Changement du cata sur MK7.

[Lionelrs 0]

J'ai mon cata qui rend l'âme sur mon escort 1,6 16v.
Vu le prix d'un cata neuf, je voudrai savoir si de mettre un tube afric à la place, ça va pas poser de problèmes?

Je veux pas forcément plus de puissance, c'est une voiture de tous les jours, mais j'aimerai pas que ça créé des dysfonctionnements sur mon escort.

Merci de votre aide!!!

[nicolas38 0]

Salut,

Tu peux mettre un tube afric à la place sans que ça cause de soucis, je te le conseille fortement pour eviter d'avoir un bruit "de casserolles" à chaque fois que tu rétrogrades

Le fait de ne plus avoir de cata te fait déja gagner un peu plus de puissance car les gaz s'evacuent plus vite donc le tube afric sera juste un plus niveau sonore

(ps: tiens moi au courant, je suis dans la meme config que toi actuellement )

[Lionelrs 0]

Je précise que je ne veux pas effectuer des modifications sur ma voiture pour gagner de la puissance.
C'est une voiture de tous les jours que j'entretien correctement car je déteste avoir une voiture sale et mal entretenue.
Les vrais modifications seront sur ma future RST.

Mais si le tube afric me revient bien moins cher qu'un cata neuf, je ferai cette modif.
Le problème, c'est que j'ai cette escort depuis 6 mois et que j'ai plein de trucs à changer.
Amortos, triangles de suspensions et une peinture car ma carrosserie n'est pas en très bon état (rayures, mauvaises réparations d'un carrossier), je vais juste rajouter un aileron d'origine MK7 et peut être des jantes d'RS2000 que je possède.
Semaine prochaine, changement des triangles, vidange.
Aujourd'hui j'ai fais les bougies et noettoyé le système d'air avec changment du filtre à air.

Mais merci pour ton aide.
Je vais me mettre à la recherche d'un tube afric.
Si tu connais un bon site je suis preneur.

[nicolas38 0]

J'avais bien compris que tu ne souhaitais pas améliorer la puissance, mais sans le chercher tu l'as quand même fait

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4004_4300_4368_5959

Bon site ou pas je ne sais pas car je n'ai jamais commandé chez eux, mais ils ont des tubes afric

[BULLDOG68 0]

tu peux changer ton cata.contre un tube afrique sans problemes pour la mecanique si la sonde lambda reste branchée.
par contre si tu as un controle de police au niveau de la polution, t es mal

[Xs_Dea 0]

nicolas a écrit:

J'avais bien compris que tu ne souhaitais pas améliorer la puissance, mais sans le chercher tu l'as quand même fait

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4004_4300_4368_5959

Bon site ou pas je ne sais pas car je n'ai jamais commandé chez eux, mais ils ont des tubes afric

Des tubes a frics ? jdéconne, quoique les marchands

[nicolas38 0]

Xs_Dea a écrit:

nicolas a écrit:

J'avais bien compris que tu ne souhaitais pas améliorer la puissance, mais sans le chercher tu l'as quand même fait

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4004_4300_4368_5959

Bon site ou pas je ne sais pas car je n'ai jamais commandé chez eux, mais ils ont des tubes afric

Des tubes a frics ? jdéconne, quoique les marchands

C'est clair que pour un bout de tube comme ça... même la sonde ne justifie pas le prix...

[Lionelrs 0]

BULLDOG68 a écrit:

tu peux changer ton cata.contre un tube afrique sans problemes pour la mecanique si la sonde lambda reste branchée.
par contre si tu as un controle de police au niveau de la polution, t es mal

Tu as déjà vu un policier ou un gendrame se mettre sous une voiture pour voir l'échappement. Si tu es bien régle, ils vont pas s'amuser à ce genre de choses.
Sauf si tu tombe sur un fanatique de la verbalisation.

Merci, pour tous vos renseignements!

[Lionelrs 0]

Autant pour moi, j'avais pas vu le controle pollution.
On verra bien.

[nicolas38 0]

BULLDOG68 a écrit:

tu peux changer ton cata.contre un tube afrique sans problemes pour la mecanique si la sonde lambda reste branchée.
par contre si tu as un controle de police au niveau de la polution, t es mal

que ce soit un tube afrique ou un cata vide, c'est le meme niveau de pollution, alors dans tous les cas c'est le pv...

[fordphb 0]

Je l'ai fait sur une R19 1.8Li et sur une alfa 75 3L V6 et aucun soucis pour la pollution même au contrôle technique.

Dans chaques cas, gain en performance mais aussi en consommation.(1l au 100de moins)

Par contre, je n'ai pas mis de tube Afrique mais j'ai vidé les catalyseurs.
Comme ça ni vu ni connu

[Lionelrs 0]

fordphb a écrit:

Je l'ai fait sur une R19 1.8Li et sur une alfa 75 3L V6 et aucun soucis pour la pollution même au contrôle technique.

Dans chaques cas, gain en performance mais aussi en consommation.(1l au 100de moins)

Par contre, je n'ai pas mis de tube Afrique mais j'ai vidé les catalyseurs.
Comme ça ni vu ni connu

Sacré gain en conso.
Juste pour info, ça vaut combien un cata en neuf ?

[CoSm!Ck 0]

c facile de vider un cata, et de le remttre apres eventuellement?
Je sais pour le bruit de casserole mais a la limite pour test .

[nicolas38 0]

Lionelrs a écrit:

fordphb a écrit:

Je l'ai fait sur une R19 1.8Li et sur une alfa 75 3L V6 et aucun soucis pour la pollution même au contrôle technique.

Dans chaques cas, gain en performance mais aussi en consommation.(1l au 100de moins)

Par contre, je n'ai pas mis de tube Afrique mais j'ai vidé les catalyseurs.
Comme ça ni vu ni connu

Sacré gain en conso.
Juste pour info, ça vaut combien un cata en neuf ?

un cata neuf c'est dans les 300/400€ si je me souviens bien, et un d'occaz c'est 90€.

[nicolas38 0]

CoSm!Ck a écrit:

c facile de vider un cata, et de le remttre apres eventuellement?
Je sais pour le bruit de casserole mais a la limite pour test .

Sur le principe oui, dans la pratique moins, il y a deux goupilles à enlever au niveau du collecteur qui sont pénibles à remmettre, il faut prévoir de découper les écrous à la disqueuses... Après il suffit juste d'enlever la grille pour faire sortir en morçeau le "nid d'abeilles"

[Lionelrs 0]

Vu le prix, c'est tout vu. Vive les tubes afrique.
Merci pour l'info

[fordphb 0]

Démontage sans disqueuse et une bonne barre pour casser le nid d'abeille (tout sort de l'autre coté en petit morceau)

Pour les puristes tu peux récupérer les pépites de de platines.....

[nicolas38 0]

fordphb a écrit:

Démontage sans disqueuse et une bonne barre pour casser le nid d'abeille (tout sort de l'autre coté en petit morceau)

Pour les puristes tu peux récupérer les pépites de de platines.....

euhhhhh pour des écrous d'origines (12 ans), je vois pas trop comment, peut être avec le meilleur des dégrippant et encore...

[fordphb 0]

Ou une bonne clé

[CoSm!Ck 0]

ya koi dans le cata au juste ???, ya moyen d en prendre un a la casse et de mettre un tube afrik caché dedans pour faire un cata factice ni vu ni connu, Honnetement plein de gens passe au CT decata pkoi? peuvent t'il le voir ?

OULA je suis désolé pour SMS!!!

je corrige ca:

Il y a quoi dans le cata au juste(pour que ce soit cassable comme ca)???y-a-t-il moyen de prendre un cata d'occassion a la casse par exemple et le vider, puis mettre un tube afrik dissimulé dedans pour faire un cata factice? Au controle technique la pollution decata est vriament diferentes? le voient-ils?

Un Cata a une durée de vie de combien? Le mien est vieux, si j'en prend un d'occaz comment savoir si il est en bonne état?

Encore DSL .

[nicolas38 0]

fordphb a écrit:

Ou une bonne clé

j'ai ce qui faut à ce niveau la... jamais autre chose que du facom...

[fordphb 0]

Yes

[fordphb 0]

CoSm!Ck a écrit:

ya koi dans le cata au juste ???, ya moyen d en prendre un a la casse et de mettre un tube afrik caché dedans pour faire un cata factice ni vu ni connu, Honnetement plein de gens passe au CT decata pkoi? peuvent t'il le voir ?

Ca c'est un cata d'escort:



Un tube Afrique, ben c'est juste un tube. (ca ce remarque tout de suite)

[CoSm!Ck 0]

oui mais si tu resoude le cata par dessus juste pour dissimuler le tube, tu vois ce que je veux dire ???

[CoSm!Ck 0]

CoSm!Ck a écrit:

ya koi dans le cata au juste ???, ya moyen d en prendre un a la casse et de mettre un tube afrik caché dedans pour faire un cata factice ni vu ni connu, Honnetement plein de gens passe au CT decata pkoi? peuvent t'il le voir ?

OULA je suis désolé pour SMS!!!

je corrige ca:

Il y a quoi dans le cata au juste(pour que ce soit cassable comme ca)???y-a-t-il moyen de prendre un cata d'occassion a la casse par exemple et le vider, puis mettre un tube afrik dissimulé dedans pour faire un cata factice? Au controle technique la pollution decata est vriament diferentes? le voient-ils?

Un Cata a une durée de vie de combien? Le mien est vieux, si j'en prend un d'occaz comment savoir si il est en bonne état?

Encore DSL .

[nicolas38 0]

CoSm!Ck a écrit:

ya koi dans le cata au juste ???, ya moyen d en prendre un a la casse et de mettre un tube afrik caché dedans pour faire un cata factice ni vu ni connu, Honnetement plein de gens passe au CT decata pkoi? peuvent t'il le voir ?

il y a ça dedans :

pour mettre un tube à l'interieur faudrai l'ouvrir... et ça se verrai qu'il a été ouvert...

ça s'entend, surtout dans un lieu clos...

un cata n'est pas éternel, je crois que c'est 10 000km...

[fordphb 0]

C'est possible par contre faut être bon en soudure sinon ça va pourrir grave

[fordphb 0]

100000 c'est mieux, vu le prix chez ford ça te coûte un oeil

[CoSm!Ck 0]

nicolas a écrit:

CoSm!Ck a écrit:

ya koi dans le cata au juste ???, ya moyen d en prendre un a la casse et de mettre un tube afrik caché dedans pour faire un cata factice ni vu ni connu, Honnetement plein de gens passe au CT decata pkoi? peuvent t'il le voir ?

il y a ça dedans :

pour mettre un tube à l'interieur faudrai l'ouvrir... et ça se verrai qu'il a été ouvert...

ça s'entend, surtout dans un lieu clos...

un cata n'est pas éternel, je crois que c'est 10 000km...

Merci c'est 100 000km je pense plutot nan ?

[nicolas38 0]

fordphb a écrit:

100000 c'est mieux, vu le prix chez ford ça te coûte un oeil

bah oué dsl 100 000km :p

[fordphb 0]

[Lionelrs 0]

Mon escort a 147000 kms, donc mon cata doit être bien mort.

[fordphb 0]

Ça dépend si tu fait beaucoup de petit trajet

[nicolas38 0]

fordphb a écrit:

j'ai vu que tu as aussi édité ton message... oubli d'un 0 aussi, nan ?

[fordphb 0]

[nicolas38 0]

fordphb a écrit:

[Lionelrs 0]

fordphb a écrit:

Ça dépend si tu fait beaucoup de petit trajet

Je l'ai depuis 6 mois.
Et je fais en moyenne 20 à 30000 kms par an.
90 kms aller/retour pour le boulot + les autres pour le reste.
Ca va vite.

Et puis j'ai l'intention de la vendre dès que je serai muté dans ma région (l'Isère) pour acheté une bonne escort 1,8d pas chère et économique car je m'achèterai aussi une RST.

[fordphb 0]

Change le cata alors. Le futur acheteur n'aura pas de mauvaise surprise.