le 90 de Monster

[braco 0]

range 27700 a écrit:

braco a écrit:

et le point G dans tous ça y a quelqu'un qui la trouvé

on s'en fou , il est pas reglable celui la

on m'aurais mentis

[Steph 60 0]

Du nouveau ?

[monster60 0]

Steph 60 a écrit:

Du nouveau ?

pas encore ,j'ais un mécano (spécialiste de la PI ) qui va passé dans la semaine pour me la refaire

[Steph 60 0]

monster60 a écrit:

Steph 60 a écrit:

Du nouveau ?

pas encore ,j'ais un mécano (spécialiste de la PI ) qui va passé dans la semaine pour me la refaire

C'est le mieux car plus j'y pense et plus le probleme du a une piece grippé dans la pi semble etre evident

[monster60 0]

ça bidouille:

j'ai couper puis installer une bande de caoutchouc pour boucher le trou entre l'aile et l'interieur de l'aile





puis j'ais reçu une petite commande ,donc j'installe
tapis de sol caoutchouc



pommeau de levier de la BT(en alu)



et les élargisseur de voies ,en +30mm



une fois posée a l'ar,



les trompe pour le klaxon en place (réparer ) les deux ensemble crache tres fort ,donc celle si marche par air ,donc faut un apport ;comme je vais installer des blocs (ARB) j'aurer donc un compresseur ,j'y ferrais une réserve d'air (extincteur photo 2 )pour ce dernier et pour gonfler les pneux...

[Zuk78 0]

merde meme land vait pas mieux c est un turie ton def monster

[sebp9 0]

bejaoui a écrit:

merde meme land vait pas mieux c est un turie ton def monster

+1

[monster60 0]

ces bon le mécano et passer démonter la PI ,ba regulateur centrifuge de debit bloquer
un coup de wd40 joue un peut avec et c'est revenu remontage ,ça tourne niquel

il reviendra aprés un petit "rodage" pour me "booster" cette PI

[Bopapa 0]

toi tu manerve hein

[las car tt 0]

cool moi la derniere pompe a injection m acoute un moteur

[mulisha62 0]

j'adore le klaxon!!! pour l'avoir vu en vrai ce def c'est une tuerie!!!!
ne le fini pas trop vite tu pourra pas en faire autant sur le touran lol

[Steph 60 0]

Salut monster

J'ai moi aussi un moteur de disco avec turbo de 300 dans mon 88 SIII. J'aimerai avoir tes impressions. Ton 90 est il veloce en bas regime ou un peu creux.

Dans mon cas, c'est un peu mous sous 2000tr/mn mais mon echap est bien trop petit (45/50). Toi tu est en 60 ?

J'ai trouvé une ligne chez STEVE PARKER special pour mon montage, mais je pense la faire moi même

Sinon apres il boost super bien

A+

[monster60 0]

j'aurais aimer te répondre ,mais le def démare mais n'as pas encore rouler

aprés niveau "boostage" le mécano peux faire ce que tu "veux " :puisance bas régime ,milieux ou haut ,comme tu le souhaite
pour moi ça seraxs entre le milieux et le haut

je te dis mais impretion des que j'en ais

[Steph 60 0]

Merci mr monster

[toyotaz 0]

Steph 60 a écrit:

Salut monster

J'ai moi aussi un moteur de disco avec turbo de 300 dans mon 88 SIII. J'aimerai avoir tes impressions. Ton 90 est il veloce en bas regime ou un peu creux.

Dans mon cas, c'est un peu mous sous 2000tr/mn mais mon echap est bien trop petit (45/50). Toi tu est en 60 ?

J'ai trouvé une ligne chez STEVE PARKER special pour mon montage, mais je pense la faire moi même

Sinon apres il boost super bien

A+

le 300 tdi est plus creux a bas regime que le 200 tdi .....
en ce moment j'ai un RR 300 tdi dans l'attelier et il est beaucoup plus mous qu'un def 200 tdi que j'ai essayé dernierement ....

[Steph 60 0]

Donc on peux en deduire que c'est le turbo du 300 que veux ça ?

[toyotaz 0]

Steph 60 a écrit:

Donc on peux en deduire que c'est le turbo du 300 que veux ça ?

oulasssss je sais pas dous ca vien ....... faudrait que j'ais le courage de me glisser sous le RR 300 pour voir l'origine du turbal .......

sans me glisser dessous je dirais un kkk

[rrvm 0]

toyotaz a écrit:

Steph 60 a écrit:

Donc on peux en deduire que c'est le turbo du 300 que veux ça ?

oulasssss je sais pas dous ca vien ....... faudrait que j'ais le courage de me glisser sous le RR 300 pour voir l'origine du turbal .......

sans me glisser dessous je dirais un kkk

garett de memoire sur TDI , KKK sur VM

[monster60 0]

alors petit souci mécanique ,j'ais voulu avancer ou reculer en englanchant ma boite de vitesse ,imposible ça bloque a chaque coup aprés un coup d'oiel j'en déduit que ça vien de la BT
démontage ,y a vraiment une couille ,ouvre la boite ,et ..... c'est casser

[range 27700 0]

c'est pour ca qu'on adore les land ....mème a l'arrèt ca tombe en panne .... ....je vais faire les premiers tour de roue avec le miens ce week , et franchement j'vais prendre de qu'oi le remorquer


bon courage monster

[a l'os 0]

vraiment de la merguez c land

tu la acheter moteur bloqué

[olive05 0]

sa doit etre une boite en cuivre,ya du vert de gris autour

bon,,,c pas grave, ca se change...

[Steph 60 0]

Sur ta photo, la cassure semble ressente, l'huile n'a pas encore teinte le metal.

Tu n'a pas trouvé de corp etrangé dans ta BT ?

[BOSS-barjots4x4 0]

Steph 60 a écrit:

Sur ta photo, la cassure semble ressente, l'huile n'a pas encore teinte le metal.

Tu n'a pas trouvé de corp etrangé dans ta BT ?

A s't'heure là, Nasser était avec moi, j'suis témoin

[Steph 60 0]

Quilécon

[jcnappee 0]

Frantz a écrit:

Steph 60 a écrit:

Sur ta photo, la cassure semble ressente, l'huile n'a pas encore teinte le metal.

Tu n'a pas trouvé de corp etrangé dans ta BT ?

A s't'heure là, Nasser était avec moi, j'suis témoin

[monster60 0]

a l'os a écrit:

vraiment de la merguez c land

tu la acheter moteur bloqué

non ces pas la boite de ce Land ,ces une bt acheter y 2 ;3 ans a Ladurite qui luis l'aver entierement rénover et vlan dans mon c....l

bon souci régler ,j'ai Ami (Sam 60 )qui m'en a trouvrer une

[toyotaz 0]

cool pour toi que ça s'arrange , mais vois avec vince , c'est pas un chien .....

[monster60 0]

fait des petite boites en zinc pour recevoir l'air de la ventilation du TB





et changement d'idée ,plus d'extincteur ,mais une vrais petite cuve de 6l pour le compresseur ,fixer dessus ,encore des bidouille pour que ça soit fonctionnel



et j'ais eter chercher ma nouvelle boite de transfer ,trouver par Samuel ,juste un coup de nettoyage ,vérif des joint et je remonte

[monster60 0]

bon en ce moment j'ais pas trop le temps a passé devant le pc (projet immo de construction) mais le Def avance quant méme
alors la BT ,changer tous les joint papier puis remonter ,fonction nickel donc le DEF roule

également fini l'air comprimé :
le compresseur avec une réserve de 6l et régler pour une pression de 5 bar , maintenu par des sangle "maison" le tous raccorder avec des raccord rapide et une prise

alors on commence par la prise,une 24v maxi un peut spéciale ,alors cette prise ne sort que du 12v ,donc avec ce model pas la possibilité de faire d'erreur avec une prise "commune"







deux sorties ,l'une pour les outils (soufflette....) et l'autre pour le klaxon et les blocs (arb)



donc l'air va me permettre d'avoir tous type d'outil a air c ,soufflette,boulonneuse et surtout gonfleur via ces sorties rapide ,une coté passager ,une coté conducteur,la plaque d'alu me permet de cacher tout le raccord





direction le klaxon ,le tous actionné via une electrovanne 12v provenant d'un distributeur automatique de café il luis faut quant méme 2,5 bar pour actionné correctement le deux trompe (équivalent a un PL)





tous les raccord sont des "rapide" avec tuyau semi rigide ,diamètre 6 et 8 mm



puis le dessus du TB fixé,et la cuby box (accoudoir)fixé aussi

[jcnappee 0]

tu as mis la réserve d'air dans l'habitacle ?

[sebp9 0]

trop motivé le monster,

[Bopapa 0]

bon c bon ca tu fait le challenge alors

[mulisha62 0]

moi j'adore le klaxon une foi goutté aux trompes on s'en passe plus sur mon volvo c'est le cas lol
en tout cas un taf de fou sur ce def chapeau max

[monster60 0]

le dessous du Tb ,en alu







alors le trous rond ,ou sort une boite en plastic: ces du provisoir !!ce sont deux fusible non isoler et donc cette boite les rend "isoler"au contact,en attente d'un porte fusible

bon ba voila j'ais fait des petit" test "dans ma cour ,ça roule ,ça tourne ,ça croise tous fonctionne !!

prochaine étape le Contre technique

[mulisha62 0]

va falloir faire une petite video lors de sa premiere sortie ^^
et pour le controle technique le tdi va faire monté en l'air le test anti pollution lol

[stunt 0]

Beau boulot tout ça !!!

[monster60 0]

un beau petit papier que v'la la



un contrôle technique tous frais ,mais surtout tous VIERGE, pour un 4x4 de 25 ans

j'en ais profiter un peut (un peut salle ,il pleuvé....°)





donc voila ça roule ,ça roule même bien ,une bonne puissance et pas mal de couple,ça va me tiré les 35 a laisse,ça tangue un peut dans les virages (vu la hauteur ,logique) plus que la CG a faire dans la semaine

[jcnappee 0]

[mich111 0]

super,ca sa fait plaisir d'avoir un pareil resultat apres autan d'heure passe dessus.

c'est la cerise sur le gateau

[sebp9 0]

[toyotaz 0]

[kevin4x4 0]

beau boulot monster

[a l'os 0]

[stunt 0]

C'est clair super résultat , magnifique !!!

[toyotaz 0]

a l'os a écrit:

t malade ???? c'est un land ?????? mais il est vrais qu'une resto , ça laisse pantoit ....

[sam60 0]

nickel max

[BOSS-barjots4x4 0]

Max

[las car tt 0]

MAX T ES UN MALADE DE L AVOIR ENMENE AU CONTROL SOUS LA PLUIE

[tank11 0]

magnifique pouahhhhh!!!!! tiens au fait tu les trouves ou tes longue portée?