Restaurer ses cuirs

[-Olivier 25]

Restaurer ses cuirs, chapitre 1

Avant d'entreprendre ce travail, il est important de savoir que c'est une action qui va demander un peu d'huile de coude (surtout pour le nettoyage) et beaucoup de patience, pour la remise en couleur du cuir. En effet, il faut attendre un minimum de trois heures entre chaque couche de teinture et il en faut beaucoup surtout si vos sièges sont comme les miens...

Etape 1

- Se procurer via internet le petit kit ci dessous à cette adresse:

http://uk.geocities.com/slewis@btinternet.com/



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Il comprend:
- Une boite contenant la teinte, trois petits flacons pour la modifier et deux éponges en mousse.
- Un flacon, couleur miel de "cleaner"
- Un flacon blanc de "conditioner"

Le point de départ



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OK, ça fait peur mais en fait le mal est assez supperficiel. 
Lorsqu'il y a maintenant trois ans, j'ai acheté mon auto, l'intérieur n'avais jamais été entretenu. Les cuirs étaient secs. J'ai donc dès son achat procédé à une opération de "nettoyage, nourissage" des cuirs à l'aide de "soap saddle" produit miracle d'entretien des selles de chevaux. Cette opération est renouvelée annuellement.
Le siège est donc aujourd'hui moche mais sain. Le cuir est souple et ne présente aucune rupture de sa surface.

A l'attaque!

La première opération est la plus fatiguante, la plus fastidieuse, mais aussi la plus importante:

LE NETTOYAGE

Commencer avec du white spirit avec un chiffon blanc. Nettoyer tant que le chiffon ne reste pas blanc.(vous allez être surpris de la crasse accumulée dans votre intérieur au fil du temps). Laisser sécher une heure ou deux.
Finir avec le nettoyant contenu dans la petite fiole couleur miel. (ça en enlève encore, visiblement, il "rentre" plus dans le cuir que le white spirit)

Voilà. Normalement, cet exercice demande environ deux heures pour être mené à bien (sur l'ensemble de l'intérieur). 

Vous êtes épuisé et vous vous maudissez d'avoir acheté une voiture dans un état pareil. La bonne nouvelle, c'est que votre intérieur a déjà meilleure mine (en proportion de la déconfiture de la vôtre!)

Voilà ce que celà donne après:







C'est tout à fait étonnant. La couleur est parfaite sans aucune modification (j'ai des éléments de cuir neufs sur le frein à main et le levier de vitesse)

Le fini est semi mat comme lorsque le cuir est neuf (j'ai même rerapassé un coup sur le volant qui commençait à briller pas mal).
Attention cependant, il faut procéder par couches fines, et plus le cuir est abimé, plus il faut de couches. 
Il est recommandé de laisser passer trois heures entre chaque couche, prévoyez donc de faire ça l'hiver car pratiquement, la voiture est immobilisée pendant l'opération
Après la teinture, il faut passer un produit d'entretien du cuir (contenu dans la fiole blanche). En plus de nourir le cuir, il le reparfume et vous avez carément l'impression de rentrer dans une voiture neuve!

En résumé, un investissement modeste, pas mal de temps et un résultat complètement bluffant[/url][/[url]
 
Je viens de terminer l'entretien de mes cuirs avec les produits colourlock distribués par Swissvax.

On commence par un bon nettoyage puis un passage avec un produit de recoloration qui va estomper les fissures.

J'ai ensuite appliqué un scellement qui protège les endroits où se produisent le plus les frottements et pour finir un produit d'entretien du cuir.

Voilà les photos avant/après.

Avant:

Après:


Avant:

Après:


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Rénovation de la coloration des cuirs automobile Avec nos produits, les traces d'usure classique apparentes sur les cuirs automobile peuvent être parfaitement nettoyées, réparées et entretenues. C'est surtout la zone d'accès du siège conducteur qui est très sollicitée et la couleur d'origine qui est défraîchie et abîmée par l'usage. Selon le degré de salissure, le cuir doit être nettoyé avec le Nettoyant doux ou le Nettoyant puissant. Pour les cas où la saleté serait incrustée dans la fleur du cuir, nous recommandons alors d'utiliser la Brosse de nettoyage pour le cuir. Les parties à rénover ou à reteindre seront dégraissées avec de l'Essence de nettoyage afin de garantir la bonne adhérence des produits de remise à neuf. Le nettoyant pour le cuir enlève correctement la saleté mais pas toutes les huiles, cires ou silicones appliquées au préalable et contenues dans de nombreux produits de soins. De telles substances influent sur la durée de vie et sur l'adhérence du produit Rafraîchissant cuir ou du cuir liquide. Avant leur rénovation ou leur coloration, les endroits devenus rêches par l'usure doivent être poncés avec le Tampon abrasif pour le cuir. Ensuite, notre produit Rafraîchissant cuir est appliqué pour raviver la couleur d'origine aux endroits usés ainsi qu'au niveau des cassures sèches. Là où les différences de couleurs sont plus importantes, il faudra bien tamponner à plusieurs reprises ce produit de coloration puis sécher au sèche-cheveux. En raison de la présence des liants, le produit de coloration a un léger effet de colmatage, les détériorations superficielles disparaîtront presque totalement. Notre produit Rafraîchissant cuir existe en 46 coloris standard. Sur demande nous vous ferons parvenir la palette de couleurs(mail à : sales.fr@swissvax.com). Au cas où le coloris recherché ne se trouverait pas dans la palette, nous avons alors besoin d'un échantillon ou du nom de la teinte (ou dénomination par le fabricant). A partir de votre échantillon ou de la référence de la teinte du fabricant, nous mélangeons pour vous votre couleur spéciale moyennant un supplément de 12.50 Euros. Vous trouverez sur notre site Internet, en dessous de la palette des coloris proposés, une liste des échantillons de différentes marques automobiles en notre possession. Demandez à votre concessionnaire le nom de la teinte en indiquant le numéro de châssis (pas de code chiffres). Pour déterminer la teinte, il est également possible de nous envoyer un échantillon du cuir après en avoir découpé un petit morceau d'un centimètre carré prélevé sous le siège ou au dos d'un habillage. Vous pouvez également nous envoyer un appuie-tête, une visière ou pare-soleil ou bien encore un habillage que nous vous retournerons bien sûr ensuite. Les grosses éraflures, les cassures sèches ainsi que les petites fissures peuvent être refermées à l'aide du Cuir liquide. Le Rafraîchissant cuir n'est pas un produit de soins. Avec la Lotion protectrice cuir vous pourrez soigner et conserver, après le nettoyage et les réparations. Avec ses filtres UV, les surfaces de cuirs anciens et précieux sont protégées de la décoloration. En outre, le cuir retrouve à nouveau une surface souple et douce. Par des soins réguliers, la durée de vie est ainsi nettement augmentée. Important : Des soins réguliers et économes sont plus efficaces pour le cuir que des soins rares et démesurés ! Le siège conducteur doit être traité tous les 3 mois, les autres éléments du cuir tous les 6 à 12 mois. Les cabriolets devraient être soignés en complément avec notre Graisse pour cuir Eléphant. Cette matière grasse a un fort effet imprégnant et prévient de la formation de moisissures. Si vous remarquez toujours une forte sollicitation dans la zone d'accès du siège conducteur, avant application du Lait protecteur, veuillez appliquer le Scellement cuir.  Le frottement est ainsi réduit à cet endroit.  Le cuir ne reviendra pas comme neuf avec ces produits, mais tous les endroits, dont on voit les dommages, seront à peine ou plus reconnaissable. Vous aurez l’effet d’un très bon cuir ancien et entretenu. Si le résultat ne devait pas convenir, il faudra faire la réparation auprès d’un sellier. Nous vous conseillons avec plaisir une entreprise spécialisée proche de chez vous. Produits conseillés : - Nettoyant doux ou Nettoyant puissant lors de salissures. 150 ml sont suffisants pour un véhicule. Aussi disponible en litre.  - Brosse de nettoyage pour le cuir lors d’une fleur particulièrement sale.  - Essence de nettoyage pour dégraisser ou sera travaillé avec le Rafraîchissant cuir ou le Cuir liquide.  - Tampon abrasif pour le cuir pour les parties devenues rêches.  - Rafraîchissant cuir selon notre palette de couleurs ou couleur spécifique (nom de la teinte, dénomination du fabricant ou échantillon ) un supplément de 12.50 Euros sera facturé. Les couleurs spécifiques peuvent être commandées à partir de 150 ml, et pour toutes commandes supplémentaires d’un cuir liquide, le supplément de 12.50 Euros ne vous sera plus facturé.  - Cuir liquide 7 ml pour colmater les fissures et craquelures dans la couleur désirée. Lors de la commande du Cuir liquide, toujours penser à rajouter le Rafraîchissant cuir pour l’adaptation de couleur et de brillance. - Lait protecteur pour les soins de base des cuirs anciens. 150 ml sont suffisants pour un véhicule. Aussi disponible en litre.  - Graisse pour cuir Eléphant pour les cabriolets ou véhicules anciens ou cuirs très secs (après le Lait protecteur et/ou le Scellement cuir). - Scellement cuir 150 ml pour la protection de la zone d’accès du siège (application avant le Lait protecteur et/ou la Graisse pour cuir Elephant lors de sollicitations intensives).

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