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CUARENTA1

Vitre electrique conducteur en panne

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Bonjour,
ET bien voila tout est dans le titre! Je viens a peine d'acheter mon escort (1.8d clx de 96) et j'ai donc un souci avec la vitre electrique conducteur. Que faire pour la remettre en etat? est-ce fréquent?


Merci!

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fréquent non hereuseument ,c'est peut etre juste un fusible ou un relai,ou alor le moteur de vitre qui est mort voir tout simplement un faux contact
démonte le pano de porte et re garde tu verra bien tu poura toujour tester ton moteur de vitre pour voir si c'est lui le probléme.......
bon courage

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La maladie des autos qui ont les vitres éléctriques se situe souvant dans la rupture des cable qui passent entre la caisse et la portière surtout du coté conducteur.Les fabricants utilisent des cables gainé silicone, mais le cuivre lui support assez mal les fluxassions de température et les cisaillements des bruns du cable dû à l'ouverture perpétuel des portière.A cela se rajoute l'ampérage important qui passe dans ceux-ci (environ 25A)D'ailleur idem pour les hayons.Mais la solution la mieux c'est celle de notre ami "cabrio west coast' de vérifier déjà en premier l'etat du moteur.Bon courage.

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mon pere avait le souci sur son escort mk3 les leves vitres et comme sur les sierra c'etait simplement les commandes , les boutons en fait dans lesquels la poussiere rentre et oxyde les contacts ... suffit d'ouvrir le bouton et de le nettoyer !

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Inverse déjà le bouton de lève vitre avec l'autre (côté passager) et regarde si ça fonctionne?
Si OUi:c'est ton bouton
Si NON:c'est ou fusible,ou relais ou moteur de leve vitre ou rupture de câble.
Voilà j'espère que ça va t'aider.

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