looping02 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 jespere ne pas le mettre sur le toit avant d avoir fait mon arceaux extèrieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gillestrol 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 looping a écrit:jespere ne pas le mettre sur le toit avant d avoir fait mon arceaux extèrieur faudrait vraiment le vouloir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 15 janvier 2010 ba on c est jamais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
las car tt 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 si je passe pret de chez toi je m'arrette voir ta girafe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 las car tt a écrit:si je passe pret de chez toi je m'arrette voir ta girafePAS DE PROBLEME Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toy-attitude 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 looping a écrit:voila mon jouet avec ses nouvelles chaussettesles trop jolie Il a plus la meme gueule comme ça.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
a l'os 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 il va se tassé tu va voir tu va perde 5cm je c je l'est fait sur mon barud a l'époque.il vachement beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 a l'os a écrit:il va se tassé tu va voir tu va perde 5cm je c je l'est fait sur mon barud a l'époque.il vachement beau haut pir je lui remet un tcho body Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 une question que je me pose c'est un 2L8 ou un 3L3 ton joujoux ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
a l'os 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 tu va voir sur la route c pitoyable mai sur terrain sauf les devert mai il y a toujour un truc de toute facon alors sa ou autre chose.regarde moi aussi je suis haut sur pate ba les devert j'oublie et quoi que.la hauteur nous permait surtout de passé des grosse roue pour plus que les pont touche la terre.le pdp a looping mascott du club Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
a l'os 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 morice a écrit:une question que je me pose c'est un 2L8 ou un 3L3 ton joujoux ???? 2l8 td le meme moulin que gael Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 a l'os a écrit:morice a écrit:une question que je me pose c'est un 2L8 ou un 3L3 ton joujoux ????2l8 td le meme moulin que gaelmerci MR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toy-attitude 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 looping a écrit:a l'os a écrit:il va se tassé tu va voir tu va perde 5cm je c je l'est fait sur mon barud a l'époque.il vachement beau haut pir je lui remet un tcho body Meme avec 5cm de moins il sera haut le bouzin... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pilous 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 C'est un 2.8 de Y61 td6 mais avec les ponts courts du EBRO 2.8 4 cylindres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 a l'os a écrit:tu va voir sur la route c pitoyable mai sur terrain sauf les devert mai il y a toujour un truc de toute facon alors sa ou autre chose.regarde moi aussi je suis haut sur pate ba les devert j'oublie et quoi que.la hauteur nous permait surtout de passé des grosse roue pour plus que les pont touche la terre.le pdp a looping mascott du club pas grave je vais mettre des roulettes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mtx11 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 euh...petit HS je vais voir un patrol 2.8l td demain et j'aurais voulu savoir ce qu'il fallait regarder,les pieges a con(comme moi qui n'y connait rien),etc...il a 185000km et est affiché a 3000euros,est ce que ca fait cher?AUTRE QUESTION:C'est quoi la difference entre un ebro et un baroud?Parce que c'est du chinois pour moi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 je sais pas du tout mais moi j ai de tout dans mon patrol du ebro , du baroud , du gr ^^ moi le mien il est nikel j ai juste changer les claquettes et je les payer 2000 euro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
didinette 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 mais il est énorme ce trol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
a l'os 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 mtx a écrit:euh...petit HS je vais voir un patrol 2.8l td demain et j'aurais voulu savoir ce qu'il fallait regarder,les pieges a con(comme moi qui n'y connait rien),etc...il a 185000km et est affiché a 3000euros,est ce que ca fait cher?AUTRE QUESTION:C'est quoi la difference entre un ebro et un baroud?Parce que c'est du chinois pour moi! un 2.8td ou un 2.8 est un baroud un 3.3 ou un3.3td ou un 2.8 atmo 4cyl est un ebro. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 a l'os a écrit:mtx a écrit:euh...petit HS je vais voir un patrol 2.8l td demain et j'aurais voulu savoir ce qu'il fallait regarder,les pieges a con(comme moi qui n'y connait rien),etc...il a 185000km et est affiché a 3000euros,est ce que ca fait cher?AUTRE QUESTION:C'est quoi la difference entre un ebro et un baroud?Parce que c'est du chinois pour moi! un 2.8td ou un 2.8 est un baroud un 3.3 ou un3.3td ou un 2.8 atmo 4cyl est un ebro.a ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mtx11 0 Posté(e) le 16 janvier 2010 ok merci pour ces precisions,je me coucherai moins bete. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 mtx a écrit:euh...petit HS je vais voir un patrol 2.8l td demain et j'aurais voulu savoir ce qu'il fallait regarder,les pieges a con(comme moi qui n'y connait rien),etc...il a 185000km et est affiché a 3000euros,est ce que ca fait cher?AUTRE QUESTION:C'est quoi la difference entre un ebro et un baroud?Parce que c'est du chinois pour moi! que sa soi un ebro ou un baroud il faut que tu regarde les point d'encrage de la caisse surtout derriere les siege tout simplement tu souleve la moquette ensuite si c'est un baroud 2L8 il lui faut un radiateur d'huile sinon le 6eme cylindre ne refroidit pas bien et la casse de la culasse est assurer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mtx11 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 merki bien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 euhhhhhhh vous lui dite pas que les vieux ebro c est 4 vitesse et un 80kmh maxi sur la route??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 charly 60 a écrit:euhhhhhhh vous lui dite pas que les vieux ebro c est 4 vitesse et un 80kmh maxi sur la route??? merci charly Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 morice a écrit:charly 60 a écrit:euhhhhhhh vous lui dite pas que les vieux ebro c est 4 vitesse et un 80kmh maxi sur la route??? merci charlybahhhh je suis serieu moi!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 charly 60 a écrit:morice a écrit:charly 60 a écrit:euhhhhhhh vous lui dite pas que les vieux ebro c est 4 vitesse et un 80kmh maxi sur la route??? merci charlybahhhh je suis serieu moi!!!!! ah mais moi aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
a l'os 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 charly 60 a écrit:euhhhhhhh vous lui dite pas que les vieux ebro c est 4 vitesse et un 80kmh maxi sur la route???sa depend j'en est un et boite 5 et 140kmh Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toy-attitude 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 didinette a écrit:mais il est énorme ce trolOh celui la ça va encore.....c'est pas le plus haut... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carter60 0 Posté(e) le 17 janvier 2010 point encrage de caisse ,plancher au niveau des pédales,ailes arrières,hayon au niveau des charnières pour le chassis support de caisse au ras du chassis,arrière juste avant les jumelles voila pour le plus gros va le voir avec un marteau de soudeur bien pointu et tu tape parce que la merde tu va en voir mastic et blacson a la pelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 bon voila j ai me suis remis a bosser sur le goret j ai fini de de remonter mes cale de BT demain je vais attaquer le remontage de la transmission si tout se passe bien je vais pouvoir le redémarrer le goret se week end le mois prochain je vais peut t etre faire ma peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
monster60 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 on te vois donc a la prochaine sortie a Bulle ta peinture tu veux pas le couper ce gros cul (moi je ferrais dans l'ordre ,coup et peint ,j'aime pas faire deux fois le boulot ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 tkt je fais pas du tuning , je vais acheter des bombe de peinture sa fera l affaire parce que je vais le metre dans la dobe il y ora des cabosse et tout donc peinture en bombe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
monster60 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 casse bien le brillant quant méme ,histoire qu'au premier coup de karcher du n'enléve pas ta peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 looping a écrit:tkt je fais pas du tuning , je vais acheter des bombe de peinture sa fera l affaire parce que je vais le metre dans la dobe il y ora des cabosse et tout donc peinture en bombe depolir corectement,trouver un compresseur et un pistolet,acheter un pot de barbouille monocouche tout pret,te couteras moins cher que tes bombes pour un rendu bien superieur!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
monster60 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 +1 avec monseigneur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 et meme qui si tu te demerde de tout trouver,de depolir ta luge ,et de trouver un endroit hors vent,je t aide a le maroufler et je te l arrose ton piege!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pilous 0 Posté(e) le 25 janvier 2010 Pour le peindre il va falloir oublier le sous-sol de la maison Il rentre plus Il est trop haut le PDP Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 bon voila avec du mal mais j ai fini mes calles je suis fort un !mais non j ai fait faire sa par un mec qui loge dans le village a coté de cher moi . bon par contre il a fait les trous trop petit donc je vais les refaire a la bonne taille et taroder ! ( cale avant )cale arriere deja monté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 tes boulons c est de l acier zingué ça va casser un moment ou tu en auras le plus besoin ,ceux d origine sont en acier trempé , mets au moins en inox Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 c est pour les essay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gillestrol 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 yes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril05 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 inox inox ... ouai c bien ca ne rouille pas mais moi j'en ai deja cassé en serrant à la main ...et je ne pense pas ressembler a hercule ... donc a voir ...mais sinon daccord sur le fond: faut du costaud!beau boulot looping dommage que tu veuilles te JETER dans les bourbier comme un grand OUF Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
babac 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 si tu veux donne la longueur et le diametre j'ai de la btr si tu veux en 10.9 ou 12.9 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 babac a écrit:si tu veux donne la longueur et le diametre j'ai de la btr si tu veux en 10.9 ou 12.9j ai pas compris ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
babac 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 looping a écrit:babac a écrit:si tu veux donne la longueur et le diametre j'ai de la btr si tu veux en 10.9 ou 12.9j ai pas compris ?ba je te propose de te filer des bonnes vis pour tes arbres de transmissions Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping02 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 Ba c est simpas de ta par mais je ne peut pas mettre des vis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gillestrol 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 looping a écrit:Ba c est simpas de ta par mais je ne peut pas mettre des vis Ben alors looping la vis passe côté cardant et t'a jusqu'à mettre les écrous côté pond ça passe je l'ai déjà fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
babac 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 looping sans aucun doute bibine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 looping a écrit:Ba c est simpas de ta par mais je ne peut pas mettre des vis vis+ecrou=boulon,jusqu a la on est d accord??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites