john.rst9011 0 Posté(e) le 10 mars 2007 faut que tu trouve une boutique qui fabrique de la peinture au modele mais c'est chero je pense . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 10 mars 2007 Nouvelle, nouvelles, En fin de compte je vais le fair à la pâte à polir...la peinture craquel dans le temps...la semaine prochaine changement des cardans, mon problème de tremblement ne vient pas des fusées, mais des cardans, le petit cardan est voilé comme je sais pas quoi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton jeje 0 Posté(e) le 14 mars 2007 m'est nous des photo sur la renove des plastique sa devrais en interesser plus d'un Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 14 mars 2007 Je suis entrain, en pleins dessus, pour l'instant j'ai tout reponcer...grattage avec cutter pour enlever toute la partie grasse du plastique, puis ponçage au 240 sec, 400, 400 eau et 8micron eau... puis polish plastique, vernis transparent et polish au teflon, pour l'instant je suis à la moitier du boulot, plus qu'à commencer le 400, plus que 2 ou 3 heures dessus et le tour est jouer ! PS: j'ai dut passer à peut pret 7 heures pour l'instant dessus pour avoir un rendu irréprochable ! mais les plastiques sont desormé lisse ! et si beau Photo ce week end lors du polissage des plastiques ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 20 mars 2007 Voila le resultat de mes "nouvelles" poignées de porte !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
trixie 0 Posté(e) le 20 mars 2007 tout beau tout propre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 20 mars 2007 ça à l'air pas mal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 20 mars 2007 En effet, plus aucunes rayures, plus rien, et sa fais du bien Tiens gus au faites il faut que je te parle ->MP Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cvh_turbo 0 Posté(e) le 20 mars 2007 nikel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 20 mars 2007 Tellement beau que l'on n'ose même plus mettre la main dessus pour ouvrir les portes, de peur d'abîmer la peinture. Bravo chouette résultat... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton jeje 0 Posté(e) le 20 mars 2007 oui s'est sympas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 20 mars 2007 Megatorus a écrit:Tellement beau que l'on n'ose même plus mettre la main dessus pour ouvrir les portes, de peur d'abîmer la peinture. Bravo chouette résultat... Aucunes peinture megatorus, et ouai, on dirait comme sa, et ben nan C'est la couleur d'origine, un peu traité, pocer et rendu toute sa jeunesse, tout ce qu'il demandait ce ptit plastique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 20 mars 2007 snoby a écrit:Megatorus a écrit:Tellement beau que l'on n'ose même plus mettre la main dessus pour ouvrir les portes, de peur d'abîmer la peinture. Bravo chouette résultat... Aucunes peinture megatorus, et ouai, on dirait comme sa, et ben nan C'est la couleur d'origine, un peu traité, pocer et rendu toute sa jeunesse, tout ce qu'il demandait ce ptit plastique En clair, tu as poli le plastique en quelque sorte... Petite question...Est-il toujours aussi friable en cas de rayure aprés cette opération, faite avec grand art. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 21 mars 2007 J'ai essayé le pollissage plastique, vraiment très bon rendu, mais grand entretient, en gros tous les 3-4mois il faut repolir au teflon (meilleur rendu) Moi j'ai préferé le vernissage en plusieur couche, rayures quasi impossible, j'ai essayé de rayer avec bagues et différent matériaux, et sa ne bouge pas... mais c'est vrai qu'avans d'avoir ce que j'ai, j'ai du passer dans les 6-7h dessus... puis prendre un bon cutter ou scalpel pour enlever toute la graisses faites par les mains incruster dans le plastic... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i57 0 Posté(e) le 21 mars 2007 super travaille merci pour cette petite astuce je vais pouvoir faire les mien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 21 mars 2007 xr3i57 a écrit:super travaille merci pour cette petite astuce je vais pouvoir faire les mien Hésite pas à bien gratter le plastique avec une bonne lame...! Jusqu'à avoir une couleur bien uniforme...après tu ponse avec du 240 à sec, 400 à sec, 400 à l'eau, 800 à l'eau, et pour la finition j'ai pris du 8micron, pouyr effacé toutes les rayures, mais avec du 800 à l'eau et vernissage tu vois plus rien normalement ! Moi j'étais partis au début sur le polissage au teflon, mais l'entretient sachant que c'est ma voiture de tous les jours m'a vite fais oublié sa... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i57 0 Posté(e) le 21 mars 2007 je vais essayer ca ce week end Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 21 mars 2007 Rappel moi ce que tu as utilé comme vernis STP pour faire tes poignées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 21 mars 2007 Megatorus a écrit:Rappel moi ce que tu as utilé comme vernis STP pour faire tes poignées Du CARLUX, vernis transparent, peinture automobile utilisé pour les peintures de voitures miniatures, pourquoi Megatorus? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 21 mars 2007 snoby a écrit:Megatorus a écrit:Rappel moi ce que tu as utilé comme vernis STP pour faire tes poignées Du CARLUX, vernis transparent, peinture automobile utilisé pour les peintures de voitures miniatures, pourquoi Megatorus? Je me demander, si en utilisant du vernis peinture classic, on obtiendrai pas le même resultat. J'ai déjà fait des essais sur des métaux, mais jamais sur les plastiques brut. Merci, pour l'info Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 21 mars 2007 super le resultat . ça me donne envie d'essayer sur les miennes . mais pour cet été avec la chaleur ça risque pas de coller . c'est du vernis special nan pour le plastique jamais vu ça . en tout cas tres beau travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 21 mars 2007 Normalement sa devrais pas coller, sinon je reponce, y'en a pour 5min pour enlever le vernis puis polish plastique c'est vite fais, je donnerais des nouvelles en aout mais je pense que sa vaut le coup d'essayé plutot que d'avoir des poignées de porte poreuse, sa fait tout desuite plus "fini" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CLIPPER1 0 Posté(e) le 21 mars 2007 J'ai peint plusieurs éléments plastiques de mon intérieur : nettoyage voir dégraissage des pièces , 1 couche d'apprèt spécial plastique , 3 couches de peinture , puis 3 couches de vernis . Ca ne bouge pas , ne se décolore pas et ne colle pas, meme avec plus de 50 degrès dans l'habitacle et ce depuis plus de 5 ans ! Les 3 produits sont de marque Foliatec disponibles en centre auto en bombe 300ml je crois. Je ne garantis pas la meme tenue sur des plastiques mous comme certaines poignées de porte ou autres ! A tester donc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 29 avril 2007 On continu la restauration, aujourd'hui c'étais changement boite de vitesse et par la même occasion embrayage compet', joint de villebrequin et découverte que mon villebrequin était équilibré Photo avans démontage: Début du démontage, plus de câble et durite: Plus de carter d'huile, changement du joint, on en a profité pour chatouillé le villebrequin: Changement du joint de villebrequin côté boite et distribution: Photo de l'habitacle moteur vide et capot sur le toit: Bloc moteur peint en noir: Photo demain surement bloc dans la voiture, avec la nouvelle boite de vitesse... Petit hic, une vis grippé à pété au niveau du collecteur d'échappement, donc changement pour collecteur RSturbo avec la ligne complète dans les prochains temps. On en a profité pour recallé la distri, la galet commence à coînné, changement dans les prochains temps également... Suite des photos demain. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 29 avril 2007 c bien de faire une ptite cure de jouvence au moteur avec kel ke joint et de verifier d autre pieces pour prevoir un changement avant la casse ton embrayage de compet c un koi et combien car sur ma rst s2 je pense le changer et reparti sur une bonne base meme avant de le demonter car je sais pas combien de kilometre et vu ke je vai augmenter la puissance du moteur donc prefere chercher un de compet voir remforcer alle bon courage pour la suite de ta resto surtt sur un cab c un plaisir d en posseceder un Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 29 avril 2007 Ben faut dire que j'avais beaucoup de tremblement en roulent, les roulements de boites qui étaient mort... donc j'ai changer la boite pour une boite RSt refaite il y a moins de 1000km... Je récupère tous d'un ancien bloc RSturbo, préparer, il faut juste faire coussinet de bielle etc, et après il est reparti... donc aucune idée de la marque de l'embrayage, c'est pas le mien le bloc, mais il diffère pas mal surtout au niveau des espaces et beaucoup plus dure... Mais la voiture tourne nikel, semaine prochaine je met 2 nouvelles portière (blanche) avec capot RS blanc à retapper... en attendant la peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 29 avril 2007 ok merci oue en attendant sa peinture c mieu que rien et apres elle sera ts belle ta cab Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snoby 0 Posté(e) le 29 avril 2007 Je vais chercher kit RS dimanche chez john, j'en ai déjà un et on fera un mixte des 2, me manque aile arrière gauche, on devrait pouvoir arrivé à faire quelque chose Après les exams, début du masticage capot, ponçage des ailes, découpage de la trappe à essence et mise en place d'une "saine" etc etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 29 avril 2007 pour info le kit rs que je viens d installer oublie le ptit rail du milieu pour les fixer et si il a souffert fais gaffe et bonne courage pour l installation sur le cab c au millimetres car j ai un ptit soucis j ai eu ou je sais pas il me manque 1cm de chaque cote pour que les extensions soi bien enboite a fond me bon ca fais propre kan meme comme ca c 1cm environ ou peu tre 1cm plus longue que le coupe nos cab Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites