acquisition d'une XR3 i

[Sylvain891 0]

Kev a écrit:

pourquoi pas, 16venturi m'a donné une adresse d'un site allemand qui les font en neuf mais par contre pour le dialogue je comprend rien....

c vrai que le site c allemand donc fau connaitre quel qu un qui le parle pour t aider
car moi j ai regarder les pieces et les prix c pas chere du tout
sauf fau voir les frais de port et comment faire pour prendre commande chez eux

sinon c vrai il en qui arrive en vendre a plus 4000€ me bon
apres moi je prefere investi dans mon rst changer tous les pieces qui le faus donc mettre le prix pour etre tranquille et se faire plaisir apres pour rouler sans aucun probleme sur la route

courage l ami fordiste
ton kit est commande donc en attend chez le livreur

[Kev22 0]

en tous merci à tous pour votre soutien, ca fait plaisir
je pense que sans vous j'aurai laissé tomber...

[Herrel 4]

[Lionelrs 0]

On va quand même pas te laisser abandonner une RST comme ça.
Je suis content que tu ai changé d'avis.

[fordphb 0]

Courage

[Kev22 0]

merci

maintenant je passe à la suite :
voila je voudrais régler le moteur comme à l'origine car il manque un peu de Watt, comment dois-je prossédé ? réglage pompe, turbo ...

je pense également que ma fuite dans l'habitacle vien de la boite à fusible, comment la démontée ? car je veux mettre du silicone pour étanchifié

merci

[Jaxx83 0]

alors pour ta boite a fusible ta juste a biensur enlever le cache transparent qui protege,ensuite tu declipse le plateau porteur des relais de son emplacement (piece 1 sur photo) et la tu a acces a 4 vis cruciformes qui porte le plastique porteur(piece 2) et la enfin tu a acces a l' habitacle et tu peux siliconer

[Kev22 0]

ah ok, je ne savais pas que le plateau s'enlevait, j'ai regardé à l'intèrieur de l'aile mais pas d'écrou... je comprend mieu maintenant merci

sinon pour le moteur perso n'a d'idées ?

[Sylvain891 0]

au fait kan tu touche a la boite a fusible
oublie pas de debranche la batterie kan tu demonte cet boite a fusible c assez fragile l interieur aucun courcicuit se fasse lors du demontage

[Kev22 0]

j'ai démonter la boite à fusible et j'ai du mal à comprendre comment l'eau peut pénétrer dans l'habitacle par là car il y a une encoche qui remonte ???
l'eau viendrait t'elle d'ailleur ?

[LEPOTVIN 0]

c'est vrai que avec l'encoche ca me semble peu probable que ca soit a cet endroit,meme si elle est pas enorme elle protege quand meme!

il y a une autre possibilite:
derriere ta moquette,sous tes pedales tu peux apercevoir un carre de goudron de 10cm2,et il etancheifie un trou qui donne dans l'armature de la caisse vers les fixations de la cremaillere de direction dans la cage moteur.
moi sur ma rst il etait un peu craquele et je l'ai vire pour en remettre du neuf en plaque adhesive comme d'origine
donc verifie bien cet endroit

[le concombre masqué1 0]

+1

mois a cette endroit c'est encor un mille feuille de rouille
encore un ......


mais bientot on découpe tout ce qui et pourrie et on remplase par de neuf.....

[avril-angenoir 0]

bah put''' ta caisse est vraiment attaque!!!
pour qu'elle soit tres tres rouille a cet endroit

courage quand meme car tout est refesable

[Kev22 0]

oui mais s'est bizarre car s'est le haut de la moquette qui mouille quand je la lave, donc j'ai l'impression que sa viens d'en haut

[EduardoGonzales 0]

peut etre alors a l'endroit de la ventilation interieur passant par la cage moteur en dessous des barres de bras d'essuies glaces...

[Kev22 0]

oui mais s'est vraiment localisé sous la boite à fusible, bien à gauche

[Sylvain891 0]

il y a plein d endroit ou l eau peu rentre si les joint son use comme les cables d embrayages de compteur ou d ouverture de capot
et meme voir le radiateur de chauffage regarde bien tous les pieces qui lis entre l interieur et la cage moteur

courage

[Kev22 0]

un grand merci à cabriolet xr3i pour les freins (je les ai recus )
sinon je voulais savoir, que risque t'on à rouler sans controle technique ?

[Calim 0]

Une amande mais je sais plus combien. et biensur obligation de la faire.

[Kev22 0]

pas de souci au niveau assurance ? (non prise en charge)

[Sylvain891 0]

Kev a écrit:

un grand merci à cabriolet xr3i pour les freins (je les ai recus )
sinon je voulais savoir, que risque t'on à rouler sans controle technique ?

de rien l ami ca m a fai plaisir d aider un fordiste

sinon rouler sans le controle technique t as le droit si t as un papier et pris le rendez vous

car je le fais pour essayer mes voitures et apres pouvoir faire les cartes grises dans la foule apres
sauf fau pas abuser de la duree

[Lionelrs 0]

Ne pas rouler sans CT, sauf si preuve prise de RDV.
Rouler sans CT, c'est pas de prise en charge de l'assurance si responsable et si pas responsable, les tords reviennent à celui qui n'a pas le CT.
Au niveau amende c'est 90 euros en minoré (cas 4 bis) et immobilisation du véhicule.

Faut pas prendre de risques avec ça.

[Kev22 0]

ok merci pour les renseignements, en faite, ma contre visite était à faire avant aujourd'hui, mais j'ai pas pu monter mes freins, et mème si j'avais pu le faire, je pense que le CT aurait été refusé aà cause des longerons.
Donc voila tant que mes longerons seront pas refait, pas de RST
il faut absolument que je l'enmmène à mon nouveau domicile aujourd'hui.
sinon si j'ai une prise de rendez-vous chez le carrossier pour les réparations, ya pas de soucis ?

[lapinlov1 0]

Marrant mon père s'est fait chopper sans CT pas plus tard qu'hier

90€ d'amende, confiscation de la CG et 1 semaine pour présenter le CT en ordre

[Kev22 0]

à oui quand mème

[Sylvain891 0]

lapinlov a écrit:

Marrant mon père s'est fait chopper sans CT pas plus tard qu'hier

90€ d'amende, confiscation de la CG et 1 semaine pour présenter le CT en ordre

oui ca m arrive ca ma copine au mois de decembre apres un accroche qu elle etait pas responsable
et ca lui coute la meme chose 90€ et carte grise de 2jrs il etait passe
la haine car la voiture etait immobiliser a cause de l accident


sacre voleur l etat avec leur lois

[Kev22 0]

voila pour ceux que sa intérèsse, mes longerons tous neuf en provenance direct d'allemagne .


par contre il ya pas les coupelles pour les ressorts, alors je sais pas si le carrossier va arriver à reprendre les anciens ou faut t'il que j'en rachète ??

[Zylox 0]

bien tout ca,vivement qu'ils soient montes

[motorsportxr3ii 0]

Kev a écrit:

voila pour ceux que sa intérèsse, mes longerons tous neuf en provenance direct d'allemagne .


par contre il ya pas les coupelles pour les ressorts, alors je sais pas si le carrossier va arriver à reprendre les anciens ou faut t'il que j'en rachète ??

en voila une bonne nouvelle
vivement qu ils soit montee

[Kev22 0]

pour le montage je vais attendre un peu et puis noël approche:ange:

[le concombre masqué1 0]

[Kev22 0]

merci pour ton aide concombre

[le concombre masqué1 0]

mais de riens..... y feau que j'y passe aussi et ce cera une grosse commende

par contre tu peux nous dire comment la livraison c passer les delais les frais de port ....
histoir de donner ton opignion sur le site merci

[Kev22 0]

alors pour le port, c'est 15,90 euros en inter (mon colis faisait 30 KG)
sinon pour le délai, environ 1 semaine en payant via paypal,
globalement je suis satisfais

[Kev22 0]

j'oubliais, livrer par UPS

[vicente1 0]

salut kev,

tu les a trouvé sur quel site tes longerons???

[Kev22 0]

http://www.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=797619&page=1

[vicente1 0]

merci bcp kev

[Kev22 0]

salut,

voila un petit récapitulatif de ce qu'il me reste à réaliser sur mon RST:

-changement des joints de queue de soupapes

-bon réglage moteur

-fixer mes futurs longues portée (trouver ou faire un support)

-régler mon problème éléctrique (je m'y suis collé hier soir et je sent que sa va vite me soulé car il faut que je vire le compteur pour avoir accè au faisceau dèrrière)

-trouver d'où vient ma fuite dans l'habitacle

-faire monter mes longerons

-monter mon kit frein et vérifier si le répartiteur est pas grippé

-réparer (si s'est possible) mon panneau de porte conducteur car il est éffondrer au niveau d'où on pose le coude

-trouvé un recaro

-trouver une plage arrière

-grosse vidange du circuit de refroidissement

-voir pour le bac à batterie

comme vous pouvez le voir j'ai encore du taf dessus mais bon je ne suis pas préssé et je vais allez celon mais moyen et le truc s'est que je veux pas non plus mettre une fortune dans cette voiture car j'en ai d'autre aussi à entretenir (et sa coute chère:( ) et mon objectif et quand mème de trouver une escort coswort car pour moi s'est l'escort ultime, le top du top, le gratin......mais le problème s'est que pour le moment je peux pas me permettre de mettre 13000 euros dans une auto pour roulez le dimanche et les 13000 euros, madame préfèrerait les mettrent dans un C-MAX

[PAILLOT 0]

c'est clair qu'il y a du taf mais comme t'es pas presse,ca ira....ahhhhhh l'escort cossie un reve pour moi aussi mais je pense que dans quelques temps une sierra cosworth sera quand meme dans mon garage apres on verra pour l'escort

[Kev22 0]

la sierra s'est pas trop à mon gout mais il faut admettre que question budget s'est vachement plus intéréssant car il faut compter quasiment moitié moin qu'une escort et en plus s'est une familiale contrairement à l'escort qui reste très peu pratique pour une famille.En mème temps je crache pas dans la soupe car si une superbe sierra se présentait à moi à un prix intéréssant j'avoue que je me poserais des questions .Enfin j'ai quand mème des exigences du style le cuir, 4x4...a voir suivant les opportunitées mais l'escort reste en tète de ma shopping liste

à oui j'oubliais, comment enlève t'on le compteur sur l'rst car le cable me fais un peu chier pour le démontage

[Shaunski 0]

moi le cable compteur je l'ai debranche de la cage moteur et en le tenant bien de l'interieur il viens nikel avec le caoutchouc d'etancheite que tu remettra par la cage moteur lors du remontage

[fordphb 0]

seb rs2000 a écrit:

moi le cable compteur je l'ai debranche de la cage moteur et en le tenant bien de l'interieur il viens nikel avec le caoutchouc d'etancheite que tu remettra par la cage moteur lors du remontage

+10 débranche le de la boite de vitesse

[Kev22 0]

ok je vais voir comment sa ce présente merci

[Kev22 0]

j'ai vu pour le cable et s'est vrai que par le moteur sa à l'air plus simple:) mais il faut que je lève l'auto pour pouvoir dévisser de dessous.
je me suis remis sur mon problème électrique et je crois que je vais bien galérer maintenant quand j'actionne la vitre éléctrique sa vérouille et dévérouille la centralisation et en mème temps le voyant du pare brise chauffant s'allume
ya t'il un lien au niveau du réseau éléctrique sur ses 3 fonctions ?

par contre un point positif, s'est que quand le compteur va ètre virer je pense que je vais y voir plus claire au niveau de la fuite d'eau car j'ai pu voir des traces de rouille..

[DeSPiiZe 0]

je sais pas si c'est vraiment un point positif niveau de la fuite si tu trouve de la rouille

[Kev22 0]

très légère la rouille oui s'est vrai mais s'est dans le sens ou je me rapproche de la "source"

[Kev22 0]

petite question à 2 francs , est ce qu'un problème de masse peut entrainer une interaction entre différent éléments?? comme par exemple se que j'ai cité au dessus (lèvre vitre qui commande la centralisation)

[JRP 0]

c'est possible car il ya 3 masses connectees ensembles derriere le haut parleur cote conducteur,et c'est celles des vitres electriques,centralisation et autres choses je crois....donc c'est a voir....

[Kev22 0]

je vois bien où elles sont je vais leurs mettrent un coup de lime pour voir merci