cherche personne dispo

[mich111 0]

merci.......

[carlito111 0]

nempeche sont faisceau la un sacré pépin

[mich111 0]

oui mais cote demareur il a pas mal supprime de fils et cables deja donc je pense que c'est bon, si il passe chez vous demain tu pourras jetter un oeil.

[carlito111 0]

michfero a écrit:

oui mais cote demareur il a pas mal supprime de fils et cables deja donc je pense que c'est bon, si il passe chez vous demain tu pourras jetter un oeil.

pas de soucis et toi quand tu passe avec ton def

[mich111 0]

j'attend le certificat de conformite francais pour pouvoir faire ma CG car il vient de Belgique.......mais je promet de venir avec.

[carlito111 0]

[charly 60 0]

michfero a écrit:

carlito a écrit:

Je capte rien au tof

j'explique, parce que la vu qu'il roule il doit rouler

il m'a telephone tout a l'heure, vu qu'il avait recu son demareur, il l'a remonter et en fait il demarre mais il savait plus l'arreter, je lui ai dit de rouler jusque quand il avait plus de gasoil mais il a pas voulu

en fait toujours un mic mac dans son cablage electrique

en fait 3 fils a l'electrovanne sur la pompe a gasoil, 1 noir la masse, un blanc et un rouge, et il savait pas ou les mettre, donc apres plusieurs minutes au telephone on est arrive a ce qu'il demarre et qu'il s'eteigne, en branchant:
le fil blanc sur le fil blanc qui est un plus contact et le fils rouge sur le fils de l'excitateur du demareur, pourquoi
parce que quand le contact en mis, c'est le fils blanc qui alimente l'electrovanne de la pompe mais quand il passe le neiman en position demarrage le plus contact se coupe donc coupe l'electrovanne, donc c'est le fils rouge en provenance de l'excitateur du demareur qui prend le relais pour alimenter l'electrovanne, le moteur demarre et une fois le neiman en position contact c'est a nouveau le fils blanc qui reprend le relais pour alimenter l'electrovanne.Quand il coupe le contact le fils blanc est plus alimenter et le moteur s'arrete........

voila je sais pas si c'est tres clair, mais lui a compris et son range roule, donc possibilite que vous le voyez demain

pffffffffffff bobo tete!!!!!

[mich111 0]

charly 60 a écrit:

michfero a écrit:

carlito a écrit:

Je capte rien au tof

j'explique, parce que la vu qu'il roule il doit rouler

il m'a telephone tout a l'heure, vu qu'il avait recu son demareur, il l'a remonter et en fait il demarre mais il savait plus l'arreter, je lui ai dit de rouler jusque quand il avait plus de gasoil mais il a pas voulu

en fait toujours un mic mac dans son cablage electrique

en fait 3 fils a l'electrovanne sur la pompe a gasoil, 1 noir la masse, un blanc et un rouge, et il savait pas ou les mettre, donc apres plusieurs minutes au telephone on est arrive a ce qu'il demarre et qu'il s'eteigne, en branchant:
le fil blanc sur le fil blanc qui est un plus contact et le fils rouge sur le fils de l'excitateur du demareur, pourquoi
parce que quand le contact en mis, c'est le fils blanc qui alimente l'electrovanne de la pompe mais quand il passe le neiman en position demarrage le plus contact se coupe donc coupe l'electrovanne, donc c'est le fils rouge en provenance de l'excitateur du demareur qui prend le relais pour alimenter l'electrovanne, le moteur demarre et une fois le neiman en position contact c'est a nouveau le fils blanc qui reprend le relais pour alimenter l'electrovanne.Quand il coupe le contact le fils blanc est plus alimenter et le moteur s'arrete........

voila je sais pas si c'est tres clair, mais lui a compris et son range roule, donc possibilite que vous le voyez demain

pffffffffffff bobo tete!!!!!

[waut-waut 0]

un grand merci a MICH pour m'avoir dépanner par telephone !!!IMPEC
et désoler les pouler mes j'ai dla familles qui est venu aujourdhui

[mich111 0]

waut-waut a écrit:

un grand merci a MICH pour m'avoir dépanner par telephone !!!IMPEC
et désoler les pouler mes j'ai dla familles qui est venu aujourdhui

de rien, le principal est que tu es depanne

[waut-waut 0]

mdr c'est clair mes du coup la bobine est vraiment morte!!!!! elle chauffe de trop jusqua fumée

[mich111 0]

ah pas bon ca...........

heu comme c'etait monter sur un mazda et a mon avis sur un petit camion, c'est pas une bobine 24V

[waut-waut 0]

alor la bonne QUESTION!!!!

[mich111 0]

faudra que tu regardes dessus si tu vois une inscription.

sinon dans le bouquin que tu as eu avec tu as pas d'infos

[waut-waut 0]

ba c'est tout en anglais

[mich111 0]

ok bon ben faudra me faire parvenir une copie que je regardes si il y a pas plus d'explications sur la modification.

[waut-waut 0]

NO PROBLEME et dit comme pneu et rehausse tu me conseille koi???

[mich111 0]

pneus taille 235/85R16
rehausse un petit +5cm c'est bien et ainsi tu as pas de modif a faire au niveau des tuyaux de frein, arbre de transmission,tirand de ponts,etc.....

[waut-waut 0]

OK ET NIVEAU PNEU LE OEUX ET DE PREND KOI EN PAS TROP CHER QUI PASSE BIEN

[mich111 0]

sa depend de ce que tu veux faire avec?

[mich111 0]

moi j'ai eu ca sur mon range V8:

http://www.paddockspares.com/fr/235-85r16-insa-turbo-special-track-tyre-only.html

[waut-waut 0]

ballade mes egalement des passage hard dans les sortie organisées

[mich111 0]

ok regardes le lien que je t'ai mis juste avant ton message, moi j'en etais super content et le gars qui me l'a racheter l'est tout autan que moi.

[waut-waut 0]

ok ba impec je v me prend sa et pour se qui est des jante jai deux paires mes que dla jante alu c'est pas TOP???

[mich111 0]

si jante alu sont assez costaude, sinon moi j'avais ca:

http://www.paddockspares.com/6705165w8-16x7-white-eight-spoke.html

[waut-waut 0]

javou elles sont classe

[mich111 0]

oui et je les avais commande chez eux, pneus et jante et kit suspension, ils m'ont envoye un mail pour savoir si il pouvait monter les pneus sur les jantes et j'avais dit oui eh bien ils ont ete livrer monte equilibre a l'interieur, pretent a monte sur le range et en cadeau un jeu de'ecrou antivol et le tout sans supplement.


pour le kit suspension j'avais commande celui la:

http://www.paddockspares.com/fr/plus-2-inch-lift-kit-for-disco-1-and-range-rover-classic-with-winch-pro-comp-dampers.html

[waut-waut 0]

ok car je sui deja en plus 5 amorto et ressort d"apres l'ancien proprio

[mich111 0]

bon ben alors c'est ca en moins a faire