Vos arceaux

[manuniland59 0]

toyotaz a écrit:

c'est bien connu manu , les anciens son des cons , pourtant c'est comme ça qu'il faisait....
tout du moins ceux que je fequentais sur terrain.......

Je dis pas ça

Je verrais si je retrouve des vidéo de stage TT chez les SIMONIN et tu verras ce que Philippe enseigne aux stagiaires ... c'est quand même un moniteur breveté

Et tu sais comme moi que tout evolue

[toyotaz 0]

BJHJ a écrit:

Pffffffff......encore, z'avez pô aut' chose ça devient lassant

C'est vrai quoi...on s'habitue

laissons le fouet Domi , parlons de chose serieuses , tu aimes les barblés ?????

[manuniland59 0]

BJHJ a écrit:

Pffffffff......encore, z'avez pô aut' chose ça devient lassant

C'est vrai quoi...on s'habitue

Ok tu sera brulée comme jeanne d'arc, mais c'est moins marrant, ça dur moins longtemps

[BJHJ 0]

Mouais ça fait comme les orties...en plus coriace....

[toyotaz 0]

manuniland59 a écrit:

toyotaz a écrit:

c'est bien connu manu , les anciens son des cons , pourtant c'est comme ça qu'il faisait....
tout du moins ceux que je fequentais sur terrain.......

Je dis pas ça

Je verrais si je retrouve des vidéo de stage TT chez les SIMONIN et tu verras ce que Philippe enseigne aux stagiaires ... c'est quand même un moniteur breveté

Et tu sais comme moi que tout evolue

oui tout evolue , puisqu'il faisait des trial sans ceinture a l'epoque........

[BJHJ 0]

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

Pffffffff......encore, z'avez pô aut' chose ça devient lassant

C'est vrai quoi...on s'habitue

Ok tu sera brulée comme jeanne d'arc, mais c'est moins marrant, ça dur moins longtemps

Bof....j'srais plus là pour le barbeuc

[manuniland59 0]

toyotaz a écrit:

manuniland59 a écrit:

toyotaz a écrit:

c'est bien connu manu , les anciens son des cons , pourtant c'est comme ça qu'il faisait....
tout du moins ceux que je fequentais sur terrain.......

Je dis pas ça

Je verrais si je retrouve des vidéo de stage TT chez les SIMONIN et tu verras ce que Philippe enseigne aux stagiaires ... c'est quand même un moniteur breveté

Et tu sais comme moi que tout evolue

oui tout evolue , puisqu'il faisait des trial sans ceinture a l'epoque........

Ben tu vois bien

[manuniland59 0]

BJHJ a écrit:

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

Pffffffff......encore, z'avez pô aut' chose ça devient lassant

C'est vrai quoi...on s'habitue

Ok tu sera brulée comme jeanne d'arc, mais c'est moins marrant, ça dur moins longtemps

Bof....j'srais plus là pour le barbeuc

Nen tu sera le BBQ en fait

[jcnappee 0]

on va bouffer domi ?

[BJHJ 0]

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

Pffffffff......encore, z'avez pô aut' chose ça devient lassant

C'est vrai quoi...on s'habitue

Ok tu sera brulée comme jeanne d'arc, mais c'est moins marrant, ça dur moins longtemps

Bof....j'srais plus là pour le barbeuc

Nen tu sera le BBQ en fait

J'avais bien compris......n'empeche que je serais plus là pour boire une vieux temps avec vous
............

Donc faut trouver aut' chose

[BJHJ 0]

jcnappee a écrit:

on va bouffer domi ?

Nan! Veux pas!

[jcnappee 0]

ben... sincèrement... moi non plus... tu nous manquerais troooooooooooooooo !!!

[BJHJ 0]

Bon laissez tomber, cherchez plus.........vas y avoir pénurie de doliprane


Vous cassez pas la tête..........je fais les tofs demain!!!!!!!!!

[ladurite 0]

manuniland59 a écrit:

toyotaz a écrit:

c'est bien connu manu , les anciens son des cons , pourtant c'est comme ça qu'il faisait....
tout du moins ceux que je fequentais sur terrain.......

Je dis pas ça

Je verrais si je retrouve des vidéo de stage TT chez les SIMONIN et tu verras ce que Philippe enseigne aux stagiaires ... c'est quand même un moniteur breveté

Et tu sais comme moi que tout evolue

pardon mais un type qui enseigne qu'en dévers il faut que trois mec assure le catcat coté penché avec la force de leur bras je ne trouve pas ça terrible comme référence... en gros d'après lui il suffit que trois bonhommes se mettent du "mauvais coté" pour empécher le véhicule de versé, c'est bien connu qu'un catcat d'environ 2 tonnes restera sur ses roues en dévers si trois bonhommes s'interpose entre la pente et le flanc qui verse...

merci pour la référence...

[jcnappee 0]

chuis surpris que tu aies cette position...

[toy29 0]

salut,
à combien cela reviendrait un arceau quatre points pour BJ42 avec hard top(pour l'hiver)?
merci d 'avance pour vos réponses

[monster60 0]

pour ce qui aime les gros tube

Alors, juste pour vous donner une idée, a nuance équivante, ce qui rend un tube plus resistant qu'un autre au cintrage, c'est la surface de tube sur la section. (je simplifie un peu, ya d'autres parametres a prendre en compte, mais globalement, c'est juste).
Je passe outre évidement les modifications des propriétés mécaniques par un traitement thermique quelconque ou dressage rotatif (écrouissage).
Donc, si tu prends un tube de 60mm de diametre et de 2mm d'épaisseur, tu auras une surface de (3,14x30x30)-(3,14x28x28)=2826-2461=365mm².
Un tube de 42mm et de 4mm d'épaisseur, tu auras une surface de
(3,14x21x21)-(3,14x17x17)=1384-907=477mm²

Un tube soudé peut être utilisé, mais il faut impérativement mettre la soudure a l'intérieur du cintre. Mais c'est sur qu'un tube fini a froid (c'est a dire laminé a froid ou étiré a froid) sera beaucoup mieux pour un arceau, car le travail a froid diminue les caractéristiques de forgeabilité, et donc le tube sera plus difficile a tordre. L'inconvénient, c'est que sans cintreuse adapté, c'est plus dure a travailler correctement... Faut pas oublier qu'un cintre mal fait (c'est a dire avec une cassure dans la courbe, même minime) ne vaut rien... Alors des fois, il vaut mieux utiliser un tube soudé et faire un cintrage propre que d'utiliser des tubes mieux fabriqué, mais de réaliser des cintrages moyens...

[toyotaz 0]

sa sent le copié collé.........

mais bien..........

[jcnappee 0]

j'ai été chercher mon mien aujourd'hui...

[barbidul 0]

jcnappee a écrit:

j'ai été chercher mon mien aujourd'hui...

[monster60 0]

toyotaz a écrit:

sa sent le copié collé.........

mais bien..........

tout a fait
juste pour dire a ce qui mette des gros tube tout partout ,que ses pas parce qu'il et gros qu'il est plus resistant voir même l'inverse et vous parle même pas tu poids
et surtout pas de l'inox svp ses cassent comme tout et sa vaut un bras

[manu13 0]

salut tout le monde
va falloir que j'y songe pour mon sam seule truc qui me rebute un peu c'est l'alourdissement de l'ensemble après réalisation sur un troll je sais pas mais sur un suz ça compte

[olive05 0]

150 kilo de +,
ou la securité?

pour moi le choix est vite fait

[manu13 0]

entièrement d'accord avec toi olive
mais depuis que j'ai augmenter d'une taille de pneus et mis un auto-bloquant a l'av , mon moulin commence sérieusement tirer la langue dans les grosses grimpettes et le fait d'y recoller 150kg de plus sur les reins me freine un peu
on va étudier ça

[barbidul 0]

manu a écrit:

entièrement d'accord avec toi olive
mais depuis que j'ai augmenter d'une taille de pneus et mis un auto-bloquant a l'av , mon moulin commence sérieusement tirer la langue dans les grosses grimpettes et le fait d'y recoller 150kg de plus sur les reins me freine un peu
on va étudier ça

un auto-bloquant doit pas etre beaucoup plus lourd qu'un Diff classic

[jcnappee 0]

en effet, on remplace les satellites et on supprime les planétaires d'origine pour les remplacer par des pièces qui ont sensiblement la même masse au final.

en revanche, ça sollicite forcément plus le moteur puisqu'il ne peut pas monter dans les tours naturellement en fonction des différences d'adhérence...

[manu13 0]

bah oui, pour mon diff, c'est pas une question de poid c'est effectivement une question d'entrainement une roue de plus ça se sent

[BOSS-barjots4x4 0]

ça causait pas d'arceaux ici au départ ,?

[manu13 0]

a peut etre

[barbidul 0]

manu a écrit:

a peut etre

fait gaffe tu cause au BOSS

[monster60 0]

manu a écrit:

a peut etre

tes fous

[BJHJ 0]

Encore un qui va morfler......

[manuniland59 0]

BJHJ a écrit:

Encore un qui va morfler......

Pourquoi

Il a un rhume

[a l'os 0]

bande de lourd

[manu13 0]

BJHJ a écrit:

Encore un qui va morfler......

pitier le boss..... pas a "l'arceau-nic"

[BJHJ 0]

[morice1 0]

manu a écrit:

BJHJ a écrit:

Encore un qui va morfler......

pitier le boss..... pas a "l'arceau-nic"

non a la fiona

[gillestrol 0]

monster60 a écrit:

toyotaz a écrit:

sa sent le copié collé.........

mais bien..........

tout a fait
juste pour dire a ce qui mette des gros tube tout partout ,que ses pas parce qu'il et gros qu'il est plus resistant voir même l'inverse et vous parle même pas tu poids
et surtout pas de l'inox svp ses cassent comme tout et sa vaut un bras

je confirme surtou pour les marche pieds ça casse

[monster60 0]

gilletrol a écrit:

monster60 a écrit:

toyotaz a écrit:

sa sent le copié collé.........

mais bien..........

tout a fait
juste pour dire a ce qui mette des gros tube tout partout ,que ses pas parce qu'il et gros qu'il est plus resistant voir même l'inverse et vous parle même pas tu poids
et surtout pas de l'inox svp ses cassent comme tout et sa vaut un bras

je confirme surtou pour les marche pieds ça casse

pour tout ,ces juste bon pour les schnorkel

[gillestrol 0]

monster60 a écrit:

gilletrol a écrit:

monster60 a écrit:

toyotaz a écrit:

sa sent le copié collé.........

mais bien..........

tout a fait
juste pour dire a ce qui mette des gros tube tout partout ,que ses pas parce qu'il et gros qu'il est plus resistant voir même l'inverse et vous parle même pas tu poids
et surtout pas de l'inox svp ses cassent comme tout et sa vaut un bras

je confirme surtou pour les marche pieds ça casse

pour tout ,ces juste bon pour les schnorkel

bien d'accord avec toi moi à l'époque de la conception av,ar&côté ; j'ai été conseillié par un soi-disant un ( connaisseur en TT ) pour s'avoir qui mp

[morice1 0]

gilletrol a écrit:

monster60 a écrit:

gilletrol a écrit:

monster60 a écrit:

toyotaz a écrit:

sa sent le copié collé.........

mais bien..........

tout a fait
juste pour dire a ce qui mette des gros tube tout partout ,que ses pas parce qu'il et gros qu'il est plus resistant voir même l'inverse et vous parle même pas tu poids
et surtout pas de l'inox svp ses cassent comme tout et sa vaut un bras

je confirme surtou pour les marche pieds ça casse

pour tout ,ces juste bon pour les schnorkel

bien d'accord avec toi moi à l'époque de la conception av,ar&côté ; j'ai été conseillié par un soi-disant un ( connaisseur en TT ) pour s'avoir qui mp

[toyotaz 0]

allez recentront le sujet.....
quelques arceaux .......

http://www.ih8mud.com/images/cages/

clic sur la tof , elle s'agrandit.....

[stv8 0]

des arceaux !!!!

[gillestrol 0]

toyotaz a écrit:

allez recentront le sujet.....
quelques arceaux .......

http://www.ih8mud.com/images/cages/

clic sur la tof , elle s'agrandit.....

y a l'choix t'a des tof pour l'interieur