syldu35 0 Posté(e) le 13 mai 2007 voilà j'ai un régulateur de pression d'essence réglabe, normalement il doit etre à 2.6 kg (si je me trompe pas? )je l'ai monté d'environ 10% en plus y a t'il un risque? et est ce que je peux augmenter encore? la pompe et les injecteurs qui sont encore d'origine vont ils suivrent ou saturer? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lionelrs 0 Posté(e) le 13 mai 2007 A mon avis tu ne vas avoir qu"une surconsommation d'essence et sans aucune amélioration de performance. Augmenter la pression d'essence c'est bien mais faut avoir une bonne prépa moteur avant. Sinon ça sert à rien du tout. A moins que tu es des actions chez "total". Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 13 mai 2007 oui si tu te contentes d'augmenter ta pression d'essence ça sert à rien !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
syldu35 0 Posté(e) le 13 mai 2007 je cherche juste à avoir un petit plus rien d'autre!! je me suis fait une admission dynamique, et la ligne est des plus directe tube en diametre 56 avec juste un silencieux arriere , donc je pensais ainsi faciliter l'entrée d'air et l'évacuation des gaz alors un poil plus d'essence c'est mieux? je fais erreur ou pas? pour le reste niveau moteur j'attends qu'il lache mais d'apres ce que je lis il est encore vert!!! (160000kms) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lionelrs 0 Posté(e) le 13 mai 2007 Je ne pense pas qu'une augmentation de la pression d'essence serve à quelque chose pour ta préparation. Je connais des personnes qui ont changés leur pompe à essence d'origine pour des plus grosses mais là on parle de fiesta RST ou d'escort RST avec des prépas à 180-200 chevaux. A mon avis, tu vas consommer à mort pour rien. Vu le prix de l'essence, c'est pas terrible. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lionelrs 0 Posté(e) le 13 mai 2007 Au fait, c'est quoi ta voiture? Parceque l'injection EFI a commencer sur les XR3I de 89/90 et jusqu'aux 1,6 16v de 1997. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
syldu35 0 Posté(e) le 14 mai 2007 c'est une xr3i de90 , en augmentant la pression (un peu bien sur!!) on injecte plus d'essence alors normalement cela devrait donner un petit plus? non? pour info les bougies sont de couleur marron clair , pas noire comme un mélange trop riche!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lionelrs 0 Posté(e) le 15 mai 2007 Pour que le moteur fonctionne correctement il faut un mélange bien équilibré air/carburant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
trixie 0 Posté(e) le 15 mai 2007 +1 lionel en effet, tu n'est pas en sur richesse car le fait d'avoir monter un kit dynamique t'a appauvrit et quand tu as augmenter ta richesse, tu as rééquilibrer les choses. de plus mieux vaut etre riche que pauvre (oui hein ) en revanche, le prend pas mal, mais c'est stupide d'augmenter a foise la pression d'essence inutilement. pour gagner des chevaux, ils faut augmenter le remplissage certes mais en augmentant autant la quantité d'essence que D'AIR. si tu augmente trop l'essence et pas assez d'air, il n'y aura pas assez d'oxygene dans ton cylindre pour bruler toute l'essence. donc, l'essence imbruler sortira par l'echappemnt. moralité : tu va consommer pour rien et polluer plus. et n'imagine pas gagner 20ch avec un kit et un augmentation de ta pression d'essence. a part un bruit plus sourd, tu as a peine du gagner 5ch. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
