les 24h d'endurance du Portugal

[marcodu10 0]

arrivee

DONC CLASSEMENT DEFINITF

1er
ANDRADE ANDRADE BARBRY LANSAC A qui j'adresse mes felicitations etre en
pole et mener de la 1ere heure jusqu'à l'arrivée, il n'y a pas photo.
Félicitation à Patrick le super team manager de cette équipe, à
l'assistance, aux mécanos, à toute l'équipe à Gégé MONCE, vous etes les
meilleurs. Un ptit debut d'incendie en plus, mais cela n'etait pas de
la flambe !!!.

2e
GIBON CHARBONIER MARTIN FROMONT qui sont méritant d'avoir remonter
tranquillement les place pour avoir meme attaque Andrade jusqu'à la fin
revenant à un tour à certains moments bravo à eux qui prouvent qu'ils
n'ont pas gagnés par hasard l'année derniere.

5e PICARD PICARD PICARD Une sacrée équipe qui à deja prouvée aux 24 de france qu'elle sait etre performante et regulière.

12e MORIZE GODET GOYOUT ROYER sur le ML bravo à eux une course pleine de regularité

13e
LETU BERZATTO BOULET GOMES une équipé super sympa avec des tops drivers
et le champion de france d'endurance en titre bravo.

17e STRANO RIGAL RIGAL MAZOT mon grand pote Marc qui à du se faire plaisir sur la bm à moteur M3 bravo à eux.

16e NIVESSE MOULART DELAPLACE BECART bravo pour la perf avec le range raccourci, un moteur preparé chez Gallant me semble t'il

19e
BEYRIS Aurélie JAFRENOU Pascale WADOUC MOUHICA bravo une belle perf
pour un 2 rm qui à dit que les filles n'etaient pas endurantes !!!!

27e RUIZ ST MARC FAVRE LABADIE defender Pur et dur comme je les aime bravo christophe

Bravo à tous, les francais ont été bien représentés et encore une fois vive l'endurance tt ..........

PS
Mon coup de coeur pour la fabuleuse remontée de l'equipage PORIZEK
ZAPLETAL ZABRANSKY sur le HUMMER H3 de la 32e à la 4e place, ca a du
envoyer fort fort [/quote]

Grosse pensee pour l'ami Antoine PASSEMARD qui a du avoir une tres grosse frayeur lors de l'accident qui l'a stoppé dans la course , plus de peur que de mal oufff

fond de 5 dans une descente avec un KDJ95 T2 ( 250cv adonis), notre ami Antoine l'a echappé belle , finir dans les oliviers portugais a cette vitesse c beaucoup de chance
Vice champion de france d'endurance vehicule de serie, ancien enduriste , ayant participé a tous les Rallyes Raids connus, un pilote d'exception passionné... mais des fois ça passe pas....

voila ce que cela donne

[mich111 0]

ah oui il l'a echappe belle.

en tout cas felicitation a tous

[marcodu10 0]

d'autres photos! de belles voitures et d'autres surprenantes

[mich111 0]

tien Marco a ressorti l'AX


un hummer,il y en a qui on les moyens

[marcodu10 0]

michfero a écrit:

tien Marco a ressorti l'AX


un hummer,il y en a qui on les moyens

c'est la meme couleur que son ancienne oui

les protugais aiment les grosses belles voitures! apparement ça serait peut etre un buggy silhouette hummer

[mich111 0]

marcodu10 a écrit:

michfero a écrit:

tien Marco a ressorti l'AX


un hummer,il y en a qui on les moyens

c'est la meme couleur que son ancienne oui

les protugais aiment les grosses belles voitures! apparement ça serait peut etre un buggy silhouette hummer

ha tu vois je retiens bien et je suis

[olive05 0]

info du jour:

tous a poil




momo rabille toi

[morice1 0]

olive a écrit:

info du jour:

tous a poil




momo rabille toi

pas encore mais sa va pas tarder

[sebp9 0]

morice a écrit:

olive a écrit:

info du jour:

tous a poil




momo rabille toi

pas encore mais sa va pas tarder

a poil, j'adore la kekete a l'air::!!! comme au rasso au matin qd je me lavais, et personne n'a rien capté vu ke tout le monde ronflé:::!!!!!!!!!!!!

[morice1 0]

il faut que la bebette respire

[sebp9 0]

morice a écrit:

il faut que la bebette respire

yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[morice1 0]

olive a écrit:

info du jour:

tous a poil




momo rabille toi

bin voila c'est fait

[olive05 0]

tout est dans le titre

[Zuk78 0]

[Zuk78 0]

[Zuk78 0]

[BOSS-barjots4x4 0]

Le BJ 40 à ressorts à un Gigglepin, c'est bien.
Il est limite en puissance mais très rapide.
Je pense qu'il est boosté à au moins 60%, ce qui lui donne beaucoup de vitesse ( au moins 35M/mn ) mais comme ce n'est qu'un 3T6 à l'origine ( Warn 8274 ), il ne lui reste qu'un petit 2.2T.
On voit qu'il est au bout de ses possibilités et que grâce au co-pilote, dans un dernier souffle, il sauve son vaillant pilote

Le Land est équipé d'un 8274 normal, si le câble n'avait pas pété, il ne serait pas sorti de là de toutes façons.
On voit nettement l'état du câble juste avant qu'il ne casse, ils ont mérité ce qu'il leur arrive