julien5111 0 Posté(e) le 6 juillet 2008 du bon boulot ca brille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 6 juillet 2008 ghia_13 a écrit:poawww ton moteur...il claque !!!!!!!!! ou tu trouves ces durites colorées ?? car moi je cherche celles de retour gasoil par exemple...il y a un spécialiste dans ce domaine sur le net ou autre part ?? sinon ca peut se peindre sans bouffer la durite ? chez burton c est des durite en silicone assez chere... peindre hmm je pense que sa marche pas du tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 31 juillet 2008 voila un peu du nouvo rien de special donc derrie dans le toit (plafond) coter droit c eter bien rouiller surement a cause du toit ouvrant fuite....etanchiter decoupage tole pourite (ne vous equiter pas la mastique derrirere sur laile n es pas poncer encore a pene commencer nettoyage rouille + apres (demain je vais faire la nouvelle tole) et voila encore quelque trace de rouille bien enlever je dois enlever encore les 3 autre plaque de coudron (plaque therosone) puis jatend ma jupe arrire complette que je vais changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 1 août 2008 bien tous ça bon courage pour la suite. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 1 août 2008 momo77rst1 a écrit: bien tous ça bon courage pour la suite. +1 tu va y arrivé, mais t'es bien courageux, je respect Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 12 août 2008 donca desoudage de la jupe arriere complet puis demresoudage de la nouvelle mais dabord bien enlever la rouille des bords.. donc voila a suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 12 août 2008 16venturi a écrit:donca desoudage de la jupe arriere complet puis demresoudage de la nouvelle mais dabord bien enlever la rouille des bords.. donc voila a suivre vivement les photos, tu es bien courageux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kev22 0 Posté(e) le 12 août 2008 s'est clair, là franchement respect s'est du boulot digne d'un english Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 12 août 2008 Kev a écrit:s'est clair, là franchement respect s'est du boulot digne d'un english d un english lol non je suis demie francais demie luxembourgeois... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 12 août 2008 16venturi a écrit:Kev a écrit:s'est clair, là franchement respect s'est du boulot digne d'un english d un english lol non je suis demie francais demie luxembourgeois... raison de plus , alors vas y 2009 approche a grand pas . bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 12 août 2008 momo77rst1 a écrit:16venturi a écrit:Kev a écrit:s'est clair, là franchement respect s'est du boulot digne d'un english d un english lol non je suis demie francais demie luxembourgeois... raison de plus , alors vas y 2009 approche a grand pas . bon courage pour la suite ben s la peinture faite je serais tres heureux puis remontega le moteur est deja fini que les trains roulant mais j ai deja tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 13 août 2008 16venturi a écrit:momo77rst1 a écrit:16venturi a écrit:Kev a écrit:s'est clair, là franchement respect s'est du boulot digne d'un english d un english lol non je suis demie francais demie luxembourgeois... raison de plus , alors vas y 2009 approche a grand pas . bon courage pour la suite ben s la peinture faite je serais tres heureux puis remontega le moteur est deja fini que les trains roulant mais j ai deja tout comme le moulin est deja prêt ça ira plus vite . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 13 août 2008 deplus tu as deja fais une bonne partie du taf, allé on est tous avec toi pour 2009 c'est bon elle sera finit, profite des beau jours qu'ils nous restent car l'hiver c'est pas le pied Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 13 août 2008 mais bon jaurai preferer faire une resto comme seb2000 pas de soudage que le bac batterie... c ailes arrire eter super encore ... mais bon c est pour sa que j ai appeler ma resto SAUVTAGE ( alerta ford escort ) lol bref j ai encore du boulot je dois refaire tout ma caise endessous mon goudron blanc recomence a craquer jen ai marre de sa une fois la jupe arrire fini je dois retrouner la caisse (la poser sur des pneus sur le coter bien caler) puis enlever tout le goudron et enlever tout carrement avec la brosse metalique jusqua la tole cru puis de lappret et peindre bref comme momo sur sa rst 1 .... et apres je ponce le mastique encore puis poncer la caisse entiere comme il le faut je fais l appret de tout la caisse je peint le compartiment moteur et linterieure de la voiture je remonte le faisceau ... mais bon il me faut ee un parchoc + aileron spec 90 .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 13 août 2008 16venturi a écrit:mais bon jaurai preferer faire une resto comme seb2000 pas de soudage que le bac batterie...c ailes arrire eter super encore ... mais bon c est pour sa que j ai appeler ma resto SAUVTAGE ( alerta ford escort ) lolbref j ai encore du boulot je dois refaire tout ma caise endessous mon goudron blanc recomence a craquer jen ai marre de sa une fois la jupe arrire fini je dois retrouner la caisse (la poser sur des pneus sur le coter bien caler)puis enlever tout le goudron et enlever tout carrement avec la brosse metalique jusqua la tole cru puis de lappret et peindre bref comme momo sur sa rst 1 ....et apres je ponce le mastique encore puis poncer la caisse entiere comme il le faut je fais l appret de tout la caisse je peint le compartiment moteur et linterieure de la voiture je remonte le faisceau ...mais bon il me faut ee un parchoc + aileron spec 90 .. arrête de t'acharné sur ton bas de caisse , avec la saleté on ne verras plus les fissures . concentre toi plutôt sur la caisse pour la preparée et la peindre, sinon tu n'aurra jamais fini , a force de faire et defaire . aller , comme dis bruno profite du beau teemps qu'il reste avant l'hiver. A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 18 août 2008 donc voila tout est bien souder des beaux point de soudure mais il faudra limer encore (demain ) le mieux sa serai la pince a souder qui est refroidis a eau c un appereil tres chere mais avec sa ta des ponit dorigine comme a la sortie de lusine pas besoin de limer pas besoin de percer un trou dans la prmeir tole bref du temps gagner mais bon avec un simple MIG c bien aussi tout a eter bien ajuster pris des mesure sur lorigine .. pour voir que les soudure on bien traverser ( c pas a causse qu une soudure est belle que sa veux dire que sa tien il faut que sa traverse bien ) donc voila prochaine etape encore limer les oudure bien sur ... anti rouille dessu .. puis je vais retourner la caisse en esperent que sa passe je vais la poser delicatement sur des pneus puis je fais tout gratter a la tole cru tout lendessou de la caisse..(il ya toujours de la rouille qui se cache a mon avis meme si on la vois pas a loiel..) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChrisReb 0 Posté(e) le 18 août 2008 nikel ca avance bien ta tuture! c'est vrai qu'une "S.E.R.P" est vraiment mieux pour refaire des points a l'origine mais bon deja c'est du grand boulot que tu nous fais. bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 18 août 2008 seb rs2000 a écrit:nikel ca avance bien ta tuture! c'est vrai qu'une "S.E.R.P" est vraiment mieux pour refaire des points a l'origine mais bon deja c'est du grand boulot que tu nous fais. bon courage pour la suite merci sebastien je serai interesser pas ton parchoc avant plus aileron spec 90 et peut etre ton hayon .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 18 août 2008 ça ,c est vraiment de la resto... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DeliriumDorian 0 Posté(e) le 18 août 2008 16venturi,tu sais ca fais un bon moment que ttes ces pieces son parties deja. desole Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 18 août 2008 seb rs2000 a écrit:16venturi,tu sais ca fais un bon moment que ttes ces pieces son parties deja. desole ah ok dsl je savais pas domage entout cas il me faudra sa;) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 19 août 2008 ça , maintenant ça va aller vite le reste d'ici dimanche elle est apprêtée la voiture . bon courage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 19 août 2008 momo77rst1 a écrit: ça , maintenant ça va aller vite le reste d'ici dimanche elle est apprêtée la voiture . bon courage. hmm dimanche non lol mais c vraie sa pourais aller vite je dois faire encore le mastiquage comme il faut mais j ai une question puis j aimerai bien des conseille de seb rs 2000 j ai deja fais des appret mais pas d une caisse complet .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
draken 0 Posté(e) le 19 août 2008 va y demande ce que tu veux savoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 19 août 2008 bon courage, c'est toujours aussi bien felicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 20 août 2008 voila moi en mon frere on a retourner la caisse (sur la foto c est moi) voila bien caller sur des pneus on eter que a deux mais bon c eter chaud apres 45 minute de travaux je pouvais plus faire du bruit j ai nettoyer le plus gros en haut mais bon c pas fini du tout sa c un escort lollll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 20 août 2008 comme ça c'est mieux pour bosser . pour le blackson , je serai toi, je met au propre le bas de caisse + degraissage + antirouille type peinture julien en 3 couche diluer et ça ira bien. sinon fait comme tu le sent ,bon courage . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 20 août 2008 momo77rst1 a écrit: comme ça c'est mieux pour bosser . pour le blackson , je serai toi, je met au propre le bas de caisse + degraissage + antirouille type peinture julien en 3 couche diluer et ça ira bien. sinon fait comme tu le sent ,bon courage . baimerais bien remettre du goudron blanc mes plus jamais celui que j ai mis meme si c a cause qu il yavez l ancien goudron en dessou que le nouvo a pas tenu je vais utiliser du 3 m du vraie goudron qui devien cautouchouteux.. puis le peindre en blanc peut etre .. du noir hmm ouii meme .. bref j ai encore du temps a reflichir http://i35.photobucket.com/albums/d192/minter123/sealer.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 20 août 2008 c est rare de voir une titine dans ce sens ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 20 août 2008 16venturi a écrit:momo77rst1 a écrit: comme ça c'est mieux pour bosser . pour le blackson , je serai toi, je met au propre le bas de caisse + degraissage + antirouille type peinture julien en 3 couche diluer et ça ira bien. sinon fait comme tu le sent ,bon courage . baimerais bien remettre du goudron blanc mes plus jamais celui que j ai mis meme si c a cause qu il yavez l ancien goudron en dessou que le nouvo a pas tenu je vais utiliser du 3 m du vraie goudron qui devien cautouchouteux.. puis le peindre en blanc peut etre .. du noir hmm ouii meme .. bref j ai encore du temps a reflichir http://i35.photobucket.com/albums/d192/minter123/sealer.jpg ok mais , met un antirouille avant sinon le probleme du blackson ça cache la rouille. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
berkay6690 0 Posté(e) le 20 août 2008 bien tout ca,moi j'ai fais ca sur l'orion que je depouillais ya quelques temps et tout seul!t'imagine la galere.... tu meme cote que toi en plus par contre jte deconseille de mettre du goudron que ce soit du 3m ou nimporte le quel car c'est un produit qui pourrira avec le temps et qui cachera la misere et apres quand il sera vraiment pourri ca sera trop tard car en dessous se sera du mille feuille. on peu deja le constater rien qu'aux photos que t'as mis sur le debut du decapage d'aujourd'hui,la tole est deja redevenue rouillee meme si c'est superficielle ca faisait vraiment pas longtemps que c'etait refais. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 21 août 2008 seb rs2000 a écrit:bien tout ca,moi j'ai fais ca sur l'orion que je depouillais ya quelques temps et tout seul!t'imagine la galere.... tu meme cote que toi en plus par contre jte deconseille de mettre du goudron que ce soit du 3m ou nimporte le quel car c'est un produit qui pourrira avec le temps et qui cachera la misere et apres quand il sera vraiment pourri ca sera trop tard car en dessous se sera du mille feuille. on peu deja le constater rien qu'aux photos que t'as mis sur le debut du decapage d'aujourd'hui,la tole est deja redevenue rouillee meme si c'est superficielle ca faisait vraiment pas longtemps que c'etait refais. hmm non il ya pas de vraie rouille que j ai trouver jusqua maitenant a part derrier ( ou il ya la roue de secours) la j ai trouver deja 4-5 tout petit point de rouille.. bref sa dois avancer deconseiller de mettre du goudron hmmm si je met de lanti rouille en apret (sa de tout facon ) et apres je peint au pistolet du blanc diamand (sa dois etre tres beau ) mais apres quand je roule hopp un petit truque qui se projete sur la peinture .. la peinture senleve et apres vive la rouille du goudron qui pourris hmm je pense pas trop non voila le resultat dun gars qui a utiliser se goudron 3M (marque tres réputer) sa a lair d etre caoutchuteux meme les petite pierre doivent rebondir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jaxx83 0 Posté(e) le 21 août 2008 toi qui vois mais je sais ce que je dis pour le goudron qui pourrira... c'est ta voiture tu me demande des conseilles plus haut... jte les donne apres libre a toi d'en faire ce que tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kev22 0 Posté(e) le 21 août 2008 oui s'est clair que je goudron sa crain car tu ne sais pas ce qu'il ce passe en dessou pour moi une bonne couche d'antirouille pur et après 2-3 couche de peinture redilué avec de l'antirouille et du devrais ètre tranquille un moment, à la rigueur si t'a peur que la peinture claque par des cailloux ou autres tu la met sur un pond et tu vérifie une fois par an. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 21 août 2008 Kev a écrit:oui s'est clair que je goudron sa crain car tu ne sais pas ce qu'il ce passe en dessou pour moi une bonne couche d'antirouille pur et après 2-3 couche de peinture redilué avec de l'antirouille et du devrais ètre tranquille un moment, à la rigueur si t'a peur que la peinture claque par des cailloux ou autres tu la met sur un pond et tu vérifie une fois par an. ok je vais faire comme momo je la peinture julien.. une fois lanti rouille mis j ai pas besoin de reponser lanti rouille (de lanti rouille en bombe biensure ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 21 août 2008 16venturi a écrit:Kev a écrit:oui s'est clair que je goudron sa crain car tu ne sais pas ce qu'il ce passe en dessou pour moi une bonne couche d'antirouille pur et après 2-3 couche de peinture redilué avec de l'antirouille et du devrais ètre tranquille un moment, à la rigueur si t'a peur que la peinture claque par des cailloux ou autres tu la met sur un pond et tu vérifie une fois par an. ok je vais faire comme momo je la peinture julien.. une fois lanti rouille mis j ai pas besoin de reponser lanti rouille (de lanti rouille en bombe biensure ) j'ai acheté un bidon de 2.5 litres diluer a 10% . j'ai mis deux couche . sinon une couche non diluer , tu verra c'est marquer dans le mode d'emploi. bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 26 août 2008 bref a ou je suis c bien chiant quand meme se travaille pfuiiii je c pas du tout comment je vais enelevr sa dans tout les petit coin pfffff c est de la catastrophe sinon voila dans les passages de roue arrieres on dirais que c est dorigine une grosse couche bien dure pfff tout enlever sa encore a la tole cru .. la il faudra mettre du goudron quand meme non pas que de la peinture ? breff c est pas un bon boulot t en a vite marre .. mais bon il faut que sa sois bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 26 août 2008 mais tu ne l'avais pas deja fais le sousbassement sinon bon courage, encore 1 fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 26 août 2008 bruno77 a écrit:mais tu ne l'avais pas deja fais le sousbassement sinon bon courage, encore 1 foispas content du resultat il yavez des petites craquelures.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 26 août 2008 16venturi a écrit:bruno77 a écrit:mais tu ne l'avais pas deja fais le sousbassement sinon bon courage, encore 1 foispas content du resultat il yavez des petites craquelures.. ah ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 26 août 2008 bruno77 a écrit:16venturi a écrit:bruno77 a écrit:mais tu ne l'avais pas deja fais le sousbassement sinon bon courage, encore 1 foispas content du resultat il yavez des petites craquelures.. ah ok tu as raison j'espere que tu en aurras plus . sinon tu aurra perdu du temps pour rien. aller bon courage . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CedricRS59 0 Posté(e) le 27 août 2008 bon courage pour les ptits coins... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 alors ce bas de caisse il est fini ou pas , j"espere que tune là pas perçer avec le chalumeau . aller bon courage . A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 momo77rst1 a écrit:alors ce bas de caisse il est fini ou pas , j"espere que tune là pas perçer avec le chalumeau . aller bon courage . A+ ben la caisse est morte elle a glisser est a enfocer tout le toit je rigole lol ben bientot oui la en se moment je cherche toujours un travail donc j ai pas toujours le temps... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rico061 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 qui l'ai con,j'ai flipper Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 seb rs2000 a écrit:qui l'ai con,j'ai flipper entout cas une nouvelle caisse je meriterais pffff tout le travail.... pfuiii je serais trop content de la voir deja peinte puis le remontage sa dois etre un regale:) sa va etre comme un puzzle... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 donc voila bientot fini voila lavant fais j ai mis la tole a cru puis bien degraisser puis un apret anti rouille de la meme marque de bombe aerosol que momo a utiliser pour peindre c est cache en plastique (prise d aire pour le ventilo le cache du moteur d essuie glaces...) K-Auto je pense c une marque allemande et je pense de tres bonne qualiter javais travailler chez mercedes et il avais aussi de lanti rouille a mettre en pinceau quand meme ....de la marque mercedes benz.... entout cas le produit avez la meme odeur que les bonbone de K-Auto que j ai utiliser... bref.... bientot fini il me reste a faire encore un peu la parti arriere la plus chiante ..... puis une bonne couche de peinture julien (ou autre ) blanc briallant au pistolet biensure comme notre ami Momo mais au pistolet normal pas celui qui chaufe... bref pour un escort ou les longeron eter bien pourris je pense que mettre la tole a cru c necaissaire a cause ql ya toujours des petites traces de rouille meme si on la voi pas a loeil naturellement le sablage sa serais le top du top mais bon... moyen du bord.... les passages de roues arriere je les fais une fois la caisse est a nouveau sur c 4 chandels mais la je pense mettre quand meme du goudron puis le goudron peint en blanc biensure... a cause que la les caouilles sa dosi sauter et des caouilles sur de la simple peinture sa fais eclater la peinture et sa recomence a rouiller.... bref sa va etre beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bruno77 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 jolie boulot, tu as bien du courage, bonne continuation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ilyes11 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 c'est impec ça c'est le même anti rouille utiliser en carrosserie industrielle . bien charger dans les coins, aprés ça une couche de peinture blanche poly devrait faire l'affaire. par contre fait le aussitôt comme ça n'aura pas ponçer avant peinture. aller bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites