escort-xr3i_77 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Elle ronrone super bien !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red_Style 0 Posté(e) le 10 mai 2009 Wouaa franchement, j'ai mis + que 2 heures a lire le sujet, et le je regrette pas du tout. Tu as fait du super bon boulot, surtout très bien détaillé, il faut avoir un énorme courage pour réaliser tel restauration. J'adore le boulot que tu as réalisé, cela me fait bien rêver ! En tous cas, c'est du bon travail Seb, continue comme ca ! J'ai hate de voir la fin du sujet... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 11 mai 2009 En espérant bientôt voir la bête de près... Accessoirement prends du Champagne si tu passes dans le coin. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JONES-MK41 0 Posté(e) le 11 mai 2009 +1 steed Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dragan2000 0 Posté(e) le 11 mai 2009 merci a toi "red style", vous la verrez dans pas trop longtemps,je pense dans cet été,la tout est fini niveau meca et freins,j'attends juste mes plaquettes arrieres de coss et une ligne inox complete en 4" car ma ligne d'origine me plais pas trop. et apres je finalise la carrosserie peinture. je mettrais des photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DANIEL132 0 Posté(e) le 11 mai 2009 nouveau compteur en miles d'origines anglaise donc,refait nikel avec toutes pieces nikel: jantes d'rs2000 que je repeindrais a la fin: le dessous de l'rst: et puis photos d'ensemble de l'rst: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TontonLudo 0 Posté(e) le 11 mai 2009 JUSTE MAGNIFIQUE, super taf de ouf c'est cool ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 11 mai 2009 C'est clair vivement la peinture! Essaye de trouver un passe fil pour mettre dans ta durite de frein arrière, et la mettre dans le crochet de l'amorto. Car dejà on dirait qu'elle a frotter sur ton beau koni tout neuf !! Mais a terme sa sera pire tu va abimer la durite! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou48 0 Posté(e) le 11 mai 2009 merci a toi ludo,c'est vrai qu'on vois le bout du tunnel depuis presque 2 ans env! gus,je vais voir ca mais j'ai tout juste la longueur e je crois pas que je puisse le mettre dans son logement prevu sur l'amorto sinon je pense que jl'aurais mis lors du montage mais je verifierais quand meme. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teacman1 0 Posté(e) le 11 mai 2009 Super boulot Seb, au fait tu as recu ton volet papillon ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dubos147 0 Posté(e) le 11 mai 2009 salut chris,et non j'attends toujours mon papillion chrome.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DrFaust²-2 0 Posté(e) le 11 mai 2009 Salut seb superbe resto vivement la suis et j'espere la voir en vrai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 11 mai 2009 Met un bout de durite transparente que tu coupe en 2 histoire que ça raille pas et que ça n'abime pas la durite! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Emeraldeye 0 Posté(e) le 11 mai 2009 oue je pense que ce sera la meilleure solution,bien vu! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NFSYuuki 0 Posté(e) le 14 mai 2009 bon pas grand chose en ce moment,cet aprem je monte les plaquettes arrieres car recues ce matin. et montage ce matin du pc avant 90' spec noir qui est nikel de chez nikel,juste a poncer et a peindre!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lapinlov1 0 Posté(e) le 14 mai 2009 Tu devrais mettre des plaquettes pour que ça freine mieux à l'arrière Sinon c'est quoi tes disques AV/AR ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gérondif 0 Posté(e) le 14 mai 2009 oue ca freinera mieux avec des plaquettes les disques sont des trw Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LoulouXR3i 0 Posté(e) le 15 mai 2009 Magnifique Seb! Magnifique !!! ( la voiture hein ! ^^ ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teacman1 0 Posté(e) le 15 mai 2009 Alors Seb, ou en es-tu, as tu reçu ton volet papillon? tu penses pouvoir rouler quand avec ton RST? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TontonLudo 0 Posté(e) le 15 mai 2009 teacman a écrit:Alors Seb, ou en es-tu, as tu reçu ton volet papillon? tu penses pouvoir rouler quand avec ton RST? Bah j'espére bien que le 7 juin il soit en rst plutot qu'en CLIO ????????????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marc191 0 Posté(e) le 15 mai 2009 non je crois que je vais m'assoir dessus,j'ai remis un papillon que j'ai redecape et aspect poli,il est remonter la voiture tourne comme sur la video. le freinage est fini juste une purge a faire. pour le 7 juin ludo c'est sur qu'elle sera pas presente... j'attends ma ligne inox complete faut que je finisse la carrosserie et la mise en peinture prevu pour le 15 juin env suivant la disponibilite de la cabine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 15 mai 2009 seb rs2000 a écrit:non je crois que je vais m'assoir dessus,j'ai remis un papillon que j'ai redecape et aspect poli,il est remonter la voiture tourne comme sur la video. le freinage est fini juste une purge a faire. pour le 7 juin ludo c'est sur qu'elle sera pas presente... j'attends ma ligne inox complete faut que je finisse la carrosserie et la mise en peinture prevu pour le 15 juin env suivant la disponibilite de la cabine ça sent la fin de la restau . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
slash059 0 Posté(e) le 7 septembre 2009 beau travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 8 novembre 2009 slt seb,je viens de faire le tour de ton poste,c'est balaize!!!!t'es un bon mécano,et tu te défend en carrosserie!!!c'est bon à savoir.a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 8 novembre 2009 escort3 a écrit:slt seb,je viens de faire le tour de ton poste,c'est balaize!!!!t'es un bon mécano,et tu te défend en carrosserie!!!c'est bon à savoir.a+ je confirme c'est trés bon carrossier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
creophagy 0 Posté(e) le 8 novembre 2009 merci a vous 2,je suis carrossier peintre de formation donc ca va mais la mecanique j'apprends au fur et a mesure et ca me plait beaucoup. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 8 novembre 2009 le jour que j'ai ma xr3i à peindre je te ferait signe,et pour mes forniture pas de nouvelles? a+ (en mp) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Supaskunk 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 bon je vais metre 2,3 photos pour voir ou en sont donc les travaux.... vu d'ensemble...: aile passager donc: aile conducteur: donc les elements sont positionner et presque prets a etre souder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 pour la soudure tu va faire bord a bord ou par dessus. vivement la suite . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 oui c'est très bien, je l'as econnais cette rst2,et le tou tou aussi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XZaevbireer 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 voila donc comme sur les 2 dernieres photos il ne reste plus qu'a souder la tole neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 donc tu vas souder comment? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jay04 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 momo77rst1 a écrit: pour la soudure tu va faire bord a bord ou par dessus. vivement la suite . cote passager ca sera bord a bord et cote conducteur ca sera par dessus le reste (meme si il reste pas grand chose a pluche momo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
crashnburn74 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 bon je mets tout ca en desordre... cote conducteur en pleine decoupe: cote passager decoupé et enlever: et une du moteur tres sale du au poncage depuis un moment.... :pl1: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dim34-43 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 j'ai changer mes freins avants que j'avais acheter en neufs mais vu que j'ai monter les cosworth derriere j'allais avoir un desequilibre av/ar... donc j'ai monter aujourd'hui le freinage de cosworth a l'avant aussi. ce montage comprend: disques + cale de decalage de l'etrier mais je garde plaquettes + etrier d'rst quelques modifs ont dues etre necessaires.... la difference entre les 2 disques( taille cosworth a gauche et taille d'rst a droite): le montage en cours: et fini: voila la modif necessaire a l'installation: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lecouplegoth 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 ben on voit pa grand chose pour la modif, mais c'est du super boulot, tu va t'areter sur place avec sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16venturi1 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 momo77rst1 a écrit: pour la soudure tu va faire bord a bord ou par dessus. vivement la suite . bord a bord c mieux mais si tu fais un petit escalier c plus rigide mais ta des risques que sa rouille par la suite .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 Bien Seb !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 9 novembre 2009 tel un chirurgien entrain d'opéré une patiente , qu'est que tu fait avec le traud ?tu as mis des cales pour les etriers ?. vivement la suite . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
badro02 0 Posté(e) le 10 novembre 2009 j'ai fais un taraudage dans le moyeu ou l'on serre les vis de l'etrier d'origine car il fallait ca pour pouvoir mettre les vis de la cale d'adaptation de decalage de l'etrier! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 10 novembre 2009 seb rs2000 a écrit:j'ai fais un taraudage dans le moyeu ou l'on serre les vis de l'etrier d'origine car il fallait ca pour pouvoir mettre les vis de la cale d'adaptation de decalage de l'etrier! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 10 novembre 2009 Ah oui il opéré bien le petit seb assis il taraude bien surtout pour ce montage la il fallu pas trop de temps avec 2 cerveaux nous sommes arrive a monter ce kit sans notices bon bientôt soudage ca va le faire l ami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 11 novembre 2009 Ok mais pourquoi tu met des étriers de rst S2 (en gros tu les laisse) et met des disques de cos? Et pourquoi tu ne met pas des étriers de cos en plus des disques ce qui est beaucoup moins compliqué. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 beau travail,tu est un bon ,bonne continuation.a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 19 novembre 2009 tonton gus a écrit:Ok mais pourquoi tu met des étriers de rst S2 (en gros tu les laisse) et met des disques de cos? Et pourquoi tu ne met pas des étriers de cos en plus des disques ce qui est beaucoup moins compliqué. Parce qu'il veut pas copier sur ouam... Merci Seb ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JulioD12 0 Posté(e) le 20 novembre 2009 il a tout compris le flo!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 27 janvier 2010 bon alors SEB cette restauration s'ent est ou, pas de news Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 27 janvier 2010 Non parce que monsieur est sur le rs80 et ne peut pas etre partout J'ai pas eu le temps de t'appeler mais si tu as besoin de quoi que se soit appel moi, car je suis pas loin de toi et ça me ferai plaisir de te donner un coup de main en ce moment! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 27 janvier 2010 ils y en à quelques uns d'ici sur le RS 80. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites