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morice1

romain

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bon on a monter mes siroco sur le 42
le look est manifique mais sa touche en croisement
donc question
faut t'il garder la meme taille (285/75/16) et faire un body ou monter des 235

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si ça touche en croisement, ça laisse supposer que c'est de la caisse qu'il cause le gamin...

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BJ TOY a écrit:
Jantes sans déport ???
ça touche le bras Pitman quand tu tournes ,?





jantes deport -25
oui sa touche le bras mais la solution on la trouver il prend la DA complete du 2eme LJ

sinon sa touche partout





et la il né pas au max

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jcnappee a écrit:
si ça touche en croisement, ça laisse supposer que c'est de la caisse qu'il cause le gamin...




oui JC
moi je vote pour le body mais vous

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le pire c'est pas trop l'arriere!
c'est plus l'avant en croisemement Laughing
les pneus touche les retours interieur d'ailes Sad

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Body ou pas, il faut couper l'avant des ailes arrières !
Pi avec des lames plates, c'est obligé de toucher au niveau du boitier de direction mais si tu mets celui du LJ, plus de probleme car il sera devant
De toutes façons, pour le body, si tu mets 5 il faut bidouiller la direction donc le LJ est vraiment le bienvenu

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romain a écrit:
moi je dirai un body +5
une DA
et des sirocco 235x85x16


Si tu ne coupes pas l'av des ailes ar tu seras toujours enmerdé !

Le pont est sur l'avant de l'aile et doit reculer avec le mouvement de la jumelle mais ................

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avec momo on en avait parlé de couper!
mais je sais pas si ca va pas fragiliser la caisse Question

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romain a écrit:
avec momo on en avait parlé de couper!
mais je sais pas si ca va pas fragiliser la caisse


Non, pas du tout !
Faut passer a raz des soudures ou se rejoignent le plancher et l'aile interieure

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morice a écrit:
beau taf boss


J'ai trouvé cette combine pas trop con !
Si on coupe simplement, on se retrouve avec des lames de rasoir pour pneus !
En faisant de la sorte, on garde les rebords d'ailes

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pour moi,le premier boulot a essayer(et sa bekte pas de mie)c le body

après,faire un croisement de ouf,(pour un toy,c pas dur,un trottoir suffira )

et evaluer l empleur des dégats si je puis dire..

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merci maitre..
hum humm!!
ensuite,si sa touche encore,achetes un vrai 4x4....

je plaisante biensur,JE PLAISANTE


il faut savoir se que tu veux faire avec ton toy,

du franchissement,de la balade,du bourbier,du garage.....a non,il n ai pas bleu
car tu as la solution de mettre des lames qui rehausseront ton 4x4,
(pas plus mal pour le franchieument)
ou couper la caisse(tu garde la mème hauteur suffisante pour les road book et compagnie)et sa ne touche plus a moindre frais

ou encore mettre des cales entre le chassis et les lames

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ou encore +bis,
mettre la caisse sous le chassis,comme ca ca ne frottera plus dans les ailes,mais sue le toit...

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...pi j'ai des vrais oues de caddy en gomme...pour pas rayer le toit....cadeau

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et si tu mettais les rou........heuuuuuuuuuuuuuueeouoorffff!
non laisse tomber c une connerie

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jcnappee a écrit:
ben non mais que veux tu, ya des mecs qui préparent leur machine au bar



oui on vois le resultat

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