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willow02

Restauration de XR2 de Willow... :P

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S'ayer enfin je suis possésseur du Ford, alors ces t'une petit fiesta XR2 de 1987 qui a a peut prés 150000 km.Je dit un grand merci a john pour sa gentillesse et je peut dire ces grace a lui que je rentre dans votre club .Je l ai ramenné dimanche dernier ce fut long mais bon maintenant elle es la . Elle es placé au hangar ou déja il y a quelque ford le hangar au beau pére de cabrxr3i. Maintenant place au photo.Samedi commencement de la restauration démontage intérieur et du kit XR2 pour voir comment etait la caisse.

Ps: Megatorus tu avait raison mais je n'en doute pas qu'il fallai faire gaff sous le kit.



























Donc aprés tous je vais peut etre recherché une nouvelle caisse.

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ah ça commence , tout est refaisable, surtout que les longerons sont bon je crois bien . allé allé, un ptit coup de motivation

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Et oui, cest la folie cette corossion. Mais la tienne est plus atteinte que la mienne question perforation. Tu vas avoir du taff. Allez courage...C'est le début le plus dur...

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alors cet matinee on a pas chome avec l ami willow

deja merci pour les pieces que john a laisse demande
surtt avait des pieces neuf dans les cartons et d autre pieces en rabe

alle je continu a poster d autres photos de cet xr2 avec des bo bo


photo des pieces





tiens une trappe avant du kit on avait peur de pas l avoir et dure a trouver
en plus une calandre et l aileron du haut de l hayon en double


ou un willow entrain d essaye de demonter un siege allonge
c pas l heure de la siete
au boulot

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et voila ca avance.
que pense willow faire pour la carrosserie il va la garder ou va chercher une outre caisse?

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ah oui j aimerai savoir le kit xr2 tiens avec combien de rivet a l origine car mon foret en avait marre a la fin


car la jupe arriere en avait un tous les 5 A 8cm plus silicones







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pedro a écrit:
et voila ca avance.
que pense willow faire pour la carrosserie il va la garder ou va chercher une outre caisse?


normalement il recherche une caisse saine c le mieux pour pas perdre trop de temps car on veux que la peinture soit faite avant le froid

une caisse de fiesta 1,1 ou une xr2 mais saine moins attaque
on a de la source en fiesta vers chez nous on attend leur prix et si c possible d avoir la caisse

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je pense a ca aussi parce que samedi j'ai vu une fiesta (pas xr2) dans une casse et j'ai pense a lui, mas apres un ligere regard elle etait pior que la siene.

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ouai j'ai tout laisser dans la caisse, de toute facon j'ai pus d'xr2 donc si c'est pour avoir des piece pour dire que j'en ai c'est pas la peine . de plus elle lui seront utile je pense .
recherche d'une nouvelle caisse alors dommage, bon c'est pas grave, ça se trouve encore, tu recupere la plaque constructeur et la carte grise puis hop, tu transfert

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john.rst90 a écrit:
ouai j'ai tout laisser dans la caisse, de toute facon j'ai pus d'xr2 donc si c'est pour avoir des piece pour dire que j'en ai c'est pas la peine . de plus elle lui seront utile je pense .
recherche d'une nouvelle caisse alors dommage, bon c'est pas grave, ça se trouve encore, tu recupere la plaque constructeur et la carte grise puis hop, tu transfert


oue dommage pour ta caisse
mais c pas encor gagne pour trouve une caisse saine mais ca sera nikel une presque complet pour avoir de la piece en stock en plus
peu etre on va la refaire les point rouille en tole et en fibre

t inkiete c que je lui ai dis pour les pieces c toujours bon d avoir du stock

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C'est pas trés prometteur tout cela, mais rien d'étonnant sur ce genre de caisse. En tout cas vaut mieux changer la caisse, car celle là ma l'air bien malade. J'avais prévenu l'ami willow à ce sujet là. Mais là franchement cela craint beaucoup Bon courage pour la suite

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fordphb a écrit:
Ca me donne des frissons


Tu m'étonnes vue les courants d'air de cette caisse. Vaut mieux bien se couvrir en hiver

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Oué maintenant mon objectif ces de retrouvé une caisse pas chére pas forcement de xr2 et de la remettre dessus.Chez ford auxerre en ce moment il y a une fiesta 1.1 qui ma l'air pas mal du tous.Au moin avec les 1.1 on voit direct si les ailes son attaqué ou pas.Donc j'attend que le chef d'atelier me rapelle pour me dire si ils peuvent la vendre ou pas.Sinon si quelqu'un es pas loin de chez et qui conn ai une fiesta mk2 a vendre dans un bonne etat fait moi signe

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oue objectif a trouver une fiesta mk2

j aimerai savoir pour pas etre piege quel autre model que 1,1 serai compatible pour remonter tous l equipement de la XR2

je crois avoir entendu parler model 1,3
comme les reconnaitre

ah oui j ai pense et discute avec lui
toit ouvrant et voir les vitres electriques si c possible d avoir sur une xr2 si le faisceau le permettais car j ai pas encor regarde de pres le faisceau que l on a commencer a moitie demonter

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cabriolet xr3i a écrit:
oue objectif a trouver une fiesta mk2

j aimerai savoir pour pas etre piege quel autre model que 1,1 serai compatible pour remonter tous l equipement de la XR2

je crois avoir entendu parler model 1,3
comme les reconnaitre

ah oui j ai pense et discute avec lui
toit ouvrant et voir les vitres electriques si c possible d avoir sur une xr2 si le faisceau le permettais car j ai pas encor regarde de pres le faisceau que l on a commencer a moitie demonter


Toutes les versions vont pour faire la reconversion en XR2. Evite les versions spécial et les Ghia. Car les baguettes l'atéral tiennent par des clips qui sont percés dans les éléments de la carosserie. Donc trous lors du démontage Pour mettre des vitres électrique sur la fiesta, faut prendre des lèves vitre de Sierra avant. C'est les plus raprochant des versions manuel

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Megatorus a écrit:

Toutes les versions vont pour faire la reconversion en XR2. Evite les versions spécial et les Ghia. Car les baguettes l'atéral tiennent par des clips qui sont percés dans les éléments de la carosserie. Donc trous lors du démontage Pour mettre des vitres électrique sur la fiesta, faut prendre des lèves vitre de Sierra avant. C'est les plus raprochant des versions manuel


ok merci

euh encor une question sierra quel annee car quand on va aller en casse je pense que l on va faire de la rechercher une rasa

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cabriolet xr3i a écrit:
Megatorus a écrit:

Toutes les versions vont pour faire la reconversion en XR2. Evite les versions spécial et les Ghia. Car les baguettes l'atéral tiennent par des clips qui sont percés dans les éléments de la carosserie. Donc trous lors du démontage Pour mettre des vitres électrique sur la fiesta, faut prendre des lèves vitre de Sierra avant. C'est les plus raprochant des versions manuel


ok merci

euh encor une question sierra quel annee car quand on va aller en casse je pense que l on va faire de la rechercher une rasa


Toutes les versions en 4 oo 5 portes...Faudra quand faire tout les perçages dans la portière, ainsi que quelques entroises...Mais rien d'impossible

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BULLDOG68 a écrit:
alors,toujours pas trouvé de caisse pour ta fiesta?


C'est vrai, cela en est ou de cette restauration XR2... Pas facile de trouver une caisse en bonne état...

Aller courage...

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Non toujours pas, j'ai fait le tours des casses chez moi trés dure a trouvé car ils ne veulent plus donner de caisse entiére, j'en es trouvé une mes je pense que elle es dans le méme état que la mienne et le gas me la vend 300€, sinon j'attend un coup de telephone pour une fiesta 1.0 de base avec une caisse totalement seine et un intérieur exeptionnel malheureusement ces pas le méme que moi.

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Si tu en achétes une autre évite les modèles avec les grosses baguettes sur les côtés. Si, c'est le cas...Il va falloir que tu t'amuses à les boucher...pas cool

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Avant hier avec sylvain nous somme parti en balade chez un passionné de ford a coté de chez nous collectionneur de fiesta mk1 12 a son active , de capri , de tonus et de transit.En méme temps president du club passion capri. Aprés cette visite je suis revenu avec deux jolie longue porté dans leur boite d'origine.




Ensuite nous somme retourné sur clamecy petite ville pas trés loin de chez nous pour allé voir un passionné de fiesta xr2 qui ma proposé de lui racheté une caisse de fiesta 1.1 a un prix défiant toute concurence.Donc je vais allé cherche cette voiture dans les 15 jours qui suit bientot les photos.

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Ah oui sacre apres midi chez ce gars sympa et connaisseur du meme style que papy ford en escort mk3 et mk4

sinon je poste bientot les photos de sa futur fiesta equipe de base et par la suite remonter en xr2

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Je suis content pour toi, que tu as enfin trouvé une caisse de base pour ton XR2...Bien le coups des logue portée

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voici la futur fiesta a willow bon la caisse est saine
il y a que le bac a batterie a changer car un peu pique
sinon enlever les baguettes des portes et reboucher les trou car je pense que c pas coller
voila pour le prix qui va l avoir et surtout de la peice car la donne complet




quelque photos en attendant quel arrive a l hangar

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elle vas pas comprendre se qui lui arrive
cette petite fiesta 1.1 quand vous aller le
transformer en XR2

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c'est clair qu'elle va pas comprendre la pauvre,au moins le chassis sentira vraiment qu'il y a un moteur sous le capot apres

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surtout que la caisse est saine donc on elle va pouvoir encaisser les chevaux du 1,6l carbu
et si le proprio veu avoir un ptit peu plus de chevaux dessous
je peux lui donner un collecteur admission et le plateau sonde air/essence XR3I MFI pour atteindre les 105 CV et pourra me suivre voir me doubler ma cab si il sais la metrisser la bete

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La bleu es dans un etat 10 fois mieux que la rouge donc voila pourquoi la bleu va etre transformé en xr2 et surtout pour le prix que le monsieur me la vend il faut pas ésité.Sinon pour les longue porté ces vrai que ca doit etre assé rare d'en retrouvé des neuf avec l'autocolant ford au millieu.Pour le collecteur on vera ca aprés déja vais l'essayé en 92ch et aprés on vera.

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