Cabriolet 1996 - 1.6 - Moteur capote électrique

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Bonjour à toutes et à tous,
j'ai une petite question à propos de la capote de mon Escort et plus précisément du moteur. En fait, elle ne monte ni ne descend mais on entend tout de même le moteur qui fonctionne.
Le niveau de liquide étant au minimum, j'ai refait l'appoint mais ça ne fonctionne toujours pas.
J'ai fait moult et moult recherches sur le forum et j'ai lu qu'il fallait peut-être purger le circuit hydraulique du moteur.
Alors : est-ce que ça semble plausible avec mes problèmes ? Comment c'est-y qu'on le purge ce circuit ?

En vous remerciant tous d'avance.

PS : bonnes vacances à ceux qui partent et bon courage à ceux qui rentrent...

[pilpil 0]

Après quelques recherches, j'ai trouvé des infos sur un forum consacré au Golf.
Il semblerait que le moteur électrique de la capote Escort / Golf soient, pour un certain nombre de modèles, les mêmes. Seuls les vérins changent.
En tout état de cause, un bug connu pourrait provenir de la casse du pignon d'entrainement.

J'ai sinon "purgé" le circuit tout simplement en ouvrant la petite vanne qui permet de passer en mode manuel ou automatique puis dévissé la vis pour remplir le réservoir afin de laisser passer l'air et enfin j'ai ouvert et fermé la capote plusieurs fois. Ca ne change rien, je vais donc voir du côté du pignon.