Ford Escort XR3 Carbu Boite 4 de 1981

[escobreak 0]

reste la solution des rampes , pas chére et pratique mais ça ne vaut ni une fosse ni un pont .

quand je vai sous l' auto je pose le cric , deux candelles 2 T et je tape même les roues sous la caisse pour etre bien sur et pour degager les cotés de l' auto .

en gros ça fait beaucoups mais au moins je limite les risques .

[CedricRS59 0]

escobreak a écrit:

reste la solution des rampes , pas chére et pratique mais ça ne vaut ni une fosse ni un pont .

quand je vai sous l' auto je pose le cric , deux candelles 2 T et je tape même les roues sous la caisse pour etre bien sur et pour degager les cotés de l' auto .

en gros ça fait beaucoups mais au moins je limite les risques .

pareil,je pose les deux crics roulant de chaque cotes et je mets les roues demonter sous la caisse

[ixeretrois 0]

Demain je m'attque au poussoir hydraulique.

Il y a juste a demonter les culbus pour prendre l'ancien poussoir et mettre le nouveau et a resserer le culbu mais pas trop (je n'ai pas de clef dynamo) ?

[momo77rst11 0]

ixeretrois a écrit:

Demain je m'attque au poussoir hydraulique.

Il y a juste a demonter les culbus pour prendre l'ancien poussoir et mettre le nouveau et a resserer le culbu mais pas trop (je n'ai pas de clef dynamo) ?

tu n'en as pas besoin, ne serre pas trop, tu n'as compter le nombre de tours lors du déserrage.

[ixeretrois 0]

D'accord Merci Momo

Ca y'est poussoirs changés !

Quelques photos :





















Comment reconnait t'on un poussoir hs d'un en bon état juste à l'apparence ?
Il y a un chiffre inscrit sur les culbu, 6 ou 9 je sais plus, qu'elle est sa signification ?

Merci

[ixeretrois 0]

Hello les fifous !

Bon allez bonne nouvelle : j'ai mis un petit frein à ma 2eme passion : la radio d'ailleurs vous pouvez m'écouter notamment là : www.enjoystation.net ^^

Bref, je reviens donc à ma première passion : l'automobile et plus précisement : les Ford !

Je garde donc l'Xr3 comme maintenant j'ai du temps pour elle, je prend un plaisir monstrueux à son volant, elle tourne comme une horloge et le kékés de 18 ans en BM font pas trop les malins au feu rouge quand ils sont derrière...Breeef !

J'ai décidé également de me lancer dans le Rallye en amateur !
Je vais sous peu acheter une Ford (évidemment) et la préparer rapidement pour le rallye, c'est avant tout pour prendre du plaisir donc pas de prépa moteur pour le moment, juste prépa châssis histoire d'être sécurisé et vidage complet de la caisse, juste le stric necessaire.
Plus d'infos sous peu !

[ba8881 0]

Ah ben, en voilà une bonne nouvelle

[escort491 0]

ba888 a écrit:

Ah ben, en voilà une bonne nouvelle

+1

[escobreak 0]

tu compte partire sur quel voiture pour le rallye ?

[ixeretrois 0]

Je pense à une Escort XR3i (MK4 de préférence)

[CedricRS59 0]

[escobreak 0]

une traction , c' est pas marrant ça

[RSdjam. 0]

moin marrant qu'une propulsion mais quand meme plus sûr de finir les courses sur les roue

et l'xr3I me parrait pas mal pour s'amuser , faudra pas chercher le podium par contre mais les sensations serront là je pense

a plus rsdjam.

[ixeretrois 0]

Je cherche pas le chrono mais le sensations avec une certaine sécurité..

Je vais commencer par du slalom puis course de côte puis rallye je pense

[escobreak 0]

ouais bho moi dés que ça glisse je prend d' office une propuls , faut dire je course qu' avec ça .

Tu te met au tas plus vite avec une traction , quand ça glisse tu file tout droit dans le fossé en pleins tournant .

Aprend a freiner avant toute chose surtout apprend les évitement en freinage appuyer , c' est souvent ça qui méne les bleu au fossé .

pour le slalom vaut mieux une traction , et faut revoir le systéme de refroidissement parce que ça chauffe suffit de mettre le ventilo en direct avec un interupteur dans l' auto et avant le slalom

tu l' enclenche . Sans ça tu finis pas le parcour que ton vase deborde ....

[ixeretrois 0]

Merci des conseils



C'est Noel pour l'Escort, et pour moi par la même occasion. Me suis fait plaisir en achetant un nouveau système de son : autoradio Pionneer ( http://www.automotoconso.com/leblog/?p=1817 ) avec Bluetooth, usb & CD, 2 enceintes Focal 70W et 2 enceintes Sony 60W.

Bon certes ca va plus trop faire d'origine par rapport à mon poste d'époque mais au moins j'aurais plus que 1 HP de 10W !

Montage demain, photos au programme