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zut

probeme rs 1600i

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zut a écrit:
g une petite question avous tous est ce que vous savez si le magasin
daneyrolle motorsport existe toujours


oui il existe encore

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excuse moi je pensai a autre chose
tu est sur parce que le gars ne repond jamai au tel

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merci pour les coordonne dis crois tu qu on peu faire une petite prepa moteur
sur c voiture j essai de renseigner mai c dur

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bruno 77 tu est partout sur l autre forum aussi
bon tu peu m aider pour ma ligne et du collecteur danaylmotosport

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J'ai vu ludo ce matin, je crois qu'il devait voir ta rs cet après-midi, j'espère qu'il a réglé ton problème, en tout cas dès le matin , il était déjà en train de dépanner une autre rs1600i (avec succès: rien ne lui échappe!!!!).
tiens nous au jus.

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zut a écrit:
bruno 77 tu est partout sur l autre forum aussi
bon tu peu m aider pour ma ligne et du collecteur danaylmotosport


je ne suis pas sur sue tu vas trouver ta ligne et ton collecteur chez eu

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il vende un collecteur pour moteur cvh apre j ai envoyer un mail pourla question

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NON mai en faite elle demarre mai elle ne pas tre bien quand j accelere a fond elle petttttttte mai je tiendrai au courant tous le monde

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zut a écrit:
NON mai en faite elle demarre mai elle ne pas tre bien quand j accelere a fond elle petttttttte mai je tiendrai au courant tous le monde



essaye d'ecrir français, on comprendra peut-etre mieux ce que tu veus dire.
A tu pensé a regarder ta goulotte d'aire ,celle qui part du distributeur d'essence a ta pipe d'admition peut-etre est elle persée ,il suffi juste d'une petite fente pour que ça tourne mal,si il y a la moindre prise d'aire a ce niveau , ta voiture ne peut pas fonctionner correctement.
j'attend de tes nouvelles.

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ok je vai regarder ca aujourd hiut et desole pour hier g oublier d mot

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le gaine d admission et bonne
bon je vai essayer de t expliquer mieu que ca

la voiture demarre quand j accelere progressivement ca va elle tourne a peu pres correctement
mais quand j accelere d un coup elle broute on dirai meme que c la rupture tu voi ce que je veu dire

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je pense que tu devrais te pencher du coté de ton volant moteur!!! voir si la dent est vraiment bone, si elle est pas abimée et regarder si ton capteur de boites est nickel!

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on ma conseiller aussi le capteur de boite apparament c un default en meme temp elle ne
son plus toute jeune c voiture g plein de truc a regarder dessus on ma dis de verifier plein d element
je tient tout le monde au courant

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salut.

j'avais ce probleme sur ma escort xr3i, et en faite c'était tout bete..

J'avais un faisceau de bougie qui ce ballader sur le collecteur , et avec la chaleur, le faisceau c'est legerement dilaté et créé une fisure dans le cable, et des étincelles venait ce frotter au collecteur....

Donc j'avais comme un court-circuit.....trés bizar, mais les symptome etait le meme que toi ! quand j'appuier, le moteur peter:pff: , mais si je rester stable sur les gaz, ca allait a peu prés...

donc j'ai mis des faisceau de bougie neuf, et pis tout est redevenu normal, et en avant titine

donc un conseil qui te prendra quelque secondes : demarre la, et fait en sorte quel reste allumé, puis regarde dans la nuit total, si tu vois des etincelle bleu aux niveaux des faisceau, ou des bougies...voila.

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blicksrsi a écrit:
si c'est ça la solution et bien tu seras bien chanceux!!!!!


ouais faut vraiment qu'il est de la chance, lol...mais bon on c'est jamais...

moi c'etait vraiment une panne juste pour faire chi**, lol...

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vincent xr3i a écrit:
salut.

j'avais ce probleme sur ma escort xr3i, et en faite c'était tout bete..

J'avais un faisceau de bougie qui ce ballader sur le collecteur , et avec la chaleur, le faisceau c'est legerement dilaté et créé une fisure dans le cable, et des étincelles venait ce frotter au collecteur....

Donc j'avais comme un court-circuit.....trés bizar, mais les symptome etait le meme que toi ! quand j'appuier, le moteur peter:pff: , mais si je rester stable sur les gaz, ca allait a peu prés...

donc j'ai mis des faisceau de bougie neuf, et pis tout est redevenu normal, et en avant titine

donc un conseil qui te prendra quelque secondes : demarre la, et fait en sorte quel reste allumé, puis regarde dans la nuit total, si tu vois des etincelle bleu aux niveaux des faisceau, ou des bougies...voila.


ouais ca peu etre ca, car sur la mienne derniereùent elle faisait la meme chose et ca venait d'un fil de bougie qui n'isolait pas trop donc grosse etincelle entre fil de bougie et culasse

comme vincent xr3i a dit fais la tourner et regarde tes fils de bougies, si c'est réellement ca ta de la chance, sinon capteur de boite

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je pense que ca vien du capteur de boite parce aujourd huit je les demonte
pour le netoyer et c pire donc je vais essayer de trouver un capteur
par hazar quelqu un c ou je peu trouver ca

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ta essayé de verifier l'ecartement entre le volant moteur et le capteur, ca peu jouer aussi si trop eloigné

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moi j'ai une boite de xr3i 1.6 EFI cab chez moi...je sais pas si je peux t'aider pour t'as piece ? car je vois pas de quoi il s'agit " capteur de boite"

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non je n est pas verifier l ecartement
et pour la piece pour le moment c bon
je les commander reste avoir si il peuvent me l avoir
je vous tient au jus

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