V8 Vantage 4.7 (MY2009 - MY2012)

[-Olivier 25]

V8 Vantage 4.7 (MY2009 - MY2012)

 (2008 - 2012)
MY2009, MY2010, MY2011 et MY2012
Annoncée à la fin du mois de mai 2008, la V8 Vantage a subi sa première mise à jour majeure pour l'année modèle 2009. Le principal changement a été la mise en place d'un moteur de 4,7 litres largement retravaillé et de plus grande capacité, offrant à la fois des améliorations de la puissance de pointe et du couple. Extérieurement, les voitures MY2009 apparaissaient presque identiques au modèle perméable; la différence la plus notable était la console centrale intérieure qui suivait de près celle de la DBS et de la DB9 de la version 2009équipée d'un calculateur en verre à la place d'une clé et d'un nouveau système de navigation par satellite. Les 4,7 étaient équipés de nouvelles roues uniques de 20 pouces à 20 rayons. Il est à noter que l'antenne radio arrière «bee-sting» précédemment vue a été supprimée du 4.7 car l'antenne radio était incorporée dans le pare-brise.


Les transmissions V8 Vantage ont également subi des modifications pour améliorer les performances et gérer les niveaux accrus de puissance et de couple. Le manuel standard et le Sportshift en option ont tous deux bénéficié d'un embrayage et d'un volant modifiés, réduisant les efforts de la pédale d'embrayage et permettant un gain de poids de 0,5 kg réduisant les masses en rotation dans le groupe motopropulseur. Sportshift a également subi une série de changements spécifiques pour élargir les capacités de la boîte de vitesses. Les changements comprenaient une stratégie de contrôle révisée, permettant à la transmission, plutôt qu'au moteur, de dicter la meilleure façon de déployer le couple moteur afin d'optimiser les performances et la puissance délivrée de façon régulière et régulière. Le coupé a également été équipé de la suspension rigide vu pour la première fois sur le 4.3 Roadster et avait également des amortisseurs de Bilstein en tant que norme.
De manière inattendue, les clusters de feux arrière clairs, comme sur les modèles N400, n'étaient initialement pas reportés sur la version 4.7 Vantage standard, bien qu'ils soient devenus un supplément optionnel.
Pour le 2012MY, en ligne avec le Virage , la voiture a adopté le design de l'essuie-glace et de la lame de poutre Garmin, bien que ces voitures particulières soient assez rares car la nouvelle V8 Vantage MY2012.25 a été introduite quelques mois après les voitures MY2012 entrée en production.
Ci-dessous, la nouvelle roue de 19 pouces standard de 20 pouces pour la V8 Vantage de 4,7 litres. Les voitures équipées du Sportspack en option reçoivent les jantes légères à 5 rayons de 19 pouces comme sur les modèles DB9 Sports Pack et N400 .

En interne, AML a fait référence à la V8 Vantage de 4,7 litres en tant que «420» en raison d'une puissance de pointe de 420 ch, mais son utilisation n'a jamais été adoptée dans la commercialisation de la voiture.

[-Olivier 25]

• Corps / Carrosserie:
  
  
  
• Coupé à deux portes avec hayon et 2 + 0 sièges.
  
• Corps en VH extrudé en aluminium extrudé avec corps en aluminium, alliage de magnésium, composite et acier. Poutre latérale de protection antichoc en aluminium extrudé.
  
• Phares halogènes ou projecteurs frontaux Xenon HID en option avec indicateurs de direction à DEL intégrés. Feux arrière à LED.
  
• Rétroviseurs chauffants électriques à réglage électrique, option Powerfold
  
• Inverser les capteurs de stationnement
  
• Capteurs de stationnement avant en option
  
• Conception de seuil N400 en option
  
• Écran avant et arrière chauffé
  
• Coefficient de glissement 0.34 Cd
  

• Intérieur:
  
  
  
• Bridge of Weir intérieur en cuir pleine fleur
  
• Alcantara en tête d'affiche
  
• Garniture de façade en alliage de bronze et finition de console centrale en graphite, piano noir en option
  
• Sièges réglables électriquement dans les dix directions, chauffage et mémoire en option
  
• Coussins gonflables avant à deux phases côtés conducteur et passager et airbags latéraux
  
• Écran arrière chauffant
  
• Contrôle automatique de la température
  
• Écrans électroluminescents organiques (OEL) en blanc
  
• Ordinateur de voyage
  
• ECU en verre, acier inoxydable poli et polycarbonate
  
• Feu de lecture à carte à DEL
  
• Capteurs de stationnement arrière, capteurs de stationnement avant en option
  
• Surveillance de la pression des pneus
  
• Système d'alarme interagissant avec le système de verrouillage central et le système d'immobilisation PATS
  
• Verrouillage centralisé à distance de la porte et déverrouillage de la botte
  
• Coupe-batterie
  
• Climatisation automatique sans CFC
  
• Système audio Aston Martin 160 W avec changeur automatique à six CD
  
• Système audio Aston Martin Premium de 700 W en option avec Dolby Pro Logic II
  
• Système audio BeoSound 13 de Bang & Olufsen avec radio, changeur automatique 6CD et sortie de puissance de 1000W en option à partir de 20010MY
  
• Connecteur Apple iPod intégré4
  
• Connecteurs USB avec compatibilité de format audio Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) et MPEG (MP3)
  
• Système de navigation par satellite à disque dur de 30 Go (HDD) en option
  
• Téléphone GSM intégré en option, Bluetooth en option
  

• Moteur:
  
  
  
• Avant en alliage d'aluminium avant monté V8. Quatre arbres à cames en tête avec quatre soupapes par cylindre, 4735 cc, préfixe AM07 /. Lubrification sous pression à carter sec
  
• Moteur avant monté au centre, propulsion arrière
  
• Système d'échappement en acier inoxydable entièrement catalysé avec soupapes de dérivation actives
  
• Alésage 91 mm. Course 19 mm. Capacité 4735cc
  
• Taux de compression 11.3: 1
  
• Puissance maximale de 313 kW (420 ch / 426 ch) à 7300 tr / min
  
• Couple maximal 470 Nm (346 lb ft) à 5000 tr / min
  

• Transmission:
  
  
  
• Boîte de vitesses manuelle à six rapports arrière montée au milieu
  
• Transmission manuelle automatisée Sportshift
  
• Tube de torsion en alliage avec arbre d'hélice en fibre de carbone
  
• Différentiel à glissement limité
  
• Rapport de démultiplication finale 3,909: 1
  

• Pilotage:
  
  
  
• Crémaillère et crémaillère, direction assistée, verrouillage de 3,0 tours verrouillable
  
• Inclinaison de la colonne et ajustement de la portée
  

• Roues et pneus:
  
  
  
• Jantes en alliage de 19 "à 20 branches tournées au diamant avec une finition argentée. Finition peinte en graphite en option
  
• Roues en alliage forgées, tournées au diamant, légères, à cinq rayons, fournies avec le Sportspack en option
  
• Roues allégées à sept branches en option après le lancement
  
• Avant 8.5J x 19 "Bridgestone Potenza 235/40 ZR19
  
• Arrière 9.5J x 19 "Bridgestone Potenza 275/35 ZR19
  

• Suspension:
  
  
  
• Double triangulation avant indépendante intégrant une géométrie anti-plongée, des ressorts hélicoïdaux, une barre anti-roulis et des amortisseurs monotubes
  
• Double triangulation arrière indépendante avec géométrie anti-accroupissement et anti-levée, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis et amortisseurs monotubes
  
• Ensemble sport en option composé de roues en alliage léger à cinq branches forgées, d'amortisseurs revus avec une réponse dynamique améliorée, de ressorts renforcés et, pour le Coupé seulement, d'une barre anti-roulis arrière révisée.
  

• Freins:
  
  
  
• Disques en acier ventilés et rainurés à l'avant, diamètre 355 mm
  
• Disques en acier ventilés et rainurés à l'arrière, diam. 330 mm
  
• Étriers monoblocs à quatre pistons montés sur radiale
  
• Contrôle de stabilité dynamique (DSC)
  
• Système de freinage antiblocage (ABS)
  
• Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
  
• Assistance au freinage d'urgence (EBA)
  
• Contrôle positif du couple (PTC)
  
• Contrôle de traction
  

• Dimensions:
  
  
  
• Longueur 4380 mm (172.5 ")
  
• Largeur 1865 mm (73,5 ") sans les miroirs; 2025 mm (80.0 ") avec miroirs
  
• Hauteur (Coupe) 1255 mm (49.5 ") • Hauteur (Roadster) 1265 mm (50.0")
  
• Empattement 2600 mm (102.5 ")
  
• Voie avant 1570 mm (62.0 ") Voie arrière 1560 mm (61.5")
  
• Cercle de virage (bord à bord) 11,1 m (36,5 pi)
  
• Capacité de la benne (Coupé) 300 litres (10.6 pieds cubes)
  
• Capacité de coffre (Roadster) 144 litres (5.0 pi ft)
  
• Capacité du réservoir de carburant 80 litres (17.6 UK gal, 21.1 US gal)
  
• Poids (coupé) 1630 kg (3595 lb)
  
• Poids (Roadster) 1710 kg (3770 lb)
  
• Émissions de CO, 328 g / km - manuel, 312 g / km - Sportshift
  

• Performance:
  
  
  
• Accélération 0-60 mph en 4,7 secondes; 100 km / h (0-62 mph) en 4,9 secondes
  
• Vitesse maximale 290 km / h (180 mph)
  
• Puissance au rapport de poids 258 bhp / tonne
  
• Émissions de CO2, 315 g / km (manuel), 300 g / km (Sportshift)
  

• Prix ​​au lancement:
  
  
  
• 2010MY £ 88,995 (manuel), £ 91,995 (sportshift)
  

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