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Mr.Shookie

Perte de puissance sur escort 1.8 TD ghia 90 ch

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Voila j'ai donc une escort ghia 1.8 TD 90 ch de 1994, avec 91 000 Km
Je trouve tout d'abord que la voiture fume énormément, même après avoir changé filtre divers,et réalisé la vidange etc...
De plus sur autoroute je suis a 130km/h, et la voila une cote !!! lol !!! en haut de la cote c'est régulier que je me retrouve a 85 ou 90 km/h.

Ça me parer un peu étrange, donc je voulais avoir vos impression sur mon problème afin de voir ce qu'il est possible de faire.

Merci
kevin

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Salut a toi Mr Shookie !

1°) Pour t'aider d'avantage...de quelle couleur est cette fumée ??

2°) Pour ne pas t'aider du tout...c'est lourd une escort !!!!! lol

Salutations !

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Mr.Shookie a écrit:
la fumée est bien noir lol
Oui c'est lourd 1650 Kg tout de meme


normal c'est un mazoute

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Ouai mais quand même, pas avec le TD!

Vue ce que tu dis, j'avais les même soucis avec ma première mk6 1.8L D qui faisait 60ch.
Mais là t'as 90 quand même! T'es sur que c'est un TD ? Photo du moteur ?

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perso, j'vois rien de vraiment etrange, t'as une caisse de 1t600 avec 90ch...
en plus en diesel donc, je ne connais pas les rapports de boite la dessus mais je suppose que pour essayer de stabiliser tes 130km/h dans la cote tu doit etre quasi pedale à fond, donc tu fait de l'imbruler....

Et crois moi que de caisse qui arrive à stabiliser le 130km/h sur des belles cotes, y'en a pas tant que ça. Si t'as l'occasion de prendre l'A13 rouen-paris, tu les verra tous : 140 km/h en bas des cotes et a peine 100 en haut....

Apres si ça fume noir tout le temps, effectivement y'a un autre probleme. T'as une vannes EGR ?

[Mode antimazout = ON]

Citation :
Perte de puissance...

C'est puissant un TD ?


[Mode atimazout = OFF]

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Je réponds un peu tard a ce sujet. Désolé. J'ai eu le même soucis sur ma Escort TD. Il s'agissait de la vanne EGR. Après avoir condamné cette vanne, il n'y a plus eu aucun soucis.
Donc si tu n'as pas trouvé ton problème, oriente toi de ce coté la.

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Moi aussi j'ai u ce problème. J'ai tout simplement mis du nettoyant injecteur, meme pas une grosse marque, c'était celui du CORA. Elle avais plus rien dans le sac, elle fumait comme il faut et le turbo donnais a + de 3500 tr/min. Après 100 km du plein avec le traitement, j'ai pousser comme un porc et boum plus de problèmes. Elle fumait beaucoup moins!!! Maintenant j'ai fait la vidange et j'ai mis de la semi-synthétique et sa marche du tonnerre!!!!

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