batterie monoplace

[Gépéto1 0]

C'est souvent du 12V 17 AH a électrolyte gélifiée ; à prix salé chez les vendeurs spécialisés "compétition" (237€ chez celui de Montpellier !!!).

A titre préventif , je viens de remplacer la mienne une YUASA NP17-12I qui était déjà sur la voiture lorsque je l'ai achetée en 2008 : c'est donc du bon ; le chargeur permanent ( 20€ chez Ldl quand ils en mettent en rayon ) sur lequel elle est branchée l'a aussi peut etre aidé à garder la forme.



Pour info elle se trouve en autre chez Conrad à 70€ et à 50€ chez Power Manutention.fr :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/250819/
http://www.power-manutention.fr/Batteries-Plomb-Etanche-Batterie-12v-Batterie-NP17-12I-YUASA-12V-17AH-p-418.html.

C'est vous qui voyiez
Denis

[hoursou 0]

Gépéto a écrit:

C'est souvent du 12V 17 AH a électrolyte gélifiée ; à prix salé chez les vendeurs spécialisés "compétition" (237€ chez celui de Montpellier !!!).

A titre préventif , je viens de remplacer la mienne une YUASA NP17-12I qui était déjà sur la voiture lorsque je l'ai achetée en 2008 : c'est donc du bon ; le chargeur permanent ( 20€ chez Ldl quand ils en mettent en rayon ) sur lequel elle est branchée l'a aussi peut etre aidé à garder la forme.



Pour info elle se trouve en autre chez Conrad à 70€ et à 50€ chez Power Manutention.fr :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/250819/
http://www.power-manutention.fr/Batteries-Plomb-Etanche-Batterie-12v-Batterie-NP17-12I-YUASA-12V-17AH-p-418.html.

C'est vous qui voyiez
Denis

Ah oui quand même !!! bonjour la différence

[Admin-ffzetec 0]

bien vue !! j'utilisais cette marque en kart et je confirme la qualité !

[goulda110 0]

Bonjour,

Pour ma part j'utilise une batterie de marque TASHIMA TYPE NH1220 12V 18/20Ah qui coute environ 50euros. D'autre utilisateur ont-ils une expérience avec cette marque?

à bientôt
Benoit

[Gépéto1 0]

Pour résumer mon premier post sur le sujet ; pas la peine d'y mettre une fortune . alors toutes les batteries 17AH env. d'encombrement identique , capables de débiter 500 A en court circuit font l'affaire.

Elles sont sensées permettre 5 démarrages (consécutifs ?) du moteur , c'est ce que dit le règlement asphalte et/ou annexe J? de la FFSA.

Denis