consomation du 1.6 16v

[RS2000du38 0]

pour ma rs2k quand je suis a la moitié du réservoir (aiguille a l'horizontal) j'ai fait 300km et ca fait environ 8l , 8.5l /100km.

regarde si t'es sondes Lambda sont bonne car elles peuvent donner une mauvaise info ce qui te fais consommer plus

[CedricRS59 0]

RS2000du38 a écrit:

pour ma rs2k quand je suis a la moitié du réservoir (aiguille a l'horizontal) j'ai fait 300km et ca fait environ 8l , 8.5l /100km.

regarde si t'es sondes Lambda sont bonne car elles peuvent donner une mauvaise info ce qui te fais consommer plus

salut RS2000du38,sur le 1.6 16v il n y a qu une seul sondes lamda (et oui,nous on a deux!)

[RS2000du38 0]

sa n'empêche pas de le faire consommer plus

[CedricRS59 0]

exact...

[dannyv50 0]

oula, elle a fumer quoi l'escort? a 100% E85 en ville le pied a du mal a se lever d'ailleur (il doit etre trop lourd) je fait 9.8 , autoroute 7.3/7.5 , je confirme admission direct et autres bidouillage c'est bien ca donne un beau bruit, mais merci la conso il faut crochet la semi BP sur le crochet d'attelage

[fordphb 0]

Si c'est pas déjà fait, mets des bougies Ford (20€ les 4),change le filtre à air (8€) et le filtre à essence (14€).

Je viens de le faire sur mon clipper 1.6 16V 120000 KM et ma conso est redevenue normale

[over004 0]

J'ai un pote qui a acheté une 1.6 16v de 98 il y a 2 mois maintenant.
Au premier plei, il a fait 350 km
Il avait aussi une perte de puissance de temps en temps, comme un défaut d'allumage

Du coups on s'est penchés la-dessus.
Deja il avait de l'humidité au niveau des bougies, de la condensation dans les anti-parasites
Ensuite il a fait ressouder une fuite au collecteur de pot.
Avec ces 2 choses, ca allait mieux, environ 450-500 km avec 50L, mais les pb d'allumage revenaient de temps a autre

Du coup, on a changé les bougies, vérifié le filtre a air mais nikel, et j'ai nettoyé sa sonde lambda avec du nettoyant frein (produit degraissant très volatile, on a viré plein de suie alors qu'elle semblait propre)

Désormais il tourne a 600, 620km avec 50L-55L.
Ca fait toujours pas mal, mais il ne fait que des petits trajets de 10km à peine, de la ville... et il conduit assez brusquement.

[Burn21 0]

La sa conso est entièrement normal au vu du trajet et de sa conduite.

[Kobold601 0]

Oui des que tu fait de la ville avec cette voiture, c'est énorme comment elle consomme.

Moi je fais de la national est un tout petit peu de ville et avec une moitier de plein je fait environ 300 à 350 bornes, attention en roulant à 90km/h, pas d'accélération franche.

Mais quand je tape dedans avec une moitier de plein je fait seulement 200 à 220 bornes

[RS2000du38 0]

regarde tes lambda moi elle étaient mortes ou défectueuse .
avant 300km d'autoroute 8.5l/100
une fois changé (occas) 300km d'autoroute 8l/100
c'est pas grand chose mais a la fin ca fait vite 50 km de plus

[depar 0]

bonjour

cette semaine je j'ai fait des essais 90km sur autoroute (derierre les pl) entre 2000 tr min et 3000 tr min et pas trop d'aceleration brutale avec un plein a ras du reservoir reultat

694.6 km avec 49.97 litre de sup 98 a ras du reservoir.

si mes calcul sont bon ca fait du 7.19 litre / 100 km

je voi essayer de passer le cap des 700km et apres celui des 800 km toujour avec un plein a ras du reservoir

en faisant que de la ville je fait 550 km et le pire que j'ai fait c'est 444 km et ce toujours avec un plein a ras du reservoir

a+ steph

[Kobold601 0]

cela peut-être fesable de faire 700kms avec le plein, le mieux pour consomme rien c'est de resté entre 2000tr/min et 3000tr/min, de pas faire de grosse accélération et d'avoir de bon filtres ( air,essence) et tout iras bien

[tong 0]

LA COnso se calcul quand on refait le plein !

Tu remplis à ras bord, tu mets le journalier à 0
Tu roules
Tu refais le plein à Ras bord et là tu sais combien de litres tu as consommé pour les km parcourus.

Ne pas trop jouer avec la zone rouge... il n'y a pas de voyant.

Quand ca commence à faire des ratés, c'est trop tard...

[depar 0]

bonjour

merci a vous deux pour vos conseille mais c'est comme ca que je procede pour toute mes voitures.

pour les 800 km je pense que ca va etre possible car je me suis un peut exiter sur l'autoroute ( dans la limite des vitesse autoriser) j'ai pas resister,mais bon on vera bien ce que ca donne mardi ou mercredi prochain a la pompe.

a+ steph

[CedricRS59 0]

tu n as pas penser a mettre la voiture sur rouleau,en 5eme au ralenti,pendant plusieurs jours ....

[tong 0]

depar a écrit:

bonjour

merci a vous deux pour vos conseille mais c'est comme ca que je procede pour toute mes voitures.

pour les 800 km je pense que ca va etre possible car je me suis un peut exiter sur l'autoroute ( dans la limite des vitesse autoriser) j'ai pas resister,mais bon on vera bien ce que ca donne mardi ou mercredi prochain a la pompe.

a+ steph

dans ce cas tu es obligé de rouler jusqu'à la panne seche.
Et d'avoir fait le plein depuis ta derniere panne seche pour avoir la contenance exacte du reservoir.

Ca te donne une indication, mais c'est pas la peine de te faire des calculs avec 2 chiffres apres la virgule dans la mesure ou c'est de toutes facon faussé...


Je te rassure, on procede tous à peu pres pareil, pour savoir quand on va devoir refaire le plein, mais ca ne donne pas une consommation, juste une autonomie, c'est un peu lié, mais on ne peut pas tirer de résultat fiable de ta méthode

[depar 0]

bonjour

je vai etre honete j'ai pas tous compris sur les deux dernier message

meme si les resultat obtenu e sont pas tres juste ce donne au loin une idee de la consomation

en conaissant un peut la voiture ( la jauge) et les trajet (s'il sont toujours les meme) et si on ne change pas de conduite on peut anticiper et prevoir le jour ou il faudra faire le plein .

sachant que le dernier plein m'a duré du samedi au lundi soir , je peut en deduire que le prochain va me faire du mardii au mercredi soir les trajet etant les meme et le week end la voiture reste a la maison

voila a+ steph

[nicohand94 0]

elle m'a joué des tours moi cette jauge. Il y a pas longtemps je me suis laissé rouler jusqu'au quai de seine! Panne d'essence! Comme vous dites après le 1er raté c'est cuit! Mais comme j'ai mon escort depuis peu, je connais pa bien encore ma jauge. Ca m'apprendra a vouloir aller a paris la nuit avec la reserve! Lol

[jujuxr3i92 0]

et oui,ces foutu jauges ne sont pas au top
ce que je faisais sur mes ESCORT,c'est de remettre de l'essence le plus rapidement possible des que l'aiguille arrivait à l'entrée de la portion rouge de la reserve

[LoulouXR3i 0]

Il suffait de connaitre sa conso.
Moi avec l'xr3i 1.8L 16v, je fais 500km en urbain, 600km sur autoroute.
Après quand ma jauge s'allume et que je fais le plein, je remet que 45L sur 55L donc une réserve de10L soit quasi 100km de réserve, que je n'utilise jamais ( pas prendre de risque ).

[RS2000du38 0]

c'est 8L de réserve je crois

[tong 0]

sur les mk7 1.6 16 v il n'y a pas de voyant de reserve

Et comme je suis du genre veinard, ou que j'ai le gout du risque, mes 2 autres véhicules n'en n'ont pas non plus (VW Transporter T3 et VW golf 2).

[Burn21 0]

Cela dit sur l'escort quand t'es sur le 0 il te reste encore 10l

[CedricRS59 0]

oui,mais il ne faut jouer a ça (descendre dans la reserve!).tu recuperre toutes les MERDES du fond de reservoir et les passe dans les injecteurs,apres tu le regrette pas mal de temps!!(deja fait sur 1,6 16V,c est comme une grosse constipation )...

[jujuxr3i92 0]

CedricRS59 a écrit:

oui,mais il ne faut jouer a ça (descendre dans la reserve!).tu recuperre toutes les MERDES du fond de reservoir et les passe dans les injecteurs,apres tu le regrette pas mal de temps!!(deja fait sur 1,6 16V,c est comme une grosse constipation )...

+1

[depar 0]

bonjour

j'ai fait 693 km avec un peu plus de 50L c'est une bonne moyenne j'ai tenu jusque vendredi et j'ai senti comme des ratee en montee j'ai fait demi tour en descente rien du tout et arrive sur le plat juste a l'acceleration un petit ratee et la station n'ete pas loin.

a+steph

[Abbas 0]

A moi de ramener mon experience ^^ :

J'ai efectuer plusieurs test, sachant que j'ai une Escort 1.6 16V de 1993.

J'ai changer le filtre à air et carburant, vidange moteur,mes pneus et changer les bougies.

Entre 110 et 130km/h, avec 15litres d'essence et 36 litres d'Ethanol (E85), j'ai parcouru 710km jussqu'à que la voiture commence à faire des accoups, avec une personne à bord( 2 en tout ) , et le coffre remplie de bagage. Je ne m'arrête pas à la jauge négatif, je vais jussqu'au bout, je commence à bien la connaitre maintenant.

En roulant qu'à 80Km/h, je parcours 735km en tout.

Et pour finir à 70Km/h, j'ai pu faire 777km.

Mes astuces pour moi pour consommer au minimum:

Lorsque je suis en ville, dès que j'atteint 50km/h je passe ma 4ème pour être à 1500trs/min.

Sur autoroute, je passe ma 5ème vers 70-75km/h.

Je n'ai jamais fais de test avec 100% d'essence (SP95) car trop chère lol .

Voilà pour ma part

PS:

J'oublie de préciser que j'anticipe pas mal.
Sur les descentes, c'est soit poit mort, soit frein moteur , tout dépend de la distance et de la courbe de la descente.

Idem pour les feux rouges que je vois de loin, et les autres qu je commence à connaitre lorsqu'il vont passer au vert ou au rouge.

Dès que je les aperçois de loin et que je sait à quel moment ils vont changer d'état, je pratique la même combine. Soit point mort soit frein moteur.

Et sa marche très bien .

[RS2000du38 0]

moi je met la 5ieme en ville et je suis a 1500 a 60km/h

[Abbas 0]

RS2000du38 a écrit:

moi je met la 5ieme en ville et je suis a 1500 a 60km/h

Exactement, moi pareil je tombe à 1500 trs/min en 5ème.

Mais bon à cette vitesse là si tu tombe sur un radar mobile en ville c'est cho.

Mais c'est clair qu'on ne l'entend presque pas le moteur lol

[VALE111 0]

Salut à tous

J'ai fais le plein ce week end, je n'ai pu mettre que 45L. Donc il me restai encore une dizaine de litres et j'avais fait 580 Kms et le voyant de réserve commençait seulement à s'allumer !

Ce qui fait donc 580kms avec 45L , d'ou une conso de 7.76L aux 100 kms.
Cela me parait raisonable étant donné que je fait de la ville la plupart du temps !

[Abbas 0]

Oui ca va, du moment que tu n'as pas la patte lourde.

Je trouve qd même que cette voiture pousse bien lorsqu'on écrase la pédale pour une bonne grosse accélération

[Burn21 0]

C'est sûr que ça va niveau accélération, c'est pas une fusée, mais ce 1.6 16V est quand même bien sympa. Pis il aime bien les tours passer le rapport supérieur à 6000T/min n'est pas génant et quelle sonoritée.


Pour la conso en moyenne avec route de dordogne et petit trajet je suis à 7.5l/100 en conduisant normalement. La plus petite conso que j'ai fais c'est 6L/100 sur autoroute à 120 130 en conduisant souple, mais très difficile à refaire. 7l en général 7.5 avec de la ville et en conduisant normalement.

[RS2000du38 0]

achetez une RS2k les gars, moi je fais du 8L en mode normal 90km/H

[CedricRS59 0]

une rs2K cab,c est encore mieux...

[Kobold601 0]

J'ai fait 677km avec mon plein,mais j'ai pas vidé jusqu' au bout.

[Abbas 0]

Burn2 a écrit:

C'est sûr que ça va niveau accélération, c'est pas une fusée, mais ce 1.6 16V est quand même bien sympa. Pis il aime bien les tours passer le rapport supérieur à 6000T/min n'est pas génant et quelle sonoritée.


Pour la conso en moyenne avec route de dordogne et petit trajet je suis à 7.5l/100 en conduisant normalement. La plus petite conso que j'ai fais c'est 6L/100 sur autoroute à 120 130 en conduisant souple, mais très difficile à refaire. 7l en général 7.5 avec de la ville et en conduisant normalement.

C'est clair, quelle sonoritée!

j'avais pousser à 80 ou 100km/h en 2ème si mes souvenirs sont bon, j'ai limite atteint les 6000-7000trs/min, avec un magnifique siflement du moteur comme le turbo .

Franchement elle pousse bien cette caisse, dommage quelle soit lourde

[Burn21 0]

Lourde??? 1068kg en comptant la moitier du plein et un conducteur de 70kg dedans tu trouves ça lourd?

[Abbas 0]

Burn2 a écrit:

Lourde??? 1068kg en comptant la moitier du plein et un conducteur de 70kg dedans tu trouves ça lourd?

par rapport à une c1 ou une R5 lol

[Burn21 0]

Ben c'est pas la même époque et c'est une compact.

[Abbas 0]

Burn2 a écrit:

Ben c'est pas la même époque et c'est une compact.

Oui sans doute.

Un moment donner je voulais virer les sièges arrières qui ne me servaient quasiment pas mais je me suis fait engueuler par ma femme

[berny29460 0]

VOILA VOILA

descendu a nantes de brest avec le plein 50 litres trajet aller retour 610km je suis sur la réserve mais pas a sec demain je vais remplire un géricane et essayer de la pousser a sec pour savoire combien de km me fait un plein , c'est une escort 1.8l cabriolet.Le truc c'est que comment reconaitre un 1.8l a 1.6 ya rien marqué nul part??????????

[fordgttd 0]

a/r 610km ça fait de la borne, je te dirais bien que tu feras encore 50km en réserve selon comment tu roules, le dernier coup pour aller chez toi je suis partis j'étais en début de réserve, j'ai fais a/r 186km et tombés en panne juste sur le parking de la station devant chez moi, en roulant à 80 90km/h, il est bien mon turbo mazout j'en suis content, sinon bon contact avec le chasseur de tête

[berny29460 0]

Yes tres bon contacte , toujour impressionant de se retrouvé devant eux...... SERIEUX COSTAR CRAVATE bref je men suit sortis comme un

Ils passe ma candidature a la societer

[fordgttd 0]

c'est nikel ça, peut être bientôt le boulot, fini la belle vie d'homme au foyé

[tong 0]

Pour répondre sur la conso, en mesurant entre 2 pleins comme j'avais expliqué plus haut, je tourne tout le temps entre 8 et 9 litres/100 km (escort 1,6 16v Cliper 98 avec 190 000 km).
On est la plupart du temps à 4 avec petits bagages, trajet en gros 1/3 autoroute et voie rapide, 1/3 départementales roulantes, 1/3 ville.

Si je roule 100% en ville et petits trajets j'arrive à 12 litres, mais je ne le fais plus

Je met maintenant du SP95 E10 sans changement notoire ni de conso ni de performances.

J'ai remarqué un "trou" sous les 2500 trs/mn depuis quelques temps, je vais changer les bougies (j'ai eu la voiture à 150 000 km et jamais changé... je ne sais pas de quand elles datent ) et si ca persiste je repasserais au SP95 normal pour voir...

[berny29460 0]

sp95e10

[tong 0]

http://carburants.total.fr/sp95-e10/quest-ce-que-e10.html

L'escort ne fait pas parti des modeles qui peuvent rouler à l'E10, donc à vos risques et périls

[zefabou 0]

moi depuis que j'ai changé les bobines (ça se change tous les deux ans d'après le garagiste ford) et l'embrayage, je dois faire 700km avec un plein (ville+nationale) contre 550 km avant

[manu2911 0]

alors pour moi, avec le peu de kms fait avec ma clipper 1.6 16v...un aller Amiens / Brest, environ 630 kms, 120/130 sur autoroutes, 80/90 sur RN, plein au taquet au départ d'Amiens, arrivé a coté de Brest, il me resté un peu plus d'un quart de réservoir soit 6 L / 6.5 L de conso ...une vraie routière.

par contre depuis j'ai refait mon plein, je suis resté dans le coin sur RD, environ 250 kms conso environ 8/9 L....moins bien.

[Eric441 0]

zefabou a écrit:

moi depuis que j'ai changé les bobines (ça se change tous les deux ans d'après le garagiste ford) et l'embrayage, je dois faire 700km avec un plein (ville+nationale) contre 550 km avant

C'est peut-être bête comme question, mais de quelles bobines parles-tu ?