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toy29

conseils préparation BJ42 TT

Messages recommandés

salut les Barjots,
que me conseilleriez vous comme préparation extrême pour un BJ42 de 1982
il a la DA d'origine et bien sur les freins à disque avant
la mécanique est très saine ainsi que le châssis par contre la carrosserie tongue Evil or Very Mad

il a devant un RAMSEY 8000 et un WARN 8274 aussi à installer

j'avais pensé mettre ce dernier devant et faire du hard top un mini hard top et derrière une plateforme avec juste la RDS et le treuil RAMSEY et des roues cerclées avec des BAB CROSS en 750x16 et des roues en 285x70x16 en rechapé INSA TURBO SPECIAL TRACK avec des cales +5cm

je veux rester en suspension à lame mais changer pour avoir plus de débattement=> quelle marque me conseilleriez vous?

sinon blocage pneumatique ou POWERTRAX?
merci d'avance pour vos remarques

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juste mon avis , pas besoin de gros débattement du moment que tu y met des blocs

regarde les mercos  clown 

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Perso, blocs pneumatiques, au moins, c'est toi qui décide du moment ou ils sont nécessaires.

Comme dit Chris, le débattement n'est pas indispensable avec les 4 blocs  What a Face  ( Prévoir des joints homocinétiques d'avance  lol!  )

ça fait des belles figures  lol! 

Au couple, ton 42 est un monstre. Par contre si tu dois gouacher un peu, faut commencer à penser au turbo !

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salut,
j'ai déjà un collecteur d'échappement en fabrication (il est pointé, il me reste la soudure à terminer) pour mettre un turbo de RENAULT MASTER de 2.5TD et ensuite je prévois une ligne directe

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toy29 a écrit:
salut,
j'ai déjà un collecteur d'échappement en fabrication (il est pointé, il me reste la soudure à terminer) pour mettre un turbo de RENAULT MASTER de 2.5TD et ensuite je prévois une ligne directe


Ouai, sinon tu retournes le collecteur et tu déplaces le bocal de DA

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BOSS EX a écrit:
toy29 a écrit:
salut,
j'ai déjà un collecteur d'échappement en fabrication (il est pointé, il me reste la soudure à terminer) pour mettre un turbo de RENAULT MASTER de 2.5TD et ensuite je prévois une ligne directe


Ouai, sinon tu retournes le collecteur et tu déplaces le bocal de DA


salut,
le nouveau collecteur est fait donc je vais m'en servir

dommage aussi il y avait le collecteur en 4-2-1 qui apporte pas mal de CV mais un peu cher

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toy29 a écrit:
BOSS EX a écrit:
toy29 a écrit:
salut,
j'ai déjà un collecteur d'échappement en fabrication (il est pointé, il me reste la soudure à terminer) pour mettre un turbo de RENAULT MASTER de 2.5TD et ensuite je prévois une ligne directe


Ouai, sinon tu retournes le collecteur et tu déplaces le bocal de DA


salut,
le nouveau collecteur est fait donc je vais m'en servir

dommage aussi il y avait le collecteur en 4-2-1 qui apporte pas mal de CV mais un peu cher


Tu vas voir, un turbo ça change un peu la vie  Very Happy

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salut,
je recherche deux paires de jumelles superior engineering
ou puis je trouver cela?
merci d'avance de votre aide

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BOSS EX a écrit:
toy29 a écrit:
salut,
je recherche deux paires de jumelles superior engineering
ou puis je trouver cela?
merci d'avance de votre aide



Ben chez superiorengineering   lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! 

http://www.superiorengineering.com.au/


salut,
oui j'ai vu sur leur site mais çà coute un bras!!

alors solutions: occasion ou en faire une copie suivant un modèle qu'il faut que je trouve

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J ai un pote qui a un bj40, il est en suspensions ironman, bodylift +5, pneus en 35 mud terrain, moteur 3,1l atmo modifier pour monter un turbo, une DAxacec une poulie que je lui est usiné, il est entrain de refaire entièrement la caisse en inox

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salut,
un petit retour sur mon projet Laughing

la carrosserie est modifiée pour y faire un plateau derrière:



actuellement j'en suis là:

-démontage de la traverse arrière pour y changer les triangles de lames pour les refaire ainsi que les renforts de traverses qui sont bouffés par la corrosion:





là il faut que je vire cette satané platine renfort d'attelage:



les équipements achetés:

-des petits feux LED de 10w:



-une barre LED de 240w achetée pas cher:



+ un kit body lift de 5cm fait par un copain

là je galère pour trouver des jumelles révolver TERAFLEX à un prix correct Embarassed  alors à la population si vous avez cela qui traine Laughing

préparation des protection avant, arrière et latérales en tube de 76mm:



et les fonds de tube:



j'envisage aussi d'y mettre un arceau extérieur en tube T3 de 42 et 48mm

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BOSS a écrit:
Les jumelles Teraflex c'est 200 balles la paie.

ça fait combien de temps que tu es sur ton BJ ?


salut,
en début d'année seulement
200€ chez qui stp?

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BOSS a écrit:


salut,
oui j'avais vu cela pour BJ42:
http://www.teraflex.fr/jumelles-revolver-toyota-fj60-bj42-4runner-hilux.html

mais il y a 95€ de port pour deux paires et 25% de taxes douanières soit environ 625€ les deux paires
çà commence à chiffrer! ShockedMad
sans compter les axes qui ne sont pas fournis et les bagues polyuréthane qui doivent être assez spécifique

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toy29 a écrit:
BOSS a écrit:


salut,
oui j'avais vu cela pour BJ42:
http://www.teraflex.fr/jumelles-revolver-toyota-fj60-bj42-4runner-hilux.html

mais il y a 95€ de port pour deux paires et 25% de taxes douanières soit environ 625€ les deux paires
çà commence à chiffrer! ShockedMad
sans compter les axes qui ne sont pas fournis et les bagues polyuréthane qui doivent être assez spécifique


fait les toi meme  Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil tu va gagner ton argent  WinkWink

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salut,
toujours à la recherche de ces foutues jumelles révolver TERAFLEX
il y en a sur le LBC mais le gars ne réponds ni aux mails ni SMS ni sur son GSM scratch

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toy29 a écrit:
salut,
toujours à la recherche de ces foutues jumelles révolver TERAFLEX
il y en a sur le LBC mais le gars ne réponds ni aux mails ni SMS ni sur son GSM scratch



Et tu n'as pas trouvé ça sur Serie 4 *  ????

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BOSS a écrit:
toy29 a écrit:
salut,
toujours à la recherche de ces foutues jumelles révolver TERAFLEX
il y en a sur le LBC mais le gars ne réponds ni aux mails ni SMS ni sur son GSM scratch



Et tu n'as pas trouvé ça sur Serie 4 *  ????


salut BOSS,
 hélas non

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