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mich111

Gros entretien sur G280E

Messages recommandés

on a commence le week-end dernier par:

remplacement bougies,fils de bougies et bobine.(je pense que vous etes grand assez et que vous n'avez pas besoin de photos pour faire ce genre de chose).

Aujourd'hui:

remplacement joint vanne EGR car legere fuite et bruit.

voila le joint que l'on a remplace:



voici la vanne EGR en question:



vous remarquerez que j'ai nettoye le plan de joint:



en fait le joint c'est casse suite a la casse de l'un des deux goujons:



details du collecteur avec le goujon superieur casse:



percage du goujon casse:



dans mes oeuvres:



perception des tarauds:

- on nettoie le filet en bon etat par acquit de conscience



- on s'attaque au trou que l'on vient de forer:



preparation nouveaux goujons dans de la tige filetee:



mise en place des goujons, prevoir loctite:



remontage de la vanne EGR sur le collecteur avec le joint neuf:



ne pas oublier de mettre de la graisse cuivree sur les filets pour demontage ulterieur si necessaire:



remise en place de la tole pare chaleur:



on profite du fait que le filtre est depose pour remplacer la cartouche:



puis demarrage et laisser tourner quelques minutes.
Plus de fuite et beaucoup moins de bruit.


Arret moteur, l'huile est chaude et a atteint le haut moteur,on peu donc ajouter le degommant moteur.
On redemarre et on laisse tourner 15 minutes sur le ralenti.

Demain matin vidange:moteur, boites, pont + filtres et placement du feu antibrouillard arriere.

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et demain tu enleves ton aliance avant de mettre les mains dans le moteur!!!

c est dangereux!!!

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charly 60 a écrit:
et demain tu enleves ton aliance avant de mettre les mains dans le moteur!!!

c est dangereux!!!


Mais moins que la crise de jalousie que va lui faire Guy ROUX si elle voit ça

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vous avez pas fini de pourir le poste,faite gaffe je vais moderer


et puis c'est pas ma main,mais celle de l'americain et c'est pas une alliance.

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bon alors aujourd'hui:

vidange moteur + filtre a huile
traitement ceramique de chez tecflow
vidange pont avant,arriere et boite de transfert et remplissage par de l'huile red line.
vidange boite de vitesse.

desoler pour les photos du jour mais pas pu en prendre car pas eu le temps.

voila il est quasi neuf,reste a faire le traitement du nettoyage alimentation et admission. ainsi que placer le feux anti brouillard arriere du bon cote.

Puis ensuite aller chez Mercedes pour homologation.

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Et C'est pas peu dire, on en a chié...

Bouchon de remplissage de boite récalcitrant, et déformé, pas de place sous le véhicule pour un "gros volume" Laughing dans mon style, froid et humidité...

C'est une merde a injecter a la seringue l'huile redline compétition... Laughing et ca n'est pas peu dire.

Et c'est chiant a dire mais on aurait pu faire les traitements injection et admission si tout les bouchons n'avaient pas été si proches du pot d'échappement... Laughing

Bref, beaucoup de perte de temps pour faire un truc qui aurait pu être plus rapide avec un pont et au chaud...

Mais bon, on a quand même pas mal rigolé avec Mich, ramper sur le dos sous le G peut être plutôt amusant quand c'est l'autre qui s'y colle...

Bref, bientôt un G de compétition...

Restera plus a faire que lui mettre les protections qui vont bien et un système de respiration en hauteur...

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mich et alain , vous etes des bananes , il y a une fosse dans la chapelatelier........
je vous enverrez pas d'invit mais si besoin , vous avez mon fone.....

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toyotaz a écrit:
mich et alain , vous etes des bananes , il y a une fosse dans la chapelatelier........
je vous enverrez pas d'invit mais si besoin , vous avez mon fone.....



on n'y a meme pas pense mais on garde ton offre de cote

mais le probleme est qu'il est pas encore assure ni immatricule en plus .

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ben voui, c'est bien ca le blême...

C'est pour ca qu'on lui a fait le gros entretien de printemps... pour qu'il soit tout beau et tout "propre" pour sa visite chez Merco pour avoir le certificat de conformité...

Rien de tel qu'un entretien général pour voir ce qui cloche et le corriger...

Puis la, tout a l'air OK

Reste plus qu'a prendre RDV chez Mercedes...

Mais pas eu le temps aujourd'hui plein de trucs a faire pour valider un contrat pour Lille... Very Happy J'va d'venir nordiste... LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

Vous aut' de Ch'nord et de Ch'pas d'Calais z'allez pas vous débarrasser de moi comme cha...

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En plus je suis passé les embêter, ce qui à encore retardé leur programme

Mais quel bonheur de voir Alain couché sous son piège, et transpirer à grosses goutte alors qu'il gèle presque

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Visite homologation prévue le 9 Mars...

Puis controle technique.

Et après on se lance...

Nouveau moteur Mercedes 280 Essence (un M104 de 190 cv) et ensuite on voit

Au programme, jantes hutchinson avec beadlock, pare choc armée canadienne + porte treuil, 235 85 R 16

RAHhhhhh

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arrete tu vas nous faire un arret cardiaque si tu continues et tu vas pas pouvoir profiter du G

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phill a écrit:
content de voir que t'a trouvé un moteur.. Wink



heu soit content tout seul hein,car moi pas si content que sa,c'est bibi qui va se taper le boulot





















mais bon comme d'habitude sa sera fait avec grand plaisir,dans la joie et la bonne humeur

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.... a croire que les mecs en RR passent leurs temps a faire avancer les copains...

parce qu'ils ont pas de meca a faire sur leurs BB ... scratch

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phill a écrit:
.... a croire que les mecs en RR passent leurs temps a faire avancer les copains...

parce qu'ils ont pas de meca a faire sur leurs BB ... scratch


oui oui juste,bonne deduction ca

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phill a écrit:
.... a croire que les mecs en RR passent leurs temps a faire avancer les copains...

parce qu'ils ont pas de meca a faire sur leurs BB ... scratch






scratchscratchscratch pourquoi j'ai du mal a y croire lol!lol!



voue ete des bon copain c'est tout Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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morice a écrit:
moi j'ai un papy un troleur un romain palepale


jalouse !!!

tu veut pas un charly aussi !! lol!

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pourquoi se faire chier à modifier ce vehicule,puisqu'il est constemment derriere une corde et qu'il ne consomme que 0 litres aux 100 kms



et il est content le bougre

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casimir a écrit:
pourquoi se faire chier à modifier ce vehicule,puisqu'il est constemment derriere une corde et qu'il ne consomme que 0 litres aux 100 kms



et il est content le bougre




Euh...

LOLO, sans vouloir te vexer... Comment je pourrais dire ca... Sans que ca fasse un drame...

MOI au moins j'ai pu continuer mon voyage après cet incident malheureux... LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

Je n'ai pas du rentrer chez moi en me cachant... Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

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c'est beau lesquin.... sous la pluie...

et hoppp une veste... lol!

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bon, c'est quasi fait...
J'ai en commande les élargisseurs de voie 60 mm par axe homologués.


Je devrais avoir en commande dans la journée les 5 jantes hutchinson "armée canadienne" en 16x6.50 H




En gris


Hormis les couleurs bleu pour le G et gris pour les jantes ca devrait donner ca

plutôt cool non?

Par contre Crying or Very sad pas de beadlock...

(mais je ne désespère pas, j'ai trouvé contact chez hutchinson)

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michfero a écrit:
superbe achat Alain,va etre beau le G


Nouvelle idée...






Bon, je ne pourrais plus mettre les mêmes jantes, m'enfin ca en jette quand même un peu, non?

Puis je sais ou trouver les pièces...

Pas très loin de ton nouveau chez toi... LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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l'americain a écrit:
Comment ca du taff?

Deux malheureux ponts a changer...

LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing





que du bonheur mich cheerscheers

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ben oui deux ponts de mog et rouler jeunesse.


Manu on a besoin de pont de mog

ben Morice on est pas sauve avec nos loustiques la



on ouvre un garage Momo (chez momo et mich le garage barjot)

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michfero a écrit:
ben oui deux ponts de mog et rouler jeunesse.


Manu on a besoin de pont de mog

ben Morice on est pas sauve avec nos loustiques la



on ouvre un garage Momo (chez momo et mich le garage barjot)






betbetstudy

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Mais tu sais Mich, si tu préfères, je cherche des ponts de Pinzgauer.

Le tout c'est de rester Mercedes d'un bout a l'autre.

Comme ca personne ne pourra dire que le G n'est pas stock... Ni même qu'il est préparé...

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l'americain a écrit:
Mais tu sais Mich, si tu préfères, je cherche des ponts de Pinzgauer.

Le tout c'est de rester Mercedes d'un bout a l'autre.

Comme ca personne ne pourra dire que le G n'est pas stock... Ni même qu'il est préparé...






rooooooooh alain tu triche la lol!lol!lol!

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michfero a écrit:
comme tu veux Alain,tu trouves,je fais,je te fais confiance.




pour moi alain avait deja sa dans sa tete lol!lol!lol!

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morice a écrit:
michfero a écrit:
comme tu veux Alain,tu trouves,je fais,je te fais confiance.




pour moi alain avait deja sa dans sa tete lol!lol!lol!



ben oui sa c'est sur

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