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escort491

Ford escort rs turbo S2 remise en forme

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salut tout le monde ce midi j'ai augmenter le co mais ca pas donner grand chose, moin de sacade as lacceleration, par contre ce soir elle as encore calé

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escort491 a écrit:
salut tout le monde ce midi j'ai augmenter le co mais ca pas donner grand chose, moin de sacade as lacceleration, par contre ce soir elle as encore calé


il est a combien ton regime moteur?

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
salut tout le monde ce midi j'ai augmenter le co mais ca pas donner grand chose, moin de sacade as lacceleration, par contre ce soir elle as encore calé


il est a combien ton regime moteur?


quand elle cale? il est as 1500/2000 tours et j'ai aussi remarqué que ma pédale de frein est dure quand elle cale comme ça

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sérieux mois la mienne caler de temps en temps , j ai mie un nettoyant injecteur , sa la moins fait , la j ai changer les injecteur nikel elle cale plus

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escort491 a écrit:
salut tout le monde, j'ai regarder au niveau du boitier noir et voilà ce que ca donne j'ai 1.62 volt qui arrive sur le conecteur et au borne du boitier j'ai 18.6 ohm


et pour les valeurs que je trouve sur le boitier noir, elles sont bonnes?

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escort491 a écrit:
il y as pas un tonton ou un conaisseur par la


un conseil que je te redonne, fait je que je t'ai dis l'autre fois, monte faire un tour ce week-end en ile de france voir ludo et gus surtout que samedi il fait beau , ça peut le faire en 1 journée.

bon courage.

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escort491 a écrit:
momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
salut tout le monde ce midi j'ai augmenter le co mais ca pas donner grand chose, moin de sacade as lacceleration, par contre ce soir elle as encore calé


il est a combien ton regime moteur?


quand elle cale? il est as 1500/2000 tours et j'ai aussi remarqué que ma pédale de frein est dure quand elle cale comme ça


Pour ta pédale de frein dure quand tu cales, si je ne m'abuse c'est normal car plus d'arrivée d'aire dans le servo frein, mais à vérifier par les tontons...

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
il y as pas un tonton ou un conaisseur par la


un conseil que je te redonne, fait je que je t'ai dis l'autre fois, monte faire un tour ce week-end en ile de france voir ludo et gus surtout que samedi il fait beau , ça peut le faire en 1 journée.

bon courage.


Merci Momo !!!

Sinon pour escort 491, temps que tu ne suivera pas nos infos, tu n'arrivera pas... Et c'est pas moi qui vais insister pour régler ta voiture.

Relis tout ton post pose la question que tu veux et suis nos réponses sinon on pourra rien faire, c'est mon dernier mot!

A+

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TontonLudo a écrit:
momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
il y as pas un tonton ou un conaisseur par la


un conseil que je te redonne, fait je que je t'ai dis l'autre fois, monte faire un tour ce week-end en ile de france voir ludo et gus surtout que samedi il fait beau , ça peut le faire en 1 journée.

bon courage.


Merci Momo !!!

Sinon pour escort 491, temps que tu ne suivera pas nos infos, tu n'arrivera pas... Et c'est pas moi qui vais insister pour régler ta voiture.

Relis tout ton post pose la question que tu veux et suis nos réponses sinon on pourra rien faire, c'est mon dernier mot!

A+


a ce que je sache on mas demander de mesure la tension et la valeur de mon boitier noir, j'y est repondu et plus de nouvelles alors je fait quoi moi je suis pas mecano

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
il y as pas un tonton ou un conaisseur par la


un conseil que je te redonne, fait je que je t'ai dis l'autre fois, monte faire un tour ce week-end en ile de france voir ludo et gus surtout que samedi il fait beau , ça peut le faire en 1 journée.

bon courage.


sauf que pas de maille pour l'essence et moi je bosse le samedi

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escort491 a écrit:
voilà ce que je disait, je pose une question et on me laisse dans le flou


ce n'est pas facile quand tu n'as pas la caisse devant toi, et ce qui a été fait dessus . avant ton ct elle fonctionnait bien tu as fait faire un CO et voila , maintenant va savoir ce que le gars a fait dessus.

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et en plus, les gens ont des vies...
je veux dire, je traine pas mal sur ce fofo mais bon, par exemple ce soir, je regarde le match. je dois pas etre le seul

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
il y as pas un tonton ou un conaisseur par la


un conseil que je te redonne, fait je que je t'ai dis l'autre fois, monte faire un tour ce week-end en ile de france voir ludo et gus surtout que samedi il fait beau , ça peut le faire en 1 journée.

bon courage.


C'est clair, regarde la mienne, dès qu'elle roulera et que j aurais les finances elle ira faire un tour chez les tontons, et pourtant le moteur n a pas ete bidouillé... Si deja tu as la possibilité de le faire faire par des gens plus que competents, il ne faut pas hesiter car de nos jours les vrais mecaniciens se font rares...

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je suis d'accord avec toi sauf sur un point.
je pense que y'a un tas de mecanos competant mais ceux qui connaissent les voitures des 80's sont soit morts, soit a la retraite
meme chez ford, ils te disent droit dans les yeux qu'ils veulent pas se fatiguer avec des escorts, car trop vieux.
escort491, je serai toi, je foncerai. pour l'essence, ca te coutera un plein aller retour... et puis tu seras peinard apres, tu pourra te la peter apres sur le parking du carrouf

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momo77rst1 a écrit:
escort491 a écrit:
voilà ce que je disait, je pose une question et on me laisse dans le flou


ce n'est pas facile quand tu n'as pas la caisse devant toi, et ce qui a été fait dessus . avant ton ct elle fonctionnait bien tu as fait faire un CO et voila , maintenant va savoir ce que le gars a fait dessus.


la dessus on est entiérement d'accord, ce que je veut dire mise as part le CO, ma voiture avait déja du mal as démaré a froid, de on me demande de mesuré le boitier noir, ce que j'ia fait la j'augmente encore mon Co ce matin pour voir

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slavo a écrit:
et en plus, les gens ont des vies...
je veux dire, je traine pas mal sur ce fofo mais bon, par exemple ce soir, je regarde le match. je dois pas etre le seul


evidement les gens ont une vie et moi aussi heureusement , et en ce qui concerne le fait d'aller voir les tonton c'est un peu plus compliqué que de mettre un plein, je ne suis pas du genre as faire regler ma voitiure sans rien donner ou encore même si il y as des pièces as changer, si le gars passe tois heure a chercher et regler ta voiture, tu va pas lui ok salut je prefere essayer de trouver avec l'aide des gens de se forum qui jusqu'as présent sont compréhensif avec moi

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escort491 a écrit:
voilà ce que je disait, je pose une question et on me laisse dans le flou

Il y a quand même 22 pages de personnes qui essayent de t'aider...

Le CO ne se règle pas au pif ! Tu peux certes faire un pré réglage à vue de nez mais après il faut l'affiner au lambda-mètre ! Va le faire régler par un professionnel (je n'entend pas forcement une concession) et après tu verras. Si tu as encore des soucis, tu auras au moins éliminé cette hypothèse de panne.

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Le problème que tu te vénére tout seul quand t'as pas ce tu veux tout de suite !!!

On as tous une vie comme d'autre l'on dit et effectivement t'as plus de 22 page de réponses...

Tant que les bases reste comme ça, je cale l'affaire ça me fatigue !

Au passage touche pas à ton CO ou tu vas bientôt la mettre en panne !

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Si ce n'est déjà fait !!!
Désoler de ne pouvoir etre plus présent quand TOI tu es là (sur le fofo), mais ce sont souvent des concours de circonstances qui font que quand tu donnes une réponses ont ne peux as toujours etre là au moment ou il faut

De plus quand on t'orientes vers un problême (tonton te demandes de mesurer une tension) tu va nous faire 4 pages de post pour un régalge co alors qu'on t'as encore rien dit, et si il y a necessité de le régler.
Les conseils des autres sont bien mais comme tonton l'as déjà dit si on s'y met tous en même temps tu n'avancera pas car tu auras trop d'infos et du mal à tout faire et surtout dans la bonne chronologie.
Quand tonton t'as demander la tension, tu la mesurait, donnait la valeur, et après tu voyais pour passer à autres choses.
Si tu galères car personne sur le forum, tu fait comme les autres, un petit MP pour appeler quelqun, cela va plus vite et tu t'embarques dans des galères!

Tant qu'elle roules touches à rien et remontre la à ton charagiste, car ton inj ne marche pas et TON problême viens de là!!!

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escort491 a écrit:
voilà ce que je disait, je pose une question et on me laisse dans le flou


Donne nous ton adresse et on vient tous chez toi pour régler ton problème dans l'heure

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tu vois je te l'avais dit au tout début du poste,ne là fait pas bidouiller par des incompétant
tu n'as que source de prôblèmes,tu prends 1 journée et tu l'emmmène là ou il faut,j'ai pas
de conseils à te donner,mais je pense à la meilleur solution.réfléchit

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+1
si un jour, mon rst redemarre: je l'assure, lui fout des plaques, lui remets un siege et voque la galere, direction Paris!
et en avant le boulot! hop hop hop

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BAs c'est bien les gars
je demande as ce que lon soit dispo pour moi, juste que lon me donne des réponse as mes questions je vois pas ou est le problème, mon CO j'y est déja toucher et elle tourne un peu mieux, après je me débrouillerai par moi même comme j'ai toujours fait et pîs c'est tout

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lapinlov a écrit:
escort491 a écrit:
voilà ce que je disait, je pose une question et on me laisse dans le flou


Donne nous ton adresse et on vient tous chez toi pour régler ton problème dans l'heure


t'est un gros comique toi
je demande pas a ce que vous venier me la dépanner juste un peu d'aide si ca vous fait chiez c'est pas grave

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arrete de deconner serieux!
les gens t'aident t'es bigleux?
faut etre patient c'est tout!

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slavo a écrit:
arrete de deconner serieux!
les gens t'aident t'es bigleux?
faut etre patient c'est tout!


oui bien sur, ej sais que certain essaye de m'aider mais certain ce foute de ma geule et ca cca passe pas je suis pas un c** faut arréter

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je vasi continuer as montre l'evolution de la voiture quand j'en ferai et pour ce qui est de la méca, je m'en débrouillerai

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honnetement, je pense que tu te gourres.
faut savoir lire entre les lignes.
si certains parlent d'un ton sec, ca veux pas dire que c'est un ton mechant.
si moi je galere je pose des questions (parfois les memes d'ailleurs ) et ca peux enerver, faut le savoir.
mais apres, faut juste relativiser.
je suis desole mais si je vois un post de qqun qui te prendrait pour un con, je vais pas penser "ah comme il l'a remballe, trop la star" mais plutot "quel naze"

soit patient mec. si personne te repond, c'est que les gens bossent, donne le biberon ou bien sont au ptit coin. j'ai la chance d'avoir acces au site du taf mais pas de chance pour toi, je suis une vraie quille!

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escort491 a écrit:

t'est un gros comique toi
je demande pas a ce que vous venier me la dépanner juste un peu d'aide si ca vous fait chiez c'est pas grave


Ça fait 22 pages que des gens essayent de te dépanner bonhomme

Alors par respect pour tous ces qui se cassent le cul à essayer de t'aider, si tu estimes qu'on te laisse dans le flou, tu devrais emmener ta turbo chez ton concess Ford et lui lâcher un billet de 500€, lui te laissera pas tomber

Sinon ya FA aussi, c'est remplis de spécialiste

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Bonsoir tout le monde, voilà je tenait as m'escuser au près de tous ceux quii me suivent et qui essaye de m'aider, c'est vraie que en ce moment je m'énerve grave facile et j'en est envoyé chiez plus d'un alors que je n'aurais pas du
Cette voiture représente beaucoup pour moi et j'ai envie qu'elle tourne nickel mais c'est pas une raison pour geuler sur tout le monde, voilà.

d'ailleur je devrait m'appeler vénère491 au lieu d'escort491

Merci et bonne soirée a tous


Ps: Fa est ce qu'il est mais ca ma bien aider desfois.

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escort491 a écrit:
Bonsoir tout le monde, voilà je tenait as m'escuser au près de tous ceux quii me suivent et qui essaye de m'aider, c'est vraie que en ce moment je m'énerve grave facile et j'en est envoyé chiez plus d'un alors que je n'aurais pas du
Cette voiture représente beaucoup pour moi et j'ai envie qu'elle tourne nickel mais c'est pas une raison pour geuler sur tout le monde, voilà.

d'ailleur je devrait m'appeler vénère491 au lieu d'escort491

Merci et bonne soirée a tous


Ps: Fa est ce qu'il est mais ca ma bien aider desfois.


Ca fait plaisir de lire ça, c'est vrai que dès fois c'est pas facile pour tout le monde...

Mais pour moi c'est ok, si tu est prêt à ne pas t'enflammer si t'as pas une réponse 30 min après ton post je veux bien continuer.

Dans ce cas on oublie la première parti de ton post prends une demi heure pour ré écrire précisement ce qu'il se passe et ce que tu as dèjà fait sur là voiture, partant de là suis bien nos indications et on trouvera !

A+

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merci, la pour le moment, je vais rouler un peu avec la voiture pour pouvoir vraiement sibler les problèmes qu'elle as de manière as étre le plus compréhensif possible, vu que j'ai augmentez le co je ne sait pas si en même temps j'ai supprimer les problèmes je vous redirait

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te tracasse pas!!! à ton âge j'étais un peut pareil,mais avec le temps tu t'améliore,tout comme pour ta rst2, les gens t'aident,comme ils peuvent pour certains,avec leurs compétances selons les cas,mais il ne faut jamais dire" fontaine je ne boirait pas de ton eau", c'est un proverbe,tu comprends le sens. bon courage.

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Je ne vois pas l'utilité de rouvrir un autre post mais bon
Au moins là-bas on va se concentrer sur ton problême.

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tonton gus a écrit:
Je ne vois pas l'utilité de rouvrir un autre post mais bon
Au moins là-bas on va se concentrer sur ton problême.


je préfère garde ce post pour les améliorations que je vais lui apporter par la suite

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Salut tout le monde, un peu de new's de l'escort la voiture est reparti et tourne tous les jours parc ontre j'ai découvert un nouveau problème


comme on le voit sur la phoot j'ai de la moisissure et de l'eau entre le pavillon et le ciel de toit, deux solutions, soit ca vient du toit ouvrant (joint ou autre) soit ca vient de l'antenne qui as été rajouter as l'arrière du pavillon et qui est toute pourrit, donc démontage du ciel de toit dans la semaine pour voir d'ou sa vient

et as par ça j'en ets profiter pour prendre deux trois photos du monstre









voilà, @+

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pas beasuocup d'avis sur mon vt pour l'echappement masi de toute façon, je croit que je vais morientez vers ça



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c'était tellement bien fait que j'ai pas fait gaffe désolé ! bon alors perso ce n'est que mon avis mais ca fait trop Tuning a mon gout !parole de Tuner je penche plus pour le simple sortie sur ta titine plus sobre quoi ! ca fait propre et discret l'autre est trop tape a l'œil pour ta voiture a mon avis ! la sortie simple ira a merveille a condition que ca ne soit pas du diamètre 130

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chorizo a écrit:
c'était tellement bien fait que j'ai pas fait gaffe désolé ! bon alors perso ce n'est que mon avis mais ca fait trop Tuning a mon gout !parole de Tuner je penche plus pour le simple sortie sur ta titine plus sobre quoi ! ca fait propre et discret l'autre est trop tape a l'œil pour ta voiture a mon avis ! la sortie simple ira a merveille a condition que ca ne soit pas du diamètre 130


+1 et même avis que sur FA.

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