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gregbox

ou c'est que je mais ca?

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J ai installé une admission directe mais j ai un petit soucis, je ne c pas quoi faire de ce tuyau qui arrive à la boite à air normalement

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quand tu dis "boite a air" tu parle du filtre a air?je pense aussi a un reniflar d'huile!
il doit etre connecter au cache culasse et va ce fixer sous le filtre a air,quand tu l'a demonter tu la pas vu accrocher quelque par ton tuyau?

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FRED=> je n ai plus la boite a air ou se trouve le filtre au depart j ai mis une admission directe et du coup il n y a rien qui est prevu pour mettre ce tuyau!

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Tu veux un véritable accessoire Racing (vu plusieurs fois sur les voitures en compétition)?

Tu récupères un petitbidon en métal, tu fourres dedans ton tuyau avec le bout coupé en biseau jusqu'au fond par le goulot, et tu le remplis avec des tortillons de tourneur (=déchets). C'est redoutablement efficace...

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Yoyo a écrit:
Tu veux un véritable accessoire Racing (vu plusieurs fois sur les voitures en compétition)?

Tu récupères un petitbidon en métal, tu fourres dedans ton tuyau avec le bout coupé en biseau jusqu'au fond par le goulot, et tu le remplis avec des tortillons de tourneur (=déchets). C'est redoutablement efficace...


heu oui?G.E.N.I.A.L!!
bon ça ce met où et a quoi ça sert??
Fred

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C'est un reniflard qui va "capturer" l'huile sous forme de brouillard qui remonte du moteur, et qui va la stocker dans le bidon. D'origine, l'admission avale ce brouillard pour le brûler dans la chambre de combustion, mais ça encrasse les pipes et les papillons de carbus. Une solution de cochon consiste à mettre un long tuyau qui descend sous la voiture et qui pendouille directement (l'huile va aussi directement dans la nature, ou sur le circuit).

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Sur Mustang les Ricains mettent une boite de Coca
Véridic lue ça sur un forum d 'un mec en ayant acheter une aux US (surprise )!
Bonne route

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gregbox a écrit:
FRED=> je n ai plus la boite a air ou se trouve le filtre au depart j ai mis une admission directe et du coup il n y a rien qui est prevu pour mettre ce tuyau!
je vois tres bien de quoi tu veux parler norlalmt il débouche dans la boite a aire juska un ptit bout de mousse(assez huileux).moi aussi j'ai un cone sauf ke jai laissé la partie inférieur de la boite donc moi jai pas se souci comme ca le cone ne pendouille pas il repose sur la boite

ps :jai fait une petite modif,sur la partie inférieur de la boite il y a 2 ouvertures ,une destiné au manchon en plastik et lautre un peu en dessous est libre,je l'ai racordé a un tuyau dadmission qui recuper de l'aire frais derriere une grille de mon parchoc (je sait c'est pas nouvo c'est meme connu en compette mais c'est une modif tres facil et pas cher!!

un conseil remet la partie inférieur de la boite kom ca tu seras plus enmerder

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cabrio west coast a écrit:

un conseil remet la partie inférieur de la boite kom ca tu seras plus enmerder


bien dis mon gars!sinon tu met une cannette de bierre (le coca c'est caca ,meme les escort (qui sont fabriquer en allemagne) ne supportent pas le coca! )!
bon j'ai bien fais de rouler en turbo mazout moi!
Fred

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Fred a écrit:
cabrio west coast a écrit:

un conseil remet la partie inférieur de la boite kom ca tu seras plus enmerder


bien dis mon gars!sinon tu met une cannette de bierre (le coca c'est caca ,meme les escort (qui sont fabriquer en allemagne) ne supportent pas le coca! )!
bon j'ai bien fais de rouler en turbo mazout moi!
Fred
de la biere oui mé pas n'importe laquelle,buvez intelligent,buvez kronembourg!


attention l'abus d'alcool est dangereux pour la santé

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