lapinlov1 0 Posté(e) le 28 avril 2008 steph91200 a écrit:escortjo a écrit:oui le bruit est magnifique mais sur les nouvelles ils sont trop discret oui 320i 6 cylindres sauf en diesl je croit ou c'est a partir de 325 de toute façon les six on la calandres chromer devant pour les reconnaitres oui c'est clair plus ils sont recents moins ils font de bruit , j'hesite entre un modele 1995 ou plus recents style 2001,2002 , soit 4000e soit 8000 10000e ce ne sont pas les memes sommes , mais voila c'est different , pfffff Trouver un E36 peu kilométré ça devient mission impossible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steph91200 0 Posté(e) le 28 avril 2008 lapinlov a écrit:steph91200 a écrit:escortjo a écrit:oui le bruit est magnifique mais sur les nouvelles ils sont trop discret oui 320i 6 cylindres sauf en diesl je croit ou c'est a partir de 325 de toute façon les six on la calandres chromer devant pour les reconnaitres oui c'est clair plus ils sont recents moins ils font de bruit , j'hesite entre un modele 1995 ou plus recents style 2001,2002 , soit 4000e soit 8000 10000e ce ne sont pas les memes sommes , mais voila c'est different , pfffff Trouver un E36 peu kilométré ça devient mission impossible oui lapinlov c'est clair c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin !! j'ai regardé en e36 peu kilometré il y'a surtout des m3 , mais c'est trop pour moi qui est le pied un peu lourd Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nono1230 0 Posté(e) le 2 juin 2010 Les Opel son géniales, en essence tu as les sportives OPC tel que l'ASTRA, le ZAFIRA ou même l'INSIGNA mais plus cher. Apres tu as des astra en dessous de l'opc avec tout de même 200cv et ca arrache et l'avantage c'est qu'elle existe en 5 portes.En diesel sur zafira et astra tu as des 150cv qui marchent tres bien ou sur insigna tu as aussi les 160cv. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tong 0 Posté(e) le 3 juin 2010 J'ai pas tout lu, mais tu as regardé les passat ? En break elles sont carrement immenses (un peu comme la mondeo break) et en essence tu as des motorisations assez sympa, V5 et V6.Par contre, les motorisations essence puissantes, à revendre, c'est un peu la misere... sauf peut etre sur des S6 et autres voitures d'exception. Et quand tu la revendra dans 5 ans, elle aura 50 000 bornes de plus, peut etre pas loin de 15 ans... Ca va pas etre simple !En diesel il y a un TDI 170, éviter le TDI 140 chez VAG. Je connais moins les tracteurs Tu as des boites et des transmissions 4 motion sympa chez VAG Je cherche un passat break, V5 ou V6, avec boite tripto et moins de 120 000 km en 4 motion moi, pour remplacer l'escort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
