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Lionelrs

Question concernant les triangles de suspension.

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Voilà, je dois changer le triangle gauche sur mon escort MK6 1,6 16v.
J'ai un pote qui a une golf 4 et n'a changé que les silent blocs sur le triangle.
Apparemment ça revient beaucoup moins cher.
Voici ma question :
Est il possible de ne changer que les silentblocs et la rotule sur un triangle de suspension sans changer le triangle en entier?
Merci d'éclairer ma lanterne sur ce sujet.

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A priori oui c'est possible : à vérifier si c'est vendu au détail dans la gamme powerflex par exemple (chez Ford il ne te vendront que le triangle complet) et à condition que ce soit bien les silentbloc usé et pas le triangle tordu

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Intéressante cette question !

Je dois aussi changer mes triangles car les silentblocs HS

et à 97 euros le triangle je préférerai ne pas tout changer si possible !

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pour aider certain les silenbloc se changent bien sauf fau les monter a la presser
donc en avoir une sous la main sinon c triangle et la rotule car la rotule est riveter d origine dessus
pour ce model la

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Houla ! C'est pas gagné cette histoire !

Vais me renseigner la dessus !

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Merci pour les renseignements!

J'espère qu'un garagiste pourrra me faire ça.
Je pense qu'il vaut mieux changer les silentblocs et les rotules des deux triangles que de changer un seul triangle en entier.
Je suppose que c'est bien moins cher.
Comme j'habite dans l'Oise actuellement (raisons professionnelle), si vous connaissez un garagiste ou quelqu'un qui pourrait me faire ça au black, ça m'arrangerai bien.

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Je pense pas qu'un garagiste va s'ennuyer à changer les silent bloc de triangle de suspention, il va directement changer l'unité complète, bien moin chian, et si tu compte la main d'oeuvre et tous le reste, je sais pas si tu t'en sort gagnant en faisant sa chez un garagiste...
Après va voir peut etre dans des magasins de grossiste de pièce automobile, moi je sais que j'ai payé 25€ mon bras de suspention pour mon mk4...alors à voir...

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Finalement je suis allé sur le site "piècesautotuning" et j'ai trouvé des triangles pour pas trop cher. Je vais les changer moi même.
J'ai fais la comparaison de prix entre changer les deux triangles et changer juste les silent bloc et les rotules: résultats 30 euros de plus pour les deux triangles.
Ca vaux pas le coup de se prendre la tête.
Merci à vous pour votre aide.

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t as vu c mieu de changer le triangle c plus facile et tu repart sur une bonne base pour pas trop chere
et facile a changer soi meme sans etre tres equipe en outils

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C"est sur et puis j'ai un peu peur que le changement de silent bloc sur un triangle ne soit pas très fiable dans le temps.

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Sur ma MK7 1.8 TD Clipper j'ai fait changer les 2 triangles : 145 euros TTC

et 60 euros de main d'oeuvre ! Je m'en sors pas trop mal ...

Niveau tenue de route : le jour et la nuit !

On va pouvoir attaquer un peu !!!

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CLIPPER a écrit:
Sur ma MK7 1.8 TD Clipper j'ai fait changer les 2 triangles : 145 euros TTC

et 60 euros de main d'oeuvre ! Je m'en sors pas trop mal ...

Niveau tenue de route : le jour et la nuit !

On va pouvoir attaquer un peu !!!


Moi je les ai payés 107 euros et la main d'oeuvre gratuite puisque je le fais moi même.

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