Rpl filtre air (texte traduit)

[-Olivier 25]

Pièces dont vous aurez besoin:
1 ea 996 110 131 52 Filtre à air ou équivalent (filtre BMC ou K & N)

Outils dont vous aurez besoin:
Douille ou clé de 13 mm
Tournevis régulier
tournevis cruciforme
Retirer le boulon à tête hexagonale M6 x 34. (clé de 13 mm)[/

Desserrez le collier de serrage sur le corps de papillon et retirez le raccord des pompes à jet d'aspiration (non présentes sur les premières voitures).
Retirer la prise de raccordement du capteur de débit d'air massique en serrant les clips du connecteur. Déclipser ensuite le câble sur le boîtier du filtre à air. Déclipser ensuite le tuba de remplissage d'huile.
Retirez le boîtier du filtre à air complet du compartiment moteur.


[*]Dévissez les 7 vis de fixation (Phillips) sur le boîtier du filtre à air et retirez la partie supérieure du filtre à air. Ensuite, retirez l'élément de nettoyage.
Nettoyer le boîtier du filtre à air.


[*]Insérer un nouvel élément filtrant et replacer la partie supérieure du boîtier du filtre à air (filtre BMC illustré). Serrez les 7 vis de fixation.


[*]Placez à nouveau le boîtier du filtre à air dans le compartiment moteur. Assurez-vous que le support en caoutchouc du boîtier du filtre à air est toujours dans le corps


[*]Serrez le boîtier du filtre à air avec la vis de fixation M6 x 34, la vis est serrée avec 7,5 lb-pi. Clip dans le goulot de remplissage d'huile à nouveau


[*]Rebranchez les tuyaux d'admission sur le corps de papillon. Resserrer le collier de serrage. Ensuite, insérez la connexion pour la pompe à jet aspirant (à nouveau, si présente) et montez la bride à ressort.


[*]Monter le câble de connexion et le clip dans le support du filtre à air. Poussez le connecteur sur le capteur de débit d'air


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