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escort491

Ford escort RS Turbo

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salut les gars
Dans deux semaiens je sort défénitivement d'hibernation ma belle bon par contre avec la put*** detempête j'ai du taf avant de pouvoir rouler avec surtou nettoyage , tout est bien moisit dedant avec l'eau qui a stagner, rien d'affolant pour autant, c'est l'ocasion de la vidée et de tout nettoyer en profondeur voir repeindre au endroit si nécéssaire ,enfin voilà est-ce que quelqu'un sait si les sièges et banquettes sont afcillement déhoussable pour les netoyer??
Merci

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moi j ai nettoyer les mien au karcher , j ai mie du produit moquette pas trop frotter sinon il font des boulocher un petit peu puie un bon rinçage , il sont ressortie nikel il faut les faire en été pour qu'il sèche vite , c déhoussable c des petit crocher en fer mes quel merde a démonter

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j'y ets openser au carcher mais c'est vraie que ca va mettre du temps a sécher sans parler du fait que j ne vais pas attendre l'été pour rouler avec la lintérieur est trop moisit pour rouler comme ça

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au sèche cheveu les déhousser tu va te faire chier grave mes c possible

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sans compter que la banquette que j'ai aussi la banquette arrière, au final je pense opter pour un detachant tissu ou produti dans le genre je verai bien

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Merci pour toutes ces infos, j'essayerai le vapo
petite lettre reçu aujourd'hui





il s'agit d'un échantillon de carbone 3D de chez 3M, c'est pour fair eun essaie de covering dans l'abitacle car j'ai pas mal de parti abimé, ça pourai être une bonne alternative tout en faisant discret et sobre, je sait pas si ca se voit sur les photos mais la texture du film est impressionant de réalisme

@+ teddy.

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magnifique , c' est de l' autocollant ?

faut le poser au seche cheveux je pense pour le thermoformé ?

en tout cas il est bien beau ce carbon

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Merci les gars

Oui c'est bien du film (vinyl) thermoformable plutôt au sèche cheveux qui peut prndre quasiment toutes les formes ou presque, il s'aplique aussi bien en extérieur qu'en intérieur, ca chnage du faux carbonne qu'il y avit c'est quelques années.....l'effet "3D" change tout je pense commencer par une poignée de porte qui ouvent sont bien bimé dnas nos vielles ford's

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ahhhhh me semblais bien , j' en ai dejas vu qui en poser ça a l' air facile et ça tient bien , maintenant faut s' exercer .

j' en ai déjas a eu mais en fibre a poser avec de la résine , c' est pas terrible car la résine jaunis a la longue .

les autocolants comme ça c' est bien mieux .

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Salut tout le monde,
comme prévu aujourd'hui j'ai débaché ma belle et fait un essaie de covering carbone 3M, le tout en photo

Donc voici la pièce que j'ai utilisé pour mon test:(en haut)


La voici une fois légèrement poncer pour liser les aspérité et une fois dégraissé:


On découpe grossièerement les contours de la pièce:


On enlève le coté collant et je commence à coller la pièce et la c'est le drame, ca n'adère pas et le plastique as fait comme un genre de transfert :


Donc on prend les même et on recommence cette fois ci, j'ai lisser la pièce avec la ponceuse pneumatique histoire que ce soit bien lisse :


Perdu pour perdu j'ai recommencer avec juste un bout pour voir si ca fonctionnait comme ça et voir si les arondis était facile à faire, cette fois_ci fu la bonne, le film se pose assez bien et il faut pas hésiter a cahuffer a sèche cheveux pour lui faire prendre les courbes, dans l'ensemble assez satisfait du résultat, je vous laisse juger le rendu :








@+ teddy.

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Merci
je suis assez content de mon essaie avec cette partie avec de beaux angles j'ai pu voire comment se comportait la matièere et en chauffant sa passe tout seul, plus qu'as voir dans la voiture ou en mettre précisément

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Bon suite a tempète+chat+voiture qui couchait soit disant dehors+années+ford= gros démontage pour refaire l'intérieur

J'ai attaquer le démontage cxe matin pour voir les "dégats"








et ce que j'ai enlever de l'intérieur n'es pas vraiement dans un meilleur état


Pour résoudre ça définitivement au grand mot les grand remède


@+ teddy

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Ouf, il ne faut vraiment plus que tu l'as laisse un hiver dehors... ça serait bête de la laisser continuer de s'abimer..

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je commence a me demander avec ce qui s'est passé si je ferait pas mieux de la laisser sans bache car même en l'ouvrant régulièrement l'hiver c'est la cata niveau humidité la avec le cip qui est prevu pour les bateaux je devrait être tranquille....

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ta bache n'a pas l'air au top on dirait ,

mais au lieu de mettre une bache il faudrait ptet se pencher sur les probleme d'entrée d'eau tout simplement ???

la mienne a toujours dormi dehors sans bache et quand j'avait de l'eau je cherchais et suprimais les entrée d'eau au fuir et a mesure

soudure bac a batterie ( pourrie )

changer les joints de feu arr

changer les joint de porte et mes lècheur de vitre

et pose d'un film autocolant sur mes porte car celui d'origine était hs et l'eau s'infiltrait par mon panneau de porte ,

et pour finir j'ai coupé mes joint de custode qui avait racourssi et remis un bout de 7cm d'une autre joint d'escort et en fait c'était ptet là que j'avais le plus d'entrée d'eau ........... après basta plus de buée non plus .........

ou tas bache il faudrait lui faire une petite structure métalique pour que ca ventile un chouilla .

a plus rsdjam.

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RSdjam. a écrit:
ta bache n'a pas l'air au top on dirait ,

mais au lieu de mettre une bache il faudrait ptet se pencher sur les probleme d'entrée d'eau tout simplement ???

la mienne a toujours dormi dehors sans bache et quand j'avait de l'eau je cherchais et suprimais les entrée d'eau au fuir et a mesure

soudure bac a batterie ( pourrie )

changer les joints de feu arr

changer les joint de porte et mes lècheur de vitre

et pose d'un film autocolant sur mes porte car celui d'origine était hs et l'eau s'infiltrait par mon panneau de porte ,

et pour finir j'ai coupé mes joint de custode qui avait racourssi et remis un bout de 7cm d'une autre joint d'escort et en fait c'était ptet là que j'avais le plus d'entrée d'eau ........... après basta plus de buée non plus .........

ou tas bache il faudrait lui faire une petite structure métalique pour que ca ventile un chouilla .

a plus rsdjam.


niveau ventialtion ca l'air d'aller mais le gros soucis que j'ai eu c'est qu'il y as eu un genre de tempète et les fenêtre étant ouverte dessous l'eau a eu largement de quoi s'infiltré mais je prend note de tout les conseils de chacun

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si ta caisse prend pas l' eau oublie la bache elle va pourrire deux fois plus vite .

une voiture c' est dejas ventilé a la base , pour toute les ancêtres retapée je peut te dire que celle bachée te donne dix fois plus de boulôt qu' une caisse tapée dehors ( sur du béton )

depuis plus longtemps .

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moi elle est bâcher tout l hiver aucun problème il faut une bâche avec aération bon c vrai cher moi il pleut pas beaucoup

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ouai je pense qu'une fois refait l'intérieur et bine sur l'éternel emplacement de la batterie , elle retera comme ça dehors sans bache sa sera bien meiux

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Salut les gars,
ce matin j'ia voulu démaré l'escort et plus rien, batterie rechargé, pompe alimenté, etc.... et finalement c'ets ma jauge à essence qui était bloqué et en fait j'était à sec , du cou elle démarre toujours aussi bien







ouais je sait je met souvent des photos mais j'adore ma rst

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Tu as bien raison de l'adorer et de nous faire partager ce que tu fais
Elle est splendide

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ba888 a écrit:
Tu as bien raison de l'adorer et de nous faire partager ce que tu fais
Elle est splendide



De plus je trouve que ca manque souvent sur les forums les photos, beaucoup en mète que très peu

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salut,
pour ceux qui suive, préparation de l'meplacement de la roue de secour avant soudure, poncage à blanc et passage du rustol cip







@+ teddy.

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Il était temps dis donc C'est bien des petits trous les petites taches foncées?

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Tu as raison de la soigner mntnt, avant que ça ne soit plus grave
Bon travail

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En effet il était temp de traiter on voit bien que ces l'emplacement au l'humidité a bien stagné

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eviledeath a écrit:
En effet il était temp de traiter on voit bien que ces l'emplacement au l'humidité a bien stagné


ouais comme beaucoup d'escort

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c'étai trop tentant de faire la comparaison, bientôt la reprise des travaux sur l'escort

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et bien pas facile d’être new je viens de passer deux heur a lire tout de puis le début :belle voiture, et super ton rabaissement les jantes sont superbe et dommage pour tes souci hivernal et ses bien que tu a pu trouver une ci belle occase et aussi super ton expert pour ton accident (maintenant que j'ai tout lu plus qu'a suivre )

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escort86 a écrit:
et bien pas facile d’être new je viens de passer deux heur a lire tout de puis le début :belle voiture, et super ton rabaissement les jantes sont superbe et dommage pour tes souci hivernal et ses bien que tu a pu trouver une ci belle occase et aussi super ton expert pour ton accident (maintenant que j'ai tout lu plus qu'a suivre )



merci, ca fait plaisir que tu est pris le temps de tout lire
j'ai bien cru que c'était finit quand j'ai eu le pete avec le scoot........la c'est reparti bien motivé

tu vera sur le forum il y as de bon post a suivre

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sais vrai qu'il y a surement des bon topique je vais les découvrir au fil du temps .
et sais bien que tu a pus garder ta voiture surtout que j'ai lu que tu avais eu des souci avec une avent.
sais vrai que après ta blanche arrive un pet ça commençai mal mai la ça a l'air d’être bien reparti .


j'aime tes photo avec ses beaux paysage

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Salut tout le monde
Comme convenu j'ai repris le travail sur l'erst, quand j'avait monté mon échappement je l'avait fait avec des colliers et du scotch alu en me disant c'est juste pour essayer et au final 1 an j'ai rouler comme ça, je sait c'ets pas top , la maintenat que j'ia de quoi souder , j'ai repris tout ça pour que se soit plus propre le totu en image, merci d'être indulgent niveau soudure c'est la première fois ue je soude:









@+ teddy.

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la suite de cette aprem, remontage de l'échappement et j'ai attaquer ma banquete arrière, bine pourrit et encore plu a l'intérieur, j'ai totu déhousser comme ca lavage en machine et remise en état des dossier j'ai aussi netoyyer les intérieur de coffre





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