titou23 0 Posté(e) le 16 août 2010 sacre boulot bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 16 août 2010 merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 16 août 2010 bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 19 août 2010 salut tout le monde, j'ai besoin de vos avis, j'ai un gros doute sur la suite de la restauration car la voiture est vraiement pourrit que se soit chassis ou carrosserie sans qcompter toute les pièce que j'ai encore a y remttre, a votre avis a seait quoi le mieux je me tate ppour arreter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kev22 0 Posté(e) le 19 août 2010 je suis passerpar là à 2 reprises , avec ma première RST et avec la RS 1600i donc franchement s'est toi qui voit, enfin s'est surtout ton porte feuille qui te le dira....tout est fesable mais à quel prix ? perso dans les 2 cas j'ai préférer laisser tomber, sa fait peut ètre celui qui baisse les bras trop vite et qui sais pas ce qu'il veut mais franchement je ne regrette pas car soit tu arrète tout de suite ou soit tu continue, mais si tu continue il faut ètre conscient qu'il faut aller au bout du projet car si tu mets 2500 euros pour le carrossier (et sa monte très vite) et que tu decide de laisser tomber juste après s'est une grosse erreur .s'est à toi de voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 19 août 2010 Kev a écrit:je suis passerpar là à 2 reprises , avec ma première RST et avec la RS 1600i donc franchement s'est toi qui voit, enfin s'est surtout ton porte feuille qui te le dira....tout est fesable mais à quel prix ? perso dans les 2 cas j'ai préférer laisser tomber, sa fait peut ètre celui qui baisse les bras trop vite et qui sais pas ce qu'il veut mais franchement je ne regrette pas car soit tu arrète tout de suite ou soit tu continue, mais si tu continue il faut ètre conscient qu'il faut aller au bout du projet car si tu mets 2500 euros pour le carrossier (et sa monte très vite) et que tu decide de laisser tomber juste après s'est une grosse erreur .s'est à toi de voir c'est ce que je me dit aussi surtout que la liste des pièces a changer est longue sans même parler de la carrosserie, sièges, toit ouvrant porte capot hayon embrayage soufflet de cardan phare etc la jai mis le projet en stanby et j'attend le devis de mon carrossier on vera par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 19 août 2010 si elle est vraiment pourrie laisse tomber,et trouve une caisse en bon état,mais c'est pas facile. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 21 août 2010 salut tout le monde, suite a de nombreuse découverte sur la voiture, notaement un trou sous la voiture assez gros+ des trou sur les deux contre aile+ out les frais a prévoir d'avance j'ai décider de la démonter pour pièces qplutôt que de dépenser 10 000 euro, en esperant en trouver une autre en meilleur état @+ teddy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kev22 0 Posté(e) le 21 août 2010 le problème s'est que pour ètre sùr de sont coup il faudrait quasiement démonter certains trucs avant d'acheter l'auto , je plaisante mais le pire s'est que s'est vrai.Je suis sùr que si tous les gens du forum qui possède une mk3 ou 4 démontais la leurs il y en à les 3/4 qui aurait de grosse surprise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 21 août 2010 Kev a écrit:le problème s'est que pour ètre sùr de sont coup il faudrait quasiement démonter certains trucs avant d'acheter l'auto , je plaisante mais le pire s'est que s'est vrai.Je suis sùr que si tous les gens du forum qui possède une mk3 ou 4 démontais la leurs il y en à les 3/4 qui aurait de grosse surprise je suis d'accord avec toi desfois vaut mieux pas demonter mdr, mais bon le jour de l'achat tu demonte tout imagine la tête du gars quivend sa voiture j'ai peut etre retouver un rst2 de 1989, une première main, le proprio est un grand pere qu'il la acheter il y as 21 ans en concession, bien sure rouille sous le bac a batteire et l'emplacement de la roue de secour, avoir l'etat general @+ teddy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 21 août 2010 sage décision,si tu en trouve une autre tache de la mettre sur pont pour voir le dessous,avant de l'acheter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 23 août 2010 escort3 a écrit:sage décision,si tu en trouve une autre tache de la mettre sur pont pour voir le dessous,avant de l'acheter.pas toujoujours evident de faire ça, masi bon une chose est sure je connait ls points faible de la bête maintenant je vais en voir une dimanche une rst de 89 1ère main je vous redirait ça@+ teddy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 23 août 2010 bonne chance pour ta nouvelle monture,enfin si c'est la bonne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 31 août 2010 Salut les gars, ca y ets j'ai casiment finit de démonter la voitureet voilà, prète pour partir a la casse @+ teddy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 31 août 2010 ces des combiner filetee qui etais monter sur la voiture ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
slavo 0 Posté(e) le 31 août 2010 je reponds pour lui car je suis la: oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 31 août 2010 quelle marque ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 31 août 2010 matrix93 a écrit:ces des combiner filetee qui etais monter sur la voiture ?oui , il vont surement aller sur l'autre car sur la grise il sont mort et ceux la sont neuf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 31 août 2010 matrix93 a écrit:quelle marque ? c'est des GAZ shocks de chez burton Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 31 août 2010 ok !!et tu en pense quoi des shocks?rabaissement tu a etais jusqu'ou ?et la dernier combien temp que tu les a Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 31 août 2010 matrix93 a écrit:ok !!et tu en pense quoi des shocks?rabaissement tu a etais jusqu'ou ?et la dernier combien temp que tu les a j'ai du rouler 5 mois avec, je trouve que c'estpas rop mal bien sure ca ^peut etre aide mais apres c'est a toi de voir car tu as le reglage de la hauteur mais aussi de la dureté, bas je pourait pas te dire combien je suis descendu réelement mais la je peut encore descendre de 10 cm, en gros le chassis au sol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 31 août 2010 ok merci pour tes reponsesfelicitation pour ton nouvelle achat en esperant que tu ne retrouve pas de soucis question tolerie a pluche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 31 août 2010 merci @+ teddy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort491 0 Posté(e) le 6 septembre 2010 ca y est la blanche est parti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites