Samourai en panne...

[Johann011 0]

Oui , pour un 1300 injection !
elle est complete avec la cérpine filtrante et le tuyau plongeur.
Viens la prendre quand tu veux...

[BrunoM60 0]

C'est vraiment super. Là, je vais m'absenter quelques jours mais tu peux effectivement me la mettre de coté, je reprendrai contact avec toi a mon retour pour passer la prendre.
En tous cas, un grand merci par avance.

[Johann011 0]

Ca roule !!!!

à +

[olive05 0]

BrunoM60 a écrit:

C'est vraiment super. Là, je vais m'absenter quelques jours mais tu peux effectivement me la mettre de coté, je reprendrai contact avec toi a mon retour pour passer la prendre.
En tous cas, un grand merci par avance.

(l'monde du zuk....... )

[BrunoM60 0]

Ouais... et d'ailleurs, puisque t'en parles, je m'demande si c'est pas pour ca qu'ton frangin veut s'coustruire un proto avec une caisse d'Samourai... !

[olive05 0]

ti d'mandras,chu pas au courant....



en meme temps,c marqué noir sur marron(ou beige......c quoi la couleur du fond d'écran du forum? couleur chaire d'aubergine??)et c pas moi qui l'ai inscrit"e"

[BOSS-barjots4x4 0]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/182299045.htm?ca=19_s

[BrunoM60 0]

Si Johann m'avait pas proposé la sienne, c'était effectivement intéressant

[BrunoM60 0]

BJHJ a écrit:

Oui, il a était changé.
Tu peux venir utiliser la fosse si tu veux...pour le reservoir, par exemple, c'est pratique

Bonjour Domi,
Avec Nasser, on pensait intervenir sur la voiture jeudi 17 novembre (et vendredi 18 si on a pas assez d'une journée). Est-ce que vous seriez toujours d'accord pour nous laisser l'accès à votre fosse ?

[jcnappee 0]

je te trouve sceptique sur ce coup...

[Van_Chris 0]

Howwwww coup bas ... remarque ça laisse plus de marge de manoeuvre

[olive05 0]

BrunoM60 a écrit:

BJHJ a écrit:

Oui, il a était changé.
Tu peux venir utiliser la fosse si tu veux...pour le reservoir, par exemple, c'est pratique

Bonjour Domi,
Avec Nasser, on pensait intervenir sur la voiture jeudi 17 novembre (et vendredi 18 si on a pas assez d'une journée). Est-ce que vous seriez toujours d'accord pour nous laisser l'accès à votre fosse ?

dit moi que ta pas fais une faute de frappe steupl

[BJHJ 0]

Nous on est d'accord pour l' accés à la fosse..mais le chien voudrat jamais, si on est pas là !!!!!!!!!!Puis il y a la 404 à sortir(sans frein) et à re rentrer...le WE pas de problème

[BrunoM60 0]

Aïe... C'est vrai que j'avais oublié les toutoux ! J'voudrais pas finir en casse croute pour toutoux !

Bon alors ce we, on a dit que c'était pas possible.
Le we suivant, y a le Challenge dimanche. Si on le faisait samedi, ca te ferait faire un aller retour en moins mais est-ce que les uns et les autres, vous aurez pas des trucs à faire la veille ? Pi si on a pas assez d'une journée, le Sam va rester en plan et encombrer jusqu'au we suivant... Sinon, on vise le we du 26 & 27 Nov.
Nasser, Domi, dites moi ce qui vous arrange. Pour ce qui me concerne, tout me convient ; je vous suis déjà très reconnaissant de m'aider

[BrunoM60 0]

A y est, je suis allé chercher la pompe chez Johann hier.

Quand vous voulez/pouvez pour la réparation.

[Zuk78 0]

BrunoM60 a écrit:

A y est, je suis allé chercher la pompe chez Johann hier.

Quand vous voulez/pouvez pour la réparation.

ce bon ca

[olive05 0]

comment y marche le suk,

fo l'tenir,chui aller a gournay avec taleur,pas un trou pas une toux pas un calage pas un sirage d'embrayage pas ....................de confort non plus






la voiture de mr m60 est prète

[jcnappee 0]

[a l'os 0]

ta prie le chemin de la mort avec

[olive05 0]

pffff,j ai pas pu y arriver,j etais deja taugé

[a l'os 0]

et la panne alors c quoi

[BrunoM60 0]

C'est vrai ca, c'était quoi qu'allait pas ? La pompe à essence comme diagnostiqué par Suzuki ?

Enfin en tous cas, moi je dis Olive, champion du monde (ex aequo avec tous mes amis qui m'aident régulièrement) des docteurs en mécanique !

[BrunoM60 0]

olive a écrit:

pffff,j ai pas pu y arriver,j etais deja taugé

T'avais pas enclenché le pont avant... !

[olive05 0]

j'ai démonté le reservoir,

le filtre a essence,

la jauge,

la pompe immergée,

ensuite j'ai nettoyé un peu le filtre(qui etait assez prop)mais le mieux serait de le remplacer.

j'ai demonté la jauge et la pompe pour pouvoir redresser le reservoir qui etait vraiment bien enfoncé,a un tel point que la pompe etait en appui (a force)au fond de ce dernier.


la pompe,je l'ai remplacé par celle que johann a fourni.

j'ai remplacé le domino plein de dobe qui alimente la pompe,

j'ai trouvé aussi une mise a l'air qui etait coupée a plusieurs endroit.

parcontre,vu que le reservoir a été redressé,la tole de "protection"ne monte plus puisqu'elle est tordue elle aussi et comme c de la guy mauve(encore bravo jc ),le mieu serait d'en faire une autre plus serieuse....

voila voila...

[toyotaz 0]

nickel .....

[BrunoM60 0]

Super, beau boulot.
Cela dit, je crois que Philippe m'avait dit la même chose... : Il avait redressé le réservoir qui avait déplacé la pompe. Et c'était y a pas si longtemps. Ca veut dire qu'à chaque fois que je vais aller au terrain et que je vais passer sur une bosse, je vais niquer le réservoir et/ou la pompe. Bref, comme tu dis, faut serieusement penser à protéger le réservoir ou je vais toujours avoir des problèmes.
L'ancienne tole de "protection", elle était fixée comment ?
Déjà, les tringles qui sont sur le coté sont solides ?
Parce que c'est bien beau de remplacer la tole mais si on fixe une plaque plus grosse (ou plus solide) sur un support qui plie, ca va servir à rien, non ?
Qu'est -ce t'en penses ?
T'aurais une idée (pas trop compliqué) pour protéger un peu tout ca ?

[olive05 0]

cette protection est vissée sur les meme fixation que le reservoir,

le mieux serai de faire des pattes de fixation reprise sur le chassis directement et pas en tole pliée comme a l'origine,avec un renfort en croix sous le reservoir et une tole epaisse pour coiffer le tout,sinon c'est sur a chaque fois que tu prendra un trou,une bosse,une marche,ton reservoir mangera.

pour se qui est du reservoir,j'ai bien vu qu'il y avait deja des marques a l'intérieur

mais sa a du reprendre des coup après,

pour remettre la pompe en place,j'avais un jour de 7/8 millimetres entre le reservoir et le couvercle de pompe donc t imagine bien que la pompe n'etait pas contente




la meilleur solution serait que tu arrete d'essayer de faire du tt

[BrunoM60 0]

Pourtant, je fais gaffe, j'en fais pas souvent !!!

Bon alors le truc en croix avec les pattes su l'chassis et une coiffure, tu saurais le faire ?

J'connais pas mal de positions du kamasutra mais celle la, je ne me souviens pas l'avoir déjà vue... !
Faut dire aussi que je suis pas tres souple !!!

[BOSS-barjots4x4 0]

Ben moi, j'suis pas tombé en panne en rev'nant de chez Olive ce matin, donc, il a bien bossé

Je le recommande à tous, travail très soigné et p'tit café qui va avec

Merci Oliviou

[BrunoM60 0]

Ah.. Et y t'a fait l'truc en croix avec les pattes su'l chassis ? Ca fait mal ?

[olive05 0]

merci boss

[olive05 0]

chui en train de faire le blindage de reservoir,

ca se présente bien

bruno si tu continu,la croix,j'vais t'la tailler en pointe et.........

[morice1 0]

olive a écrit:

merci boss

YA PAS DE MERCI C'EST VRAI

[morice1 0]

olive a écrit:

chui en train de faire le blindage de reservoir,

ca se présente bien

bruno si tu continu,la croix,j'vais t'la tailler en pointe et.........

et couper son petit luc

[olive05 0]

un bout d'4mill,
4 pattes( bruno,reste debout )

et c barka

[morice1 0]

olive a écrit:

un bout d'4mill,
4 pattes( bruno,reste debout )

et c barka

+ loulou

[BrunoM60 0]

Bon il est où, l'post pour s'inscrire au prochain chalenge ?!

[olive05 0]

bon g bossé toute la nuit dessus et j'ai eu le temps de faire:

un arceau

changer les amorto et les roues

g mis 2 treuils

changer les ponts,....il me reste 2/3 choses a voir et c bon

tien,une tite tof

[BrunoM60 0]

P'tain t'es con, ca va pas du tout !























































J'habite pas dans le 44 !!!

[olive05 0]

[Zuk78 0]

olive a écrit:

bon g bossé toute la nuit dessus et j'ai eu le temps de faire:

un arceau

changer les amorto et les roues

g mis 2 treuils

changer les ponts,....il me reste 2/3 choses a voir et c bon

tien,une tite tof je veux e meme

[olive05 0]

ta vu le prix qu il le vend?

(attention ya du matos la )

l'est super s'tengin la

[BrunoM60 0]

Olive, t'es un génie !
Le Sam, il tourne comme une horloge, il roule à 180 et il consomme que 3l au 100 !
Nan, franchement, c'est Noel une semaine avant la date !
Pour tous ceussent qui cherchent un magicien de la mécanique (pas un vendeur de pièces), vous pouvez lui faire confiance !
Merci

[BOSS-barjots4x4 0]

+ 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

[Van_Chris 0]

coooooooooooooool va falloir changer le titre du sujet alors ...

[olive05 0]

si il roule bien,tant mieux,sa me fait plaisir pour toi mr 60

et c cool de ta part d'etre resté avec nous pour grignoter vite fais