mon new Baroud

[mtx11 0]

ca y est j'ai craqué,j'ai repris un Baroud!!!!
photos de la balades d'hier

[BJHJ 0]

Ben te voilà équipé pour passer jouer au terrain!!!!!!!!!!

[looping02 0]

il est manifique

[mtx11 0]

ben va falloir m equiper d un plateau et d un gouffre pour tirer tout ca parce que pour monter chez vous ca fait une paire de bornes,surtout avec les embardées qu il fait!!!!!

merci Looping,venant d un connaisseur ca me flatte!!!!!

[BJHJ 0]

Avec un p'tit jeu de roues routes.........

[Van_Chris 0]

bein moi je l'aime bien ce baroud

[mtx11 0]

BJHJ a écrit:

Avec un p'tit jeu de roues routes.........

c'est po faut

[japancarpower1 0]

c est qui le GR ?

[mtx11 0]

c'est l'Olivier,un pote de Villars. Bon alors c'est quand que t'en rachete un?

[pilous 0]

Bonsoir MTX

Tes embardées proviennent du fait que tu as des jumelles avant très longues ce qui a eu pour effet de faire pivoter ton pont avant et modifier ton angle de chasse ce qui rend le Baroud difficile à conduire.
Le seul moyen de récupérer un angle correct est de baisser le point d'ancrage arrière de tes lames

A plus

[mtx11 0]

merci bien Pilous,mais...concretement ca veut dire quoi? Parce que je suis pas mecano et je suis loin d'etre un ingenieur...

[looping02 0]

je vais au plus court il faut que tu remettre le pont avant droit

[morice1 0]

mtx a écrit:

merci bien Pilous,mais...concretement ca veut dire quoi? Parce que je suis pas mecano et je suis loin d'etre un ingenieur...

bah tout simplement vue tes jumelles il faut que tu descende les fixation ar pour remettre ton pont dans l'alignement

[pilous 0]

Bonjour MTX

J'essaie de faire simple

2 dessins Les proportions ne sont pas réelles
En haut d'origine
En dessous avec tes jumelles plus longues

En vert les point d'ancrage de tes lames
en bleu les ancrage du pivot
En rouge la ligne représentant ton angle de chasse


En haut un angle de chasse négatif permet d'avoir un véhicule qui roule en ligne droite et ne souffre pas d'embardée
En bas le pivotement de ton pont a réduit cet angle et donnes un véhicule instable

La meilleurs solution est de redéscendre tes points d'ancrage arrières de la meme valeur que le rallongement de tes jumelles avant pour récupérer ton angle d'origine

Le Baroud de LOOPING avec sa rehausse roule parfaitement en ligne droite sans embardée jusqu'à 100 km/h

[charly 60 0]

et a 100km/h il s auto detruit le goret,le looping il se retrouve a poil assit sur le chassis!!!

[looping02 0]

il roule bien mon goret avec la prepa je suis monter a 110 120 kmh sur autoroute ^^

[a l'os 0]

et la tu fait dans ton froque

[mtx11 0]

ah ben j'avais pas vu vos reponses

en tout cas merci a vous!!!!