les rr de rangerover 39

[range rover 39 0]

alors voici mes deux classic :



mon premier est un classic de 92 deux portes couleur bleu plymouth qui 200000 kms moteur vm 2l5 il a quelques bouts de tole a refaire au niveau passage de roue avant et arrière mais rien de méchant par contre je suis en réfection moteur je change mes pistons et refait toute la segmentation !!
le deuxième est un classic 4 portes de 90 qui à 410000 kms moteur vm 2l4 mais qui a l'avantage d'avoir les 4 culasses nickel et de plus modèle renforcées !! donc au remontage du 2l5 je change mes vieilles culasses ( fendues au niveau des deux soupapes ) pour celle du 2l4 !!

[range rover 39 0]

super aucun commentaire j'en attendais pas moins les barjots sympa !! ça donne envie de continuer !!!! je posterais d'autres photos du classic

[range rover 39 0]

salut a tous j'ai besoin d'un renseignement pour mon classic ! je viens de recevoir mon jeu de vis pour les culasse donc le remontage va pouvoir commencer ! par contre il va falloir que je commande mon joint de culasse et je ne sais pas comment on fait pour déterminer la bonne épaisseur qu'il faut !! alors si quelqu'un l'a déjà fait sur son range à moteur 2l5 vm merci !! salutation

[toyotaz 0]

salut tu doit avoir des encoches sur tes joints de culasses ou pas d'encoche , c'est a ça que tu reconnais l'epaisseur que tu as besoins .....

tiens un lien

http://www.cambouis.com/land-rover/moteur-VM-architecture-joint-vis-culasse/moteur-VM-architecture-joint-vis-culasse.htm

[range rover 39 0]

merci de ta précision mais ce que je veux c comment déterminer celui qu'il me faut exactement ?

[a l'os 0]

range rover 39 a écrit:

super aucun commentaire j'en attendais pas moins les barjots sympa !! ça donne envie de continuer !!!! je posterais d'autres photos du classic

va voir si je suis en case presention

[range rover 39 0]

a l'os a écrit:

range rover 39 a écrit:

super aucun commentaire j'en attendais pas moins les barjots sympa !! ça donne envie de continuer !!!! je posterais d'autres photos du classic

va voir si je suis en case presention

??????????????????????????????????????
je sais pas si tu es en case présentation moi tout ce que je demande c un renseignement !! et désolé je ne compreds pas le sens de ta phrase !!

[monster60 0]

range rover 39 a écrit:

merci de ta précision mais ce que je veux c comment déterminer celui qu'il me faut exactement ?

il faut que tu connaisent ta cote de diférence entre ton bloc moteur et la téte de piston (position la plus haute ) vérifié sur les 4 pistons ,
et ce servir de la cote la plus forte pour choisir son joint (ca marche par trous ) un trous vaux de X à X deux trous XàX .......

[range rover 39 0]

merci ; j une autre question concernant le moteur VM ! comme le mien est déculassé et que je dois changer un piston quite a bien faire je me décide de le refaire ! pour cela j'ai besoin de savoir comment faut il s'y prendre pour enlever les chemises ??existe t'il un appareil style arrache pour les sortir ?? merci de vos réponses

[range rover 39 0]

range rover 39 a écrit:

merci ; j une autre question concernant le moteur VM ! comme le mien est déculassé et que je dois changer un piston quite a bien faire je me décide de le refaire ! pour cela j'ai besoin de savoir comment faut il s'y prendre pour enlever les chemises ??existe t'il un appareil style arrache pour les sortir ?? merci de vos réponses

je remonte mon post car j vraiement besoin de l'info pour continuer mon remontage !! merci

[range rover 39 0]

merci les gars pas la peine de se bousculer au portillon !!! j'ai trouvé sur le site de cambouis

[range rover 39 0]

alors comme je le disais plus haut je me suis débrouillé tout seul car personne ne veut répondre ; je me suis fabriqué un outil pour sortir les chemises du bloc et cet après midi je me suis attaqué au RR donneur et en fin de journée le moteur est déchemisé !! reste plus qu'a faire de meme sur le mien et ensuite on remonte avec culasses renforcées,chemises et pistons d'occasion mais controlé et normalement s'est reparti pour 200000 !!!

[range rover 39 0]

ojd réception des joints pour la remise en place des chemises !! ça avance doucement mais ça avance !! le pied lorsque je v donner le premier coup de démarreur !! mon rr me manque de plus en plus