amorto de direction sur range

[defv8 0]

pourquoi pas mal de gens mettent sur leur range ou disco leur amorto de direction comme un def, c'est a dire devant?
c'est une question que je me pose?
il est peut etre moins exposé en etant devant en hauteur?
plus efficace?
merci beaucoup

[marcodu10 0]

tu as repondu tout seul a ta question

[defv8 0]

marcodu10 a écrit:

tu as repondu tout seul a ta question

moins exposé ou plus efficace?

[monster60 0]

moin exposer

mais moi je me pose une question encore plus con
pourquoi un amorto pour la direction ( je ne parle pas des amorto avec retour au centre)

[defv8 0]

monster60 a écrit:

moin exposer

mais moi je me pose une question encore plus con
pourquoi un amorto pour la direction ( je ne parle pas des amorto avec retour au centre)

ben surtout pour les accoups dans le volant!
par exemple quand tu descend des ornieres en braquant!

[monster60 0]

ah bah oui a question con ,réponse conne
donc sa absorbe et ralenti les a coût

[defv8 0]

monster60 a écrit:

ah bah oui a question con ,réponse conne
donc sa absorbe et ralenti les a coût

oui voila
donc encore un truc supplementaire a faire sur le range

[monster60 0]

bah sur le RR j'ais et mis un tout neuf (procomp) sens savoir si ça server ,mais me suis dis que si tout le monde en met ,doit y avoir une raison
dormirer moin con ce soir

[marcodu10 0]

defv8 a écrit:

marcodu10 a écrit:

tu as repondu tout seul a ta question

moins exposé ou plus efficace?

les deux !

[marcodu10 0]

les 4 dernieres heures celui du TOMCAT avait laché aux 24h, j'peux vous assurer que Bastien et Gerard avaient bobo les bras et les poignets!

[defv8 0]

marcodu10 a écrit:

les 4 dernieres heures celui du TOMCAT avait laché aux 24h, j'peux vous assurer que Bastien et Gerard avaient bobo les bras et les poignets!

oui c'est clair c'est quand meme important un amorto de direction!