mes ford capri

[escort86 0]

ha bonne nouvelle pour toi

[escobreak 0]

merci , j' ai les panneaux de portes aussi ( ceux d' origine sont degeu ) mais je les changerai qu' aprés la peinture .

oui une carte rouge de moins c' est déjas ça .

[eviledeath 0]

Bonne nouvelle oui en effet

Ces facile a ajuster les ailes avec le capot??

[escobreak 0]

oui juste que les ailes en poly sont mal découpée donc faut retravaillé au niveau des passage de portes et découpe de phare si non elle s' ajuste bien .

[escobreak 0]

voila j' ai etais chercher la ligne ashley pour la capri III ( rouge ) .





reste a la mettre en place .

[escort86 0]

ses quoi comme matière inox,ci non y a une différence de prix par apport a une inox complète

[escobreak 0]

acier doux graphité avec sortie en inox , le prix c' est 250€ .

en full inox quiqsilver c' est 500€ ....

[escort86 0]

ha oui quand même ses le double

et pour ma mk7 il en font aussi ?

et pour le bruit sa donne bien je suppose

ten que j'y suis tu a une site ou je peux aller voir

je sais qu'on te le dit souvent mai elle ai belle cette capri

[escobreak 0]

http://www.ashleycompetitionexhausts.com/systems.html

va sur le site burton power pour savoir le prix mais il fabrique bien la ligne pour escort mk6 et 7 essence .

le bruit est super et si en plus t' a le colec ashley la voiture va fort .

[escobreak 0]

http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-car-model-ford/ford-escort/ashley-exhaust-system-mk5-mk6-escort-1-6-1-8-16v-2-ashs32-3.html

[escort86 0]

merci a toi je vais de suite voire cela

[titou23 0]

pas donner

[escobreak 0]

qu' est ce qui n' est pas donné ?

[escort86 0]

Tien je viens d'aller voire et il on pour le 18s mai pas le 16s

et je comprend pas trop je comprend que le fr pas fait beaucoup d’étude

[escobreak 0]

elle va pour les deux .

[Manhattan 0]

La ligne est strictement la même pour le 1.6L et pour le 1.8L.

Sur mon XR3i de 92, j'avais monté la ligne complète (collecteur plus ligne) avec isolation thermique du collecteur.
Résultat, un bruit top qui faisait passer la moto pour des électrique et une température sous capot qui avait chuté en flèche.

Pour le prix d'une ligne inox tu peux avoir la total avec une nette libération du moteur.
Seul point, le garagiste qui avait fait le montage avait du modifier la fixation du démarreur ou de l'alternateur pour laisser passer la collecteur.

[escort86 0]

merci de vos lumière ses bon a savoir pour le futur je croie quand même que je vais prendre comme toi escorbreak comme sa mon budget sera pas trop dépasser

[escobreak 0]

si t' a les moyen prend le colec qui va avec tu seras pas dessus .

[escort86 0]

oui je compte acheter la totale ,mai je sais pas combien sa va me coutée je comprend pas très bien sur le site j'y retourne pour voir mieux

[escobreak 0]

http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-car-model-ford/ford-escort/ashley-exhaust-manifold-escort-mk5-mk6-1-6-1-8-16v-ashm33.html

la ligne est a 213 et le colec a 203 livres soit un totale de 416 livres plus les frais de port et de banque soit 513€ plus 15€ de frais de banque et la livraison je sait plus .

en gros t' en auras pour presque 600€ .

[escort86 0]

un grand merci a toi je ne comprenais rien de cher rien

[escobreak 0]

pas de soucis .

[escobreak 0]

Pour ceux qui on pas suivis ( ou j' aurais oublier de le dire ) la blanche est partie vendredi , elle etais déjas payée depuis 2 mois .

elle est partie en Pologne faire peau neuve pour une bouchée de pain , son nouveau proprio est Polonais .

[escort86 0]

ha bè quand même toi qui voulais de la place

et eu il prenne le boulot et même les voiture maintenant

[escobreak 0]

oui , bha quand on est payé mais pas taxé on en profite , on ferait pareil a leur place .

[titou23 0]

c sur c le syndrome du plombier polonais

[escobreak 0]

bon aprés midi montage de la ligne ashley et puis je vai faire un tour pour entendre ça .

[escobreak 0]

bon aprés 5 heures de dur lutte la ligne est toujours coincée .......

il y' a deux ans j' avais remplacé la partie centrale par une plus grosse et le silencieux lui etais d' origine car j' en avais pas d' autre , problême le silencieux etais ovalisé a l' emboitement

impossible de le rentrer dans le centrale , mon pére a donc etais chez midas ou ils on massacré mon centrale , il on bien sur remplacer le collier que je venais de mettre

par un autre et il l' on serrer a fond ovalisant le centrale et la sortie du colecteur , bref pas moyen de l' enlever j' ai tout essayer mais avec mes soucis de santé et le peut de place pour travailler

aprés 5 heures de rage et d' epuisement je renonce et demain elle ira chez midas et ils se demerderons , au final ça me coute un centrale et 3 silent bloc neuf ( acheter pour ma capri et que mon

pére m' a emprunter comme a son habitude ) .

la j' en ai marre , je ne fait plus rien sur les voitures j' ai plus la patience ni la santé .

je m' enerve car je suis vite a bout de force ( problême de tendons ) .

[escobreak 0]

la ligne est montée , le gars en a chiez mais bon c' etais de leur faute aussi .

je sait rien faire de la partie centrale elle est massacrée .........

la ligne ashley frotte contre le pneus et l' attache de remorque , ben oui les voiture de sport on rarement l' attelage .

va falloir demonter et adapter l' attelage mais j' en ai un autre donc y' a moyen de les decaller et allonger les fixations et ça devrait passé .

mais pas moi qui le feras j' ai rien pour souder et j' ai pas envie . j' ai plus la force pour ça .

[escort86 0]

ses bien qu'il en on chier sa les apprendras a travailler comme des bourrin

comme je l'ai déjà dit :

MIDAS entretien tous pourris

tu a raison d’arrêter de faire l'auto de ton per comme toi tu l’attend toujours pour ta maison

au faite tu a fais tés examen médicaux sa dit quoi

[escobreak 0]

atrophie musculaire de la cuisse gauche et tendinites aux deux genoux , je doit refaire de la kiné .

[escort86 0]

bon courage et surtout bon rétablissement

[escobreak 0]

merci bien .

voila la ligne ashley en place quel bruit

[titou23 0]

tu a mie la ligne complète

[escobreak 0]

oui sauf le colecteur car j' ai déjas un 4/2/1 d' origine .

[escobreak 0]

aujourd' hui je vai chercher un lot de piéces capri III dont une capri III a remonter etc pour pas chére .

je vai seulement chercher les piéces et de la semaine je retournerai avec un plateau chercher la capri III .

[escort86 0]

comme je t'envie

[escobreak 0]

j' ai ramener les piéces pour la caisse faudras y retourner avec le plateau .

le transit est pleins phares feux tdb capots hayons et portiéres ...... bref y' a de quois faire .

La caisse est refaisable faut savoir souder mais ça va .

[escobreak 0]

voila j' ai fait la listes des piéces , y' en as un paquets avec ça on est peinard .

pour la caisse je vai la chercher mercredi matin .

y' auras des photos mais elle est dans un sale état .

[titou23 0]

cool j ai hate de voir ça et ta 900 bol d or tu en est ou

[escort491 0]

A suivre

[escort86 0]

je suis aussi

[escobreak 0]

la 900 bol d' or est a l' arrêt j' attend que le vendeur du 4/1 revienent de vaccances pour lui payer et me le faire livrer aprés ça je pourrais la remettre en route .

Mais j' ai pas encore monté une rampe etc faut encore patienter .

Mais aujourd' hui j' ai fait un petit tour avec ma seven , 30km mais il fesait bon et je me suis fait plaisir .

[escobreak 0]

voila j' ai ramener la caisse , elle est pas neuve mais elle est sauvable avec un gros paquet d' heures et de tôles , j' ai convaincu papa d' acheter un MIG ......

les ailes neuves etais fournies avec elles sont pas mal .







j' ai les portes , capot , hayon etc etc bref elle est complête mais complétement demontée , enfin compléte a part la boite , le moteur et l' echapement mais j' ai tout ça .

les dégât , ça peut faire peur mais elle est assez propre pour une capri III comprenais pourquois je prefére les capri II qui ne pourisse pas autant souvenez vous de la capri II blanche ou ma pomme .

bon la ça va encore



ça c' est plus chiant a refaire :



l' autre coté est plus aérer :

ça c' est classique aussi sur capri III



la y' a du taf .......








alors les photos parles d' elle même , j' ai déjas vu bien pire .

pour éviter d' en faire une baignoire j' ai remonté une porte ( bâche trop courte ..... ) .

[escort86 0]

tu a du boulot mai elle va être belle quand tu l’aura fini et en plus sa va faire un topique de feux

[escobreak 0]

oui mais faut être patient je compte bien faire mes travaux avant ........

mais le dimanche je dit pas non pour souder .

[escort86 0]

ses rien sa va me motiver pour en trouver une quand mon cab sera fait et que mon autre projet aussi sera fini


je suis toute les future étape que tu partagera

[escobreak 0]

le jour ou tu cherche dit le moi et je donnerai des infos etc , j' ai un copain qui a pleins de piéces capri pas chére et pas loin de chez toi , plus prés de chez evildeath d' ailleurs .

pour les recherches de corosion regarde bien celle a tout les defauts .

[escort86 0]

ses sur que je te demanderai j'ai vu que question capri tu en ai pas a ton coup d'essai

par contre evile il habite devant cher moi maintenant

[escobreak 0]

bha , c' est plus du jeux ça , c' est un carolo mon copain si tu veux .