restauration de mon rst serie 1

[tonton gus1 0]

C flo qui va tro vite...Comme son speedster...

[escort-xr3i_77 0]

momo77rst1 a écrit:

voila la suite et fin du montage des etries avant de cos.
preparation de cales .



pour les faire 2 ecrous de 12 visser sur vis et reglé a 20 mm.



soudure.




une fois les quatres cales prete un coup de galva a frois et j'en profite pour faie les platines pour l'arriere avec leurs visseries et cales .




les etries montés.



on passe maintenant a l'arriere , on retire les tambours pour mettre des freins a disque.


on retire le moyeu du tambour.


on demonte les garnitures et la platine.




aprés on monte la platine pour l'etrier.


montage de l'etrier et moyeu.



le côté droit monté aussi.




les ertriers aurons un coup de jeune plus tard et avant montage des disques de 273 mm.
et du cable.

je fait juste un essai pour toora pour lui confirmer que la jante rst en 15" ne passe pas avec les etriers de cos , a cause du deport (ET).




par contre une jante de sierra cos en 15" passe sans probleme et je me contenterai de celles - ci pour l'instant.



voila pour aujourd'hui.

PS: sur les etriers arriere j'ai prevu le cable du frein a main par le dessous , je pense que l'on peux faire aussi par dessus . votre avis

Du travail de cheff !!! Super momo

[obobo 0]

je suis bluffé

[JONES-MK41 0]

T es une bete momo

[JONES-MK41 0]

T es une bete momo

[momo77rst11 0]

JONES-MK4 a écrit:

T es une bete momo

c'est a la portée de mr tout le monde.

[16venturi1 0]

sinon tu utilise quoi comme flexible moi j ai des aviation pour erst2 mais vu que je veu aussi mettre des discque a larriere j ai peur que je les ai acheter pour rien..

sinon il faut donc disque de escort avant?
et des etriers de sierra nimporte quel modele?
et la patte de fixation et c est bon?

merci

[tonton gus1 0]

16venturi a écrit:

sinon tu utilise quoi comme flexible moi j ai des aviation pour erst2 mais vu que je veu aussi mettre des discque a larriere j ai peur que je les ai acheter pour rien..

sinon il faut donc disque de escort avant?
et des etriers de sierra nimporte quel modele?
et la patte de fixation et c est bon?

merci

oui c bon

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

sinon tu utilise quoi comme flexible moi j ai des aviation pour erst2 mais vu que je veu aussi mettre des discque a larriere j ai peur que je les ai acheter pour rien..

sinon il faut donc disque de escort avant?
et des etriers de sierra nimporte quel modele?
et la patte de fixation et c est bon?

merci

pour les disques avant tu peux garder les tiens ( si tu lis ce que j'ai ecris pour l'avant j'ai mis des disques de sierra cos en 278 mm ) pour l'arriere j'ai commander des disque plein de sierra en 273mm et les etriers j'ai mis ceux de la scorpio.


voila le lien pour les platines + visseries + cales.


http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Escort-Rs-Turbo-mk3-4-Brackets-bolts-and-spacers_W0QQitemZ110294133009QQcmdZViewItem?hash=item110294133009&_trkparms=72%3A1299%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14


voila @+

[Steed23 0]

Oh les belles platines ! Petit papa Momo Noel va bientôt me les déposer dans ma cheminé ? Sinon pour l'upgrade des freins c'est sur qu'avec son moteur au petit oignons, va falloir l'arrêter sa machine ! MP : Gus aussi tu vas trop vite : surtout pour virer un bloc d'RSI de son compartiments moteur, boire un café, vider un magnum de coca, monter un barbecue sous la flotte, établir une liste de pièces manquantes à faire déprimer un banquier, ruiner un pack de Red Bull, expliquer ce qu'est un silent-block en dessinant comme gribouille, tracer une découpe sur une face avant, rouler en cabriolet...et j'en passe je vous raconte pas ! J'espère qu'avec Madame il va moins vite ce dingo. Mais bordel que serait ce monde sans lui :-) Momo j'attend tes références Powerflex aux faits... Je dois passer commande à Rebecca !

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Oh les belles platines ! Petit papa Momo Noel va bientôt me les déposer dans ma cheminé ? Sinon pour l'upgrade des freins c'est sur qu'avec son moteur au petit oignons, va falloir l'arrêter sa machine ! MP : Gus aussi tu vas trop vite : surtout pour virer un bloc d'RSI de son compartiments moteur, boire un café, vider un magnum de coca, monter un barbecue sous la flotte, établir une liste de pièces manquantes à faire déprimer un banquier, ruiner un pack de Red Bull, expliquer ce qu'est un silent-block en dessinant comme gribouille, tracer une découpe sur une face avant, rouler en cabriolet...et j'en passe je vous raconte pas ! J'espère qu'avec Madame il va moins vite ce dingo. Mais bordel que serait ce monde sans lui :-) Momo j'attend tes références Powerflex aux faits... Je dois passer commande à Rebecca !

MP envoyer.

A+

[Steed23 0]

Cher Môssieur Momo je ne voudrais pas te foutre la pression à 15 bars mais ce serait bien chouette de voir ta voiture en vrai ! Nous en sommes à 24 pages de posts et çà commence à devenir long, très long, voir plus que long, intemporel même ! As tu au moins une date, en prévision des premiers tours de roues de ta belle blanche ? Si je te vois pas avec avant Noël, je pique les cadeaux des enfants..Puis les revend pour racheter la Cos à Ludo (comme çà il fera moins le foufou et il me passera plus devant bordel de merde).

[tonton gus1 0]

Finalement ta commander les disques arrières?

[momo77rst11 0]

l'étenel tonton gus a écrit:

Finalement ta commander les disques arrières?

oui avec les plaquettes, theoriquement je les aurais ce week-end.

ensuite les durites avia

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Cher Môssieur Momo je ne voudrais pas te foutre la pression à 15 bars mais ce serait bien chouette de voir ta voiture en vrai ! Nous en sommes à 24 pages de posts et çà commence à devenir long, très long, voir plus que long, intemporel même ! As tu au moins une date, en prévision des premiers tours de roues de ta belle blanche ? Si je te vois pas avec avant Noël, je pique les cadeaux des enfants..Puis les revend pour racheter la Cos à Ludo (comme çà il fera moins le foufou et il me passera plus devant bordel de merde).

figure toi que moi il ya longtemps que je trouve que ça traine . est comme on est tous dependant de la meteo finançiere. sinon j'aurai deja fini avec le rst et je serai passé a la sierra cos.

pour decembre je pense qu'elle aura demarrée et l'interieur refait.

si tu prend les cadeaux des enfants , je te les envois avec.

[bruno77 0]

j'ai des choses pour toi mais pas de vis donc comme prevu je passe dimanche dans l'apres midi, je t'ai trouvé un pare brise pour ta belle j'attends un tarif je te tiens au courant dés que je l'ai

[momo77rst11 0]

bruno77 a écrit:

j'ai des choses pour toi mais pas de vis donc comme prevu je passe dimanche dans l'apres midi, je t'ai trouvé un pare brise pour ta belle j'attends un tarif je te tiens au courant dés que je l'ai

ok merci

a dimanche.

[Steed23 0]

D"après Bruno77 il te faut des visses ? Appel moi j'ai commandé un méga stock de visses méca Bichromatés et Inox, si je peux t'aider no soucy ! Moi je ne suis pas trop pressé tu sais bien. Pour tes gosses : files les à Ludo comme çà ils pourront bosser sur les bagnoles à sa place même pendant la semaine... Pour la bouffe et bien... il y a plein de vitamines dans de l'huile de synthèse...

[tonton gus1 0]

Steed23 a écrit:

il y a plein de vitamines dans de l'huile de synthèse...

Mais c'est aussi très gras... 5 fruits et légumes par jour...

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

D"après Bruno77 il te faut des visses ? Appel moi j'ai commandé un méga stock de visses méca Bichromatés et Inox, si je peux t'aider no soucy ! Moi je ne suis pas trop pressé tu sais bien. Pour tes gosses : files les à Ludo comme çà ils pourront bosser sur les bagnoles à sa place même pendant la semaine... Pour la bouffe et bien... il y a plein de vitamines dans de l'huile de synthèse...

on a pas le droit de faire travailé les enfants surtout en bas age. et je ne pourrai pas fournir de garantie a ludo. donc je les garde et tu n'aurra pas leur cadeaux dommage pour toi.

en faite pour les vis ça serai celles qui tiennent l'alternateur et la patte 1/4 de lune.

j'ai reçu mes disques et plaquettes quand je compare les neuves et ancienne il ya pas de difference d'epaisseur.

photos bientôt.

[Steed23 0]

Donne moi les côtes de tes visses ! Je contrôle si j'ai ! Pour les enfants on dira que Ludo leur apprend la mécanique comme cela ils seront en plus dispensés d'école... D'ailleurs tu ne les a pas fait peindre le dessous de ta voiture toi ? ;-)

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Donne moi les côtes de tes visses ! Je contrôle si j'ai ! Pour les enfants on dira que Ludo leur apprend la mécanique comme cela ils seront en plus dispensés d'école... D'ailleurs tu ne les a pas fait peindre le dessous de ta voiture toi ? ;-)

on faite comme je n'ai pas démonté l'altrnateur je ne sais ce qui va dessus .si tu n'as pas
t'inquiette pas je vais faire un saut a une casse pret de chez moi ils on une xr3i mk4.

A+

[momo77rst11 0]

voila la suite de montage des freins arriere.

les disques et plaquettes .






la prochaine etape durites avia et cable de frein a main .

A+

[Steed23 0]

Ouais ben là çà me fait bien baver ton upgrade disques. EN plus on se paye du Bosch ! Concrètement hormis disques et étriers, il faut quoi et où trouver tout cela ? Qu'en est-ils des moyeux ? Merci

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Ouais ben là çà me fait bien baver ton upgrade disques. EN plus on se paye du Bosch ! Concrètement hormis disques et étriers, il faut quoi et où trouver tout cela ? Qu'en est-ils des moyeux ? Merci

pour les disques il y avais 4 euros d'ecart avec des disque dont je ne connais pas la marque alors!

pour les platines et la visserie je t'ai envoyer le lien sur msn.

pour les moyeux tu va trouver ça en casse ou chez un fordiste.

pour les etriers comme je t'ai tout a l'heure en casse aussi.

bon courage a toi .

[16venturi1 0]

cool tout sa enfait c est plus pour le look que sa minteresse de faire la meme chose
mais une question ta pas une petit vis pour serrer le disque sur le moyaux?
c est que les 4 vis de roues qui vont le tenir?

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

cool tout sa enfait c est plus pour le look que sa minteresse de faire la meme chose
mais une question ta pas une petit vis pour serrer le disque sur le moyaux?
c est que les 4 vis de roues qui vont le tenir?

a l'avant comme a l'arriere il ya pas de trou sur les disques.

[lapinlov1 0]

momo77rst1 a écrit:

a l'avant comme a l'arriere il ya pas de trou sur les disques.

De toutes façons, vu comment c'est ch**** à enlever quand elles y sont....

[tonton gus1 0]

grave "marteau-burin" POWAAA
ON retourne a l'age de pierre des fois.

De toute façon comme l'avait dit un connard de modo du team JSO, c'est ford avec un F, car F comme FOSSILE...

[16venturi1 0]

ok je me rapeller plus..

PS : dans la semaine mon interieure sera fini (la peinture)...

[momo77rst11 0]

l'étenel tonton gus a écrit:

grave "marteau-burin" POWAAA
ON retourne a l'age de pierre des fois.

De toute façon comme l'avait dit un connard de modo du team JSO, c'est ford avec un F, car F comme FOSSILE...

jp
De toutes façons, vu comment c'est ch**** à enlever quand elles y sont .

gus
a l'avant sur ceux que j'ai retirer il a fallu utiliser comme tu dis le marteau et burin.

c'est mieux sans et en ne change pas ces roues tljrs.

[momo77rst11 0]

voila des gens serieux commandé vendredi aprés-midi et livraison aujourd'hui a midi.

le materiel pour faire mes durites avia selon preconisation de ludo.



liquide de frein RBF 600 sur conseil de gus.



avec tous il ya plus ka .

[bruno77 0]

momo77rst1 a écrit:

voila des gens serieux commandé vendredi aprés-midi et livraison aujourd'hui a midi.

le materiel pour faire mes durites avia selon preconisation de ludo.



liquide de frein RBF 600 sur conseil de gus.



avec tous il ya plus ka .

oh que de bonnes choses

[lapinlov1 0]

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

[momo77rst11 0]

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur .

ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.

[lapinlov1 0]

momo77rst1 a écrit:

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur .

ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.

Sauf que lui il roule pas

Perso j'aurais pas confiance... les freins moi ça me fait flipper, même les purges, je préfères les confier à mon garagiste

[momo77rst11 0]

lapinlov a écrit:

momo77rst1 a écrit:

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur .

ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.

Sauf que lui il roule pas

Perso j'aurais pas confiance... les freins moi ça me fait flipper, même les purges, je préfères les confier à mon garagiste

je suis d'accord avec toi pour les freins. la voiture familliale je la donne au garagiste

[tonton gus1 0]

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

T inquiètes mon tonton c'est unn sertissage auto.

[16venturi1 0]

momo77rst1 a écrit:

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur .

ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.

si je pourai savoir se que sa veux dire? le sertisage avec une olive ...
merci

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

momo77rst1 a écrit:

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur .

ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.

si je pourai savoir se que sa veux dire? le sertisage avec une olive ...
merci

je te metterai des photos pour que tu puisse voir a quoi ça resemble.

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

momo77rst1 a écrit:

lapinlov a écrit:

Tu vas les sertir toi même ?

T'as pas peur pour les fuites ?

oui c'est le sertissage avec une olive au bout de la durite , comme ça je suis sur d'avoir la bonne longueur .

ludo a fait la même chose je n'ai pas vu de fuite sous ça voiture.

si je pourai savoir se que sa veux dire? le sertisage avec une olive ...
merci

voila les photos promises.

montée la partie femelle sur la durite .





ensuite ecarté la partie tressée du tube regide pour permettre de loger l'olive.





bien loger l'olive dans le tube ensuite mettre le raccord dans le tuyau et vissé a la main.



serrer le tous avec deux clés pour eviter d'abimé la durite.

le montage est assez simple .
ce n'est qu'un exemple j'en ai 8 a faire pour l'instalation sur la voiture.

[blicksrsi 0]

[bruno77 0]

bien tout ca momo, on passera voir tout ca jeudi on est a lisse on passera que je te donne tout ca dimanche pas eu le temps avec l'escort

[CedricRS59 0]

chapeau,momo,ça c est de la durite..

[teacman1 0]

sympa comme système et simple , il est identique au raccord olive en plomberie

tu as trouvé cela ou ca m'interesse

[CedricRS59 0]

moi aussi,serieux...

[momo77rst11 0]

teacman a écrit:

sympa comme système et simple , il est identique au raccord olive en plomberie

tu as trouvé cela ou ca m'interesse

c'est vrai en plomberie j'ai fait une instalation en PER chez moi et ça tiens depuis 8 ans deja.

on trouve ça chez oreca , soit fait chez eux a longueur et sertie ou montage rapide par olive.

http://www.orecaonline.fr/index.php?/Competition/Freinage/Flexibles-de-Freins.html

[teacman1 0]

merci pour l'info momo

[momo77rst11 0]

teacman a écrit:

merci pour l'info momo

les infos sont faites pour etre vehiculées.

A+

[VinceTheBike 0]

Je me suis régalé à suivre cette restau! Super taf et choix de pièces très judicieux!
Ah si, juste un truc: tes platines de fixation d'étriers arrières me paraissent bien légères!? Effet de la photo?
Bon, eh bien maintenant on attend la fin!