isotta sont beau et clean niveau qualité

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escort491 a écrit:
moi non plus mais c'est surtout le coté anivol, quoi que les volant isotta sont beau et clean niveau qualité


disont que c'est surtout le fait qu'ils s'accordent pas avec l'intérieur d'une voiture "tout les jours", après c'est sur qu'en lui même il est pas moche

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