restauration de mon rst serie 1

[momo77rst11 0]

christ94 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

JONES-MK4 a écrit:

bon momo maintenant que ta belle est bientôt (enfin je me comprend) remonter tu débarque quand par chez nous histoire qu on voit la bête ....

pour l'instant elle se remonte , tant que le CT n'es pas passé et qu'elle n'a pas le droit a une nouvelle immat, elle reste au a la maison .

momo pour ton ct appel moi

merci y'aura pas besoin elle passera sans soucis une fois finie , pour l'instant restau en stand bye .

A+

[christ941 0]

momo77rst1 a écrit:

christ94 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

JONES-MK4 a écrit:

bon momo maintenant que ta belle est bientôt (enfin je me comprend) remonter tu débarque quand par chez nous histoire qu on voit la bête ....

pour l'instant elle se remonte , tant que le CT n'es pas passé et qu'elle n'a pas le droit a une nouvelle immat, elle reste au a la maison .

momo pour ton ct appel moi

merci y'aura pas besoin elle passera sans soucis une fois finie , pour l'instant restau en stand bye .

A+

ja i pas dit qu elle passais pas loin de la
mais desfois que tu prefererais payer que 520€ au lieu des nvx taros


et puis tput le monde sais bien que toute les pieces neuves passe moin bien
mais je suis confiant pour ton rs
en plus mon ct il est pas loin de chez toi
et comme ça je la verrais de pret

[16venturi1 0]

trop belle en plus en france avec les plaque d immatriculation sa fais beau

[momo77rst11 0]

aprés une petite pose, voici les manos instalés .








reste un manos TH eau et le mano de TH echappement a branchés et c'est tous bon côté instuments , demain une vidange moteur.


ludo aprés essai de branchement et test comme tu ma demandé de faire , je confirme le fil sur la bobine et le relais ça coupe l'allumage pas de demarrage, l'aiguille ne bouge pas .

[DrFaust²-2 0]

n'est beauuu

[chorizo03 0]

question aupassage ! quand y'a delarouille vouspassez quoicomme etape ! meulage et Appret?mastic ? quoi exactement desole du HS

[momo77rst11 0]

chorizo a écrit:

question aupassage ! quand y'a delarouille vouspassez quoicomme etape ! meulage et Appret?mastic ? quoi exactement desole du HS

pas de soucis , comme tu là dis meulage un antirouille ou un apprêt antirouille ou mastic puis apprêt + peinture , en fonction de ce que tu as a comme rouille , bon courage .

A+

[chorizo03 0]

merci a toi ! au passage elle est MAGNIFIQUE

[tonton jeje 0]

sa se remonte bien

[Steed23 0]

superrrr Momo c'est joli tout çà

[momo77rst11 0]

Citation :

superrrr Momo c'est joli tout çà

Citation :

sa se remonte bien

ça va doucement , et comme le soleil est là j'en profite , vidange faite comme préconisé par le préparateur . par contre la sonde de TH d'huile de chez oreca pas bon le pas .

changement des coupelles des ressorts arriere FLO-FLEX .

reservoir soudé avec pate de reparation ça a l'air de tenir je verrai demain matin , au pire si ça tien pour le CT aprés je le changerai par un que l'on me donne gracieusement merci toi .

j - 1 pour le CT .

A+

[lapinlov1 0]

Ca sent la fin, c'est super

[momo77rst11 0]

lapinlov a écrit:

Ca sent la fin, c'est super

c'est vrai , quand j'aurai la carte grise en poche , je sablerai le perrier .

[Steed23 0]

Ben tu viendras avec ton Perrier si tu veux, nous on carburera au Champagne !!!
ON t'attend avec ton bolide !

[fordphb 0]

Bonne chance pour ton CT

[momo77rst11 0]

merci a tous .

cet aprés-midi , barillet monté avec la gache et la petite tringle qui va bien merci ludo , purge du circuit de frein et reglage de la tringlerie .

voila demain matin le verdict .

[titou23 0]

super bon boulot

[tonton gus1 0]

Aller comme une lettre à la poste!!!

[Steed23 0]

Non comme pépé dans mémé tu dis d'habitude...

[DrFaust²-2 0]

Bonne chance pour ton CT

[momo77rst11 0]

tonton gus a écrit:

Aller comme une lettre à la poste!!!

presque comme tu dis , a part un ripage excessif et lave glave ne fonctionne pas , normale je ne l'ai branché , cet aprés-midi reglage du train avant.

lundi changement carte grise , normalement je pense que ça doit etre gratuit pour changement d'adresse.

A+

merci a tous.

[TontonLudo 0]

Félicitation MOMO pour tout ton travail !!!!!!!!

[fordphb 0]

Nickel, reste plus que la carte grise

Il a du halluciner le gars du CT quand il a vu l'état de ta voiture

[tonton gus1 0]

Steed23 a écrit:

Non comme pépé dans mémé tu dis d'habitude...

Ben ouais mais là j'étais pas en mode vénère.

[momo77rst11 0]

TontonLudo a écrit:

Félicitation MOMO pour tout ton travail !!!!!!!!

merci a toi ludo .

[momo77rst11 0]

fordphb a écrit:

Nickel, reste plus que la carte grise

Il a du halluciner le gars du CT quand il a vu l'état de ta voiture

comme j'ai passé le CT dans le 91 , c'est le patron du centre qui là faite . un de ces gars connaissais ma voiture quand j'habité dans la region , il preferé les jantes d'origine .

comme a dis gus comme une lettre a la poste .


merci a tous pour votre soutien .

il me reste les jantes a terminées , je vais reprendre le sujet que j'avais commencé , photos ce soir .

[matrix931 0]

momo77rst1 a écrit:

tonton gus a écrit:

Aller comme une lettre à la poste!!!

presque comme tu dis , a part un ripage excessif et lave glave ne fonctionne pas , normale je ne l'ai branché , cet aprés-midi reglage du train avant.

lundi changement carte grise , normalement je pense que ça doit etre gratuit pour changement d'adresse.

A+

merci a tous.

c le pont a glissement limitee qui te donne ce ripage excessif sur le banc bonne nouvelle il fonctionne

[momo77rst11 0]

matrix93 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

tonton gus a écrit:

Aller comme une lettre à la poste!!!

presque comme tu dis , a part un ripage excessif et lave glave ne fonctionne pas , normale je ne l'ai branché , cet aprés-midi reglage du train avant.

lundi changement carte grise , normalement je pense que ça doit etre gratuit pour changement d'adresse.

A+

merci a tous.

c le pont a glissement limitee qui te donne ce ripage excessif sur le banc bonne nouvelle il fonctionne

train avant reglé , volant presque centré mais je trouve pas c'est terrible .

qu'en pensez-vous.

[momo77rst11 0]

voila donc pour les caches des jantes c'est decidé je change a force de perdre les goupille alors c'est parti.

sujet deja abordé , voici ce que je vais faire.






le but etant de supprimé le support centale et le remplacé par un cache centrale plat .
la suite tout a l'heure .

[matrix931 0]

c quoi que tu appelle pas terrible ? niveaux reglage du train ?

[momo77rst11 0]

matrix93 a écrit:

c quoi que tu appelle pas terrible ? niveaux reglage du train ?

en faite c'est mieux la direction est plus lourde qu'avant ça ok , mais par contre je trouve que le volant me masque encore le compte-tours pas grand chose mais quand même 57 € pour 3/4 d'heure de taf .

je vais voir si ils peuvent faire mieux lundi.

[momo77rst11 0]

voici la suite,



a defaut d'avoir un etau et un perçeuse a colonne , alors avec les moyens du bord.




ensuite un coup de lime pour les bavures.



voila les quatres caches sont prêt , et la votre avis m'interesse pour les trois possibilitées , mon choix et deja fait .



a tout a l'heure.

[AIR-S_mike1 0]

Pas bete comme idée

[titou23 0]

rs

[fordphb 0]

RS pour moi aussi, c'est la photo ou ça nage un peu ?

[Matt' 0]

fordphb a écrit:

RS pour moi aussi, c'est la photo ou ça nage un peu ?

exactement la même phrase de mon côté ^^

[tonton gus1 0]

C'est pas grave si ça nage car je pense que momo va fibrer et ça bougera plus.
En tout cas comme tout le monde RS et tout le monde va je pense dire pareill!

[momo77rst11 0]

merci a vous d'avoir donner votre avis , mon premier choix etant celui avec le RS au centre , mais comme je ne voulai pas encore chercher un autocolant . alors j'ai opté pour le troisieme avec le sigle ford , si ça ne donne pas ce que je souhaite a la fin de la realisation , ça sera aussi facile de changer pour celui avec le RS.

voici la suite de ce que j'ai fait.

pour la tenue comme d'habitude du mastic , autour du cercle.




une fois en place mastic côté interieur.




les quatres sont fait .




et comme a dis gus un peu de mastic fibré pour consolider les plaques.




et juste avant la prise tota du mastis un coup de spatule pour nettoyer les bords comme ça moins de ponçage.



ensuite decoupe de la toile de verre pour l'intrieur.



preparation de la potion pour le collage de la fibre , une pensée pour steed23.



aprés badigeonnage des plaques .



pose de la fibre et rebadigeonnage de resine.



voila les quatres sont fait sechage toute la nuit .

[fordphb 0]

C'est parfait

Pour l'autocollant RS, j'ai pensé la même chose que toi

[momo77rst11 0]

fordphb a écrit:

C'est parfait

Pour l'autocollant RS, j'ai pensé la même chose que toi

.

pour ceux avec le logo ford sont pas mal je trouve aussi , reste la finition .

[momo77rst11 0]

aujourd'hui pas grand chose cet aprés-mid j'ai roulé un , mon AFR m'indique un reglage pauvre ça ce voit l'echappement il plein de suie .

donc pour les caches ponçage et apprêt mastic .




sur la jante .



il reste plus qu'a repeindre les jantes et les caches.

jeudi chez ford pour le CO et reglage de la tringlerie de la boite

A+

[fordphb 0]

Tu vas les peindre avant le 1er Mai

[momo77rst11 0]

fordphb a écrit:

Tu vas les peindre avant le 1er Mai

il faudrai quelles soient faite au plus tard mardi soir puis 48 h de séchage pour pouvoir les manipulées .

[JONES-MK41 0]

[titou23 0]

[DrFaust²-2 0]

[CedricRS59 0]

original les caches,momo

[bruno77 0]

je les trouve plus jolie comme ca tes caches

[Steed23 0]

Tu as vu juste Momo, je me suis lancé dans la fibre aujourd'hui, pour mes fameux caches de moteurs de lève vitre.
J'ai utilisé ta technique, celle du patron en carton.
Primo je pense qu'il faut le bon coup de main, et secondo je suis bluffé par la rigidité de l'ensemble.
Reste que l'exercice est compliqué car j'ai souhaité une forme assez particulière et anguleuse et ensuite j'ai bcp de contraintes
car ces caches devront en plus servir de reposes coudes et de poignées pour refermer les portes.
Les joints étant neufs çà a intérêt à être solide !
Bref dès que j'aurais quelque chose de satisfaisant je t'en ferait part.
Comme tu le dit, dommage que nous ne soyons pas à côté car j'ai dû après avoir eu faire à un vendeur peu compétent chez Leroy Pinpin, plutôt m'adresser à un acheteur enthousiaste !

Reste que c'est en forgeant qu'on deviens fordgeron !

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Tu as vu juste Momo, je me suis lancé dans la fibre aujourd'hui, pour mes fameux caches de moteurs de lève vitre.
J'ai utilisé ta technique, celle du patron en carton.
Primo je pense qu'il faut le bon coup de main, et secondo je suis bluffé par la rigidité de l'ensemble.
Reste que l'exercice est compliqué car j'ai souhaité une forme assez particulière et anguleuse et ensuite j'ai bcp de contraintes
car ces caches devront en plus servir de reposes coudes et de poignées pour refermer les portes.
Les joints étant neufs çà a intérêt à être solide !
Bref dès que j'aurais quelque chose de satisfaisant je t'en ferait part.
Comme tu le dit, dommage que nous ne soyons pas à côté car j'ai dû après avoir eu faire à un vendeur peu compétent chez Leroy Pinpin, plutôt m'adresser à un acheteur enthousiaste !

Reste que c'est en forgeant qu'on deviens fordgeron !

tu m'etonne les vendeurs chez le roy ou casto c'est pour la deco.

les poignées que tu va faire ne te servirons que pour caché et fermée les portes .
avec les mains au volant les coudes n'auront pas le temps de s'y reposés.

prend le temps de faire ce que tu veux , souvent pendant la realisation il te viens d'autres astuces.
bon courage.